 | |  |
|
09.10.2013 14:34 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625350
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
sgt napsal(a): Tak ja naopak lepsie zimne gumy ako Debicy Frigo na XA som nemal - do snehu nenormalne. Keby sa robil rozmer aj na C5III, tak nevaham. Teraz mam Michelin Alpin A4 a je citit, ze v snehu su slabsie. Ale to nie je asi objektivne kvoli inej vahe a rozmeru...
no dneska som ich objednal tie Micheliny a4, 225/60 r16, chcem ich hlavne na dialnicu, jazdil som na c4 s dunlop ws3d a spokojnost, a nove ws 4d nemaju moc dobre hodnotenia na adac a pod, ale hlavne ani nove continentaly ts850 ani dunlopy 4d sa nerobia ani v 16 ani 17 rozmere pre to co ma c5 III!
zda sa mi ze michelinky vydrzia viac km,a
rozhodol som sa pre zimne 16tky, pod vplyvom vytlkov tuto jar....
No a c4 nemala ESP ani ASR ani nejaky snow traction ci co to tam mam na rucnej prevodovke napisane teraz , tak snad tie michelinky budu dobra volba
no dneska som ich objednal tie Micheliny a4, 225/60 r16, chcem ich hlavne na dialnicu, jazdil som na c4 s dunlop ws3d a spokojnost, a nove ws 4d nemaju moc dobre hodnotenia na adac a pod, ale hlavne ani nove continentaly ts850 ani dunlopy 4d sa nerobia ani v 16 ani 17 rozmere pre to co ma c5 III!
zda sa mi ze michelinky vydrzia viac km,a
rozhodol som sa pre zimne 16tky, pod vplyvom vytlkov tuto jar....
No a c4 nemala ESP ani ASR ani nejaky snow traction ci co to tam mam na rucnej prevodovke napisane teraz , tak snad tie michelinky budu dobra volba
|
|
|
|
09.10.2013 15:48 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625357
|
|
|
sgt
|
|
Město: Skalité, Auto: Citroen Grand C4 SpaceTourer 2.0 BlueHDi 160 EAT8 SHINE | Počet příspěvků: 718 |
|
 |
Tie ich mám 225/60 R16. Na suchu a mokru sú fajn, ale na snehu som bol zvyknutý s XA a Debicami si viac dovoli a krásne drali. S týmito A4 na C5 mi u pár krát na snehu "stislo" a zachraňovalo ESP, take si dávam väčí bacha. Ale je moné, e ten rozdiel k horiemu robí väčia váha auta (+300 kg) a iria pneu (185 vs 225).
Tie ich mám 225/60 R16. Na suchu a mokru sú fajn, ale na snehu som bol zvyknutý s XA a Debicami si viac dovoli a krásne drali. S týmito A4 na C5 mi u pár krát na snehu "stislo" a zachraňovalo ESP, take si dávam väčí bacha. Ale je moné, e ten rozdiel k horiemu robí väčia váha auta (+300 kg) a iria pneu (185 vs 225).
|
|
|
|
09.10.2013 16:53 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625363
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
prave mi zrusili objednavku lebo michelinky nemaju
tak este raz rozmyslam a vecer skusim objednat inde favoriti :
Blizzak LM32, Dunlop WS3D, Conti TS830 alebo opat Michelinky skusit inde
poradte 
prave mi zrusili objednavku lebo michelinky nemaju
tak este raz rozmyslam a vecer skusim objednat inde favoriti :
Blizzak LM32, Dunlop WS3D, Conti TS830 alebo opat Michelinky skusit inde
poradte :-p
|
|
|
|
09.10.2013 17:58 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625366
|
|
|
Mamlas
|
|
 |
Ja si ted objednaval SEMPERIT SPEED-GRIP 2 215/55 R16 , dle zdejsich i internetovych referenci. Tak snad budou dobry.
Ja si ted objednaval SEMPERIT SPEED-GRIP 2 215/55 R16 , dle zdejsich i internetovych referenci. Tak snad budou dobry.
|
|
|
|
09.10.2013 18:48 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625378
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
2 Hellmut: já před sedmi lety kupoval ojetou 406-ku z Německa a ta ty Blizzaky u měla obutý. Byly v podstatě jako nový, rok výroby měly 2006, take jetý ani ne celou sezonu. Ty gumy mám (má manelka) na autě DODNES , tedy samozřejmě jen pro zimní období. Vzorek mají minimálně jetě na 2 sezony, nejsou zpuchřelé a mají pořád dobré vlastnosti (kritici řeknou, e zimní guma se má po čtyřech letech vyměnit, ale nejsem padlej na hlavu měnit takovýhle gumy )
2 Hellmut: já před sedmi lety kupoval ojetou 406-ku z Německa a ta ty Blizzaky u měla obutý. Byly v podstatě jako nový, rok výroby měly 2006, take jetý ani ne celou sezonu. Ty gumy mám (má manelka) na autě DODNES:palec, tedy samozřejmě jen pro zimní období. Vzorek mají minimálně jetě na 2 sezony, nejsou zpuchřelé a mají pořád dobré vlastnosti (kritici řeknou, e zimní guma se má po čtyřech letech vyměnit, ale nejsem padlej na hlavu měnit takovýhle gumy:-d)
|
|
|
|
09.10.2013 20:22 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625408
|
|
|
HELLMUT
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1814 |
|
|
Jo jsou nesmrtelné  já je letos na léto u nesundaval,Xantia je chudinka na práci ,jezdí jen pár km po Praze a letní jsem neměl.
Mamlas - Přesně ty jsem koupil loni na C5 neb jsem hleděl na reference a cenu.Dokonce je na nich nápis "made in germany". Ale nevím, zdá se mi e se ojídí rychle, jak jsem psal ráno.Ale to jsem asi "zblblej z těch Bridgestonů,ty jsou na věky
Jinak jízdní vlastnosti nedokáu posoudit - jsem citroenář -jezdím na pohodičku,ádné "řezání zatáček" tak nevím jak drí stopu.
Jo jsou nesmrtelné :-)))) já je letos na léto u nesundaval,Xantia je chudinka na práci ,jezdí jen pár km po Praze a letní jsem neměl.
Mamlas - Přesně ty jsem koupil loni na C5 neb jsem hleděl na reference a cenu.Dokonce je na nich nápis "made in germany". Ale nevím, zdá se mi e se ojídí rychle, jak jsem psal ráno.Ale to jsem asi "zblblej z těch Bridgestonů,ty jsou na věky:-))))
Jinak jízdní vlastnosti nedokáu posoudit - jsem citroenář -jezdím na pohodičku,ádné "řezání zatáček" tak nevím jak drí stopu.
|
|
|
|
09.10.2013 20:26 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625412
|
|
|
jumep
|
|
|
stale tu mame kopu chemikov co vedia ta silica v tej gume je stale ako nova ...
ps. moja skusenost je ze cim starsia je guma, tym je tvrdsia a tym menej sa derie vzorka ...
vzorka nie je vsetko ...
stale tu mame kopu chemikov co vedia ta silica v tej gume je stale ako nova ...
ps. moja skusenost je ze cim starsia je guma, tym je tvrdsia a tym menej sa derie vzorka ...
vzorka nie je vsetko ...
|
|
|
|
09.10.2013 21:20 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625446
|
|
|
HELLMUT
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1814 |
|
|
Ale my víme e guma má svojí ivotnost max 4 roky - ale zná to - furt se něco s...
Tak se ty výdaje musí přerozdělovat... Kdy vidím na čem lidi dokáou jezdit, tak moje 7 let stará guma je zlatá...
A vzpomínám si na BX mi Barum Polaris 2 vydrela sotva 3 zimy a to je pak smutné...
Ale my víme e guma má svojí ivotnost max 4 roky - ale zná to - furt se něco s...
Tak se ty výdaje musí přerozdělovat...:-)))) Kdy vidím na čem lidi dokáou jezdit, tak moje 7 let stará guma je zlatá...
A vzpomínám si na BX mi Barum Polaris 2 vydrela sotva 3 zimy a to je pak smutné...
|
|
|
|
09.10.2013 22:16 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625464
|
|
|
jruze
|
|
 |
Já mám na zimu připravené z dárce Michelíny - co jsem na nich jel tak v porovnání s Nokiánami o třídu lepí (jak jízdní vlastnosti tak hluk a spotřeba)
Já mám na zimu připravené z dárce Michelíny - co jsem na nich jel tak v porovnání s Nokiánami o třídu lepí (jak jízdní vlastnosti tak hluk a spotřeba);-)
Přílohy:
DSCN9276.JPG ( 829882b ) -
|
|
|
|
10.10.2013 09:21 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625500
|
|
|
Tony_Z
|
|
Město: Okr. Kladno, Auto: C5 III (X7) Tourer 2.2HDi 125Kw (4HT, 2009); C5 I 2.0HDi 80Kw (RHZ, 2002) | Počet příspěvků: 519 |
|
 |
Ladman napsal(a): 2 Hellmut: já před sedmi lety kupoval ojetou 406-ku z Německa a ta ty Blizzaky u měla obutý. Byly v podstatě jako nový, rok výroby měly 2006, take jetý ani ne celou sezonu. Ty gumy mám (má manelka) na autě DODNES , tedy samozřejmě jen pro zimní období. Vzorek mají minimálně jetě na 2 sezony, nejsou zpuchřelé a mají pořád dobré vlastnosti (kritici řeknou, e zimní guma se má po čtyřech letech vyměnit, ale nejsem padlej na hlavu měnit takovýhle gumy )
Tak to je v pohodě. Za dvě sezóny na nich bude znovu vzorek jetě na dvě sezóny, jak je tvrdá. Teda pokud ti to ena do něčeho nepole, to by bylo smutné a asi by jsi se hodně drbal na hlavě.
Raději jsem na druhé auto zvolil nové protektory ne starou značkovou gumu, kdy u jsme u etření...
Hellmut: Kdy vidí na čem lidi dokáí jezdit... No já některé vidím taky a nejraději bych jim sebral papíry za to s čím jsou schopni na silnici vyjet. To u nejsou lidé, ale mentálové, o vem říkaj, jak je to v cajku, e to jsou jen keci a pak někoho zabijou. Popřápadě lepí varianta, zabijou jen sebe (i z osobní zkuenosti z loňska).
Take nekoukat, jaké kraviny dělají ostatní (staré známe - kdy budou hromadně skákat ze skály, tak skočí taky?) a řídit se radami lidí, kteří tomu rozumí. A tím nemyslím nějakého týpka z pneuservisu, kterej má v hlavě třeba i 20 let zaité neduhy, ale těma, co to léta tudovali a přesně vědí, co se s tím postupně děje a pak samozřejmě testy. Někde jsem viděl krásný testík, kde dávali fungl "nové" (plný vzorek) pneu, pouze to byli třeba 7 let staří leáci a porovnávali s novýma (různé druhy) - by to bylo od jinak vynikající značky, tak se ty leákovité gumy umísovali a daleko za těmi nejhorími novými, z čeho plynulo, e i ta nejhorí nová guma, kterou si můe koupit má lepí vlastnosti ne takhle starý leák...
Protoe vzorek na suchém povrchu ti je na dvě věci - tam musí guma pořádně lepit a při -10°C nevím, nevím, jak bude lepit takový stařík...
Nechci nikoho urazit nebo natvat, ale čím dříve tohle lidé pochopí, tím bude méně mrtvejch na silnicích (co mimo jiné díky bohu u je) a já se nebudu muset bát vyslat své blízké na silnici...
Edit: Tak jsem nael srovnání alespoň letních pneu nové/staré (letní gumy stárnou oněco málo pomaleji ne zimní, tak si kadý domyslí, jak ty zimní na tom asi tak mohou být) .link.
Tak to je v pohodě. Za dvě sezóny na nich bude znovu vzorek jetě na dvě sezóny, jak je tvrdá. Teda pokud ti to ena do něčeho nepole, to by bylo smutné a asi by jsi se hodně drbal na hlavě.
Raději jsem na druhé auto zvolil nové protektory ne starou značkovou gumu, kdy u jsme u etření...
Hellmut: Kdy vidí na čem lidi dokáí jezdit... No já některé vidím taky a nejraději bych jim sebral papíry za to s čím jsou schopni na silnici vyjet. To u nejsou lidé, ale mentálové, o vem říkaj, jak je to v cajku, e to jsou jen keci a pak někoho zabijou. Popřápadě lepí varianta, zabijou jen sebe (i z osobní zkuenosti z loňska).
Take nekoukat, jaké kraviny dělají ostatní (staré známe - kdy budou hromadně skákat ze skály, tak skočí taky?) a řídit se radami lidí, kteří tomu rozumí. A tím nemyslím nějakého týpka z pneuservisu, kterej má v hlavě třeba i 20 let zaité neduhy, ale těma, co to léta tudovali a přesně vědí, co se s tím postupně děje a pak samozřejmě testy. Někde jsem viděl krásný testík, kde dávali fungl "nové" (plný vzorek) pneu, pouze to byli třeba 7 let staří leáci a porovnávali s novýma (různé druhy) - by to bylo od jinak vynikající značky, tak se ty leákovité gumy umísovali a daleko za těmi nejhorími novými, z čeho plynulo, e i ta nejhorí nová guma, kterou si můe koupit má lepí vlastnosti ne takhle starý leák...
Protoe vzorek na suchém povrchu ti je na dvě věci - tam musí guma pořádně lepit a při -10°C nevím, nevím, jak bude lepit takový stařík...
Nechci nikoho urazit nebo natvat, ale čím dříve tohle lidé pochopí, tím bude méně mrtvejch na silnicích (co mimo jiné díky bohu u je) a já se nebudu muset bát vyslat své blízké na silnici...
Edit: Tak jsem nael srovnání alespoň letních pneu nové/staré (letní gumy stárnou oněco málo pomaleji ne zimní, tak si kadý domyslí, jak ty zimní na tom asi tak mohou být) http://www.autembezpecne.cz/cz/s40/c1461-Spodni-clanky/n2205-Test-porovnal-nove-a-stare-pneumatiky-bezpecnost-klesa-se-starim
|
|
|
|
10.10.2013 09:53 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625505
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
Já jetě pamatuji období (není to historicky tak dávno), kdy zimní pneu měla jen auta v horských oblastech a byly to co nejtvrdí řídké punty. Čili totální opak současných zimní pneu. A dalo se sluně jezdit, protoe kdy to klouzalo, tak se jezdilo i 20 km/h. A kdy se to někam napralo, tak následky odpovídaly rychlosti.
Současné opojení zimními pneu vede lidi k překračování fyzikálních limitů a představa, e by se rychlost měla nějak přizpůsobit stavu vozovky je mnohým nepřijatelná- já mám přece super zimáky. Take se jezdí jako v létě a následky opět odpovídají rychlosti. Viz herec Labuda zabil ve vánici člověka na dálnici a obhajoval se, e jel přece jen 80. e by ve vánici mohl jet i 10, to u nikoho nenapadne.
Take móda přeceňování super zimních pneu můe být částečně i kontraproduktivní.
Zimáky v dobrém stavu jen starí jsou jistě proti novým horí. Zejména přilnavostí na suchu. Je to v desítkách procent. Ale stejný rozdíl v desítkách procent je mezi stejně starými pneu různých výrobců. A budeme proto rovnou kamenovat řidiče, kteří si (občas i nevědomky) koupili ikmooké pneu?
V ČR hódně řidičů najede v zimě méně km, ne aby za 4 roky zimáky dost ojeli a vyhazovat to je fakt koda. Dá se to ojet v létě, ale zas to více ere, jak je to s bezpečností nevím přesně, ale jezdit na vytahané výkačce taky asi není ono.
Já jetě pamatuji období (není to historicky tak dávno), kdy zimní pneu měla jen auta v horských oblastech a byly to co nejtvrdí řídké punty. Čili totální opak současných zimní pneu. A dalo se sluně jezdit, protoe kdy to klouzalo, tak se jezdilo i 20 km/h. A kdy se to někam napralo, tak následky odpovídaly rychlosti.
Současné opojení zimními pneu vede lidi k překračování fyzikálních limitů a představa, e by se rychlost měla nějak přizpůsobit stavu vozovky je mnohým nepřijatelná- já mám přece super zimáky. Take se jezdí jako v létě a následky opět odpovídají rychlosti. Viz herec Labuda zabil ve vánici člověka na dálnici a obhajoval se, e jel přece jen 80. e by ve vánici mohl jet i 10, to u nikoho nenapadne.
Take móda přeceňování super zimních pneu můe být částečně i kontraproduktivní.
Zimáky v dobrém stavu jen starí jsou jistě proti novým horí. Zejména přilnavostí na suchu. Je to v desítkách procent. Ale stejný rozdíl v desítkách procent je mezi stejně starými pneu různých výrobců. A budeme proto rovnou kamenovat řidiče, kteří si (občas i nevědomky) koupili ikmooké pneu?
V ČR hódně řidičů najede v zimě méně km, ne aby za 4 roky zimáky dost ojeli a vyhazovat to je fakt koda. Dá se to ojet v létě, ale zas to více ere, jak je to s bezpečností nevím přesně, ale jezdit na vytahané výkačce taky asi není ono.
|
|
|
|
10.10.2013 10:16 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625508
|
|
|
Tony_Z
|
|
Město: Okr. Kladno, Auto: C5 III (X7) Tourer 2.2HDi 125Kw (4HT, 2009); C5 I 2.0HDi 80Kw (RHZ, 2002) | Počet příspěvků: 519 |
|
|
No, klouzalo to, sluně se jezdilo, ale stejnak se zabilo mnohem více lidí ne teď. Aut jezdilo pomálu a přesto bylo více mrtvých. Proto s názorem, e ty vymoenosti dělaj z lidí předevím prasata nemůu souhlasit. Kadý bezpečnostní prvek je dobrý a jedním ze základu aktivní bezpečnosti je i dobré obutí.
Zde odkaz na statistiku dopravních nehod od roku 1982 (doporučuji kouknout konkrétně na počet usmrcených při nehodě) a porovnat to s dnekem. Kolik, e to jezdilo aut? Podstatně méně, to bylo snad jako hrát ruskou ruletu - bezpečností nařízení jsou prostě ku prospěchu, statistika mluví jasně. .link. zdroj: Český statistický úřad
edit: mimo jiné čísla začali dost klesat i chvilku po zavedení bodového systému, take moná, e i ten funguje (nejen pneu a lepí bezpečnost současných vozidel)
No, klouzalo to, sluně se jezdilo, ale stejnak se zabilo mnohem více lidí ne teď. Aut jezdilo pomálu a přesto bylo více mrtvých. Proto s názorem, e ty vymoenosti dělaj z lidí předevím prasata nemůu souhlasit. Kadý bezpečnostní prvek je dobrý a jedním ze základu aktivní bezpečnosti je i dobré obutí.
Zde odkaz na statistiku dopravních nehod od roku 1982 (doporučuji kouknout konkrétně na počet usmrcených při nehodě) a porovnat to s dnekem. Kolik, e to jezdilo aut? Podstatně méně, to bylo snad jako hrát ruskou ruletu - bezpečností nařízení jsou prostě ku prospěchu, statistika mluví jasně. ;-) http://www.czso.cz/csu/csu.nsf/i/tab_2_ned/$File/nedcr090313_2.xls zdroj: Český statistický úřad
edit: mimo jiné čísla začali dost klesat i chvilku po zavedení bodového systému, take moná, e i ten funguje (nejen pneu a lepí bezpečnost současných vozidel)
|
|
|
|
10.10.2013 10:26 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625509
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
Jasně, ve vem souhlas. Kadý masově zavedený bezpečnostní prvek má jistě smysl.
Obávám se ale, e mení následky nehod nejsou dány prudkým nárůstem zodpovědnosti řidičů, ale postihem a zejména konstrukcí aut. Nedávno jsem tady dával odkaz na článek, kde v Xantii to ve 100 napral do sloupu, motor v poli, převodovka na druhém poli a řidič krábance. Kdybych tohle udělal v igulíku, tak sem nepíu.
No a k věci - nedomnívám se, e 4 letá pneu je super a 6 letá pneu je najednou pohroma pro vechny okolo.
Jasně, ve vem souhlas. Kadý masově zavedený bezpečnostní prvek má jistě smysl.
Obávám se ale, e mení následky nehod nejsou dány prudkým nárůstem zodpovědnosti řidičů, ale postihem a zejména konstrukcí aut. Nedávno jsem tady dával odkaz na článek, kde v Xantii to ve 100 napral do sloupu, motor v poli, převodovka na druhém poli a řidič krábance. Kdybych tohle udělal v igulíku, tak sem nepíu.
No a k věci - nedomnívám se, e 4 letá pneu je super a 6 letá pneu je najednou pohroma pro vechny okolo.
|
|
|
|
10.10.2013 10:39 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625512
|
|
|
jumep
|
|
|
tiez nesuhlasim s porovnavanim rokov ked sa jazdilo len v horskych oblastiach na zimakoch a to len pre to ze na letnych sa tam nedalo, osobne nemam vodicak tak dlho a tiez si pamatam tie prazdne cesty, tam to skutocne bolo o inom a tiez som jazdil len na MP12stkach, lenze na tej ceste kade som jazdil som stretol 2 auta za celu cestu, dnes ked tade idem tak ich stretnem 20, cize tam kde som ich predtym stretal 20 je ich teraz 100 - z tohoto hladiska je proste dnes nevyhnutne zvysit bezpecnost - lebo aj na suchu pri -5 10 aut pred tebou prudko zastavi a ty do nich vrazis, aj ked pojde kolona len 50
a hlavne bavime sa o suchej alebo mokrej ceste, nie o zasnezenej / zladovatenej kde ta stara tvrda guma je hlavnym problemom - tie hovada co myslia ze ich uber auto s uber gumamy porusuje zakony fyziky su uplne ina kategoria
tiez nesuhlasim s porovnavanim rokov ked sa jazdilo len v horskych oblastiach na zimakoch a to len pre to ze na letnych sa tam nedalo, osobne nemam vodicak tak dlho a tiez si pamatam tie prazdne cesty, tam to skutocne bolo o inom a tiez som jazdil len na MP12stkach, lenze na tej ceste kade som jazdil som stretol 2 auta za celu cestu, dnes ked tade idem tak ich stretnem 20, cize tam kde som ich predtym stretal 20 je ich teraz 100 - z tohoto hladiska je proste dnes nevyhnutne zvysit bezpecnost - lebo aj na suchu pri -5 10 aut pred tebou prudko zastavi a ty do nich vrazis, aj ked pojde kolona len 50
a hlavne bavime sa o suchej alebo mokrej ceste, nie o zasnezenej / zladovatenej kde ta stara tvrda guma je hlavnym problemom - tie hovada co myslia ze ich uber auto s uber gumamy porusuje zakony fyziky su uplne ina kategoria
|
|
|
|
10.10.2013 10:41 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625513
|
|
|
Tony_Z
|
|
Město: Okr. Kladno, Auto: C5 III (X7) Tourer 2.2HDi 125Kw (4HT, 2009); C5 I 2.0HDi 80Kw (RHZ, 2002) | Počet příspěvků: 519 |
|
|
Na tu Xantii jsem koukal. Ale auta po nárazu do stromu (v případě, e se o něj zastaví), vypadají troku jinak. Buď nejel ve chvíli nárazu 100km/h nebo ho jen nějak ikovně krtnul. Ve 100km/h to jsou půlenky. A v kadym pířpadě Měl řidič velký těstí, protoe Xantia bohuel není moc bezpečný auto (sám jsem ji z toho důvodu prodal i kdy jsem ji měl moc rád) Tady má Xantii (mám ten dojem) v 64km/h do pevné překáky .link.
A abych se alespoň troku drel tématu. Tak rozdíl mezi penumatikou starou 4 a 5 let je malý, zrovna tak je malý rozdíl mezi 1 a 2 roky starou gumou. Ale mezi 1 rokem a 6 lety? To u je velký rozdíl. Meziroční rozdíl je prostě malý, proto je třeba říct, kde obecně by se u neměly gumy pouívat a nehledět na to, e kdy je nechám jetě jeden rok, tak to přece oproti loňsku a tak hrozné nebude... Ona vak příjde situace, kdy u by nestačila ani ta 4letá guma a já se svou 8 letou se leda tak sklouznu a jsem kde? No přesně tam.
Na tu Xantii jsem koukal. Ale auta po nárazu do stromu (v případě, e se o něj zastaví), vypadají troku jinak. Buď nejel ve chvíli nárazu 100km/h nebo ho jen nějak ikovně krtnul. Ve 100km/h to jsou půlenky. A v kadym pířpadě Měl řidič velký těstí, protoe Xantia bohuel není moc bezpečný auto (sám jsem ji z toho důvodu prodal i kdy jsem ji měl moc rád) Tady má Xantii (mám ten dojem) v 64km/h do pevné překáky http://www.euroncap.com/tests/citroen_xantia_1997/16.aspx
A abych se alespoň troku drel tématu. Tak rozdíl mezi penumatikou starou 4 a 5 let je malý, zrovna tak je malý rozdíl mezi 1 a 2 roky starou gumou. Ale mezi 1 rokem a 6 lety? To u je velký rozdíl. Meziroční rozdíl je prostě malý, proto je třeba říct, kde obecně by se u neměly gumy pouívat a nehledět na to, e kdy je nechám jetě jeden rok, tak to přece oproti loňsku a tak hrozné nebude... Ona vak příjde situace, kdy u by nestačila ani ta 4letá guma a já se svou 8 letou se leda tak sklouznu a jsem kde? No přesně tam.
|
|
|
|
10.10.2013 11:19 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625520
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Já mam Nokiany vyrobené ve Finsku,kamarád si objednal a kdy mu přily,koukaly sme,e jsou vyrobené v Rusku,je to normální nebo ....
Já mam Nokiany vyrobené ve Finsku,kamarád si objednal a kdy mu přily,koukaly sme,e jsou vyrobené v Rusku,je to normální nebo ....:nevim
|
|
|
|
10.10.2013 11:35 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625523
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Díky,nebyly sme si jistí,mam dojem,santa fe pouze Korea
Díky,nebyly sme si jistí,mam dojem,santa fe pouze Korea;-)
|
|
|
|
10.10.2013 13:29 -
Re: Zimní pneu na C5
|
2625539
|
|
|
HELLMUT
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1814 |
|
|
Jo bezpečnost je základ. Já ale hlavně myslel e ty Bridgetone se prostě nesjely a Polaris byly po 3letech Ko...
Na C 5 mám loni nové Semperit a předpokládám e víc jak 5 let nevydrí ,tak pak zase koupím nové. Xantia je chudák před smrtí,tak to na ní lepím jak se dá . Ale je to jen na popojídění. Vím e riskuji ale snad to ustojíme...
Jo bezpečnost je základ. Já ale hlavně myslel e ty Bridgetone se prostě nesjely a Polaris byly po 3letech Ko...
Na C 5 mám loni nové Semperit a předpokládám e víc jak 5 let nevydrí ,tak pak zase koupím nové. Xantia je chudák před smrtí,tak to na ní lepím jak se dá . Ale je to jen na popojídění. Vím e riskuji ale snad to ustojíme...;-)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
