|
autodiag
|
|
28.06.2010 07:52 -
Re: Antipollution system faulty - dieselové motory
|
|
 |
jumep napsal(a): mal som tu cez vikend 2 auta, obe mali prasknutu tu gumicku co je spajany podtlak
to je prva vec co by ste mali prejst
ako som uz pisal otazku ovladania podtlaku
myslim ze u 2.2 je turbo stale naplno a podtlakom sa znizuje jeho ucinnost, ak je teda podtlak nizky (prasknuta hadicka), turbo bude davat prilis velky tlak
u 2.0 myslim ze je otvarane podtlakom a teda bude nizky tlak (u tej 2.0 som to neskusal)
..prosim te co ma spolecneho ovladani turba /podtaky s timto : "..Porucha hlídání vysokého tlaku paliva.Typ detekce je: tlak nií,ne určený. Kod poruchy řídící jednotky je - P1112..."
diky |
| |
| |
Nastavení
