To jsou slavné benzinové motory Citroen - Citroen asi benzinové motory moc neumí (1.8 i je kapitola sama pro sebe- ta žere obojí jak benzín tak olej a ostatní nevím ale asi také žádná sláva), ale ropáčky - na 30000Km od horní rysky ke spodní koukám že co na benzínu-LPG ušetříte na palivu narvete do oleje

Tak naša 2.2HDi možno deci od výmeny do výmeny... ale na spodku motora pri výmene bolo dosť nazbieraného oleja a nie že priesak ale čerstvý, kvapkal. Bojím sa či to neni AP, lebo tá keď sa odporúča tak dovi.

Olej z AP poznáš po čuchu od motorového - raději dojeď na výměnu oleje v AP a změř hladinu před vypuštěním - budeš mít jistotu jak to je a čistě teoreticky by se dalo vyměnit gufero a mohl by být klid (než zlikvidovat AP)

Nenarvu to do oleje, zase tolik to nežere. Zatím mám změřeno tak cca 1 litr na 5 tisíc km.

To jsou dvě deci na tisíc,jestli dobře počítám... Co řešíš ?

...dobrý den, ahoj všem. Jsem tu nový, tak prosím o trpělivost a touto cestou také o radu. Po nedávné koupi vozidla v bazaru nastala klasická situace, že se projevují závady, které by málokdo chtěl. Prosím o rady, které povedou k odstranění úniku (ků) oleje v motorové části. Pokud dám stranou únik z olejové vany, který je viditelný na první pohled, tak bych Vás požádal o informace o dalších možných místech, na které bych se měl zaměřit k odstranění úniků. Prosím o postup. Jistě máte někdo zkušenosti odborníků a poradíte jak dál. Jedná se mi o postup co hledat, v kterých místech se potencionální problém nachází a co udělat pro nápravu. To, že si mám nejdříve umýt motor, to vím, to jsem také udělal...Motor běžel 15min. v kuse a nic jsem nezaznamenal i při změnách otáček. Přejel jsem 15km a do rána se mi vyvenčil...Předem děkuji za rady a názory. Na názory typu: co se do toho pouštíš, když tomu nerozumíš...nebo: dej si to do servisu...,nejsem zvědav. Předpokládám, že budu komunikovat se slušnými lidmi. Děkuji F02

takový náš guru jarda ti dá lepší info, než 159 míst na fotce....