v znackovom servise kupis presny filter s nakreslenymi 2ma sipmi, predpokladam ze u druhovyroby tie dve sipky nebudu Kto je oem vyrobca je dost tazko sa dopatrat - CLEAN, CORTECO, UFI to ale nebude

service.citroen.com zde se dá podle VIN zjistit co tam vlastně patří a pokud ne tak v některém z mnoha značkových servisů budou ochotni(snad

Asi jsem se v prvním příspěvku nevyjádřil zcela přesně, protože jsem podrobně nepopsal, jak jsem k problému dospěl. Takže znovu a přesněji, při výměně jsme se snažili identifikovat původní vložku, což bylo poměrně složité, protože původní nápis na plastu vložky byl už téměř nečitelný a rozluštitelná byl pouze část nápisu, kde bylo znát .....FILT....., což mohlo být cokoli, od slovního základu filtr nebo také zn. Filtron. Podstatná však není ZNAČKA ale skutečnost, že vložka měla těsnící gumové břity (ať již byla jakákoli). Možná jsem mylně dovodil, že se jedná o zn. Filtron. V tom však není podstata problému. Důležité je, že jsem při zkoumání filtrů růzých značek u ŽÁDNÉHO jiného tyto gumové břity nenašel. Nejsem žádný spořílek, kterému je zatěžko dát peníze za pořádný filtr a olej (použil jsem doporučený Total Quarz 9000 5W40). Pokud mi můžeš konkrétně poradit, který filtr je podle Tebe kvalitní (nebo který je u Citroenu požíván jako OEM) a má gumové těsnící břity, budu Ti vděčný. Jinak je skutečně zbytečné mi opakovaně dokazovat, že jsem blb, protože tato diskuze je zde založena především proto aby ti, kteří vědí, poradili těm, kteří nevědí, děkuji.

...mozna ho tam mel i s papirovou krabici

jsem si myslel, že na 2.0HDi 100kW je také plnoprůtokový filtr. To mi vysvětli, když tam je vložka, jak si na ní mohl přečíst néjaký nápis, když na nich BĚŽNĚ nic nepíší