 | |  |
|
11.09.2016 20:23 -
Re: Výměna motorového oleje
|
2993293
|
|
|
jumep
|
|
|
kludne tam daj 5w40 od totalu
kludne tam daj 5w40 od totalu
|
|
|
|
12.09.2016 07:45 -
Re: Výměna motorového oleje
|
2993412
|
|
|
Senninha78
|
|
|
ok, díky a doporučí nějaký konkrétní? Koukám, e je plno druhů i ve specifikaci 5W40....link.
ok, díky a doporučí nějaký konkrétní? Koukám, e je plno druhů i ve specifikaci 5W40...https://www.google.cz/#q=5+W+40+total&safe=active&tbm=shop
|
|
|
|
12.09.2016 09:53 -
Re: Výměna motorového oleje
|
2993451
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
Quartz 9000 (bez Energy) je doporučená klasika, kterou určitě ničemu neukodí.
Quartz 9000 (bez Energy) je doporučená klasika, kterou určitě ničemu neukodí.
|
|
|
|
12.09.2016 09:55 -
Re: Výměna motorového oleje
|
2993453
|
|
|
Juras555
|
|
Město: Bučovice, Auto: Citroën C5 III (X7) 3.0 V6 HDi Tourer | Počet příspěvků: 166 |
|
 |
Total Quartz 9000 5W-40
Total Quartz 9000 5W-40
|
|
|
|
12.09.2016 16:42 -
Re: Výměna motorového oleje
|
2993562
|
|
|
vaf
|
|
Město: Třebíč, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 113 |
|
|
Energy je tuím pro koncern VW
Energy je tuím pro koncern VW
|
|
|
|
01.11.2016 10:20 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3007819
|
|
|
Majerr
|
|
Město: Roznov p.R., Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 62 |
|
|
vcera vymena oleje a dal jsem tam Total Quartz INEO FIRST 0W-30 - zkouska co se stane 
vcera vymena oleje a dal jsem tam Total Quartz INEO FIRST 0W-30 - zkouska co se stane :-)
|
|
|
|
01.11.2016 10:53 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3007824
|
|
|
jruze
|
|
 |
proč experimentujete? 
proč experimentujete? :nevim
|
|
|
|
01.11.2016 11:32 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3007831
|
|
|
luta
|
|
|
kdyz uz chcete experimentovat tak radej nekdo zkuste 5w40 ineo mc3 treba z alzy .link. 
ale vazne.. ten olej sice nema normy od psa ale ma normu MB- 229.31 , 229.51 ktera by mela byt lepsi nez PSA normy. aspon pro ty nase starsi motory 
kdyz uz chcete experimentovat tak radej nekdo zkuste 5w40 ineo mc3 treba z alzy https://www.alza.cz/hobby/total-quartz-ineo-mc3-5w40-5-litru-d3029441.htm?catid=18857167 :-))))
ale vazne.. ten olej sice nema normy od psa ale ma normu MB- 229.31 , 229.51 ktera by mela byt lepsi nez PSA normy. aspon pro ty nase starsi motory :-d
|
|
|
|
01.11.2016 11:49 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3007832
|
|
|
jruze
|
|
|
U jsem viděl pár motorů kterým chtěl páníček udělat dobře a dopadlo to obráceně - je fakt e se vdy jednalo o olej kastrol.
U jsem viděl pár motorů kterým chtěl páníček udělat dobře a dopadlo to obráceně - je fakt e se vdy jednalo o olej kastrol.
|
|
|
|
15.11.2016 18:54 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3011984
|
|
|
PavelS
|
|
Město: A, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 1 |
|
|
Taky jsem nedávno měnil. Nael jsem dobrý návod na .link. , má to tam popsaný hezky po krocích. Není to sloitý a sám to v pohodě zvládne. Hlavně bacha při doplňování oleje, a ho nedá moc, veho moc kodí a můe se ti to pěkně prodrait.
Taky jsem nedávno měnil. Nael jsem dobrý návod na http://kralmotoru.cz/media/jak-na-vymenu-oleje-v-motoru , má to tam popsaný hezky po krocích. Není to sloitý a sám to v pohodě zvládne. Hlavně bacha při doplňování oleje, a ho nedá moc, veho moc kodí a můe se ti to pěkně prodrait.
|
|
|
|
15.11.2016 21:15 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3012113
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
PavelS napsal(a): Taky jsem nedávno měnil. Nael jsem dobrý návod na .link. , má to tam popsaný hezky po krocích. Není to sloitý a sám to v pohodě zvládne. Hlavně bacha při doplňování oleje, a ho nedá moc, veho moc kodí a můe se ti to pěkně prodrait.
Já ti teda nevím,ale mě ten návod nepřijde zrovna nějak moc dobrej.
Jednak teda filtr,zvlá pokud je tam vloka,by se měl otevírat jako první. Právě proto,aby toho z něj co nejvíc stihlo vytéct do oleje ve vaně (aby měl čas tam dotéct) a ten to s sebou vzal ven. A za druhý-u vidím,jak se k výměně rozhodne podle toho návodu někdo,kdo vůbec netuí o čem to je a bude přemýlet,jak nalije olej do vany,kterou pak zapuntuje...
Já ti teda nevím,ale mě ten návod nepřijde zrovna nějak moc dobrej.
Jednak teda filtr,zvlá pokud je tam vloka,by se měl otevírat jako první. Právě proto,aby toho z něj co nejvíc stihlo vytéct do oleje ve vaně (aby měl čas tam dotéct) a ten to s sebou vzal ven. A za druhý-u vidím,jak se k výměně rozhodne podle toho návodu někdo,kdo vůbec netuí o čem to je a bude přemýlet,jak nalije olej do vany,kterou pak zapuntuje... :-d
|
|
|
|
15.11.2016 21:17 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3012116
|
|
|
jruze
|
|
|
:palec
|
|
|
|
15.11.2016 21:36 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3012154
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Já jako první sundám víčko oleje na motoru, potom to teče líp, jinak s tím filtrem naprostý souhlas s Hanzem.
Já jako první sundám víčko oleje na motoru, potom to teče líp, jinak s tím filtrem naprostý souhlas s Hanzem. :-d
|
|
|
|
15.11.2016 21:46 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3012157
|
|
|
jumep
|
|
|
toto otvaranie vicka a dojem ze to potece lepsie ma vzdy pobavi
radsej som to nepozeral, je pravda ze ked niekto nevie vymenit olej, nech to radsej nerobi, ako hlada nejaky navod (nehovoriac o tom ze ma podlozku pod vypustak, vie ako to dotiahnut .... etc.)
toto otvaranie vicka a dojem ze to potece lepsie ma vzdy pobavi :)
radsej som to nepozeral, je pravda ze ked niekto nevie vymenit olej, nech to radsej nerobi, ako hlada nejaky navod (nehovoriac o tom ze ma podlozku pod vypustak, vie ako to dotiahnut .... etc.)
|
|
|
|
16.11.2016 07:32 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3012319
|
|
|
marton
|
|
|
hmm ten navod je zvlastne pisany ... to je nejaky preklad googlom? no krok treti v navode... to su perly
BTW ako sa zatvara olejova vana pomocou vicka ?
hmm ten navod je zvlastne pisany ... to je nejaky preklad googlom? no krok treti v navode... to su perly :)
BTW ako sa zatvara olejova vana pomocou vicka ? :)
|
|
|
|
17.11.2016 12:19 -
Re: Výměna motorového oleje
|
3012948
|
|
|
Frenky
|
|
|
Zdravim Zdendu.
Kdyz obratis plnou lahev vody vzhuru dnem tak se napred dovnitr musi dostat vzduch a potom muze voda ven. Vakuum (tak se tomu rika), nepusti vodu ven.
Motor je na tom podobne. Cim vic vzduchu pustim dovnitr (ne pres vypousteci otvor), tim rychleji olej vytece (alespon zpocatku), vypousteci otvor je chvili uzavren hladinou oleje a vzduch by musel probublavat. Proto se doporucuje mit motor (olej) ohraty, lepe tece (i z malych kanalu mazani).
Kdyz tomu das tedy cas a teplo, olej vytece tak jako tak. Treba toho vyuzijes pro demontaz olejoveho filtru.
Frenky
Zdravim Zdendu.
Kdyz obratis plnou lahev vody vzhuru dnem tak se napred dovnitr musi dostat vzduch a potom muze voda ven. Vakuum (tak se tomu rika), nepusti vodu ven.
Motor je na tom podobne. Cim vic vzduchu pustim dovnitr (ne pres vypousteci otvor), tim rychleji olej vytece (alespon zpocatku), vypousteci otvor je chvili uzavren hladinou oleje a vzduch by musel probublavat. Proto se doporucuje mit motor (olej) ohraty, lepe tece (i z malych kanalu mazani).
Kdyz tomu das tedy cas a teplo, olej vytece tak jako tak. Treba toho vyuzijes pro demontaz olejoveho filtru.
Frenky
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
