 | |  |
|
13.01.2008 15:59 -
Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167283
|
|
|
Berka
|
|
Město: Seč, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 12 |
|
|
Přestalo mi u C5 Break (2002) fungovat otvírání (vyklápění) skla v pátých dveřích, mám za to, e v konzoli stěrače je jakýsi mikrospinač, který ovládá odjitění záchytu zámku v rámu dveří. Nevím jak demontovat tu konzoli. Prosím o radu.
Přestalo mi u C5 Break (2002) fungovat otvírání (vyklápění) skla v pátých dveřích, mám za to, e v konzoli stěrače je jakýsi mikrospinač, který ovládá odjitění záchytu zámku v rámu dveří. Nevím jak demontovat tu konzoli. Prosím o radu.
|
|
|
|
13.01.2008 18:20 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167284
|
|
|
Ňůmen
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 17 |
|
|
Koukni sem:.link.
Koukni sem:http://www.citroeny.cz/forum/viewtopic.php?t=7084
|
|
|
|
14.01.2008 15:27 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167285
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) | Počet příspěvků: 517 |
|
 |
Problem je vo vodici zaliaton medzi sklom a tou ciernou vrstvou na skle. Treba len zistit ktori je blby a premostit ho nejakym tenkym kablikon. Takto to urobil alx a ja to mam skoro tak isto .link.
Problem je vo vodici zaliaton medzi sklom a tou ciernou vrstvou na skle. Treba len zistit ktori je blby a premostit ho nejakym tenkym kablikon. Takto to urobil alx a ja to mam skoro tak isto http://www.c5club.cz/graphics/dynamic/17042713_5.JPG
|
|
|
|
14.01.2008 23:52 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167286
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
 |
ano, je to tak. U C5 break je to castou zavadou. Staci prislusny vodic nahradit tenkym kablikem a nejak vhodne ho zamaskovat, viz foto.
Osobne jsem to resil jak vidno kablikem natazenym po obvode, tak aby nevadil tesneni a pote ho prilepil cernou power tape, nebo jak se to jmenuje, od Patexu .link.
Musi se odstranit plastovy kryt u pantu a napojit prislusny vodic. Pote na druhe strane to same. Jsou tam vodice celkem tri, dva pro vyhrivani a jeden pro ovladani, druhy pol ovladani je spolecny s vyhrivanim - zem.
ano, je to tak. U C5 break je to castou zavadou. Staci prislusny vodic nahradit tenkym kablikem a nejak vhodne ho zamaskovat, viz foto.
Osobne jsem to resil jak vidno kablikem natazenym po obvode, tak aby nevadil tesneni a pote ho prilepil cernou power tape, nebo jak se to jmenuje, od Patexu http://www.pattex.cz/produkty/pattex-powertape.html
Musi se odstranit plastovy kryt u pantu a napojit prislusny vodic. Pote na druhe strane to same. Jsou tam vodice celkem tri, dva pro vyhrivani a jeden pro ovladani, druhy pol ovladani je spolecny s vyhrivanim - zem.
|
|
|
|
20.01.2008 09:43 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167287
|
|
|
Berka
|
|
Město: Seč, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 12 |
|
|
postupoval jsem dle návodu, za který děkuji avak narazil jsem. Do kabelové spojky umístěné na mechanismu zámku a stěrače jde proud (při propojení obou kablíků zámek cvvakne a je funkční), take závada je zřejmě v přívodu k mikrospinači, či přímo v něm. Jak se k němu dostat, nebo jak demontovat celou
konzoli. Poraďte, prosím. lo by to asi kladivem.
postupoval jsem dle návodu, za který děkuji avak narazil jsem. Do kabelové spojky umístěné na mechanismu zámku a stěrače jde proud (při propojení obou kablíků zámek cvvakne a je funkční), take závada je zřejmě v přívodu k mikrospinači, či přímo v něm. Jak se k němu dostat, nebo jak demontovat celou
konzoli. Poraďte, prosím. lo by to asi kladivem.
|
|
|
|
20.01.2008 10:49 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167292
|
|
|
Darja
|
|
|
Ahoj Berko,
u kadého přispěvku je monost i odpovědět. takové tlačítko vedle názvu. Těm, co ti chtějí radit, to ulehčí práci, protoe diskuze bude v jednom vlákně 
Ahoj Berko,
u kadého přispěvku je monost i odpovědět. takové tlačítko vedle názvu. Těm, co ti chtějí radit, to ulehčí práci, protoe diskuze bude v jednom vlákně :-)
|
|
|
|
20.01.2008 15:54 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167291
|
|
|
Berka
|
|
Město: Seč, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 12 |
|
|
Problém vyřeen, dostal jsem se úspěně k mikrospinači a ve funguje.
Problém vyřeen, dostal jsem se úspěně k mikrospinači a ve funguje.
|
|
|
|
20.01.2008 18:37 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167290
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
|
Berka, mohl by jsi se tedy podelit s ostatnimi v cem byl konkretne problem?
Berka, mohl by jsi se tedy podelit s ostatnimi v cem byl konkretne problem?
|
|
|
|
20.01.2008 18:48 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167289
|
|
|
Berka
|
|
Město: Seč, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X Break | Počet příspěvků: 12 |
|
|
Problém byl pro mne předevím v tom, jak se dostat k mikrospinači a nic nezničit. To se mi opatrným odpáčením horní části krytu konzole stěrače podařilo a zjistil jsem, e patrně působením ledu (voda v prostoru mikrospinače) se vychýlil ze své polohy. Vysuením a nacvaknutím zpět ve funguje. Poučná expedice. Zdravím vechny.
Problém byl pro mne předevím v tom, jak se dostat k mikrospinači a nic nezničit. To se mi opatrným odpáčením horní části krytu konzole stěrače podařilo a zjistil jsem, e patrně působením ledu (voda v prostoru mikrospinače) se vychýlil ze své polohy. Vysuením a nacvaknutím zpět ve funguje. Poučná expedice. Zdravím vechny.
|
|
|
|
25.01.2008 10:14 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167288
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
|
tak hlavne, ze to dobre dopadlo
Ten kryt se sundava v podstate jednoduse, ale i kdyz clovek vi jak na to, nemusi se to povest. Jako v mem pripade, kdy jsem presne vedel kde co jak je, jelikoz uz jsem to delal dvakrat. Ale i presto se mi ulomili dve pacicky. Nicmene Loctite prilepil a zatim drzi A ponauceni? nepracovat s plastovymi dily kdyz je zima a nedejboze pod nulou !!
Ve spodni casti, v miste kam se strkaji prsty k mikrospinaci, je maly otvor, do ktereho kdyz se zasune dostatecne tenky sroubovak ci jiny predmet a mirne se zatlaci, odstrani se mechanicky zamek a pote uz jen staci tahat. Ovsem problem nastava ve chvili, kdy je cely modul spinavy a zalepeny necistotou. Nejlepsi je predem vse nejak vycistit, napr. proudem wapky nebo podobne ....
tak hlavne, ze to dobre dopadlo :)
Ten kryt se sundava v podstate jednoduse, ale i kdyz clovek vi jak na to, nemusi se to povest. Jako v mem pripade, kdy jsem presne vedel kde co jak je, jelikoz uz jsem to delal dvakrat. Ale i presto se mi ulomili dve pacicky. Nicmene Loctite prilepil a zatim drzi :) A ponauceni? nepracovat s plastovymi dily kdyz je zima a nedejboze pod nulou !!
Ve spodni casti, v miste kam se strkaji prsty k mikrospinaci, je maly otvor, do ktereho kdyz se zasune dostatecne tenky sroubovak ci jiny predmet a mirne se zatlaci, odstrani se mechanicky zamek a pote uz jen staci tahat. Ovsem problem nastava ve chvili, kdy je cely modul spinavy a zalepeny necistotou. Nejlepsi je predem vse nejak vycistit, napr. proudem wapky nebo podobne ....
|
|
|
|
31.03.2008 22:46 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167293
|
|
|
zdenek1214
|
|
|
Ahoj. Jsme nový člen klubu. Mám C5 z r. 2005 a okno nejde otevřít. Můete mi prosím poslat někdo podrobnějí návod či fotky jak to opravit. Psychicky se na to připravuju, ale nechci něco rozbít. Čím víc materiálů na prostudování, tím mám mení anci něco zničit. e-mail je zdenek.koco@seznam.cz. Díky Zdeněk
Ahoj. Jsme nový člen klubu. Mám C5 z r. 2005 a okno nejde otevřít. Můete mi prosím poslat někdo podrobnějí návod či fotky jak to opravit. Psychicky se na to připravuju, ale nechci něco rozbít. Čím víc materiálů na prostudování, tím mám mení anci něco zničit. e-mail je zdenek.koco@seznam.cz. Díky Zdeněk
|
|
|
|
31.03.2008 23:46 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167294
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
|
ja to resil takto: .link.
Jinak pomerne slusny navod vytvoril kolega z citroeny.cz zde: .link.
ja to resil takto: http://www.c5club.cz/graphics/dynamic/17042713_5.JPG
Jinak pomerne slusny navod vytvoril kolega z citroeny.cz zde: http://c5.tym.cz/navody/Otv%e1ranie%20zadn%e9ho%20skla.pdf
|
|
|
|
28.12.2008 01:18 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167295
|
|
|
mirasa
|
|
Město: Dýina, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 98 |
|
|
Ahoj,měl bych tovou prosbu, jeliko se mi nechce kvůli tomu zakládat nové téma. Nějak my začalo haprovat zavírání okna pátých dveří, ale né e by nelo, ale nastartuju, pak za sebou zavřu dveře nebo po pár metrech jízdy se mi okno otevře, nebo spí odcvakne a tak různě po chvíli zacvakne a opakuje se to. Kdy okno otevřu a prstem zacvaknu zobáček a s oknem zahýbám, tak zase odcvakne samovolně. Zatím to řeím tak , e kdy se mi povede zavřít, tak zamknu zevnitř, ale to nic neřeí. Rád bych aby to běhalo tak jak má. Díky
Ahoj,měl bych tovou prosbu, jeliko se mi nechce kvůli tomu zakládat nové téma. Nějak my začalo haprovat zavírání okna pátých dveří, ale né e by nelo, ale nastartuju, pak za sebou zavřu dveře nebo po pár metrech jízdy se mi okno otevře, nebo spí odcvakne a tak různě po chvíli zacvakne a opakuje se to. Kdy okno otevřu a prstem zacvaknu zobáček a s oknem zahýbám, tak zase odcvakne samovolně. Zatím to řeím tak , e kdy se mi povede zavřít, tak zamknu zevnitř, ale to nic neřeí. Rád bych aby to běhalo tak jak má. Díky
|
|
|
|
28.12.2008 15:13 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
167296
|
|
|
jumep
|
|
|
odpojit/zapojit baterku, castokrat pomoze ....
odpojit/zapojit baterku, castokrat pomoze ....
|
|
|
|
01.03.2009 18:31 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
520461
|
|
|
Myák
|
|
Město: Tinov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 174 |
|
 |
Tak sem to nevydrel a vrhnul se na opravu okna. Podle výe uvedených návodů je to fakt brnkačka. Okno jde otevírat a nestálo mě to ani korunu(v servise mě řekli minimálně pět tisíc za opravu). Sice nevím jestli to vůbec vyuiju, ale mám z toho velkou radost
Tak sem to nevydrel a vrhnul se na opravu okna. Podle výe uvedených návodů je to fakt brnkačka. Okno jde otevírat a nestálo mě to ani korunu(v servise mě řekli minimálně pět tisíc za opravu). Sice nevím jestli to vůbec vyuiju, ale mám z toho velkou radost:palec
|
|
|
|
19.05.2009 13:57 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
660877
|
|
|
Meghann
|
|
|
ahoj. potřebovala bych poradit kolik stojí výměna okna na zadních dveří a kde nejlépe to nechat opravit. Máte někdo zkuenost s výměnou. Rozbilo se mi otvírání a oni mi ho v citroenu zadělali natvrdo. Mazec.
ahoj. potřebovala bych poradit kolik stojí výměna okna na zadních dveří a kde nejlépe to nechat opravit. Máte někdo zkuenost s výměnou. Rozbilo se mi otvírání a oni mi ho v citroenu zadělali natvrdo. Mazec.
|
|
|
|
19.05.2009 18:48 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
660885
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
neni potreba kupovat cele okno da se to opravit
neni potreba kupovat cele okno da se to opravit
|
|
|
|
19.05.2009 20:10 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
660889
|
|
|
artsvec
|
|
Město: Suice, Auto: Opel Insignia Country Tourer 1.6 16V - 200 koní | Počet příspěvků: 650 |
|
 |
Určitě opravit bo nové stojí cca 10 000kč.
Určitě opravit bo nové stojí cca 10 000kč.
|
|
|
|
19.05.2009 20:19 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
660891
|
|
|
jumep
|
|
|
pripadne mam mechanizmus / dvere naviac
ale ako bolo podotknute, da sa to opravit, chce to len chvilu casu
pripadne mam mechanizmus / dvere naviac :)
ale ako bolo podotknute, da sa to opravit, chce to len chvilu casu
|
|
|
|
19.05.2009 21:13 -
Re: Okno pátých dveří / C5 I/II break
|
660893
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
|
co zkusit toto: .link.
co zkusit toto: http://www.c5club.cz/page/kod-1300/dis-167283.html
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
