 | |  |
|
20.01.2014 11:22 -
Re: Auto plave
|
2659928
|
|
|
lucky.kluk
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 26 |
|
|
to Jumep: ví co mi příjde zajímavé, e na vech těch čepech, co jsem měnil byly vůle a to dost...a řekl bych, e se ty výměny v podstatě vůbec neprojevily...e to plave stejně jak na počátku, kdy jsem to auto koupil a ten problém jsem začal řeit. Jetě ke kvalitě těch silentů, co např. TRW? Protoe mi příjde, e se ten lemforder v Česku dost blbě schání... Jo a jetě mám dotaz ohledně koulí, je normální, kdy to v předu zhoupnu, tak se na kadé straně, kdy to zapruí, ozve takové zasyčení dost podobné zvuku po zhoupnutí jako u normálních tlumičů?
to Jumep: ví co mi příjde zajímavé, e na vech těch čepech, co jsem měnil byly vůle a to dost...a řekl bych, e se ty výměny v podstatě vůbec neprojevily...e to plave stejně jak na počátku, kdy jsem to auto koupil a ten problém jsem začal řeit. Jetě ke kvalitě těch silentů, co např. TRW? Protoe mi příjde, e se ten lemforder v Česku dost blbě schání... Jo a jetě mám dotaz ohledně koulí, je normální, kdy to v předu zhoupnu, tak se na kadé straně, kdy to zapruí, ozve takové zasyčení dost podobné zvuku po zhoupnutí jako u normálních tlumičů?
|
|
|
|
20.01.2014 13:32 -
Re: Auto plave
|
2659952
|
|
|
jumep
|
|
|
trw cap na mojom aute tiez nebol bohvieco co sa tyka vydrze, gumove casti neviem
este v dost velkej miere pouzivam sasic (ten minimalne autobenex urcite ma skladom)
este - skusal si ine pneu?
trw cap na mojom aute tiez nebol bohvieco co sa tyka vydrze, gumove casti neviem
este v dost velkej miere pouzivam sasic (ten minimalne autobenex urcite ma skladom)
este - skusal si ine pneu?
|
|
|
|
20.01.2014 13:48 -
Re: Auto plave
|
2659953
|
|
|
lucky.kluk
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 26 |
|
|
Ty gumy mě taky napadly, ale e by a tak gumy ovlivnily chování auta se mi nezdá...aut jsem měl u celkem dost, vesměs francouzké, ale nikdy se mi nestalo. e by se to na zimních gumách chovalo výrazně jinak ne třeba na letních... Před C5 jsem jezdil s 406 2,2 hdi a ta ve srovnání s C5 jezdila jak po kolejích...zatím mám z toho auta poněkud rozpačité pocity...
Ty gumy mě taky napadly, ale e by a tak gumy ovlivnily chování auta se mi nezdá...aut jsem měl u celkem dost, vesměs francouzké, ale nikdy se mi nestalo. e by se to na zimních gumách chovalo výrazně jinak ne třeba na letních... Před C5 jsem jezdil s 406 2,2 hdi a ta ve srovnání s C5 jezdila jak po kolejích...zatím mám z toho auta poněkud rozpačité pocity...
|
|
|
|
20.01.2014 14:37 -
Re: Auto plave
|
2659973
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
No na pocit je nejjednoduí projet se v jiném autě, které je OK. V Praze by to neměl být problém. Sám bych se nabídl, ale to moje má zcela jiný podvozek.
No na pocit je nejjednoduí projet se v jiném autě, které je OK. V Praze by to neměl být problém. Sám bych se nabídl, ale to moje má zcela jiný podvozek.
|
|
|
|
20.01.2014 14:58 -
Re: Auto plave
|
2659992
|
|
|
lucky.kluk
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 26 |
|
|
to Vilous: C5 II a III budou jízdně úplně někde jinde a nebude tak co porovnávat, ale jinak díky za nabídku...no udělám jetě ty silentbloky ramen a uvidím, jestli se to náhodou nezmění...
to Vilous: C5 II a III budou jízdně úplně někde jinde a nebude tak co porovnávat, ale jinak díky za nabídku...no udělám jetě ty silentbloky ramen a uvidím, jestli se to náhodou nezmění...
|
|
|
|
20.01.2014 15:33 -
Re: Auto plave
|
2659997
|
|
|
c5vyskov
|
|
Město: Vykov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 612 |
|
|
Koukni jetě na zadní nápravu, ramena... Kdy jsem měl na jednom rameni vůli (malou, ádný děs jak tady bývají fotky), tak auto na nerovnostech a zatáčkách plavalo. Po opravě jede jak po kolejích
Koukni jetě na zadní nápravu, ramena... Kdy jsem měl na jednom rameni vůli (malou, ádný děs jak tady bývají fotky), tak auto na nerovnostech a zatáčkách plavalo. Po opravě jede jak po kolejích:-)
|
|
|
|
20.01.2014 15:46 -
Re: Auto plave
|
2659999
|
|
|
lucky.kluk
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 26 |
|
|
GO uloení ramen zadní nápravy bylo první, co jsem nechal dělat. Dělal mi to jruze...Take tím to asi nebude...
GO uloení ramen zadní nápravy bylo první, co jsem nechal dělat. Dělal mi to jruze...Take tím to asi nebude...
|
|
|
|
20.01.2014 20:53 -
Re: Auto plave
|
2660089
|
|
|
najk
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1537 |
|
|
přefutrovat je u nás ve slangu: pouzdra, silentbloky ap. Ano vechno gumové vyměnit a je to krása, přesně tak mi to dělalo a začalo se to pak rapídně zhorovat, cestou do servisu (teda poněkud dále) jsem se ji pomalu bál prudce brzdit a volant jsem drel jakoby mi ho chtěl někdo ukrást, tady má čísla dílů a i cca ceny:
silenty nápravnicové 2 ks obj.číslo: 3504 22, je cela sada 35.38 885,- CZK
silenty nápravnicové 2 ks obj.číslo: 3504 19, je cela sada 21.89 547,- CZK
C5-čep ramene Orig. Č. 364071, 2 ks lemforder 26.96 1348,- CZK
Silentblok zadny (352395) 2 ks Lemforder: 28.75 1438,- CZK
Silentblok predny 352384, 2 ks Lemforder: 12, 600,- CZK
snad je to dobře, předseda můe zkontrolovat (stejně je to jeho text) 
přefutrovat je u nás ve slangu: pouzdra, silentbloky ap. Ano vechno gumové vyměnit a je to krása, přesně tak mi to dělalo a začalo se to pak rapídně zhorovat, cestou do servisu (teda poněkud dále) jsem se ji pomalu bál prudce brzdit a volant jsem drel jakoby mi ho chtěl někdo ukrást, tady má čísla dílů a i cca ceny:
silenty nápravnicové 2 ks obj.číslo: 3504 22, je cela sada 35.38 885,- CZK
silenty nápravnicové 2 ks obj.číslo: 3504 19, je cela sada 21.89 547,- CZK
C5-čep ramene Orig. Č. 364071, 2 ks lemforder 26.96 1348,- CZK
Silentblok zadny (352395) 2 ks Lemforder: 28.75 1438,- CZK
Silentblok predny 352384, 2 ks Lemforder: 12, 600,- CZK
snad je to dobře, předseda můe zkontrolovat (stejně je to jeho text) :-D
Přílohy:
P8030002.jpg ( 130443b ) - přední náprava
P8030003.jpg ( 146254b ) - taky
P8030004.jpg ( 99656b ) - a taky
|
|
|
|
20.01.2014 22:47 -
Re: Auto plave
|
2660168
|
|
|
lucky.kluk
|
Příspěvek byl vymazán. Vymazal(a) najk, 20.01.14 23:02
Důvod: SZ | | |
|
|
17.06.2014 09:46 -
Re: Auto plave
|
2706093
|
|
|
Naivka
|
|
Město: Vysoké Mýto, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Ahoj
jsem na foru prvně. Jsem čerstvým majitelem C5 2.0HDi Break s H3 r.v. 2006 (najeto 261000 km, ale motor má cca 70000 km - předch majitel měnil).
A mám problém s taháním za volant při brzdění, viz. popis níe.
Při selápnutí brzdy předek vozidla mírně sklouzne vlevo a volant se stočí vpravo asi o 3 - 5 cm na obvodu věnce a vozidlo jede vpravo - někdy více, někdy méně. Pokud se volant přidrí jede vůz sice rovně, ale není stabilní, je cítit skluz předku vlevo. Při jízdě do pravotočivé zatáčky je toto chování výrazně znatelnějí. Se skluzem předku vlevo vůz začne vyjídět ven ze zatáčky (jakoby se zvětil poloměr zatáčení) a je potřeba ho přiřídit doprava pohybem volantu. Jinak vozidlo v přímé jízdě drí dobře směr. Čistě subjektivně mám pocit, e při vytáčení do plného rejdu na konci rozsahu dojde ke změně chodu kol - jakoby se něco pohlo na přední nápravě. Brzdy přední i zadní zkoueny na STK na válcích - ukazatel pravé a levé strany jde a do číslice 3 přesně v zákrytu. Vůle prý OK. Vozidlo prohlédnuto karosářem v odborném servisu s výsledkem, e pouze pravý blatník byl přelakován. Jinak ádné známky po rozsáhlé opravě karoserie. Tlak v pneu OK. Stav pneu na vech kolech OK. Při akceleraci to opačně netahá. Párkrát mi na displeji naskočilo ASR/ESP system fault. Tak nevím jestli jsou to čistě vůle, nebo vůle + NOK geometrie a ESP se snaí to rovnat a z toho to tahání za volant a divné chování. Nebo je to ESP v háji. Nevím. Chystám se do servisu na diag kvůli té hláce o ESP a asi na výměnu silentbloků.
Nevíte o dobrém mechanikovi na C5 někde okolo Vysokého Mýta (Pardubický kraj)
Díky za radu a zdravím.
Ahoj
jsem na foru prvně. Jsem čerstvým majitelem C5 2.0HDi Break s H3 r.v. 2006 (najeto 261000 km, ale motor má cca 70000 km - předch majitel měnil).
A mám problém s taháním za volant při brzdění, viz. popis níe.
Při selápnutí brzdy předek vozidla mírně sklouzne vlevo a volant se stočí vpravo asi o 3 - 5 cm na obvodu věnce a vozidlo jede vpravo - někdy více, někdy méně. Pokud se volant přidrí jede vůz sice rovně, ale není stabilní, je cítit skluz předku vlevo. Při jízdě do pravotočivé zatáčky je toto chování výrazně znatelnějí. Se skluzem předku vlevo vůz začne vyjídět ven ze zatáčky (jakoby se zvětil poloměr zatáčení) a je potřeba ho přiřídit doprava pohybem volantu. Jinak vozidlo v přímé jízdě drí dobře směr. Čistě subjektivně mám pocit, e při vytáčení do plného rejdu na konci rozsahu dojde ke změně chodu kol - jakoby se něco pohlo na přední nápravě. Brzdy přední i zadní zkoueny na STK na válcích - ukazatel pravé a levé strany jde a do číslice 3 přesně v zákrytu. Vůle prý OK. Vozidlo prohlédnuto karosářem v odborném servisu s výsledkem, e pouze pravý blatník byl přelakován. Jinak ádné známky po rozsáhlé opravě karoserie. Tlak v pneu OK. Stav pneu na vech kolech OK. Při akceleraci to opačně netahá. Párkrát mi na displeji naskočilo ASR/ESP system fault. Tak nevím jestli jsou to čistě vůle, nebo vůle + NOK geometrie a ESP se snaí to rovnat a z toho to tahání za volant a divné chování. Nebo je to ESP v háji. Nevím. Chystám se do servisu na diag kvůli té hláce o ESP a asi na výměnu silentbloků.
Nevíte o dobrém mechanikovi na C5 někde okolo Vysokého Mýta (Pardubický kraj)
Díky za radu a zdravím.
|
|
|
|
17.06.2014 12:13 -
Re: Auto plave
|
2706128
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
To co se děje při plném rejdu s tím ostatním nesouvisí - to je normální chování C5 kvůli ignoraci Ackermannova úhlu.
To co se děje při plném rejdu s tím ostatním nesouvisí - to je normální chování C5 kvůli ignoraci Ackermannova úhlu.
|
|
|
|
18.06.2014 09:17 -
Re: Auto plave
|
2706474
|
|
|
Naivka
|
|
Město: Vysoké Mýto, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Díky za info a link. U jsem se objednal. Doufám, e se ve vyřeí. Po projití příspěvků o vůlích na nápravách a projevech za jízdy to vypadá jako spolehlivá diagnóza. Koupil jsem c5 za pěkný peníz a chci si ji nechat, je to krásné vozítko, tak snesu nějakou tu investici do revitalizace.
Pokud to ovem nebude nějaký rébus a po 20000,- furt to samé.
Díky za info a link. U jsem se objednal. Doufám, e se ve vyřeí. Po projití příspěvků o vůlích na nápravách a projevech za jízdy to vypadá jako spolehlivá diagnóza. Koupil jsem c5 za pěkný peníz a chci si ji nechat, je to krásné vozítko, tak snesu nějakou tu investici do revitalizace.
Pokud to ovem nebude nějaký rébus a po 20000,- furt to samé.
|
|
|
|
10.06.2015 00:19 -
Re: Auto plave
|
2829666
|
|
|
first
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 43 |
|
|
Tak se přidávám do klubu plovoucích C5tek. Mám pocit jako kdybych to musel pořád kormidlovat na dálnici, abych to vůbec udrel v přímém směru, stará xantie byla na tom o 100%líp, ale věřím e je někde chyba, ale nevím u kde hledat. Jel jsem na STK a pořádně s tím polomcovali, ale prej je to ve OK. Jetě co mi to dělá, při couváni do vjezdu přes malý nájezd a při plném vytočeném rejdu tam něco rupne, jak začínají ty kola vyjídět v plném rejdu na ten nájezd. Jako kdyby v řízení, něco ruplo, ale nevím co, kuláky řízení sem měl dole a vuli nemají.  Mám najeto 250 000km, u ste někdo v tomto případě řeil repasi řízení? Pak mi jetě dělá, kdy je nastartováno a rychle kmitám volantem v rozmezí asi 15cm doprava, doleva tak se ozývá takové kovové klepání. Je to normální v C5?
Děkuji za kadou radu a nápad.
Tak se přidávám do klubu plovoucích C5tek. Mám pocit jako kdybych to musel pořád kormidlovat na dálnici, abych to vůbec udrel v přímém směru, stará xantie byla na tom o 100%líp, ale věřím e je někde chyba, ale nevím u kde hledat. Jel jsem na STK a pořádně s tím polomcovali, ale prej je to ve OK. Jetě co mi to dělá, při couváni do vjezdu přes malý nájezd a při plném vytočeném rejdu tam něco rupne, jak začínají ty kola vyjídět v plném rejdu na ten nájezd. Jako kdyby v řízení, něco ruplo, ale nevím co, kuláky řízení sem měl dole a vuli nemají. :nevim Mám najeto 250 000km, u ste někdo v tomto případě řeil repasi řízení? Pak mi jetě dělá, kdy je nastartováno a rychle kmitám volantem v rozmezí asi 15cm doprava, doleva tak se ozývá takové kovové klepání. Je to normální v C5?
Děkuji za kadou radu a nápad.
|
|
|
|
10.06.2015 09:55 -
Re: Auto plave
|
2829731
|
|
|
jumep
|
|
|
pri plnom vytoceni ta naprava strpa
ale celkovo na C5 toho moc nemas
1. napredu silenty a capy (najskor mas zadne silenty na ramenach zle)
2. zadna naprava - loziska v ramenach
pri plnom vytoceni ta naprava strpa
ale celkovo na C5 toho moc nemas
1. napredu silenty a capy (najskor mas zadne silenty na ramenach zle)
2. zadna naprava - loziska v ramenach
|
|
|
|
10.06.2015 10:54 -
Re: Auto plave
|
2829737
|
|
|
Buchta
|
|
Město: Praha 3, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 445 |
|
 |
first: měl sem podobný problémy na dálnici, ale i na jinejch silnicích, hlavně při akceleraci, e sem ploval, před STK, jak píe jumep, na jedný straně KO silentblok, ten sem i slyel při přejezdu zpomalovacích prahů..... teď se zdá plování zmizelo
při rejdech e by homo klouby?
first napsal(a): Pak mi jetě dělá, kdy je nastartováno a rychle kmitám volantem v rozmezí asi 15cm doprava, doleva tak se ozývá takové kovové klepání.
proč to dělá?
first: měl sem podobný problémy na dálnici, ale i na jinejch silnicích, hlavně při akceleraci, e sem ploval, před STK, jak píe jumep, na jedný straně KO silentblok, ten sem i slyel při přejezdu zpomalovacích prahů..... teď se zdá plování zmizelo
při rejdech e by homo klouby? :nevim
proč to dělá?:-))))
|
|
|
|
10.06.2015 13:06 -
Re: Auto plave
|
2829825
|
|
|
first
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 43 |
|
|
Protoe u hledám kadou vuli a i v řízení, proto.  no ale já zajel na STk a tam s tím hrkal a sem málem vypadl s auta s odbrděným a pak sem stál i na brzdě a prej nikde ádná vule. Ta zadní náprava mě taky napadla, protoe to budou asi origo loiska jetě, má najeto 250 000km, ale nejde mi do hlavy to klapnutí při couvání do vězdu, mám tam malý skosený obrubník a jak se to přední kolo v rejdu o ten obrubník opře tak v tom klapne a pak u zase klid. Jinak homoklouby v pohodě na plný rejd kdy se točím na obě strany tak ticho, ani klapnutí.
Protoe u hledám kadou vuli a i v řízení, proto. ;-) no ale já zajel na STk a tam s tím hrkal a sem málem vypadl s auta s odbrděným a pak sem stál i na brzdě a prej nikde ádná vule. Ta zadní náprava mě taky napadla, protoe to budou asi origo loiska jetě, má najeto 250 000km, ale nejde mi do hlavy to klapnutí při couvání do vězdu, mám tam malý skosený obrubník a jak se to přední kolo v rejdu o ten obrubník opře tak v tom klapne a pak u zase klid. Jinak homoklouby v pohodě na plný rejd kdy se točím na obě strany tak ticho, ani klapnutí.:nevim
|
|
|
|
10.06.2015 13:22 -
Re: Auto plave
|
2829838
|
|
|
Buchta
|
|
Město: Praha 3, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 445 |
|
|
co sbíhavost?
co sbíhavost? :nevim
|
|
|
|
10.06.2015 15:50 -
Re: Auto plave
|
2829896
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Něco podobného my dělal patný spodní čep ramene, také jsem nemohl na to přijít, a kdy my kamarád houpal s předkem auta a já to viděl z jámy, na zkouku jsem pod manetu stříknul trochu oleje a přestalo to, pak jsem samozřejmě vyměnil za novej.
Něco podobného my dělal patný spodní čep ramene, také jsem nemohl na to přijít, a kdy my kamarád houpal s předkem auta a já to viděl z jámy, na zkouku jsem pod manetu stříknul trochu oleje a přestalo to, pak jsem samozřejmě vyměnil za novej. ;-)
|
|
|
|
10.06.2015 18:53 -
Re: Auto plave
|
2829961
|
|
|
BlueSeven
|
|
Město: Černovice, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive | Počet příspěvků: 613 |
|
 |
Jj Zdenda má pravdu, to lupaní při plném rejdu budou vykloktané spodní čepy
Jj Zdenda má pravdu, to lupaní při plném rejdu budou vykloktané spodní čepy
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
