 | |  |
|
29.05.2015 21:04 -
Dlouhotrvající chladnutí motoru
|
2826514
|
|
|
Sharpers
|
|
Město: Havířov, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive | Počet příspěvků: 30 |
|
|
Ahoj, na mém citronovi se oběvil takový problém .teda problému je tam více, ale nejde je nalézt tak snad tohle nás někam dostane.
Kdy dojedu , zaparkuju a auto stojí třeba i dvě hoďky ve stínu tak je stále teplá vrchní část motoru  Chladič, turbo, cooler, vekeré hadice jsou studené, jenom je teplý ten druhý vrchní kryt ( zadní) a kdy sundám ten přední tak i sání. Auto stojí třeba hoďku a půl a budík ukazuje téměř provozní teplotu.
Jinak auto nekouří, neere olej ani vodu, má vyí spotřebu, na nízký plyn kube, čím lehčí noha tím vyí spotřeba. Diag ok, vstřik ok, turbo ok, při jízdě ádné chyby a teplota vody i oleje ok.
Ahoj, na mém citronovi se oběvil takový problém .teda problému je tam více, ale nejde je nalézt tak snad tohle nás někam dostane.
Kdy dojedu , zaparkuju a auto stojí třeba i dvě hoďky ve stínu tak je stále teplá vrchní část motoru :-O Chladič, turbo, cooler, vekeré hadice jsou studené, jenom je teplý ten druhý vrchní kryt ( zadní) a kdy sundám ten přední tak i sání. Auto stojí třeba hoďku a půl a budík ukazuje téměř provozní teplotu.
Jinak auto nekouří, neere olej ani vodu, má vyí spotřebu, na nízký plyn kube, čím lehčí noha tím vyí spotřeba. Diag ok, vstřik ok, turbo ok, při jízdě ádné chyby a teplota vody i oleje ok.
|
|
|
|
30.05.2015 19:16 -
Re: Dlouhotrvající chladnutí motoru
|
2826615
|
|
|
Mahony
|
|
Město: Praha-Lhotka, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 373 |
|
 |
Člověče mě by zajímalo co má vlastně za problém? Nebo na co se vlastně ptá? Motor zřejmě v tomhle počasí za 2 hod. nevychladne a to je něco divnýho nebo jak? 
Člověče mě by zajímalo co má vlastně za problém? Nebo na co se vlastně ptá? Motor zřejmě v tomhle počasí za 2 hod. nevychladne a to je něco divnýho nebo jak? :nevim
|
|
|
|
30.05.2015 19:38 -
Re: Dlouhotrvající chladnutí motoru
|
2826622
|
|
|
vilous
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 1256 |
|
|
Buď je v motoru plutonium a dlouhodobě se rozpadá nebo ádný problém není. Tedy starosti některých lidí bych chtěl mít.
Buď je v motoru plutonium a dlouhodobě se rozpadá nebo ádný problém není. Tedy starosti některých lidí bych chtěl mít.
|
|
|
|
30.05.2015 19:46 -
Re: Dlouhotrvající chladnutí motoru
|
2826623
|
|
|
vasa
|
|
Město: Osečná, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 78 |
|
|
Diesely (hlavně starí) mívají litinové bloky motoru, trvá spoustu hodin, ne vychladnou. Stejně tak trvá déle, ne se ohřejí (proti benzinovým). Není na tom nic divného a rozhodně podle toho nepozná závadu 
Jen pokud ti to ere výrazně víc ne je normální (třeba o litr, litr a půl), tak bych začal něco řeit - FAP, swirl, váha vzduchu, egr... To je větění z křiálové koule
Diesely (hlavně starí) mívají litinové bloky motoru, trvá spoustu hodin, ne vychladnou. Stejně tak trvá déle, ne se ohřejí (proti benzinovým). Není na tom nic divného a rozhodně podle toho nepozná závadu ;-)
Jen pokud ti to ere výrazně víc ne je normální (třeba o litr, litr a půl), tak bych začal něco řeit - FAP, swirl, váha vzduchu, egr... To je větění z křiálové koule :nevim
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
