Nebylo by lepší starý kompresor nechat opravit, asi to vyjde levnějš a bude to jistější než starý neozkoušený díl z vrakoviště. Teda pokavaď je chyba v kompresoru. "JUMEP" díky za info. Kroužek jsem vyměnil na autě a vše maká jak má. Jenom mě překvapilo, že lexia tuto cívku neumí zdiagnostikovat.

Ahoj. Vypadá to, že se na jaro s těmi problémy s autem nevyhrabu. Cívky jsem vyměnil (ale pořád se mi zdá, že mi to nejede, jak má, uvidím po služebce do Budapeště). Vypínač na výstražné světla došel z GB, vyměnil jsem ho a je to ok. Ale teď jsem zase u klimy a topení.

Snad to sem patří, ale co jsem četl, tak většinou jde furt o to, že někdo nechladí. Já chladím až moc a topím až moc. Levá strana na řidiče nejde stáhnout teplotně, furt to topí tak na 22 stupňů, i když dám 16, tak žádná změna. Pravá zase občas topí, ale po chvilce většinou spadne a i když je třeba nastavení na 28, tak to chladí. Nedej bože na 21, to je tam kosa jak svině.

Taky bych řekl, že pravý větrák u okna jede jen tak trochu, moc to tam nefučí.

Nevíte, čím to může být? Diag mám celý v plánu asi příští pátek, i na motor apod.

ahojte,vie niekto ci je chladic klimy na 2.0 16v benzin a 2.0 a 2.2 hdi rovnaky?chcem kupit novy a druhovyroba pise ze pasuje na vsetky tak si to chcem overit.dakujem za info.

Help. Kde jsou ventily na plnění klimy C5 - I. nemůžu to najít, předem dík.

Asi jsem blbej a slepej, ale nenašel jsem to. Budu muset zvednout auto a sundat plast. kryt motoru protože ty trubky mi vedou pod nosníkem, tak snad tam někde to najdu.

ahoy, dnes byla zzena s klimou v chlad servise, klasika, chladic jako sito. Ale pry je spatny i nějaký 'tyristor' co prepina mezi okruhy. Nevite někdo co to muze byt?