 | |  |
|
22.06.2018 09:25 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166216
|
|
|
jruze
|
|
 |
ano presne tak, jinak by to nefungovalo, a a to tam bude roubovat dej pozor at si nezničí tu gumičku.(O-krouek)
ano presne tak, jinak by to nefungovalo, a a to tam bude roubovat dej pozor at si nezničí tu gumičku.(O-krouek)
|
|
|
|
22.06.2018 11:14 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166261
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Diky, dam pozor. Bude to chtit asi dotahnout s citem ...
Diky, dam pozor. Bude to chtit asi dotahnout s citem ...
|
|
|
|
22.06.2018 20:16 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166404
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Tak přátelé, mám hotovo, take zhruba můj postup, třeba někomu pomůe:
1. spodní plasty dolů
2. nárazník dolu
3. odpojit kondenzátor (vstup, výstup a presostat) klíček 10 a na presostat 14 a nejprve odpojit konektor a se nemotaji drátky.
4. demontá hadic, je třeba demontovat jeden roubek a jednu matku, rozpojit hadice a celý drák i s hadicema otočením ve směru hodinových ručiček vytáhnout z prostoru mezi chladičem a motorem.
pak odpojit hadici na chladiči dole a vypustit kapalinu, poté odpojit i vrchní hadici
5. na levé straně u chladiče nahoře odpojit cosi, je to na jeden roubek, klíček 10.
6. uvolnit chladič nahoře, já pouil dva roubováky, jedním uvolnil pacičku druhým tlačil směrem k motoru, poté chladič naklopit dopředu k motoru a vytáhnout nahoru
7. vyndat kondenzátor obdobným způsobem
8. vyčistit humus dole pod chladičem, vyčistit gumové podloky do kterých se pak kondenzátor i chladič nasadí.
9. pak u ve pozpátku naskládat zpět, nalít vodu, zkontrolovat zda nezbyl ádný roubek.
Snad to někomu aspoň trochu pomůe.
Tak přátelé, mám hotovo, take zhruba můj postup, třeba někomu pomůe:
1. spodní plasty dolů
2. nárazník dolu
3. odpojit kondenzátor (vstup, výstup a presostat) klíček 10 a na presostat 14 a nejprve odpojit konektor a se nemotaji drátky.
4. demontá hadic, je třeba demontovat jeden roubek a jednu matku, rozpojit hadice a celý drák i s hadicema otočením ve směru hodinových ručiček vytáhnout z prostoru mezi chladičem a motorem.
pak odpojit hadici na chladiči dole a vypustit kapalinu, poté odpojit i vrchní hadici
5. na levé straně u chladiče nahoře odpojit cosi, je to na jeden roubek, klíček 10.
6. uvolnit chladič nahoře, já pouil dva roubováky, jedním uvolnil pacičku druhým tlačil směrem k motoru, poté chladič naklopit dopředu k motoru a vytáhnout nahoru
7. vyndat kondenzátor obdobným způsobem
8. vyčistit humus dole pod chladičem, vyčistit gumové podloky do kterých se pak kondenzátor i chladič nasadí.
9. pak u ve pozpátku naskládat zpět, nalít vodu, zkontrolovat zda nezbyl ádný roubek.
Snad to někomu aspoň trochu pomůe.
Přílohy:
DSC_3409.JPG ( 4704945b ) -
DSC_3408.JPG ( 5256864b ) -
DSC_3412.JPG ( 3177258b ) -
DSC_3413.JPG ( 6479322b ) -
DSC_3407.JPG ( 6494630b ) -
|
|
|
|
23.06.2018 00:31 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166502
|
|
|
jruze
|
|
|
U byturba ano(tedy a na ten nárazník) je tento postup správný jen navíc tam překáí intercoler, ale co jsem pochopil má jenom 1.6Hdi - přidělal jsi si spousty spousty práce navíc.
vysvětlím:
za 1. nárazník vůbec nemusís postačí ti vycvakat mříky dole a promotat je ven, na hadici klimatizace se u dostane. Ano pravda můe se troinku hůře na presostat.
za 2. chladič vody vyndavat nemusí, postačí ho vyklonit k motoru a chladič klima vytáhnout - projde - odpadne ti vypoutění vody, zbytečné odvzdunování apod. a pokud ti jde o to vyčitění chladičové příčky tak si ten chladič vody vysune a povyvěsí na hadicích, u 1.6 je dostatek místa a u RHR je místa jetě mnohem víc.
Jen to byturbo, tam to je protivný.
U byturba ano(tedy a na ten nárazník) je tento postup správný jen navíc tam překáí intercoler, ale co jsem pochopil má jenom 1.6Hdi - přidělal jsi si spousty spousty práce navíc.
vysvětlím:
za 1. nárazník vůbec nemusís postačí ti vycvakat mříky dole a promotat je ven, na hadici klimatizace se u dostane. Ano pravda můe se troinku hůře na presostat.
za 2. chladič vody vyndavat nemusí, postačí ho vyklonit k motoru a chladič klima vytáhnout - projde - odpadne ti vypoutění vody, zbytečné odvzdunování apod. a pokud ti jde o to vyčitění chladičové příčky tak si ten chladič vody vysune a povyvěsí na hadicích, u 1.6 je dostatek místa a u RHR je místa jetě mnohem víc.
Jen to byturbo, tam to je protivný.
|
|
|
|
23.06.2018 08:04 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166525
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Zkouel jsem vyklonit a vyndat, ale nedařilo se a sundavání nárazníku u mám nacvičené 
Presostat jsem dělal zespoudu, to bylo to nejjednoduí, tam by stačilo jen sundat spodní kryt.
Nic jsem neodvzduňoval, chyba? Jen jsem dolil vodu, je třeba tedy jetě odvzdunit a jak??
Díky
Zkouel jsem vyklonit a vyndat, ale nedařilo se a sundavání nárazníku u mám nacvičené :-))))
Presostat jsem dělal zespoudu, to bylo to nejjednoduí, tam by stačilo jen sundat spodní kryt.
Nic jsem neodvzduňoval, chyba? Jen jsem dolil vodu, je třeba tedy jetě odvzdunit a jak??
Díky
|
|
|
|
23.06.2018 10:30 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166570
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Tak schvalne ... motor jsem nechal ohrat, az otevrel okruh k chladici, hadice se ohrala, topeni na max, pootevrel jsem dve " cepicky " viz foto a promackaval hadice. Z ventilku sly bublinky a po chvilce uz jen voda .... v nadrzce ubylo neco malo vody, doleju az vychladne, ventilky utahl ..... co jsem udelal blbe?
Tak schvalne ... motor jsem nechal ohrat, az otevrel okruh k chladici, hadice se ohrala, topeni na max, pootevrel jsem dve " cepicky " viz foto a promackaval hadice. Z ventilku sly bublinky a po chvilce uz jen voda .... v nadrzce ubylo neco malo vody, doleju az vychladne, ventilky utahl ..... co jsem udelal blbe?
Přílohy:
DSC_3415.JPG ( 4620390b ) -
DSC_3414.JPG ( 3444895b ) -
|
|
|
|
23.06.2018 11:17 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166590
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Nic, tak je to správně. Jetě můe po čase zkusit znova povolit čepičky, jestli něco vyfoukne a to u by mělo být OK.
Nic, tak je to správně. Jetě můe po čase zkusit znova povolit čepičky, jestli něco vyfoukne a to u by mělo být OK.
|
|
|
|
23.06.2018 11:20 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166591
|
|
|
jumep
|
|
|
je uplne zbytocne tie capicky povolovat, po nejakych 20-30km len po vychladnuti skontrolovat hladinu vody a pripadne doliat - ked je to uz v tomto stave
je uplne zbytocne tie capicky povolovat, po nejakych 20-30km len po vychladnuti skontrolovat hladinu vody a pripadne doliat - ked je to uz v tomto stave
|
|
|
|
23.06.2018 11:22 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166592
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Super, kapalinu mam v aute pripravenou .....
Super, kapalinu mam v aute pripravenou .....
|
|
|
|
23.06.2018 14:42 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166636
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
bublina ktera se vytvori zustana vzdy na nejvyssim miste a na tom je ten odvzdusnovak...nekdy se to na poprve podari ,ale vetsinou spis ne..je dobre predtim motor nechat chvilku v chodu,promackat hadice atd...zalezi i na typu motoru...
bublina ktera se vytvori zustana vzdy na nejvyssim miste a na tom je ten odvzdusnovak...nekdy se to na poprve podari ,ale vetsinou spis ne..je dobre predtim motor nechat chvilku v chodu,promackat hadice atd...zalezi i na typu motoru...
|
|
|
|
23.06.2018 16:40 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166662
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Protoe k tomu v podstatě nic nepotřebuju, stačí si vzpomenou po nějaké jízdě, otevřít haubnu, povolit čepičky , promačkat hadice
.
Jetě dotaz, jak hodně se dá čepička povolit, měl jsem strach, aby jsem jí nevyrouboval a nelila se voda ven.
Protoe k tomu v podstatě nic nepotřebuju, stačí si vzpomenou po nějaké jízdě, otevřít haubnu, povolit čepičky , promačkat hadice
.
Jetě dotaz, jak hodně se dá čepička povolit, měl jsem strach, aby jsem jí nevyrouboval a nelila se voda ven.
|
|
|
|
23.06.2018 19:52 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166685
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
No a co kdyby se lila? Tak bys to zase zarouboval a bylo by po lití. 
Je tam jen malý tlak a pokud to nemá hodně rozpálený, tak můe mít tak maximálně mokrou ruku. Jinak je to stejná čepička, jako na kolech, take asi ví, jak dlouhý je ten závit.
No a co kdyby se lila? Tak bys to zase zarouboval a bylo by po lití. :-d
Je tam jen malý tlak a pokud to nemá hodně rozpálený, tak můe mít tak maximálně mokrou ruku. Jinak je to stejná čepička, jako na kolech, take asi ví, jak dlouhý je ten závit.
|
|
|
|
24.06.2018 05:57 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166704
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Pokud jsem správně pochopil jak odvzduňovat, měl by být otevřený velký okruh a ten se otvírá, kdy u to horké je, take au
Pokud jsem správně pochopil jak odvzduňovat, měl by být otevřený velký okruh a ten se otvírá, kdy u to horké je, take au :-d
|
|
|
|
24.06.2018 08:35 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166730
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Pokud bude odvzduňovat a po nějakém čase, tak nejspí u byl velký okruh několikrát otevřený a vzduch u je dávno v nejvyím místě, pokud tam nějaký vůbec zbyl. Take stačí bublinu vypustit i na studeným motoru. Jak psal jumep, nejspí tam ádný vzduch u nebude a to případný malinký prsknutí v podstatě nestojí za řeč. Je to jen takový ujitění se, e je vechno v pořádku.
Pokud bude odvzduňovat a po nějakém čase, tak nejspí u byl velký okruh několikrát otevřený a vzduch u je dávno v nejvyím místě, pokud tam nějaký vůbec zbyl. Take stačí bublinu vypustit i na studeným motoru. Jak psal jumep, nejspí tam ádný vzduch u nebude a to případný malinký prsknutí v podstatě nestojí za řeč. Je to jen takový ujitění se, e je vechno v pořádku.
|
|
|
|
24.06.2018 09:46 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3166739
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Áha, chápu a díky.
Áha, chápu a díky.
|
|
|
|
25.06.2018 16:22 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3167219
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Tak mám doplněnou klimu a chladí, ale u spolujezdce je to o něco méně, na mé půlce to je a skoro mrazivé, na té pravé studené, ale ne tak brutálně, je to normální?
Tak mám doplněnou klimu a chladí, ale u spolujezdce je to o něco méně, na mé půlce to je a skoro mrazivé, na té pravé studené, ale ne tak brutálně, je to normální?
|
|
|
|
25.06.2018 18:09 -
Re: Netěsnost klimatizace
|
3167251
|
|
|
Sindy
|
|
Město: Nová Role, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 192 |
|
|
Tak do toho určitě nepůjdu, zase tak hrozné to není, spí mě zajímalo, jestli to nebude třeba patně naplněné, u jsem i jinde četl, e půlka u spolujezdce chladila méně, díky úbytku chladiva.
Tak jsem to i změřil, u řidiče mi teploměr klesl a na 11,5 stupně u spolujezdce jsem ho dostal těsně pod 15 stupňů.
Tak do toho určitě nepůjdu, zase tak hrozné to není, spí mě zajímalo, jestli to nebude třeba patně naplněné, u jsem i jinde četl, e půlka u spolujezdce chladila méně, díky úbytku chladiva.
Tak jsem to i změřil, u řidiče mi teploměr klesl a na 11,5 stupně u spolujezdce jsem ho dostal těsně pod 15 stupňů.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
