 | |  |
|
26.08.2014 12:42 -
Kolísání výkonu / C5 II 1.6 HDi
|
2727865
|
|
|
lancopa
|
|
Město: amorín, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Dobrý deň vospolok. Poprosil by som Vás o radu, pretoe u sme v koncoch so silami. Mám 1,6 Hdi FAP 2005. Auto (motor) beí normálne (tak sa mi zdá, e keď je chladnejie, ale nieje to pravidlo) a náhle stratí výkon a takto u ostane. Z času na čas sa znova preberie a takto sa to opakuje. Ostatné prejavy:
1,-keď beí normálne pri pridaní pod zaaením vyskočí momentálna spotreba (na displayi) nad 17ltr, v zníenom výkone dosiahne ledva 10ltr,
2,-svieti kontrolka motor (aj po vymazaní chýb sa po čase znova rozsvieti),
3,-skoro stále beí ventilátor (aj po vypnutí motora),
4,-keď beí ventilátor, divný sladkokyslí smrad (eolys?)
5,-kúdoly čierneho dymu z výfuku kt. ale akoby s tým nemali súvis, dymý sa aj keď beí normálne a naopak nedymí keď nemá výkon.
6,-stále svieti hláka "antipolution system faulty" (po vynulovaní sa po pár dňoch objaví znovu).
Bola vymenená váha vzduch a vyčistený FAP. Diagnostika Lexia: stále ukazuje vadnú váhu vzduchu.
U bol 2x v servise, ale asi Vám to tu nemusím opisova.
S ohžadom na moje psychické zdravie by som Vás chcel poprosi o radu.
Dobrý deň vospolok. Poprosil by som Vás o radu, pretoe u sme v koncoch so silami. Mám 1,6 Hdi FAP 2005. Auto (motor) beí normálne (tak sa mi zdá, e keď je chladnejie, ale nieje to pravidlo) a náhle stratí výkon a takto u ostane. Z času na čas sa znova preberie a takto sa to opakuje. Ostatné prejavy:
1,-keď beí normálne pri pridaní pod zaaením vyskočí momentálna spotreba (na displayi) nad 17ltr, v zníenom výkone dosiahne ledva 10ltr,
2,-svieti kontrolka motor (aj po vymazaní chýb sa po čase znova rozsvieti),
3,-skoro stále beí ventilátor (aj po vypnutí motora),
4,-keď beí ventilátor, divný sladkokyslí smrad (eolys?)
5,-kúdoly čierneho dymu z výfuku kt. ale akoby s tým nemali súvis, dymý sa aj keď beí normálne a naopak nedymí keď nemá výkon.
6,-stále svieti hláka "antipolution system faulty" (po vynulovaní sa po pár dňoch objaví znovu).
Bola vymenená váha vzduch a vyčistený FAP. Diagnostika Lexia: stále ukazuje vadnú váhu vzduchu.
U bol 2x v servise, ale asi Vám to tu nemusím opisova.
S ohžadom na moje psychické zdravie by som Vás chcel poprosi o radu.
|
|
|
|
26.08.2014 15:02 -
Re: Kolísání výkonu / C5 II 1.6 HDi
|
2728002
|
|
|
jumep
|
|
|
1. pravidla hovoria ze mas hladat a az potom zakladat vlakno
2. znamena to ze ti to pada do nudzoveho rezimu
3. na 90% znaci nejaky problem okolo fapu
4. chyby sa vymazavanim neopravuju, nechapem co to je za mytus, sak zmazeme .... k comu je mazanie chyb dobre?
vidim ze sa ti plete vela veci
kedze to dymi tak to nema dost vzduchu a tym sa zanasa fap (preto ho stale mozno regeneruje)
to moze byt vadny egr, vadne turbo, praskute sanie ....
co presne pise za chybu na tej vahe? zle hodnoty - tie na 90% nespravy zla vaha ale nieco z toho co som uz pisal - cize ten servis nemal moc potuchu co robi ....
1. pravidla hovoria ze mas hladat a az potom zakladat vlakno
2. znamena to ze ti to pada do nudzoveho rezimu
3. na 90% znaci nejaky problem okolo fapu
4. chyby sa vymazavanim neopravuju, nechapem co to je za mytus, sak zmazeme .... k comu je mazanie chyb dobre?
vidim ze sa ti plete vela veci
kedze to dymi tak to nema dost vzduchu a tym sa zanasa fap (preto ho stale mozno regeneruje)
to moze byt vadny egr, vadne turbo, praskute sanie ....
co presne pise za chybu na tej vahe? zle hodnoty - tie na 90% nespravy zla vaha ale nieco z toho co som uz pisal - cize ten servis nemal moc potuchu co robi ....
|
|
|
|
26.08.2014 22:47 -
Re: Kolísání výkonu / C5 II 1.6 HDi
|
2728417
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Zail jsem "mechanika",kterej váhu vyměnil 3x,nechal si zrepasovat za 12000 vstřiky,vyměnil EGR a nakonec přiel na to,e má vzduchovej filtr nacucanej vodou a tím pádem neprůchodnej...
Take to asi není otázka tak úplně od věci:koukali jste na něj (a dalí součástky,který souvisí s plněním motoru vzduchem)?
Jak píe Jumep-kdy hulí můe mít málo vzduchu/moc nafty...
Zail jsem "mechanika",kterej váhu vyměnil 3x,nechal si zrepasovat za 12000 vstřiky,vyměnil EGR a nakonec přiel na to,e má vzduchovej filtr nacucanej vodou a tím pádem neprůchodnej...
Take to asi není otázka tak úplně od věci:koukali jste na něj (a dalí součástky,který souvisí s plněním motoru vzduchem)?
Jak píe Jumep-kdy hulí můe mít málo vzduchu/moc nafty...
|
|
|
|
26.08.2014 23:04 -
Re: Kolísání výkonu / C5 II 1.6 HDi
|
2728421
|
|
|
jruze
|
|
 |
Na 1.6 se dost ser... ypsilonky - vyběhají se a kouou se (hlásí to závadu klapky EGRu) a samotný EGR, dalí je snímač tlaku paliva.Váhy moc neodchází - chybu můe vyvolat EGR a váha hlásí nízký průchod vzduchu. No nikdo ti moc neporadí dokud u toho nebude a neuvidí to na diag(ale musí s ní umět) - do té doby se bavíme o h...
Na 1.6 se dost ser... ypsilonky - vyběhají se a kouou se (hlásí to závadu klapky EGRu) a samotný EGR, dalí je snímač tlaku paliva.Váhy moc neodchází - chybu můe vyvolat EGR a váha hlásí nízký průchod vzduchu. No nikdo ti moc neporadí dokud u toho nebude a neuvidí to na diag(ale musí s ní umět);-) - do té doby se bavíme o h...
|
|
|
|
26.08.2014 23:04 -
Re: Kolísání výkonu / C5 II 1.6 HDi
|
2728422
|
|
|
zhrado
|
|
Město: Zh, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 767 |
|
|
No na to je diagnostika a človek, ktorý vie čo má v nej číta aby mu pomohla odhali kde je problém.. Nie len maza chyby.
No na to je diagnostika a človek, ktorý vie čo má v nej číta aby mu pomohla odhali kde je problém.. Nie len maza chyby.
|
|
|
|
27.08.2014 16:55 -
Re: Kolísání výkonu / C5 II 1.6 HDi
|
2728689
|
|
|
lancopa
|
|
Město: amorín, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v X | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Ďakujem za reakcie. Pravdupovediac som vetky príspevky na tému straty výkonu nečítal. Naozaj je ich tu kopec. Tak sa teda ospravedlňujem za duplicitu príspevku. Aby som sa tu zbytočne nerozpisoval:
1,-núdzový reim chápem, ale môe sa sám z neho dosta do normálu?
2,-aj ja si stále myslím e problém s FAPom, a preto som ho nechal vyčisti, vymenil vzduch. váhu.
3,-na lexii chybu EGR nevypisuje. Pri preskúaní pekne cvaká. Na C8 my odiiel EGR a správalo sa to úplne inak. Naviac ak zapchám tú trubku zo sania k EGR, malo by sa to podstatne zlepi, ale to on nie...
4,- to musím súhlasi, e sa my pletie veža vecí. Nie som spokojný s prístupom "odborníkov", tak sa tomu musím venova, aj keď som pôvodne nechcel. Ale to tu asi väčina. Sú to fakt dobré autá, len im treba rozumie.
5,-ano, niečo so vzduchom. Ale musím zisti čo. A sa trochu uvožním dám to na lexiu a pozriem sa na hodnoty.
6,-problém je v tom, e raz to dymí, raz nie. Ale nesúvisí to so stratou výkonu.
7,- ano, filtre pravidežne nové, vetko čo sa dalo vyčisti vyčistené.
8,-jruze - a teraz priiel rad na laickú otázku, take my prepáčte moju odvahu: čo sú to "ypsilonky"? Kurňa aj s EGR! Dali ste mi chrobáka do hlavy.
V kadom prípade ďakujem. mono budem ma cez víkend čas, tak sa na to pozriem. Ete mám jedného chrobáka v hlave. Len či JUMEP nemá pravdu s tým prasknutým saním. Kamarát opravoval niejakého Jaguára/2011. A to som teda vôbec netuil e tam je 6valec PSA. Tie mu to na diag. vykazovalo veličo, povymieňal kopec vecí, a nakoniec pred odchodom na psychiatriu naiel mikroprasklinku na saní.
Ďakujem.
Ďakujem za reakcie. Pravdupovediac som vetky príspevky na tému straty výkonu nečítal. Naozaj je ich tu kopec. Tak sa teda ospravedlňujem za duplicitu príspevku. Aby som sa tu zbytočne nerozpisoval:
1,-núdzový reim chápem, ale môe sa sám z neho dosta do normálu?
2,-aj ja si stále myslím e problém s FAPom, a preto som ho nechal vyčisti, vymenil vzduch. váhu.
3,-na lexii chybu EGR nevypisuje. Pri preskúaní pekne cvaká. Na C8 my odiiel EGR a správalo sa to úplne inak. Naviac ak zapchám tú trubku zo sania k EGR, malo by sa to podstatne zlepi, ale to on nie...
4,-:)) to musím súhlasi, e sa my pletie veža vecí. Nie som spokojný s prístupom "odborníkov", tak sa tomu musím venova, aj keď som pôvodne nechcel. Ale to tu asi väčina. Sú to fakt dobré autá, len im treba rozumie.
5,-ano, niečo so vzduchom. Ale musím zisti čo. A sa trochu uvožním dám to na lexiu a pozriem sa na hodnoty.
6,-problém je v tom, e raz to dymí, raz nie. Ale nesúvisí to so stratou výkonu.
7,-:) ano, filtre pravidežne nové, vetko čo sa dalo vyčisti vyčistené.
8,-jruze - a teraz priiel rad na laickú otázku, take my prepáčte moju odvahu: čo sú to "ypsilonky"? Kurňa aj s EGR! Dali ste mi chrobáka do hlavy.
V kadom prípade ďakujem. mono budem ma cez víkend čas, tak sa na to pozriem. Ete mám jedného chrobáka v hlave. Len či JUMEP nemá pravdu s tým prasknutým saním. Kamarát opravoval niejakého Jaguára/2011. A to som teda vôbec netuil e tam je 6valec PSA. Tie mu to na diag. vykazovalo veličo, povymieňal kopec vecí, a nakoniec pred odchodom na psychiatriu naiel mikroprasklinku na saní.
Ďakujem.
|
|
|
|
27.08.2014 20:33 -
Re: Kolísání výkonu / C5 II 1.6 HDi
|
2728724
|
|
|
jruze
|
|
|
lancopa napsal(a): Ďakujem za reakcie. Pravdupovediac som vetky príspevky na tému straty výkonu nečítal. Naozaj je ich tu kopec. Tak sa teda ospravedlňujem za duplicitu príspevku. Aby som sa tu zbytočne nerozpisoval:
1,-núdzový reim chápem, ale môe sa sám z neho dosta do normálu?
2,-aj ja si stále myslím e problém s FAPom, a preto som ho nechal vyčisti, vymenil vzduch. váhu.
3,-na lexii chybu EGR nevypisuje. Pri preskúaní pekne cvaká. Na C8 my odiiel EGR a správalo sa to úplne inak. Naviac ak zapchám tú trubku zo sania k EGR, malo by sa to podstatne zlepi, ale to on nie...
4,- to musím súhlasi, e sa my pletie veža vecí. Nie som spokojný s prístupom "odborníkov", tak sa tomu musím venova, aj keď som pôvodne nechcel. Ale to tu asi väčina. Sú to fakt dobré autá, len im treba rozumie.
5,-ano, niečo so vzduchom. Ale musím zisti čo. A sa trochu uvožním dám to na lexiu a pozriem sa na hodnoty.
6,-problém je v tom, e raz to dymí, raz nie. Ale nesúvisí to so stratou výkonu.
7,- ano, filtre pravidežne nové, vetko čo sa dalo vyčisti vyčistené.
8,-jruze - a teraz priiel rad na laickú otázku, take my prepáčte moju odvahu: čo sú to "ypsilonky"? Kurňa aj s EGR! Dali ste mi chrobáka do hlavy.
V kadom prípade ďakujem. mono budem ma cez víkend čas, tak sa na to pozriem. Ete mám jedného chrobáka v hlave. Len či JUMEP nemá pravdu s tým prasknutým saním. Kamarát opravoval niejakého Jaguára/2011. A to som teda vôbec netuil e tam je 6valec PSA. Tie mu to na diag. vykazovalo veličo, povymieňal kopec vecí, a nakoniec pred odchodom na psychiatriu naiel mikroprasklinku na saní.
Ďakujem.
dvojka na obrázku
dvojka na obrázku
Přílohy:
Bez názvu.jpg ( 386350b ) -
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
