 | |  |
|
02.03.2009 15:06 -
Pylový filtr C5ll
|
520491
|
|
|
Le Pold
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v Leader | Počet příspěvků: 1 |
|
|
Zdravím vechny kolegy.Mohl by mně někdo z vás poradit kde se nachází a jak se mění pylový filtr?Zdá se mně,e je trochu jinak uloen ne u C5l-viz návod od Darji. Díky.
Zdravím vechny kolegy.Mohl by mně někdo z vás poradit kde se nachází a jak se mění pylový filtr?Zdá se mně,e je trochu jinak uloen ne u C5l-viz návod od Darji. Díky.
|
|
|
|
02.03.2009 20:55 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
520511
|
|
|
Tomi2002
|
|
|
Pežový filtr v C5II je to isté ako v C5I, take dr sa podža návodu od Darji
Pežový filtr v C5II je to isté ako v C5I, take dr sa podža návodu od Darji
|
|
|
|
02.03.2009 21:54 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
520519
|
|
|
Darja
|
|
|
Ono to i u C5I vypada, ze tam neni, ale je. A pekne schovanej
Ono to i u C5I vypada, ze tam neni, ale je. A pekne schovanej:-))
|
|
|
|
03.03.2009 21:43 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
520552
|
|
|
Nezmar
|
|
Město: Okříky, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 107 |
|
 |
Dneska jsem ho měnil. Vyndat ho není celkem problem, ale vrátit to tam vechno zpět 
Nejhorí byl ten tapecirunk kolem pedálů. Světýlko u pedálů má hrozně krátké dráty a přístup je htozný.
Dneska jsem ho měnil. Vyndat ho není celkem problem, ale vrátit to tam vechno zpět :-)) :-p
Nejhorí byl ten tapecirunk kolem pedálů. Světýlko u pedálů má hrozně krátké dráty a přístup je htozný.
|
|
|
|
15.02.2012 20:52 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2451744
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
platí to i pro X7?
platí to i pro X7?
|
|
|
|
15.02.2012 20:55 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2451750
|
|
|
jumep
|
|
|
je na rovnakom mieste ako c5 1, c5 2 ....
treba oddelat tapacirung a potom sa da vybrat
je na rovnakom mieste ako c5 1, c5 2 ....
treba oddelat tapacirung a potom sa da vybrat
|
|
|
|
15.02.2012 21:03 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2451752
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
toho jsem se obával
toho jsem se obával:-(
|
|
|
|
15.02.2012 21:05 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2451754
|
|
|
jumep
|
|
|
co je na tom na obavy????????
das tie kobercovove tapacirungy dole, odcvaknes dvierka a vyberes filter ...
ak sa tohoto obavas, tak potom sviecky musia byt nadludsky vykon pre teba ....
co je na tom na obavy????????
das tie kobercovove tapacirungy dole, odcvaknes dvierka a vyberes filter ...
ak sa tohoto obavas, tak potom sviecky musia byt nadludsky vykon pre teba ....
|
|
|
|
15.02.2012 21:28 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2451762
|
|
|
jumep
|
|
|
ja davam a odporucam len purflux ... a filtron - toto radsej ani nekomentujem 
ja davam a odporucam len purflux ... a filtron - toto radsej ani nekomentujem :)
|
|
|
|
15.02.2012 21:50 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2451784
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
filtr si na své (teď u manelky) 406-ce normálně měním, ádný problém, krásně se vyndavá horem z motorového prostoru. Práce na 3 minuty. Tady se u vidím, jak leím mezi pedály... Jinak na Peugeot dávám pyl. filtry Denso a v poho.
filtr si na své (teď u manelky) 406-ce normálně měním, ádný problém, krásně se vyndavá horem z motorového prostoru. Práce na 3 minuty. Tady se u vidím, jak leím mezi pedály... Jinak na Peugeot dávám pyl. filtry Denso a v poho.
|
|
|
|
24.06.2012 19:23 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2487002
|
|
|
systemof
|
|
Město: Praha, Auto: | Počet příspěvků: 12 |
|
|
Dnes jsem ho měnil v C5 II - docela porod.
Dnes jsem ho měnil v C5 II - docela porod.
|
|
|
|
24.06.2012 20:25 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2487026
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
Souhlas, porod to je, ale dá se to. Nejhorí je tam pak správně nacvaknout ten plastový dekl, co zakrývá filtr. Dělal jsem to natěstí u někdy o Velikonocích, v těhle horkách bych tam potil krev. Jinak jsem tam dal uhlíkový filtr CoopersFiaam, nejlevnějí co jsem sehnal a i tak stál okolo 400,- Kč.
Souhlas, porod to je, ale dá se to. Nejhorí je tam pak správně nacvaknout ten plastový dekl, co zakrývá filtr. Dělal jsem to natěstí u někdy o Velikonocích, v těhle horkách bych tam potil krev. Jinak jsem tam dal uhlíkový filtr CoopersFiaam, nejlevnějí co jsem sehnal a i tak stál okolo 400,- Kč.
|
|
|
|
24.06.2012 22:25 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2487079
|
|
|
BlueSeven
|
|
Město: Černovice, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive | Počet příspěvků: 613 |
|
 |
jumep napsal(a): ja davam a odporucam len purflux ... a filtron - toto radsej ani nekomentujem
Také jsem dával, ale náhodou jsem sehnal Valeo za 360 a má lepí konstrukci ne Purflux, rozhodně jde mnohem lépe zasunout 
A největí peklo není nacvaknout ten plast, to je brnkačka. Nejhorí je vyroubovat/zaroubovat ten roubek, protoe se tam nedá dobře dostat ani golou ani klíčem, take to dělám s nástavcem od goly + kombinačkami 
Také jsem dával, ale náhodou jsem sehnal Valeo za 360 a má lepí konstrukci ne Purflux, rozhodně jde mnohem lépe zasunout :palec
A největí peklo není nacvaknout ten plast, to je brnkačka. Nejhorí je vyroubovat/zaroubovat ten roubek, protoe se tam nedá dobře dostat ani golou ani klíčem, take to dělám s nástavcem od goly + kombinačkami :-o
|
|
|
|
24.06.2012 22:28 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
2487080
|
|
|
jumep
|
|
|
ten srobik pri facelifte tam ma byt len ked sa zoderie to zacvakavanie tak aby sa to neotvaralo, inak tam byt nemusi
ten srobik pri facelifte tam ma byt len ked sa zoderie to zacvakavanie tak aby sa to neotvaralo, inak tam byt nemusi
|
|
|
|
25.06.2012 13:15 -
Re: Pylový filtr C5 III
|
2487201
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
já tam roubky taky nemám, jen díry na ty roubky. Tak nevím, jestli tam vůbec kdy byly. Auto bylo servisováno v Německu u dealera Citroen, tak jestli tam byly, tak u je zpátky nedali. Dekl po zacvaknutí drí, tak jsou tam asi zbytečný.
já tam roubky taky nemám, jen díry na ty roubky. Tak nevím, jestli tam vůbec kdy byly. Auto bylo servisováno v Německu u dealera Citroen, tak jestli tam byly, tak u je zpátky nedali. Dekl po zacvaknutí drí, tak jsou tam asi zbytečný.
|
|
|
|
03.11.2016 01:26 -
Re: Pylový filtr C5ll
|
3008128
|
|
|
stejskli
|
|
|
Mám jen dotaz na typ pylového filtru od Valeo. Nael jsem (třeba na automedik.cz) jednak typ 715570, který má rozměry 314 x 152 x 40 mm, ale jinde (např. .link. na tuté specifikaci auta a motoru nabízejí třeba typ Valeo 585100 o velikosti 249 x 132,5 x 63 mm. A to u mi přijde zatraceně rozdíl. Co z obou se tedy hodí líp? A taky snad správně předpokládám, e kabinový a pylový filtr je toté...
Mám jen dotaz na typ pylového filtru od Valeo. Nael jsem (třeba na automedik.cz) jednak typ 715570, který má rozměry 314 x 152 x 40 mm, ale jinde (např. http://www.automobilovedily24.cz/) na tuté specifikaci auta a motoru nabízejí třeba typ Valeo 585100 o velikosti 249 x 132,5 x 63 mm. A to u mi přijde zatraceně rozdíl. Co z obou se tedy hodí líp? A taky snad správně předpokládám, e kabinový a pylový filtr je toté...
|
|
|
| |
|
|
Jinak doporučuju koupit origo filtr,nebo Valeo(origo asi taky bude Valeo). Koupil jsem jednou myslím od Filtronu a prostě jsem ho tam nedostal-byl silnějí...
Nastavení
