Čau chlapy mám 2.0.16v r.v 2002 LPg najeto 180 000km plyn tak 25 000km a začalo mi to žrát olej nejdřív tak okolo 10 000km na spodni risce a teď už 6 000km a mám na min. risce nemá někdo zkušenost jestli to je na spodku nebo v hlavě ? když bylo chladnějc tak mi mmotorpo natočení na volnoběh po chvily začal jít jako na 2-3 valce a i zhasnul zas se natočil a jel dál už bez problému a hlaška catalic convert fault tak jestli by to bylo tím olejem ?

Ferro - když dáš stírací kroužky na ventily, tak dostaneš Nobelovu cenu.
K věci - měl jsem vectru benzín dvoulitr a to byl "dvoutakt", protože jsem lil litr oleje na 3000 km a do výměny jsem ho vlastně ještě jednou vyměnil za pochodu. Ale byla to známá věc a výrobce doporučoval dát další stírací kroužek, ale nechtělo se mi kvli tomu rozebírat celý motor.

U současného auta se mi včera rozsvítilo zkontrolovat hladinu oleje a je to poprvé,co to auto mám. Po dolití to odmítá zhasnout, ale tuším to zhasnutí nějakou dobu trvá. Tak mne to dokopalo objednat se na výměnu, olej má jeto 22 000.

Můj mazlík taky papal tak, že jsem doléval asi litr na 1500 km. Nějakou dobu jsem to snášel, ale nakonec jsem nechal vyměnit stírací jroužky na ventilech - na autě. Dopadlo to relativně výborně, teď dolévám litr na 6000 km

Ferro - když dáš stírací kroužky na ventily, tak dostaneš Nobelovu cenu.

Čau chlapy mám 2.0.16v r.v 2002 LPg najeto 180 000km plyn tak 25 000km a začalo mi to žrát olej nejdřív tak okolo 10 000km na spodni risce a teď už 6 000km a mám na min. risce nemá někdo zkušenost jestli to je na spodku nebo v hlavě ? když bylo chladnějc tak mi mmotorpo natočení na volnoběh po chvily začal jít jako na 2-3 valce a i zhasnul zas se natočil a jel dál už bez problému a hlaška catalic convert fault tak jestli by to bylo tím olejem ?

Čau chlapy mám 2.0.16v r.v 2002 LPg najeto 180 000km plyn tak 25 000km a začalo mi to žrát olej nejdřív tak okolo 10 000km na spodni risce a teď už 6 000km a mám na min. risce nemá někdo zkušenost jestli to je na spodku nebo v hlavě ? když bylo chladnějc tak mi mmotorpo natočení na volnoběh po chvily začal jít jako na 2-3 valce a i zhasnul zas se natočil a jel dál už bez problému a hlaška catalic convert fault tak jestli by to bylo tím olejem ?