V servisním postupu píšou, že je hlava-mezihlava a víko dělané tak, aby se tam nic dávat nemuselo, ale že při několikátém sundání se doporučuje použít AJ66, že plochy nejsou již absolutně rovné....


právě proto se chci pojistit, ale asi použiju vodičku ze skodovky za bambilión korun, nebo mi tady ještě NĚKDO poradí sanitární silikon,... že????

Já našel tohle - .link.

to je ono, ale kde to schrastit

jo, medvědím hovnem bych si utěsnila naprosto všechno

Nevím jakou pálku máš na mysli, ale doporučená cena nového těsnění pod víko ventilů pro tvůj motor (díl 0249 A6) je 300,- Kč (to je pokud se nemýlím cca 10 liber)

mozno preto ze mal servis ?

typicke auto co ma na krku 100 000 majli ... idealne pockat kym ti prdnu rozvody a jak to budes mat rozdelane tak vymen vsetky tesnenia a mas pokoj ...

Zdravim vsetkych c5karov aj ja som sa stal nedavno majitelom c5 3.0v6 r.v.2002, som snim maximalne spokojny.
Len nastala v tychto nasich tatranskych mrazoch jedna chyba, povolilo tesnenie pod vekom ventilov a dost to tecie.
Zatial sa snazim len dolievat olej len mi to tecie rovno ku svieckam a na katalizator dost to smrdi. Potreboval by som radu ako to pretesnit viem ze namiesto tesnenia tam ide pasta ale chcem dat aj dole sanie a tam potrebujem vediet ci sa dava cele sanie dole alebo je nejak rozdelene a staci dat dole len urcitu cast a ake tesnenie tam treba. A podruhe ci tie veka maju nieco spolocne s rozvodmi alebo staci dat len dole napastovat a vratit spet.