 | |  |
|
25.07.2011 19:56 -
Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403094
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Ahoj, při akceleraci se rozklepe. Byli dělány rozvody a těsnění pod hlavou. Teď se mi při velké akceleraci auto rozklepe. Napadlo mi e jak byl sundán silentblok e by to mohlo mít vliv. Al to je jen má hypotéza.
Děkuji za radu.
Ahoj, při akceleraci se rozklepe. Byli dělány rozvody a těsnění pod hlavou. Teď se mi při velké akceleraci auto rozklepe. Napadlo mi e jak byl sundán silentblok e by to mohlo mít vliv. Al to je jen má hypotéza.
Děkuji za radu.
|
|
|
|
25.07.2011 20:08 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403095
|
|
|
jumep
|
|
|
diagnostika - stav a spravanie vstrekovacov / vt casti vstrekovania
diagnostika - stav a spravanie vstrekovacov / vt casti vstrekovania
|
|
|
|
25.07.2011 20:24 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403105
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
No neel jeden vstřik vyndat. Byl tam uplně přilepenej karbonem. Po nandání se musel očisti i spodek frézkou srovnat pro novou podloku. Jeliko to okolo vstřiku foukalo. Myslí e to je tím vstřikem?
No neel jeden vstřik vyndat. Byl tam uplně přilepenej karbonem. Po nandání se musel očisti i spodek frézkou srovnat pro novou podloku. Jeliko to okolo vstřiku foukalo. Myslí e to je tím vstřikem?
|
|
|
|
25.07.2011 20:34 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403106
|
|
|
Darja
|
|
|
vstřiky připečený bejvaj.
Jestli to je tím vtřikem se dá zjistit na diag a nebo někde, kde ti zdiagnostikujou přímo jen ten vstřik
vstřiky připečený bejvaj.
Jestli to je tím vtřikem se dá zjistit na diag a nebo někde, kde ti zdiagnostikujou přímo jen ten vstřik
|
|
|
|
25.07.2011 21:05 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403112
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
No mám přístup k diag ale nic to nepíe. Ne se dala nová podloka psalo to problem se vstřikováním na třetím válci. Pak co se znova sundal a zas dala i nová podloka a ve očistilo tak se stala chybou vzdálenou. Tak jsem ji smazal.
No mám přístup k diag ale nic to nepíe. Ne se dala nová podloka psalo to problem se vstřikováním na třetím válci. Pak co se znova sundal a zas dala i nová podloka a ve očistilo tak se stala chybou vzdálenou. Tak jsem ji smazal.
|
|
|
|
25.07.2011 21:07 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403114
|
|
|
jumep
|
|
|
diagnostika nie je citacka chyb .... to je len cast toho ...
ak to ale predtym blblo, treba prejst asi 200km nech sa to zadaptuje
diagnostika nie je citacka chyb .... to je len cast toho ...
ak to ale predtym blblo, treba prejst asi 200km nech sa to zadaptuje
|
|
|
|
25.07.2011 21:15 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403115
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Vím, je problém, e s ní neumím. Neumí vyčíst ty hodnoty, nebo nastavit změření těch hodnot. Potřeboval bych někoho kdo mi to ukáe nebo dá návod. Nic jsem nikde nesehanal jak s tím dobře pracovat. Nebo spíe funkčně pracovat
Vím, je problém, e s ní neumím. Neumí vyčíst ty hodnoty, nebo nastavit změření těch hodnot. Potřeboval bych někoho kdo mi to ukáe nebo dá návod. Nic jsem nikde nesehanal jak s tím dobře pracovat. Nebo spíe funkčně pracovat
|
|
|
|
25.07.2011 21:42 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403131
|
|
|
Darja
|
|
|
Co třeba si zajet za někým, kdo to umí...
Koupí si věc a neumí s ní. Málokdo ti bud zadarmo ukazovat, jak pracovat s diagnostikou....
Co třeba si zajet za někým, kdo to umí...
Koupí si věc a neumí s ní. Málokdo ti bud zadarmo ukazovat, jak pracovat s diagnostikou....
|
|
|
|
25.07.2011 21:45 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403133
|
|
|
jumep
|
|
|
ono to ani ukazovat moc nejde ....
ono to ani ukazovat moc nejde ....
|
|
|
|
25.07.2011 22:08 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403148
|
|
|
jruze
|
|
 |
Ale zase se naučil mazat chyby u kterých neví proč se tam uloily a o to hůř se hledá příčina - závada . To je vdy super kdy dostane do ruky auto s tím e to něco napsalo a u je to vyčitěný.
Ale zase se naučil mazat chyby u kterých neví proč se tam uloily a o to hůř se hledá příčina - závada . To je vdy super kdy dostane do ruky auto s tím e to něco napsalo a u je to vyčitěný.
|
|
|
|
25.07.2011 22:20 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403155
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Asi takhle, nejsem uplnej debil. Tak e pokud to tu chybu má a jdu to řeit v servisu tak je nemau jen si je přečtu. A kdy se z chyby po oputění servisu stala chyba vzdálená a problém s ucházením tlaku okolo vstřiku se vyřeil tak jsem ji mazal. Pokavaď je to chyba trvalá nemau ani bych to konzultoval s mechanikem nebo nevyřeil sám. Nehledě na to pokud je to taková chyba a závada je váná vdy se znova napíe.
Asi takhle, nejsem uplnej debil. Tak e pokud to tu chybu má a jdu to řeit v servisu tak je nemau jen si je přečtu. A kdy se z chyby po oputění servisu stala chyba vzdálená a problém s ucházením tlaku okolo vstřiku se vyřeil tak jsem ji mazal. Pokavaď je to chyba trvalá nemau ani bych to konzultoval s mechanikem nebo nevyřeil sám. Nehledě na to pokud je to taková chyba a závada je váná vdy se znova napíe.
|
|
|
|
25.07.2011 22:36 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403157
|
|
|
zico
|
|
|
Miro, mne sa svojho casu tiez zvyklo auto pri akceleracii "rozklepat" a vyriesila to..
vymena poloosi 
Miro, mne sa svojho casu tiez zvyklo auto pri akceleracii "rozklepat" a vyriesila to..
vymena poloosi :palec
|
|
|
|
26.07.2011 00:48 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403161
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
Tu poloosu musí posoudit podle frekvence vibrací - jestli odpovídá otáčení kol nebo otáčkám motoru.
A k té diagnostice - jumep měl na mysli kouknout se na online hodnoty běícího motoru, nejlépe při té akceleraci - velkosti korekcí vstřiků a jestli nekolísá tlak na railu - jen se asi styděl to napsat, aby se pořád neopakoval 
+ můe zkontrolovat, kolik toho jde do přepadů, jestli není některý vstřik hodně odliný od zbytku - ve tohle se tu u párkrát probíralo.
Tu poloosu musí posoudit podle frekvence vibrací - jestli odpovídá otáčení kol nebo otáčkám motoru.
A k té diagnostice - jumep měl na mysli kouknout se na online hodnoty běícího motoru, nejlépe při té akceleraci - velkosti korekcí vstřiků a jestli nekolísá tlak na railu - jen se asi styděl to napsat, aby se pořád neopakoval :-d
+ můe zkontrolovat, kolik toho jde do přepadů, jestli není některý vstřik hodně odliný od zbytku - ve tohle se tu u párkrát probíralo.
|
|
|
|
26.07.2011 02:28 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403162
|
|
|
jruze
|
|
|
Kdy radit tak se raději vyhnu diag. Motor jde z volnoběhu do otáček bez kubání ?(míněno bez zařazené rychlosti),zkontrolovat siletbloky (není utrený spodní ? ) Co spojka-setrvák (můj typ).patné hodnoty motoru ovlivní spí výkon - vybrace je důsledek vůle(silentbloky,uloení ramen,dvouhmota-spojka).Nejel jsem s tím tak těko radit.
Kdy radit tak se raději vyhnu diag. Motor jde z volnoběhu do otáček bez kubání ?(míněno bez zařazené rychlosti),zkontrolovat siletbloky (není utrený spodní ? ) Co spojka-setrvák (můj typ).patné hodnoty motoru ovlivní spí výkon - vybrace je důsledek vůle(silentbloky,uloení ramen,dvouhmota-spojka).Nejel jsem s tím tak těko radit.
|
|
|
|
26.07.2011 13:13 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403173
|
|
|
jumep
|
|
|
ked to bude zle palit na tom valci, bude to trhat
toto su veci tazko raditelne ..
ked predtym podfukoval strik, je to adaptovane nan a tiez dava divne davky, treba pojazdit nech sa to zadaptuje pripadne s5
ak je to ale problem niekde tak sa tym jazdenim to moze len pohorsit
ked to bude zle palit na tom valci, bude to trhat
toto su veci tazko raditelne ..
ked predtym podfukoval strik, je to adaptovane nan a tiez dava divne davky, treba pojazdit nech sa to zadaptuje pripadne s5
ak je to ale problem niekde tak sa tym jazdenim to moze len pohorsit
|
|
|
|
26.07.2011 22:02 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403299
|
|
|
jruze
|
|
|
Jestli při sundavání hlavy to moc nezvedli - nespustili a jestli neodeel některý silentblok (mohl být i načatý a nevydrel ) Mně to dělalo taky pěkný bordel kdy jsem mněl spodní KO hlavně při akceleraci spojenou s protiskluzem.
Jestli při sundavání hlavy to moc nezvedli - nespustili a jestli neodeel některý silentblok (mohl být i načatý a nevydrel ) Mně to dělalo taky pěkný bordel kdy jsem mněl spodní KO hlavně při akceleraci spojenou s protiskluzem.
|
|
|
|
28.07.2011 14:20 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403586
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Ahoj, vyměnili se vechny podloky pod vstřikama znova pitáhly. Před tím byla hodnota na ctvrtém skoro 4 na 2 a 3 byla hodnota něco málo přez -3 a na prvním byla hodnota 2. Po novejch podlokách vyčistění sedel vstřiků jsou hodnoty na prvním 1.1 na druhým -0,45 na třetím -0,32 a na čvrtým 0,98. Auto začlo s těmahle hodnotama lépe tahnout i při rozjezdu se to začlo chovat dobbře. Při zařazené rychlosti ji vybrace nejsou v podstatě stále ale pouze ji při větí akceleraci. To jest mezi cca 2300 - 3000otáček.
Ahoj, vyměnili se vechny podloky pod vstřikama znova pitáhly. Před tím byla hodnota na ctvrtém skoro 4 na 2 a 3 byla hodnota něco málo přez -3 a na prvním byla hodnota 2. Po novejch podlokách vyčistění sedel vstřiků jsou hodnoty na prvním 1.1 na druhým -0,45 na třetím -0,32 a na čvrtým 0,98. Auto začlo s těmahle hodnotama lépe tahnout i při rozjezdu se to začlo chovat dobbře. Při zařazené rychlosti ji vybrace nejsou v podstatě stále ale pouze ji při větí akceleraci. To jest mezi cca 2300 - 3000otáček.
|
|
|
|
28.07.2011 14:43 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403587
|
|
|
jruze
|
|
|
Korekce vstřiků a zřejmě ve volnoběhu jsou téměř nic neříkající údaje.Daleko důleitějí je tlak paliva,průchod vzduchu,údaje o EGR atd..
A né ve volnoběhu,ale při jízdě. diag.má tlačítko F6. Ty hodnoty co uvádí se mnění s otáčkami-elektronika neustále dorovnává.
Diag. není vevěd,ale jen pomůcka.
Korekce vstřiků a zřejmě ve volnoběhu jsou téměř nic neříkající údaje.Daleko důleitějí je tlak paliva,průchod vzduchu,údaje o EGR atd..
A né ve volnoběhu,ale při jízdě. diag.má tlačítko F6. Ty hodnoty co uvádí se mnění s otáčkami-elektronika neustále dorovnává.
Diag. není vevěd,ale jen pomůcka.
|
|
|
|
28.07.2011 15:22 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403607
|
|
|
paja.lbc
|
|
Město: Liberec, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 40 |
|
|
zico napsal(a): Miro, mne sa svojho casu tiez zvyklo auto pri akceleracii "rozklepat" a vyriesila to..
vymena poloosi
K tomuto se přidávám i já. By jiná motorizace, stejné příznaky, řeením byla výměna P poloosy. Problém dělal vnitřní kloub.
K tomuto se přidávám i já. By jiná motorizace, stejné příznaky, řeením byla výměna P poloosy. Problém dělal vnitřní kloub.
|
|
|
|
28.07.2011 17:28 -
Re: Vibrace motoru / C5 I 2.2 HDi
|
2403617
|
|
|
Mira001
|
|
Město: Plzeň, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
jruze: chápu e si s diag rozumíte doma dobře, ale nerejpej do mne. Tak e, 1 a 4 vstřik i v otáčkách a zápřahu pořád se pohybuje okolo nuly, ovem 3 vstřik při cca 3000/min mám 5,1 a 2 vstřik má -4,8 procenta na korekci tlaku to ukazoval při 3500/min 46% Pokud si zde sám tedy dokái odpovědět. Tak si osobně myslím, e ty vstřiky na 2 a 3 jsou v loji. A dělá to pouze od nějakecj 2000/min do 3500/ min za předpokladu e stále akceleruji. Pokud i ve vysokejch otáčkách jen dudlám plyn, tak se vechny neduhy ztrácí. Poloosa by to nejprve a hlavně začla dělat při rozjezdu a to od začátku a né pouze v určitém momentu.
jruze: chápu e si s diag rozumíte doma dobře, ale nerejpej do mne. Tak e, 1 a 4 vstřik i v otáčkách a zápřahu pořád se pohybuje okolo nuly, ovem 3 vstřik při cca 3000/min mám 5,1 a 2 vstřik má -4,8 procenta na korekci tlaku to ukazoval při 3500/min 46% Pokud si zde sám tedy dokái odpovědět. Tak si osobně myslím, e ty vstřiky na 2 a 3 jsou v loji. A dělá to pouze od nějakecj 2000/min do 3500/ min za předpokladu e stále akceleruji. Pokud i ve vysokejch otáčkách jen dudlám plyn, tak se vechny neduhy ztrácí. Poloosa by to nejprve a hlavně začla dělat při rozjezdu a to od začátku a né pouze v určitém momentu.
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
