Hmm tak mě napadá, máš 2,2 HDi, dělá ti to jen někdy... třeba 1x za 800 km třeba ? Ten zvuk nemůže souviset třeba s procesem regenerace FAPu ? Tak si to myslím... při regeneraci se občas spínají některé další spotřebiče, aby se docílilo zatížení motoru a následně větší teplota pro spalování sazí ve filtru pevných částic. Když ti to začne zase dělat podívej se co ti ukazuje "ručička" voltmetru... vždy ti ukazuje spíše směrem do prva...tedy dobíjí. Při regeneraci FAPu pak klesá na prostřední část rozsahu stupnice, nebo dokonce občas klesne směrem do leva. Pozor neklesne k červenému poli, je pořád v mezích dobíjení.
To co popisuješ si myslím by mohlo souviset s regenerací filtru pevných částic.