 | |  |
|
03.09.2015 09:15 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2856895
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Dochlazování regenerace. 
Dochlazování regenerace. ;-)
|
|
|
|
03.09.2015 12:28 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2856992
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Pravda, kluk má 1.6HDi v práci také, dost jsem mu vysvětloval o motoru, neuvědomil jsem si to, je ve předu, díky za upozornění.
Pravda, kluk má 1.6HDi v práci také, dost jsem mu vysvětloval o motoru, neuvědomil jsem si to, je ve předu, díky za upozornění. ;-)
|
|
|
|
03.09.2015 12:45 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857020
|
|
|
jumep
|
|
|
vody tam mas fyzicky dost?
vie to spravit este teplotne cidlo
alebo zalepene relatko na sahare, sli obe ci jedna?
vody tam mas fyzicky dost?
vie to spravit este teplotne cidlo
alebo zalepene relatko na sahare, sli obe ci jedna?
|
|
|
|
03.09.2015 19:30 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857181
|
|
|
mirasa
|
|
Město: Dýina, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 98 |
|
|
Tak to ve zjistím zítra, jeliko jsem včera na to koukal potmě, tak nevím odpověď ani na jednu otázku. Auto fungovalo normálně, a včera to hučelo, jako kdyby chtělo odlétnout  Ráno a přijede auto domů, zkouknu co píete, nebo spí na co se dostanu. Ty konektory jsou někde poblí motůrků sahary?
Tak to ve zjistím zítra, jeliko jsem včera na to koukal potmě, tak nevím odpověď ani na jednu otázku. Auto fungovalo normálně, a včera to hučelo, jako kdyby chtělo odlétnout :-) Ráno a přijede auto domů, zkouknu co píete, nebo spí na co se dostanu. Ty konektory jsou někde poblí motůrků sahary?
|
|
|
|
03.09.2015 19:45 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857196
|
|
|
mirasa
|
|
Město: Dýina, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 98 |
|
|
A jetě rychlá informace teď po telefonu s manelkou, jeliko s tím autem jsem za 2,5 měsíce co ho mám, jel asi 2x  tak ji přijde, co skončili vedra, e po zastavení jde od auta hrozné horko a prý snad i míň jede. Ale to e si to prý moná vsugerovala.
A jetě rychlá informace teď po telefonu s manelkou, jeliko s tím autem jsem za 2,5 měsíce co ho mám, jel asi 2x :-)))) tak ji přijde, co skončili vedra, e po zastavení jde od auta hrozné horko a prý snad i míň jede. Ale to e si to prý moná vsugerovala.
|
|
|
|
03.09.2015 19:47 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857199
|
|
|
Dawe
|
|
Město: Praha, Auto: Peugeot 508 R8 2,0BHDi | Počet příspěvků: 151 |
|
|
Byla přeruena regenerace FAPu proto to běelo, na diag a zkontrolovat hodnoty FAPu a pokud to ji hlásilo aditiva up dolít a snulovat na diag rovnou
Byla přeruena regenerace FAPu proto to běelo, na diag a zkontrolovat hodnoty FAPu ;-) a pokud to ji hlásilo aditiva up dolít a snulovat na diag rovnou ;-)
|
|
|
|
04.09.2015 13:00 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857418
|
|
|
mirasa
|
|
Město: Dýina, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 98 |
|
|
Take asi průvih, auto skoro bez vody, kdy jsem ho koupil, dolil jsem vodu, pár dcl, teď po 3tis km jsem dolil cca 3,5 litru ! bohuel auto se nehřálo, tak nic nenasvědčovalo nějaké porue. Voda dolita, shara u nehučí, ovem to u bude jiné téma 
Take asi průvih, auto skoro bez vody, kdy jsem ho koupil, dolil jsem vodu, pár dcl, teď po 3tis km jsem dolil cca 3,5 litru ! bohuel auto se nehřálo, tak nic nenasvědčovalo nějaké porue. Voda dolita, shara u nehučí, ovem to u bude jiné téma :-((((
|
|
|
|
04.09.2015 21:46 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857514
|
|
|
jumep
|
|
|
Nemusi to byt tragedia, treba skontrolovat plast vystupu okolo termostatu alebo spredu motora. Su lepene a lubia praskat
Nemusi to byt tragedia, treba skontrolovat plast vystupu okolo termostatu alebo spredu motora. Su lepene a lubia praskat
|
|
|
|
05.09.2015 07:30 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857571
|
|
|
mirasa
|
|
Město: Dýina, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 98 |
|
|
Tak zatím to vypadá,na prasklé kolénko,přístup k tomu je tragický,tak snad to klapne.
Tak zatím to vypadá,na prasklé kolénko,přístup k tomu je tragický,tak snad to klapne.
|
|
|
|
05.09.2015 14:06 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857593
|
|
|
jumep
|
|
|
tak uz som menil aj domec termostatu aj to predne
to predne na svojom aute ked som sa nechal dotiahnut domov na odtahovke
to vrchne je relativne v pohode
spodne musis kompresor odsunut, alternetor a potom to islo
tak uz som menil aj domec termostatu aj to predne
to predne na svojom aute ked som sa nechal dotiahnut domov na odtahovke
to vrchne je relativne v pohode
spodne musis kompresor odsunut, alternetor a potom to islo
Přílohy:
vyst1.jpg ( 118019b ) -
vyst2.jpg ( 92969b ) -
vyst3.jpg ( 128517b ) -
11720488_10200647856516602_1977517211_n.jpg ( 94537b ) -
|
|
|
|
05.09.2015 17:00 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857651
|
|
|
mirasa
|
|
Město: Dýina, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 98 |
|
|
Dle veho by to měla být duritová přípojka dle dokumentace číslo 2 ve schématu díl 1351LL. Objednáme, vyměníme, uvídíme 
Dle veho by to měla být duritová přípojka dle dokumentace číslo 2 ve schématu díl 1351LL. Objednáme, vyměníme, uvídíme :D
|
|
|
|
05.09.2015 17:19 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857658
|
|
|
jumep
|
|
|
tak ta to isto nebude, kedtak cely ten domec do coho sa to pripaja, tj.
1336 Y3
tak ta to isto nebude, kedtak cely ten domec do coho sa to pripaja, tj.
1336 Y3
|
|
|
|
05.09.2015 19:24 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857725
|
|
|
mirasa
|
|
Město: Dýina, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 98 |
|
|
No včera jsem to kontroloval a je tam cca 3cm podélná prasklina a je i vidět voda jak z toho jde.Na kolik vyel ten bazmek co jsi měnil ty?
No včera jsem to kontroloval a je tam cca 3cm podélná prasklina a je i vidět voda jak z toho jde.Na kolik vyel ten bazmek co jsi měnil ty?
|
|
|
|
06.09.2015 10:31 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857860
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 809 |
|
|
Pane Bozeeee 
Ked to citam, tak mi beha mraz po chrbte. Straca sa mi vida, asi 0,5 l na 1000 km, mozno menej, uz asi 10 000 km. Zial, otlakovat som to nemal cas. Ale co som si vsimol, tak koniec vyfuku mam momentalne cierny, co pred nejakou dobou nebolo. Za tu dobu co to auto mam, som este neustriehol, ze kedy sa vypaluje FAP  . A to jazdim zvacsa dialnice. Ten vyfuk asi cierny nema byt, ze? Tankujem skor premiovu naftu, mam na nej lepsiu spotrebu.
Pane Bozeeee :-(
Ked to citam, tak mi beha mraz po chrbte. Straca sa mi vida, asi 0,5 l na 1000 km, mozno menej, uz asi 10 000 km. Zial, otlakovat som to nemal cas. Ale co som si vsimol, tak koniec vyfuku mam momentalne cierny, co pred nejakou dobou nebolo. Za tu dobu co to auto mam, som este neustriehol, ze kedy sa vypaluje FAP :nevim . A to jazdim zvacsa dialnice. Ten vyfuk asi cierny nema byt, ze? Tankujem skor premiovu naftu, mam na nej lepsiu spotrebu.
|
|
|
|
06.09.2015 11:38 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857866
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Kdy jezdí převáně dálnice, tak regeneraci asi nikdy neuhlídá. Ona při tomhle způsobu jedění probíhá bez podpůrných reimů a to je skoro nepostřehnutelná změna v chování motoru. Jen nepatrně zvýená spotřeba a skoro ádná změna zvuku. Ono to tam sice je, ale při vyích dálničních rychlostech je spotřeba zvýená u normálně a vnějí hluk zase přebije to rachtání motoru. Poznal bys to nejlíp při sledování okamitý spotřeby a brdění motorem, protoe při regeneraci neklesne spotřeba a na nulu, ale bude se dret kolem dvou litrů. I kdy nebude stát na plynu. Trvá to tak kolem 5 minut.
Ten systém je tak schválně vytvořený, aby uivatel o ničem nevěděl. Kdyby výrobce chtěl, aby se tím uivatel zabýval, dal by tam kontrolku a nejspí by tě hnal do servisu, aby jsi mu za pozdrav nechal nějaký ty love v pokladničce.
Kdy jezdí převáně dálnice, tak regeneraci asi nikdy neuhlídá. Ona při tomhle způsobu jedění probíhá bez podpůrných reimů a to je skoro nepostřehnutelná změna v chování motoru. Jen nepatrně zvýená spotřeba a skoro ádná změna zvuku. Ono to tam sice je, ale při vyích dálničních rychlostech je spotřeba zvýená u normálně a vnějí hluk zase přebije to rachtání motoru. Poznal bys to nejlíp při sledování okamitý spotřeby a brdění motorem, protoe při regeneraci neklesne spotřeba a na nulu, ale bude se dret kolem dvou litrů. I kdy nebude stát na plynu. Trvá to tak kolem 5 minut.
Ten systém je tak schválně vytvořený, aby uivatel o ničem nevěděl. Kdyby výrobce chtěl, aby se tím uivatel zabýval, dal by tam kontrolku a nejspí by tě hnal do servisu, aby jsi mu za pozdrav nechal nějaký ty love v pokladničce. :-d
|
|
|
|
06.09.2015 12:11 -
Re: Kontrolka FAPu
|
2857874
|
|
|
vendac
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) | Počet příspěvků: 143 |
|
|
Mikra má pravdu.regeneraci nepostrehnes. Ale ztraceni vody asi nemá nic společného s FAP nebo se mýlím? to spí asi vodní pumpa nebo chladič a nějaká dírka. 
Mikra má pravdu.regeneraci nepostrehnes. Ale ztraceni vody asi nemá nic společného s FAP nebo se mýlím? :nevim to spí asi vodní pumpa nebo chladič a nějaká dírka. :-o
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
