 | |  |
|
06.05.2016 18:15 -
Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949167
|
|
|
Rockwolf
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 9 |
|
|
Ahojte!
Mam taky problen s predovkov mam c5 2006 2.0 hdi 6st. automat ozn. 20gk01 alebo tf80sc. Cely pribah zacal tym ze asi pred dvoma rokmi moj dedo povedal ze mu trochu trha auto ale ze to neni vazna 2 dni na to sa prevodovka rosipala a konecna auto dlho stale cca pol roka kedy sme s otcom kupil puzitu od cloveka z cz ktory odprisahal ze na nej dosiel z anglicka. Super prevodovka stala cca 450 e aj s robotou. Mechanik ze ide super tak som auto zobral aj to tak bolo. Auto som mal asi tak 3 dni ked prisiel cast ist dalej. som z meste cca 25 km od bratislavy ked som prisely do batislavy prevodovka zacala trhat pri radeni tak ako pred vymenou. Uz som prisiel na to ake podmienky treba splnit treba aby bola zohtaita stava sa to pri dlhsie jazde cca 25 k malebo pri meskej jazde. Trha tak ze pri radeni z 2-3 a 3-4 vyradi rychlost otacky vyletia do neba a vtedy zaradi ale tak ze trhne s celym autom. jazdim tak ze pri 2 tomu vypalim potom pustim plyn a zaradi bez toho ale tak sa moc jazdit neda . vtedy zacina trhat pri podradovany citit to v celom aute. a ako finele ked uz chce clovek zaparkovat pekne zastavim zaradim R a vtedy su to najvacsie bomby trhne s celym autom a vyda to strasne ranu ze sa okoloiduci prizeraju co sa to deje. nepomaha ani radenie cez manual. Vela ludim mi tvrdi ze staci vymenit olej a filter ale pocul som aj take ze to moze byt horsie. niekedy dokonca radi tak ako by ste potiahly so spojkou nevymackli ju uplne taky presmyk. uz to pozeralo xy ludi a zevraj je to v poriadku na diagnoze. Prosim poradte Dakujem
Ahojte!
Mam taky problen s predovkov mam c5 2006 2.0 hdi 6st. automat ozn. 20gk01 alebo tf80sc. Cely pribah zacal tym ze asi pred dvoma rokmi moj dedo povedal ze mu trochu trha auto ale ze to neni vazna 2 dni na to sa prevodovka rosipala a konecna auto dlho stale cca pol roka kedy sme s otcom kupil puzitu od cloveka z cz ktory odprisahal ze na nej dosiel z anglicka. Super prevodovka stala cca 450 e aj s robotou. Mechanik ze ide super tak som auto zobral aj to tak bolo. Auto som mal asi tak 3 dni ked prisiel cast ist dalej. som z meste cca 25 km od bratislavy ked som prisely do batislavy prevodovka zacala trhat pri radeni tak ako pred vymenou. Uz som prisiel na to ake podmienky treba splnit treba aby bola zohtaita stava sa to pri dlhsie jazde cca 25 k malebo pri meskej jazde. Trha tak ze pri radeni z 2-3 a 3-4 vyradi rychlost otacky vyletia do neba a vtedy zaradi ale tak ze trhne s celym autom. jazdim tak ze pri 2 tomu vypalim potom pustim plyn a zaradi bez toho ale tak sa moc jazdit neda . vtedy zacina trhat pri podradovany citit to v celom aute. a ako finele ked uz chce clovek zaparkovat pekne zastavim zaradim R a vtedy su to najvacsie bomby trhne s celym autom a vyda to strasne ranu ze sa okoloiduci prizeraju co sa to deje. nepomaha ani radenie cez manual. Vela ludim mi tvrdi ze staci vymenit olej a filter ale pocul som aj take ze to moze byt horsie. niekedy dokonca radi tak ako by ste potiahly so spojkou nevymackli ju uplne taky presmyk. uz to pozeralo xy ludi a zevraj je to v poriadku na diagnoze. Prosim poradte Dakujem
|
|
|
|
06.05.2016 19:21 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949189
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Moná najde něco tady. ;-
.link.
Moná najde něco tady. ;-
http://www.c5club.cz/diskuze/motor-prevodovka-vyfukovy-system/2344778-automaticka-prevodovka-am6/#.VyzRn76ZM3E
|
|
|
|
06.05.2016 20:11 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949212
|
|
|
jumep
|
|
|
klasicky hydroblok - repasuju to poliaci za 300eur
info najdes v tom linku co ti dal zdenda
klasicky hydroblok - repasuju to poliaci za 300eur
info najdes v tom linku co ti dal zdenda
|
|
|
|
06.05.2016 22:11 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949262
|
|
|
jumep
|
|
|
ja ano, lebo popisuje presny problem prevodovky / hydrobloku
ja ano, lebo popisuje presny problem prevodovky / hydrobloku
|
|
|
|
07.05.2016 00:06 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949293
|
|
|
Rockwolf
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 9 |
|
|
Diki za rady skusim to podla nich 
Diki za rady skusim to podla nich :-)
|
|
|
|
07.05.2016 19:01 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949409
|
|
|
jumep
|
|
|
nie, jakmile strati komunikaci tak padne do nudzaku otvori menic a vrazi tam 3jku
ale on pise sekanie men 3-4 co je uplne jasne
nie, jakmile strati komunikaci tak padne do nudzaku otvori menic a vrazi tam 3jku
ale on pise sekanie men 3-4 co je uplne jasne
|
|
|
|
07.05.2016 19:11 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949411
|
|
|
Rockwolf
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 9 |
|
|
Ona ako radi vsetky stupne aj po zarhiati len trha
Ona ako radi vsetky stupne aj po zarhiati len trha
|
|
|
|
07.05.2016 19:14 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949414
|
|
|
jumep
|
|
|
sak ona radit bude ale seka pri tom preradovani - presne ako pises po zohriati
je to uplne normalny problem tychto prevodoviek - nemeneny olej nacne hydroblok
sak ona radit bude ale seka pri tom preradovani - presne ako pises po zohriati
je to uplne normalny problem tychto prevodoviek - nemeneny olej nacne hydroblok
|
|
|
|
07.05.2016 19:21 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949416
|
|
|
Rockwolf
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 9 |
|
|
A co odporucas ? Ukaze sa to na diagnostike ? Lebo vseci servisaci ma poslali domov ze tomu nic neni. Neporadis niekoho v okoli ba alebo celkovo tuto na zapade.
A co odporucas ? Ukaze sa to na diagnostike ? Lebo vseci servisaci ma poslali domov ze tomu nic neni. Neporadis niekoho v okoli ba alebo celkovo tuto na zapade.
|
|
|
|
07.05.2016 21:49 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949461
|
|
|
jumep
|
|
|
precitaj si co popisuje za problem
vyletene otacky a rana zaradi - presne hydroblok - ked sa to zohreje tak je to horsie
pri zaradeni spiatocky rana = mal som tych hydroblokov tu uz dost
jo a ty momentalne absolutne ignorujes trvalu zavadu a obcasnu (o ktorej hovoris ty) .... je dolezite vsimat si detailov a vobec si nenapisal co to spravi a za akych podmienok na rozdiel od jeho popisu
precitaj si co popisuje za problem
vyletene otacky a rana zaradi - presne hydroblok - ked sa to zohreje tak je to horsie
pri zaradeni spiatocky rana = mal som tych hydroblokov tu uz dost
jo a ty momentalne absolutne ignorujes trvalu zavadu a obcasnu (o ktorej hovoris ty) .... je dolezite vsimat si detailov a vobec si nenapisal co to spravi a za akych podmienok na rozdiel od jeho popisu
|
|
|
|
07.05.2016 22:54 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949502
|
|
|
Rockwolf
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive | Počet příspěvků: 9 |
|
|
Nie robi to len po zohriati
Nie robi to len po zohriati
|
|
|
|
07.05.2016 23:44 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949504
|
|
|
jumep
|
|
|
robi to aj za studena ale nie je to tak poznat, v podstate by si nemal spozorovat kedy to preradi
jruze: mam tu 2 jednotky prevodovky, mozem ti nejaku poskytnut, prehodit a nakonfigurovat ju je to najmenej
robi to aj za studena ale nie je to tak poznat, v podstate by si nemal spozorovat kedy to preradi
jruze: mam tu 2 jednotky prevodovky, mozem ti nejaku poskytnut, prehodit a nakonfigurovat ju je to najmenej
|
|
|
|
08.05.2016 22:05 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949670
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Tak kdy jste se tady do sebe tak pěkně pustili,hodím do placu dalí pek:
Moje převodovka: měsíc o ní nevím. Pak najednou (nejdřív vdycky při deceleraci) začne kubat při podřazování 4=>3,po chvilce se přidá i 3=>2,pak začne kopat při řazení v podstatě vech rychlostí ve vech reimech. Najednou skočí do nouze. Zrestartuju auto a ve je ok. Zase o ní měsíc nevím,nebo to klidně udělá druhý den znova.
V chybách uloeno: Výstup elmag ventilu S2 Zkrat na +,nebo přeruení obvodu. Samozřejmě je mi jasný,e by to mohlo znamenat,e se na chvíli ztratí kontakt třeba někde v konektoru,ale nezdá se mi,e by to docela dlouho dělalo ani by to spadlo do nouze a spadlo to a po určitý době. A hlavně,krom kabeláe uvnitř převodovky ve zkontrolováno,naprueno,.......
Řeil u někdo tímhle způsobem nastřelenej solenoid,nebo nějak pokozenou tu vnitřní kabelá?
Tak kdy jste se tady do sebe tak pěkně pustili,hodím do placu dalí pek:
Moje převodovka: měsíc o ní nevím. Pak najednou (nejdřív vdycky při deceleraci) začne kubat při podřazování 4=>3,po chvilce se přidá i 3=>2,pak začne kopat při řazení v podstatě vech rychlostí ve vech reimech. Najednou skočí do nouze. Zrestartuju auto a ve je ok. Zase o ní měsíc nevím,nebo to klidně udělá druhý den znova.
V chybách uloeno: Výstup elmag ventilu S2 Zkrat na +,nebo přeruení obvodu. Samozřejmě je mi jasný,e by to mohlo znamenat,e se na chvíli ztratí kontakt třeba někde v konektoru,ale nezdá se mi,e by to docela dlouho dělalo ani by to spadlo do nouze a spadlo to a po určitý době. A hlavně,krom kabeláe uvnitř převodovky ve zkontrolováno,naprueno,.......
Řeil u někdo tímhle způsobem nastřelenej solenoid,nebo nějak pokozenou tu vnitřní kabelá?
|
|
|
|
08.05.2016 22:08 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949671
|
|
|
jumep
|
|
|
vnutornu kabelaz som raz riesil ale bola predrata z dovodu ze sa tam suchala plomba repasu o kabel
kazdopadne mam jednu kabelaz naviac, ak chces ti ju donesiem na zraz
vnutornu kabelaz som raz riesil ale bola predrata z dovodu ze sa tam suchala plomba repasu o kabel
kazdopadne mam jednu kabelaz naviac, ak chces ti ju donesiem na zraz
|
|
|
|
08.05.2016 22:36 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949680
|
|
|
jruze
|
|
 |
Hanz 397 napsal(a): Tak kdy jste se tady do sebe tak pěkně pustili,hodím do placu dalí pek:
Moje převodovka: měsíc o ní nevím. Pak najednou (nejdřív vdycky při deceleraci) začne kubat při podřazování 4=>3,po chvilce se přidá i 3=>2,pak začne kopat při řazení v podstatě vech rychlostí ve vech reimech. Najednou skočí do nouze. Zrestartuju auto a ve je ok. Zase o ní měsíc nevím,nebo to klidně udělá druhý den znova.
V chybách uloeno: Výstup elmag ventilu S2 Zkrat na +,nebo přeruení obvodu. Samozřejmě je mi jasný,e by to mohlo znamenat,e se na chvíli ztratí kontakt třeba někde v konektoru,ale nezdá se mi,e by to docela dlouho dělalo ani by to spadlo do nouze a spadlo to a po určitý době. A hlavně,krom kabeláe uvnitř převodovky ve zkontrolováno,naprueno,.......
Řeil u někdo tímhle způsobem nastřelenej solenoid,nebo nějak pokozenou tu vnitřní kabelá?
No to je pokročilejí stádium toho co jsem asi psal - ztratí komunikaci mohla by to dělat ta elektronika na AP a nebo to co mi odpověděli - svazek u BHI průchod zkrz podběh k DSG (u posilovače) - chybovej kód? nedělá to častěji po deti,vlhkém počasí? jinak jak to dostane prdu tak se to nějak v ní srovnáa dá to pokoj.- mě to tedy do nouze nepadne a nevyhodí chybu jde o to jak dlouho je ztráta komunikace(a nesmí věřit tomu co to napíe - ono to napíe zkrat a je to přeruení komunikace ) A nepustili jen mne vdy trochu vyvede z míry ta jednoznačná identifikace od PC kdy se to nedá pořádně ani při fizické kontrole a příznaky jsou stejné pro několik závad (francouzi mají databázi závad a oprav řekněme třeba z 1000 aut a podle toho řídí přísluný servis který se toto snaí opravit - třaba jak jsem psal a k tomu mám někde i fotodokumentaci místa problému dle statistik oprav) - jinak u mne pomohlo i to e jsem vyměnil volnějí části uloená - kulák,silent ramene a u to dlouho neudělalo.
No to je pokročilejí stádium toho co jsem asi psal - ztratí komunikaci mohla by to dělat ta elektronika na AP a nebo to co mi odpověděli - svazek u BHI průchod zkrz podběh k DSG (u posilovače) - chybovej kód? nedělá to častěji po deti,vlhkém počasí? jinak jak to dostane prdu tak se to nějak v ní srovnáa dá to pokoj.- mě to tedy do nouze nepadne a nevyhodí chybu jde o to jak dlouho je ztráta komunikace(a nesmí věřit tomu co to napíe - ono to napíe zkrat a je to přeruení komunikace ) A nepustili jen mne vdy trochu vyvede z míry ta jednoznačná identifikace od PC kdy se to nedá pořádně ani při fizické kontrole a příznaky jsou stejné pro několik závad (francouzi mají databázi závad a oprav řekněme třeba z 1000 aut a podle toho řídí přísluný servis který se toto snaí opravit - třaba jak jsem psal a k tomu mám někde i fotodokumentaci místa problému dle statistik oprav);-) - jinak u mne pomohlo i to e jsem vyměnil volnějí části uloená - kulák,silent ramene a u to dlouho neudělalo.
|
|
|
|
08.05.2016 23:05 -
Re: Trhanie prevodovky po zohriati
|
2949682
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
jumep napsal(a): vnutornu kabelaz som raz riesil ale bola predrata z dovodu ze sa tam suchala plomba repasu o kabel
kazdopadne mam jednu kabelaz naviac, ak chces ti ju donesiem na zraz
...a e bys mi jí tam rovnou vyměnil 
Já na to nějak nemám čas-třeba zadní brzdy mi tu leí u snad půl roku 
@Jarda:Jasně,tak chybovej kód není veříkající...
Jinak poprvé se mi to objevilo někdy před vánocema ,to mi to udělalo dvakrát za týden v podstatě na tom samým místě ,pak někdy v únoru a teď minulej týden a zase na tom samým místě,co poprvé-dojídění k červený na semaforu po sjetí cca 4 km kopce. Teplo,zima,vlhko,sucho,...vechno jedno.
Jen upřesním,e nemocnej hydroblok jsem tu řeil u několikrát a ten dělal něco jiného. Jediný,co to má společný je,e vdycky je převodovka ohřátá...
...a e bys mi jí tam rovnou vyměnil :-d
Já na to nějak nemám čas-třeba zadní brzdy mi tu leí u snad půl roku :-(
@Jarda:Jasně,tak chybovej kód není veříkající...
Jinak poprvé se mi to objevilo někdy před vánocema ,to mi to udělalo dvakrát za týden v podstatě na tom samým místě ,pak někdy v únoru a teď minulej týden a zase na tom samým místě,co poprvé-dojídění k červený na semaforu po sjetí cca 4 km kopce. Teplo,zima,vlhko,sucho,...vechno jedno.
Jen upřesním,e nemocnej hydroblok jsem tu řeil u několikrát a ten dělal něco jiného. Jediný,co to má společný je,e vdycky je převodovka ohřátá...
|
|
|
| |
|
|
(a to né e bych jako chtěl uvádět jen svou zkuenost,ale hledali jsme na základě informací od F.)
- ty ví ve nejlépe - kdy něco píu vím proč to píu a není to doměnka ale zkuenost - jestli se nepletu tak údaje pro přeřazení přichází mimo jiné z řídící jednotky motoru nebo? a kdy ecu ztratí na malej moment komunikaci tak AP neví a pamatuje si poslední informaci a zařadí podle toho nebo to co povauje za správné (a nepadne do nouze pokud je to krátkodobé ani kdyby ztratila komunikaci jak jednotka AP tak ECU) ale má pravdu.Frey bude přímat nové kolící nebude se ucházet?
Nastavení
