 | |  |
|
03.08.2012 19:46 -
Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2496790
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
 |
...
...
|
|
|
|
18.09.2008 20:31 -
Tiahlo na motore
|
169059
|
|
|
assasin
|
|
|
Ahoj všetci, mám otázku na jedno tiahlo na motore. Na obrázku .link. som ho vyznačil šípkou. Neviem na čo je, ale tá plastová čiapočka neustále vypadáva. Je zjavne zodratá a potrebujem to vymeniť. Viete mi poradiť kde sa to dá zohnať? Myslím ten plast. Inak motor funguje, ale nepredpokladám, že je to nejaké slepé črevo a nemusí to tam byť.
Ahoj všetci, mám otázku na jedno tiahlo na motore. Na obrázku http://www.c5club.cz/showpic.php?cc=17044318&cmain=17044318&oid=84717156&clang=cz som ho vyznačil šípkou. Neviem na čo je, ale tá plastová čiapočka neustále vypadáva. Je zjavne zodratá a potrebujem to vymeniť. Viete mi poradiť kde sa to dá zohnať? Myslím ten plast. Inak motor funguje, ale nepredpokladám, že je to nejaké slepé črevo a nemusí to tam byť.
|
|
|
|
24.09.2008 21:58 -
Re: Tiahlo na motore
|
169060
|
|
|
assasin
|
|
|
Tak už som zistil načo to slúži, je to na škrtenie prívodu nasávaného vzduchu. Citroen to predáva len v celku s ovládacou membránou. Takže keď chcem vymeniť len samotný plast musím na to použiť nejaké domáce "kutilstvo". Inak originálny diel má označenie 036387, ak by to niekto potreboval.
Tak už som zistil načo to slúži, je to na škrtenie prívodu nasávaného vzduchu. Citroen to predáva len v celku s ovládacou membránou. Takže keď chcem vymeniť len samotný plast musím na to použiť nejaké domáce "kutilstvo". Inak originálny diel má označenie 036387, ak by to niekto potreboval.
|
|
|
|
17.10.2008 11:56 -
Re: Tiahlo na motore
|
169061
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
|
vcera jsem se stal obeti teto zavady take 
Jedu si takhle po dalnici, v "tempomatí" stotricitce si predjizdim kamion a nejakou dodavku a najednou ztrata vykonu a auto zacalo zpomalovat, Zpomalil jsem nakonec az na 80 a chudak kamionak me musel predjizdet.
Ale k veci, provizorne jsem plast opravil nekolika stahovacimi paskami tak sikovne, aby se pouzdro stahlo a nesjizdelo. To se vsak nakonec ukazalo jako neucinne a stejne to upadlo zovu.
Stalo se mi to cca 5km pred prahou na D11.
Takze jsem sjel inhned to Intesysu abych zjistil co to je za dil a cenu. Mohu tedy potvrdit, ze se jedna o cislo dilu 036387 ( .link. ) a prodava se jako celek s membranou, stoji cca 700 CZK.
Ja jsem ho nakonec nekoupil, jelikoz ho za 1. nemeli a za 2. mi bylo receno, ze se da jezdit i bez toho, pouze se musi zajistit, aby klapka nasavani byla porad otevrena. Tzn. ji nejak zafixovat.
Coz jsem udelal a zatim to jezdi normalne, dokonce se mi zda ze ji ziveji  .... spotreba se nijak nezvysila, ani nic podobneho, tak uvidim.
Jinak ta plastova "fajfka" s pouzdrem se da z tahla sundat a da se s ni operovat mimo auto, takze ji zkusim doma v klidu nejak sikovne slepit
Jak mi bylo receno, jedna se o celkem castou zavadu u motoru 2,2 HDi a i autorizovane servisy to pry casto resi vyrazenim teto klapky z provozu, tety jejim zafixovanim v otevrene poloze.
vcera jsem se stal obeti teto zavady take :)
Jedu si takhle po dalnici, v "tempomatí" stotricitce si predjizdim kamion a nejakou dodavku a najednou ztrata vykonu a auto zacalo zpomalovat, Zpomalil jsem nakonec az na 80 a chudak kamionak me musel predjizdet.
Ale k veci, provizorne jsem plast opravil nekolika stahovacimi paskami tak sikovne, aby se pouzdro stahlo a nesjizdelo. To se vsak nakonec ukazalo jako neucinne a stejne to upadlo zovu.
Stalo se mi to cca 5km pred prahou na D11.
Takze jsem sjel inhned to Intesysu abych zjistil co to je za dil a cenu. Mohu tedy potvrdit, ze se jedna o cislo dilu 036387 ( http://service.citroen.com/docpr/affiche.do?doc=24308&ref=0600%2002%20140017B# ) a prodava se jako celek s membranou, stoji cca 700 CZK.
Ja jsem ho nakonec nekoupil, jelikoz ho za 1. nemeli a za 2. mi bylo receno, ze se da jezdit i bez toho, pouze se musi zajistit, aby klapka nasavani byla porad otevrena. Tzn. ji nejak zafixovat.
Coz jsem udelal a zatim to jezdi normalne, dokonce se mi zda ze ji ziveji :D .... spotreba se nijak nezvysila, ani nic podobneho, tak uvidim.
Jinak ta plastova "fajfka" s pouzdrem se da z tahla sundat a da se s ni operovat mimo auto, takze ji zkusim doma v klidu nejak sikovne slepit :)
Jak mi bylo receno, jedna se o celkem castou zavadu u motoru 2,2 HDi a i autorizovane servisy to pry casto resi vyrazenim teto klapky z provozu, tety jejim zafixovanim v otevrene poloze.
|
|
|
|
17.10.2008 15:54 -
Re: Tiahlo na motore
|
169062
|
|
|
assasin
|
|
|
Alx a ktorá poloha je tá "otvorená"? Pretože mne telefonicky toto potvrdil aj servisák z Citroenu Trenčín, že to niekedy tiež tak riešia, ale nevedel si už spomenúť ktorá poloha je tá správna. Inak presne s tým istým označením sa táto membrána dá kúpiť aj v servise Peugeot. Je to koncernový diel.
Mne sa pôvodný plastový kus nepodarilo stiahnuť z tiahla, pri tomto pokuse som ho úplne dolámal 
Alx a ktorá poloha je tá "otvorená"? Pretože mne telefonicky toto potvrdil aj servisák z Citroenu Trenčín, že to niekedy tiež tak riešia, ale nevedel si už spomenúť ktorá poloha je tá správna. Inak presne s tým istým označením sa táto membrána dá kúpiť aj v servise Peugeot. Je to koncernový diel.
Mne sa pôvodný plastový kus nepodarilo stiahnuť z tiahla, pri tomto pokuse som ho úplne dolámal :-(
|
|
|
|
17.10.2008 15:56 -
Re: Tiahlo na motore
|
169063
|
|
|
assasin
|
|
|
Servisák mal iba pripomienku, že bez tohto dielu sa zhoršia emisie, takže môžem mať problém pri emisnej kontrole.
Servisák mal iba pripomienku, že bez tohto dielu sa zhoršia emisie, takže môžem mať problém pri emisnej kontrole.
|
|
|
|
17.10.2008 17:37 -
Re: Tiahlo na motore
|
169064
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
|
ja jsem to sklopil jako smerem dolu. V opacne poloze motor nebude mit vykon, tak by jsi to poznal.
Ty jsi to tedy menil?
ja jsem to sklopil jako smerem dolu. V opacne poloze motor nebude mit vykon, tak by jsi to poznal.
Ty jsi to tedy menil?
|
|
|
|
17.10.2008 19:56 -
Re: Tiahlo na motore
|
169065
|
|
|
assasin
|
|
|
Ja to mám teraz bez toho plastového dielu, ale membrána je tam ešte stále nahodená, je tam blbý prístup na demontáž. Predvčerom som len telefonicky zisťoval dostupnosť v Peugeote, ale tiež je to len na objednávku, musel by som tam doniesť zálohu a je to o trochu drahšie (1000,- Sk) ako v Citroene. Najbližší Citroen je ale o dosť ďalej, takže sa mi to vzhľadom na minutú naftu vyrovná.
Ako myslíš smerom dole? Skôr mi povedz posunul si ho v smere jazdy, alebo proti smeru jazdy?
Ja to mám teraz bez toho plastového dielu, ale membrána je tam ešte stále nahodená, je tam blbý prístup na demontáž. Predvčerom som len telefonicky zisťoval dostupnosť v Peugeote, ale tiež je to len na objednávku, musel by som tam doniesť zálohu a je to o trochu drahšie (1000,- Sk) ako v Citroene. Najbližší Citroen je ale o dosť ďalej, takže sa mi to vzhľadom na minutú naftu vyrovná.
Ako myslíš smerom dole? Skôr mi povedz posunul si ho v smere jazdy, alebo proti smeru jazdy?
|
|
|
|
09.01.2009 20:01 -
Re: Tiahlo na motore
|
386487
|
|
|
dr.ada
|
|
Město: Kdyně,Hluboká, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 52 |
|
|
Ahoj, mám tento problém taky, tento díl počítají v autorizovaném servisu něco okolo 840,-CZK, musí se započítat i práce - je dost drahá, samotná umělá hmota nejde sehnat, je to prý přesně naštelované-já osobně to mám přidrátované a jezdím bez problémů
Ahoj, mám tento problém taky, tento díl počítají v autorizovaném servisu něco okolo 840,-CZK, musí se započítat i práce - je dost drahá, samotná umělá hmota nejde sehnat, je to prý přesně naštelované-já osobně to mám přidrátované a jezdím bez problémů
|
|
|
|
03.08.2012 19:26 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2496784
|
|
|
DeFuckTo
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i V6 24v 211k AM6 Exclusive Break | Počet příspěvků: 780 |
|
 |
Zdravím, má někdo zkušenost s přichycením lanka swirlu? viz. .link.
Předem díky.. 
Zdravím, má někdo zkušenost s přichycením lanka swirlu? viz. http://img688.imageshack.us/img688/7071/03082012089.jpg
Předem díky.. ;-)
|
|
|
|
03.08.2012 19:29 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2496785
|
|
|
jumep
|
|
|
sak zober drat, omotaj okolo klbiku a okolo tej gulicky a mas, ci tam nemas klbik?
sak zober drat, omotaj okolo klbiku a okolo tej gulicky a mas, ci tam nemas klbik?
|
|
|
|
03.08.2012 19:34 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2496786
|
|
|
DeFuckTo
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i V6 24v 211k AM6 Exclusive Break | Počet příspěvků: 780 |
|
|
No, mám, dá se to nacvaknout, ale moc pevně to nedrží - po čase se to odpojí..
No, mám, dá se to nacvaknout, ale moc pevně to nedrží - po čase se to odpojí..
|
|
|
|
03.08.2012 19:36 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2496787
|
|
|
jumep
|
|
|
no, tak omoc to drotom pod tym, pritiahni na klbik (gulicku) a omoc okolo gulicky, aby sa to mohlo hybat a drzalo to ...
no, tak omoc to drotom pod tym, pritiahni na klbik (gulicku) a omoc okolo gulicky, aby sa to mohlo hybat a drzalo to ...
|
|
|
|
03.08.2012 19:38 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2496788
|
|
|
DeFuckTo
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i V6 24v 211k AM6 Exclusive Break | Počet příspěvků: 780 |
|
|
Oukej, zkusím, díky..
Díky alxi..
Tak tady jsou lepší fotky a moje "oprava". Je to sice hnusný, ale drží to...
.link.
.link.
.link.
Oukej, zkusím, díky.. ;-)
Díky alxi.. ;-)
Tak tady jsou lepší fotky a moje "oprava". Je to sice hnusný, ale drží to... :-)
http://img525.imageshack.us/img525/5935/dscn6580w.jpg
http://img818.imageshack.us/img818/4162/dscn6582w.jpg
http://img98.imageshack.us/img98/8295/dscn6581yl.jpg
|
|
|
|
05.08.2012 20:21 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2497270
|
|
|
DeFuckTo
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i V6 24v 211k AM6 Exclusive Break | Počet příspěvků: 780 |
|
|
Tak oprava moc úspěšná nebyla, zlomil se ten plastový kloub, co se nacvakává na tu kuličku.. Takže budu muset vymyslet něco jiného. Jinak chápu to správně, že je lepší to nechat v horní poloze? Jak moc to autu vadí? Díky..
Tak oprava moc úspěšná nebyla, zlomil se ten plastový kloub, co se nacvakává na tu kuličku.. Takže budu muset vymyslet něco jiného. Jinak chápu to správně, že je lepší to nechat v horní poloze? Jak moc to autu vadí? Díky.. ;)
|
|
|
|
05.08.2012 20:24 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2497275
|
|
|
jumep
|
|
|
prevrtaj ten plast tenkym vrtacikom dole a natiahni tadial drot a tym to uchyt o tu gulicku a pritiahni
prevrtaj ten plast tenkym vrtacikom dole a natiahni tadial drot a tym to uchyt o tu gulicku a pritiahni
|
|
|
|
05.08.2012 21:27 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2497307
|
|
|
DeFuckTo
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i V6 24v 211k AM6 Exclusive Break | Počet příspěvků: 780 |
|
|
no to by šlo, ale v autě je málo místa, jde to nějak jednoduše vyndat z auta? nebo si zkrátka musim zahrát na chirurga?
no to by šlo, ale v autě je málo místa, jde to nějak jednoduše vyndat z auta? nebo si zkrátka musim zahrát na chirurga? :)
|
|
|
|
05.08.2012 21:30 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2497310
|
|
|
jumep
|
|
|
miesta je tam dost
vzdy som to robil v aute - vyberat to = rovno kup novu membranu a vymen ....
a hlavne si ju skus ci je dobra (taka mala napoveda: .link. )
miesta je tam dost :)
vzdy som to robil v aute - vyberat to = rovno kup novu membranu a vymen ....
a hlavne si ju skus ci je dobra (taka mala napoveda: http://www.c5club.cz/profiles/jumep.html?kod=32&ids=jumep&gal=44829227#pc )
|
|
|
|
05.08.2012 22:14 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2497335
|
|
|
DeFuckTo
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i V6 24v 211k AM6 Exclusive Break | Počet příspěvků: 780 |
|
|
Huf, no na mě to bude asi pěkná šichta, teď to bude muset vydržet a příští týden o volnu se na to vrhnu no..
Huf, no na mě to bude asi pěkná šichta, teď to bude muset vydržet a příští týden o volnu se na to vrhnu no.. ;-)
|
|
|
|
14.08.2012 23:18 -
Re: Táhlo sání vzduchu, swirl
|
2499193
|
|
|
RimmerCZ
|
|
Město: Hlučín, Auto: Mercedes E 400d | Počet příspěvků: 612 |
|
 |
Mel bych dotaz - nejak mi hapruje 2.2Hdi motor a poskubava v zatahu kolem 2tis. a kdyz jsem to diagnostikovali na lexii, tak zkousel ty ruzne cleny a zkousel swirl, ale tahlo se vubec nehybalo. Mela by s tim elektronika umet hybat a tudiz je neco spatne, kdyz s tim zkousel hybat pres diag a nehybalo se to nebo to je normalni ?
Mel bych dotaz - nejak mi hapruje 2.2Hdi motor a poskubava v zatahu kolem 2tis. a kdyz jsem to diagnostikovali na lexii, tak zkousel ty ruzne cleny a zkousel swirl, ale tahlo se vubec nehybalo. Mela by s tim elektronika umet hybat a tudiz je neco spatne, kdyz s tim zkousel hybat pres diag a nehybalo se to nebo to je normalni ?
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
