Já bych řek,že ten pán spíš bude kopyto. A spotřeba? Tu tolik neřešim. Jednou za 6,2 podruhý za 6,8. Záleží jak to honim.

Značek povinná zimní výbava poslední dobou přibívá jak stromů v lese, kolem Děčína skoro pod každým kopcem, což si myslím, že je v pořádku, jsem zastáncem povinně přezouvat na zimu, na léto je to každého věc, jestli chce mít problémy při nějaké nehodě jak s vinou, tak samozřejmě i pojišťovnou, proč ne, vyhláška neřeší.
No a to vyložení zákona a vyhlášky je také dobře promyšlený tah, mohly klidně napsat jenom předvídat, stačí jedna zamrzlá kaluž v zatáčce a viník na letních gumách je jasný, teploty bych vůbec vynechal, když jedu ráno do práce, někdy u nás +5, po 40km -5, ještě k tomu po večernim dešti hezká klouzačka, po cestě bych rozhodně nepřezouval z letních na zimní, o jízdě na letních v zimě není vůbec o ničem diskutovat.

... na léto je to každého věc, jestli chce mít problémy při nějaké nehodě jak s vinou, tak samozřejmě i pojišťovnou, proč ne, vyhláška neřeší.

Proč problémy s vinou či pojišťovnou? Právě proto, že to žádná vyhláška neřeší, tak nevim kde hledat problém..

... No a zimní gumy v létě jsou pravý opak, jakmile se ohřeje, tak se skoro k silnici přilepí. Rychle ubývá vzorek, proto se jen dojedou jedno léto, pak už nemají skoro ani vzorek, ale drží jak přibité. Měkkí směs je mnohem přilnavější. Ono když tomu někdo nevěří, není nic jednoduššího než se podívat třeba na mistrovské kousky výrobců pneumatik pro Formuli 1, kde to je asi na vrcholu. Největší přilnavost jsou gumy jak bláto, měkké, velmi přilnavé, stejně jako zimáky na osobáku v létě ...
... zimní v létě je znásobení přilnavosti a sedí jako přilepené ...

Doba pokročila a můj názor je ten, že pro šetřílky za každou cenu to asi je dobrá volba ( stejně jezdí na spotřebu, takže ohrožují jen bezdůvodně pomalou jízdou ). Pro běžného řidiče je to špatná volba. Kdyby byly celoročky tak super, jak se píše, tak proč by drtivá většina řidičů pořád přezouvala?

Demagogie.
Jestliže nařídím používání zimních gum, tak to dělám proto, abych zlepšil bezpečnost. A když pak povolím jen polozimní gumy, tak vlastně vyžaduju jen polobezpečnost. Tipický příklad našich zákonů.
Jestli je projevem ovčáctví to, že nerad dělám věci jen na polovic a autu dávám raději kvalitní díly, náplně a spotřebák, tak jo, jsem ovce. Narozdíl od těch, kteří ovcema nejsou a proto si na auto nazujou čtvero ročních období a vynesou je až do nebes. A na víc je ještě doporučujou ostatním, jako jedinou správnou neovčí volbu. Kdo by si od takový neovce nedal poradit? Obzvlášť když je to odborník, který má na svý C5II 9 airbagů.

Zdravý rozum je možná mnohem lepší. Ono na vozíku litovat proč sem si tam ty zimní nedal, mohl jsem mít živou rodinu je docela dost pozdě. Ale někomu to nevadí a bude mít dost důvodů k tomu, aby si výmluvu našel na cokoliv. Asi by se dalo k tomu jen říci, skoro je mi jasné proč to na silnicích vypadá tak jak vypadá. Pravidla jsou daná. Proč je kdokoliv nedodržuje je jeho věc.
Omlouvám se za rovnost, ony ty zkušenosti jsou i osobní.