 | |  |
|
28.10.2014 19:03 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2746075
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Mám dvojgará s jámou. Ale tam vedle mě parkuje tchán a asi by ho trefilo, kdyby mu tam vjelo cizí auto.
Ačkoliv, to vůbec není patnej nápad. 
Mám dvojgará s jámou. Ale tam vedle mě parkuje tchán a asi by ho trefilo, kdyby mu tam vjelo cizí auto.
Ačkoliv, to vůbec není patnej nápad. :-))))
|
|
|
|
28.10.2014 19:15 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2746096
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 578 |
|
|
O víkendu se vrhnu na vyndání toho motoru a pak uvidím co se tam děje a jak se to bude muset řeit. Přinejhorím budu nějaký čas jezdit bez toho motoru.
O víkendu se vrhnu na vyndání toho motoru a pak uvidím co se tam děje a jak se to bude muset řeit. Přinejhorím budu nějaký čas jezdit bez toho motoru.
|
|
|
|
28.10.2014 19:40 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2746119
|
|
|
Jimik
|
|
Město: Ostrava, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Break | Počet příspěvků: 169 |
|
|
Rio11 napsal(a): jestli je to jen 3 cm hluboké tak to jsem v parádním průvihu a musím ten ulomený nástavec dostat ven za kadou cenu. U jsem přemýlel jak udělat díru do palubky abych ji nemusel celou dávat dolu...
Měl jsem díru taky zapatlanou. Frézkou jsem v té hmotě vyvrtal poslepu dvě dírky podle odrázku. Do hvězdičky (mám kovovou) jsem taky v těch místech vyvrtal dvě dírky myslím 1,5mm. Zarouboval jsem do dírek dva vruty, zalepil, uřezal hlavičky. Protoe dírky v topení byly větí vyplnil jsem je silikonem, zkompletoval a od té doby to funguje. Klep, klep, klep na dřevo.
Měl jsem díru taky zapatlanou. Frézkou jsem v té hmotě vyvrtal poslepu dvě dírky podle odrázku. Do hvězdičky (mám kovovou) jsem taky v těch místech vyvrtal dvě dírky myslím 1,5mm. Zarouboval jsem do dírek dva vruty, zalepil, uřezal hlavičky. Protoe dírky v topení byly větí vyplnil jsem je silikonem, zkompletoval a od té doby to funguje. Klep, klep, klep na dřevo.
Přílohy:
100_1514.JPG ( 53545b ) -
|
|
|
|
28.10.2014 22:21 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2746227
|
|
|
jumep
|
|
|
onehda to tu pavel_c5 takto riesil, ze to spravil z epoxydu a zlomilo sa mu to ... vydoloval to pomerne lahko co mi hovoril, s tym sadracom / samorezom sa tam relativne v pohode da dostat
onehda to tu pavel_c5 takto riesil, ze to spravil z epoxydu a zlomilo sa mu to ... vydoloval to pomerne lahko co mi hovoril, s tym sadracom / samorezom sa tam relativne v pohode da dostat
|
|
|
|
30.10.2014 18:52 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2746811
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 578 |
|
|
Jimik napsal(a): Měl jsem díru taky zapatlanou. Frézkou jsem v té hmotě vyvrtal poslepu dvě dírky podle odrázku. Do hvězdičky (mám kovovou) jsem taky v těch místech vyvrtal dvě dírky myslím 1,5mm. Zarouboval jsem do dírek dva vruty, zalepil, uřezal hlavičky. Protoe dírky v topení byly větí vyplnil jsem je silikonem, zkompletoval a od té doby to funguje. Klep, klep, klep na dřevo.
Ale kdy jsi to frézkou vrtal , tak si měl jisto jistě palubní desku mimo auto...jak by si se tam jinak dostal. A tomu se já právě bráním, sundat palubku...
Ale kdy jsi to frézkou vrtal , tak si měl jisto jistě palubní desku mimo auto...jak by si se tam jinak dostal. A tomu se já právě bráním, sundat palubku...
|
|
|
|
30.10.2014 20:22 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2746853
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Je tam vidět...
Je tam vidět...;-)
Přílohy:
IMG_20141011_125825.jpg ( 885081b ) -
|
|
|
|
31.10.2014 19:45 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2747153
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 578 |
|
|
Ahoj vem.. Tak jsem dnes v 17 hodin nastoupil na vyndání motoru a toho utreného nástavce z epoxidu. Díky vem za podporu a rady....Během dvou hodin jsem to vechno dostal ven...díky bohu... nemusím sundavat palubku....teď jen vyrobit nový nástavec který to vydrí.....napadá mi jen ocel....a tu doma nemám....co se stane kdy tam ten motor nevrátím, vechno sloím a budu jezdit nějaký čas bez něj ??
Ahoj vem.. Tak jsem dnes v 17 hodin nastoupil na vyndání motoru a toho utreného nástavce z epoxidu. Díky vem za podporu a rady....Během dvou hodin jsem to vechno dostal ven...díky bohu... nemusím sundavat palubku....teď jen vyrobit nový nástavec který to vydrí.....napadá mi jen ocel....a tu doma nemám....co se stane kdy tam ten motor nevrátím, vechno sloím a budu jezdit nějaký čas bez něj ??
|
|
|
|
31.10.2014 19:59 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2747154
|
|
|
jumep
|
|
|
vydrz 2 tyzdne, prinesem ti, ako som uz pisal
vydrz 2 tyzdne, prinesem ti, ako som uz pisal
|
|
|
|
31.10.2014 20:05 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2747158
|
|
|
Rio11
|
|
Město: Domalice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 578 |
|
|
Dík, já to sloím abych mohl jezdit bez motoru a vydrím......Jo jetě jsem chtěl dodat e k tomu vemu mi pomohla průmyslová kamera.....
Dík, já to sloím abych mohl jezdit bez motoru a vydrím......Jo jetě jsem chtěl dodat e k tomu vemu mi pomohla průmyslová kamera.....
|
|
|
|
17.04.2015 11:44 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2810976
|
|
|
robertzn
|
|
Město: Dobice, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 30 |
|
|
Zdravím vechny  tak i já u patřím do klubu vyhoblovaných klapek, a ted u i opravených...... Doufal jsem, e budu mít plastovvou hvězdičku, a pro mně snaí opravu s vybrouením nástavce z hliníku ...... chyba vyfasoval jsem mosaznou a protoe je dnes takřka nemoné na malém městě sehnat knoflík potenciometru ( přes e shop by vysel s dopravou na 170 kč a trval dva dny ), zvolil jsem pro mně rychlejí způsob. vzal jsem kousek hlazenky 8MM (můe být i roubek, ale já tu hlazenku měl) průměr a cca 12mm délky, a vrtákem 3,9 jsem v ose válečku vyvrtal díru durch. Mám jen stojan na narex vrtačku, tak jsem počítal s tím, e díra se trochu vychemlá.Pak jsem váleček naklepl na osičku motorku do poloviny hloubky díry, a do zbytku naklepl dřík 4mm vrtáku, a na něj naklepl mosaznou hvězdu, a zbytek dříku odřezal. Hvězda je v klapce a zatím funguje. pokud bude změna dám vědět, a pokud jsem objevil Ameriku, tak se omlouvám Mějte se a zůčasněným přeju hadí prsty, a ruku bez kostí
Zdravím vechny :) tak i já u patřím do klubu vyhoblovaných klapek, a ted u i opravených...... Doufal jsem, e budu mít plastovvou hvězdičku, a pro mně snaí opravu s vybrouením nástavce z hliníku ...... chyba vyfasoval jsem mosaznou :) a protoe je dnes takřka nemoné na malém městě sehnat knoflík potenciometru ( přes e shop by vysel s dopravou na 170 kč a trval dva dny ), zvolil jsem pro mně rychlejí způsob. vzal jsem kousek hlazenky 8MM (můe být i roubek, ale já tu hlazenku měl) průměr a cca 12mm délky, a vrtákem 3,9 jsem v ose válečku vyvrtal díru durch. Mám jen stojan na narex vrtačku, tak jsem počítal s tím, e díra se trochu vychemlá.Pak jsem váleček naklepl na osičku motorku do poloviny hloubky díry, a do zbytku naklepl dřík 4mm vrtáku, a na něj naklepl mosaznou hvězdu, a zbytek dříku odřezal. Hvězda je v klapce a zatím funguje. pokud bude změna dám vědět, a pokud jsem objevil Ameriku, tak se omlouvám :) Mějte se a zůčasněným přeju hadí prsty, a ruku bez kostí :)
|
|
|
|
18.04.2015 12:35 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2811641
|
|
|
DOUFAK
|
|
|
Jste něktěří VELMI a NEUVĚŘITELNĚ ikovní. Tohle u bych asi sám nezvládl.Klobouk dolů
Jste něktěří VELMI a NEUVĚŘITELNĚ ikovní.:palec:palec:palec Tohle u bych asi sám nezvládl.Klobouk dolů :palec
|
|
|
|
13.06.2015 14:38 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2830698
|
|
|
Daf106
|
|
Město: Osada Dědek, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 3 |
|
|
Zdravím vechny ikovné ručičky a přispivatelé do diskuzí.
Zde na foru je mnoho uitečných rad a nápadů,e jsem tak nějak mimo.Kadý má nějaký postup a nemohu si ani vybrat postup
Zakoupil jsem C5 2002 a aztím odstranuji takové ty děcké nemoci jako centrální zam,zámky a jiné,ale
dostal jsem se do situace kdy u selhává moje schopnost.
Jak u zde mnohokráte bylo psáno nefunkčím topení či regulátoru atd.nastíním svůj.
Topení od začátku pořízení svítilo jenom obrys vrtulky (pojistky vyndané ok,zajímavé e pak po zapnutí topení se vrtulka barevně vyplnita ale asi na 10 sekund)
sejmutý regulátor konektory zamačkány,poté snaha o vyjmutí motoru topení přístup ok,ale motor nelze vytočit ven,volant snad tomu ani nevadí jako pedálové uskupení s brzd.spinačem
motorek dán zpět regulátor také a ted má displej trtulku barevně plnou a lze ji nastavovat,ale motorek bez chodu.
Je zde na foru koumák elektrikář který by napsal hodnoty regulátoru při proměření kdy je ok či naopak,takté motor topení zda je moné přoměřit,nebo najít postup kde začít hledat chybu.
Vlastním Ford Mondeo mkII Ghia a u tohodle pekáče jsem nikdy nic takového neřeil,jenom jsem lil naftu a někdy olej.Je to koda kdy tady čtu jak moc se trápíte s ruznou elektrikou,elektronikou.Ale nechci být častým poplatníkem servisů jak jsem tady četl ani to nejsou odborníci.To také mohu odsouhlasit kdy jezdím na garančku s Dafem co ve je moné fakturovat ani provedou opravu.
Zdravím vechny ikovné ručičky a přispivatelé do diskuzí.
Zde na foru je mnoho uitečných rad a nápadů,e jsem tak nějak mimo.Kadý má nějaký postup a nemohu si ani vybrat postup
Zakoupil jsem C5 2002 a aztím odstranuji takové ty děcké nemoci jako centrální zam,zámky a jiné,ale
dostal jsem se do situace kdy u selhává moje schopnost.
Jak u zde mnohokráte bylo psáno nefunkčím topení či regulátoru atd.nastíním svůj.
Topení od začátku pořízení svítilo jenom obrys vrtulky (pojistky vyndané ok,zajímavé e pak po zapnutí topení se vrtulka barevně vyplnita ale asi na 10 sekund)
sejmutý regulátor konektory zamačkány,poté snaha o vyjmutí motoru topení přístup ok,ale motor nelze vytočit ven,volant snad tomu ani nevadí jako pedálové uskupení s brzd.spinačem
motorek dán zpět regulátor také a ted má displej trtulku barevně plnou a lze ji nastavovat,ale motorek bez chodu.
Je zde na foru koumák elektrikář který by napsal hodnoty regulátoru při proměření kdy je ok či naopak,takté motor topení zda je moné přoměřit,nebo najít postup kde začít hledat chybu.
Vlastním Ford Mondeo mkII Ghia a u tohodle pekáče jsem nikdy nic takového neřeil,jenom jsem lil naftu a někdy olej.Je to koda kdy tady čtu jak moc se trápíte s ruznou elektrikou,elektronikou.Ale nechci být častým poplatníkem servisů jak jsem tady četl ani to nejsou odborníci.To také mohu odsouhlasit kdy jezdím na garančku s Dafem co ve je moné fakturovat ani provedou opravu.
|
|
|
|
13.06.2015 19:27 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2830734
|
|
|
jruze
|
|
 |
Daf106 napsal(a): Zdravím vechny ikovné ručičky a přispivatelé do diskuzí.
Zde na foru je mnoho uitečných rad a nápadů,e jsem tak nějak mimo.Kadý má nějaký postup a nemohu si ani vybrat postup
Zakoupil jsem C5 2002 a aztím odstranuji takové ty děcké nemoci jako centrální zam,zámky a jiné,ale
dostal jsem se do situace kdy u selhává moje schopnost.
Jak u zde mnohokráte bylo psáno nefunkčím topení či regulátoru atd.nastíním svůj.
Topení od začátku pořízení svítilo jenom obrys vrtulky (pojistky vyndané ok,zajímavé e pak po zapnutí topení se vrtulka barevně vyplnita ale asi na 10 sekund)
sejmutý regulátor konektory zamačkány,poté snaha o vyjmutí motoru topení přístup ok,ale motor nelze vytočit ven,volant snad tomu ani nevadí jako pedálové uskupení s brzd.spinačem
motorek dán zpět regulátor také a ted má displej trtulku barevně plnou a lze ji nastavovat,ale motorek bez chodu.
Je zde na foru koumák elektrikář který by napsal hodnoty regulátoru při proměření kdy je ok či naopak,takté motor topení zda je moné přoměřit,nebo najít postup kde začít hledat chybu.
Vlastním Ford Mondeo mkII Ghia a u tohodle pekáče jsem nikdy nic takového neřeil,jenom jsem lil naftu a někdy olej.Je to koda kdy tady čtu jak moc se trápíte s ruznou elektrikou,elektronikou.Ale nechci být častým poplatníkem servisů jak jsem tady četl ani to nejsou odborníci.To také mohu odsouhlasit kdy jezdím na garančku s Dafem co ve je moné fakturovat ani provedou opravu.
Podle mne je to regulétor,nebo vypálené piny v BSM - regulátor si půjč (a nebo kup na vrakáči) a vyzkouej jestli je to v něm , piny v BSM uvidí e budou začernalé
Podle mne je to regulétor,nebo vypálené piny v BSM - regulátor si půjč (a nebo kup na vrakáči) a vyzkouej jestli je to v něm , piny v BSM uvidí e budou začernalé ;-)
|
|
|
|
17.06.2015 19:24 -
Re: Problémy s topením v C5 I - klapky
|
2832389
|
|
|
Daf106
|
|
Město: Osada Dědek, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 3 |
|
|
jruze napsal(a): Chyba bývá v uivateli - v jakém stavu je kabinovej filtr? A taky si musí uvědomit jaké auto má a e výrobce plánoval e touhle dobou bude serotované a u z něj budou válcovat plechy na to co teď vyrýběj
Dnes jsem očistil vekeré spoje ,
vyndal jsem motor topení,sice trochu jsem zápasil,ale je pravda e lze vyndat bez demontáe řízení či pedálu.
Motor vyčitěn,při propojení na krátko funguje jak vítr.Ale při zapojení ve zpět a pokus o uvedení do chdu tak opět to vyrazilo pojistku v motorovém prostoru.Tak zatím tápám čím to můe být.
Je moné ,e při proraení tranzistoru v regulátoru který se je u spolujezdce by nastal ZKRAT ??
poradí nějaký koumák Díky.
A ta chyba v uivateli by mohla být,auto je dovoz z CH a jetě nebylo v zimě jeté.Jak tam kdo jezdil nevím,ale
snaím se to napravit
Ten kabin.filtr se nezdál být ucpaný ale u je venku.
Dnes jsem očistil vekeré spoje ,
vyndal jsem motor topení,sice trochu jsem zápasil,ale je pravda e lze vyndat bez demontáe řízení či pedálu.
Motor vyčitěn,při propojení na krátko funguje jak vítr.Ale při zapojení ve zpět a pokus o uvedení do chdu tak opět to vyrazilo pojistku v motorovém prostoru.Tak zatím tápám čím to můe být.
Je moné ,e při proraení tranzistoru v regulátoru který se je u spolujezdce by nastal ZKRAT ??
poradí nějaký koumák Díky.
A ta chyba v uivateli by mohla být,auto je dovoz z CH a jetě nebylo v zimě jeté.Jak tam kdo jezdil nevím,ale
snaím se to napravit
|
|
|
|
13.04.2016 06:40 -
c5 topeni
|
2940531
|
|
|
speedy104
|
|
Město: Batelov, Auto: | Počet příspěvků: 1 |
|
|
ahoj chlapi chci se hzeptat c5 2002 2.0 16v benzin 100kw dvouzonova klima leva pulka auta nereguluju teplotu prava funguje v pohode
chci se zeptat kde najdu ten uzasny moturek na ovladani teplotni klapky
musi palubka ven nebo to tam nekde najdu
diky za radu
ahoj chlapi chci se hzeptat c5 2002 2.0 16v benzin 100kw dvouzonova klima leva pulka auta nereguluju teplotu prava funguje v pohode
chci se zeptat kde najdu ten uzasny moturek na ovladani teplotni klapky
musi palubka ven nebo to tam nekde najdu
diky za radu
|
|
|
| |
|
|
Strčí frézku na místo předpokládané díry a pak teprve zapne.
Nastavení
