jumep
|
28.06.2010 01:27 -
Re: Antipollution system faulty - dieselové motory
|
|

|
mal som tu cez vikend 2 auta, obe mali prasknutu tu gumicku co je spajany podtlak
to je prva vec co by ste mali prejst
ako som uz pisal otazku ovladania podtlaku
myslim ze u 2.2 je turbo stale naplno a podtlakom sa znizuje jeho ucinnost, ak je teda podtlak nizky (prasknuta hadicka), turbo bude davat prilis velky tlak
u 2.0 myslim ze je otvarane podtlakom a teda bude nizky tlak (u tej 2.0 som to neskusal) |
| |
| |