 | |  |
|
23.02.2010 11:47 -
Slaby vykon 2,2hdi
|
1804963
|
|
|
jiskrabk
|
|
Město: Blansko, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 27 |
|
|
Ahoj,
vím e u se to tu párkrát řeily podobné věci, ale zatím jsem stále nenael řeení mého problému.
Motor mi postupně ztratil výkon la mi nahoru spotřeba (cca. o 1-2l více ne jsem byl zvyklý).
Byl jsem na diag. ale nic nenali, tak mi smazali závady a mám to zkusit jestli se to zlepí. Nezlepilo. Pak jsem podle rad na forech kontroloval hadice a nael ulomené ovládací táhlo krtící klapky. To jsem dočasně přidrátkoval, take teď funguje a taky jsem vyčistil váhu vzduchu jak tu bylo popsáno. Motor se trochu zlepil, táhne plynuleji (předtím trochu kolísala síla v tahu), ale stále si myslím, e to není ono. S nohou na podlaze se tomu nad 140-150 uz nechce ani na rovinkách. Subjektivně mám dojem e se tomu nad nějakých 3 nebo 3,5 tisice otaček nechce.
Napadlo mne jetě zkusit poladit plynové táhlo, jak je tu řeeno v jiných vláknech, ale nevím jestli je to na 2,2 stejné jako na 2,0? Má toto seřízení vliv jen na výkon nebo i na spotřebu? resp. má to vůbec cenu dělat - můe to vyřesit můj problém?
Poslední co mne jetě napadlo, tak e váha vzduchu je patná na tolik, e jí ani vyčitění nepomohlo dostatečně, ale to bych čekal, e na diagnostice něco najdou.
Máte někdo zkuenost nebo radu? Díky.
Jirka
Ahoj,
vím e u se to tu párkrát řeily podobné věci, ale zatím jsem stále nenael řeení mého problému.
Motor mi postupně ztratil výkon la mi nahoru spotřeba (cca. o 1-2l více ne jsem byl zvyklý).
Byl jsem na diag. ale nic nenali, tak mi smazali závady a mám to zkusit jestli se to zlepí. Nezlepilo. Pak jsem podle rad na forech kontroloval hadice a nael ulomené ovládací táhlo krtící klapky. To jsem dočasně přidrátkoval, take teď funguje a taky jsem vyčistil váhu vzduchu jak tu bylo popsáno. Motor se trochu zlepil, táhne plynuleji (předtím trochu kolísala síla v tahu), ale stále si myslím, e to není ono. S nohou na podlaze se tomu nad 140-150 uz nechce ani na rovinkách. Subjektivně mám dojem e se tomu nad nějakých 3 nebo 3,5 tisice otaček nechce.
Napadlo mne jetě zkusit poladit plynové táhlo, jak je tu řeeno v jiných vláknech, ale nevím jestli je to na 2,2 stejné jako na 2,0? Má toto seřízení vliv jen na výkon nebo i na spotřebu? resp. má to vůbec cenu dělat - můe to vyřesit můj problém?
Poslední co mne jetě napadlo, tak e váha vzduchu je patná na tolik, e jí ani vyčitění nepomohlo dostatečně, ale to bych čekal, e na diagnostice něco najdou.
Máte někdo zkuenost nebo radu? Díky.
Jirka
|
|
|
|
23.02.2010 15:03 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804968
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
takzvane "cisteni" vahy je holej nesmysl...jsi z blanska pokud chces do olomouce to neni az tak dalek kouknem nato...
takzvane "cisteni" vahy je holej nesmysl...jsi z blanska pokud chces do olomouce to neni az tak dalek kouknem nato...
|
|
|
|
23.02.2010 17:32 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804981
|
|
|
jumep
|
|
|
FAP je v akom stave?
Od akych otacok to zabera?
Regulator vysokotlakeho cerpadla je OK?
ad nezmysel cistenia vahy vzduchu, cez vikend som spravil chybu ze som si nepozrel hodnoty predtym, takze som dokaz zahodil, takze zostalo len na subjektivnom pocite majitela a jeho partnerky ktora netusila ze sme robili nieco s autom ....
samozrejme netvrdim ze je to 100% riesenie, ale ked na ploskach vidim cierny povlak ktory ide umyt a je znatelna zmena ... preco nie
kazdopadne ako hocikomu inemu ti radim/e - zajdi na diagnostiku kde vedia precitat aj online hodnoty a nepouzivaju diagnostiku ako citacku chybovych kodov
ps. ak nic nenasli ake zavady zmazali?
FAP je v akom stave?
Od akych otacok to zabera?
Regulator vysokotlakeho cerpadla je OK?
ad nezmysel cistenia vahy vzduchu, cez vikend som spravil chybu ze som si nepozrel hodnoty predtym, takze som dokaz zahodil, takze zostalo len na subjektivnom pocite majitela a jeho partnerky ktora netusila ze sme robili nieco s autom ....
samozrejme netvrdim ze je to 100% riesenie, ale ked na ploskach vidim cierny povlak ktory ide umyt a je znatelna zmena ... preco nie
kazdopadne ako hocikomu inemu ti radim/e - zajdi na diagnostiku kde vedia precitat aj online hodnoty a nepouzivaju diagnostiku ako citacku chybovych kodov
ps. ak nic nenasli ake zavady zmazali?
|
|
|
|
23.02.2010 20:25 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804990
|
|
|
abla
|
|
Město: Nový Jičín, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 13 |
|
|
tak na slaby vykon u 2.2 jsem si uz zvykl... myslel jsem ze mam ucpany fap a tak jsem cekal az se venku otepli ze na to vletim ( asi mesic jezdim v uspornem rezimu ) ted se venku udelalo pekne a vrhl jsem se na to... ockem mrknu na vzduchovy filtr samozrejme "mokry" a po zime tam stala voda... ale co mrknu na vahu vzduchu a jak je tam nejaka vecicka ktera drzi na nejakych dvou "nozickach" ( asi chapete ze se v tom vubec nevyznam ) tak jedna nozicka byla komplet prorezla... chci se proto zeptat v Citroenu mi kolega řekl e original vahu vzduchu mi da za 4800 druhovyroba Siemens za 3700 no a soused co se rype v autech mi u sveho dodavatele sehnal vahu VDO ( coz si myslim podle netu je taky siemens ) za 2800... muze mi nekdo poradit co a jak??? díky moc
tak na slaby vykon u 2.2 jsem si uz zvykl... myslel jsem ze mam ucpany fap a tak jsem cekal az se venku otepli ze na to vletim ( asi mesic jezdim v uspornem rezimu ) ted se venku udelalo pekne a vrhl jsem se na to... ockem mrknu na vzduchovy filtr samozrejme "mokry" a po zime tam stala voda... ale co mrknu na vahu vzduchu a jak je tam nejaka vecicka ktera drzi na nejakych dvou "nozickach" ( asi chapete ze se v tom vubec nevyznam ) tak jedna nozicka byla komplet prorezla... chci se proto zeptat v Citroenu mi kolega řekl e original vahu vzduchu mi da za 4800 druhovyroba Siemens za 3700 no a soused co se rype v autech mi u sveho dodavatele sehnal vahu VDO ( coz si myslim podle netu je taky siemens ) za 2800... muze mi nekdo poradit co a jak??? díky moc
|
|
|
|
23.02.2010 20:29 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804991
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
ta vecocka na dvou nozickach je teplotni cidlo  pokud se shoduje cislo nebal bych se pouzit
ta vecocka na dvou nozickach je teplotni cidlo :-d pokud se shoduje cislo nebal bych se pouzit
|
|
|
|
23.02.2010 20:34 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804992
|
|
|
jumep
|
|
|
len pre uplne pochopenie, to je zakladna funkcna cast vahy, cize jazdis zo zlou vahou, teda je to skoro akoby si jazdil bez vahy
len pre uplne pochopenie, to je zakladna funkcna cast vahy, cize jazdis zo zlou vahou, teda je to skoro akoby si jazdil bez vahy
|
|
|
|
23.02.2010 21:34 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804995
|
|
|
abla
|
|
Město: Nový Jičín, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 13 |
|
|
dekuji mnohokrat za info to ze mi to jezdi nejak divne vim uz asi mesic... ted se na to vrhnu necham si vymenit vahu vycistim fap doliju aditivum a budu potrebovat vymazat chyby... zvazuju ucast na letosnim srazu ( loni jsem se chystal ale bohuzel jsem se oprel predni casti auta sousedovi o plot a auticko putovalo do servisu ) at se na to mrkne nekdo znaly veci... pripadne bych se chtel domluvit s tebou autodiag jestli by bylo mozno se stavit a prkolepnout auto... jsem z okoli NJ tak do OL je to co by kamenem dohodil
dekuji mnohokrat za info to ze mi to jezdi nejak divne vim uz asi mesic... ted se na to vrhnu necham si vymenit vahu vycistim fap doliju aditivum a budu potrebovat vymazat chyby... zvazuju ucast na letosnim srazu ( loni jsem se chystal ale bohuzel jsem se oprel predni casti auta sousedovi o plot a auticko putovalo do servisu ) at se na to mrkne nekdo znaly veci... pripadne bych se chtel domluvit s tebou autodiag jestli by bylo mozno se stavit a prkolepnout auto... jsem z okoli NJ tak do OL je to co by kamenem dohodil
|
|
|
|
23.02.2010 21:38 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804997
|
|
|
Poffa
|
|
Město: Spiská Belá, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 282 |
|
|
Vaha vzduchu na 2,0a2,2rovnaká ja som kúpil siemens za 3200sk na 2,0 a potom som si ju prehodil do 2,2 čísla boli rovnaké .
Vaha vzduchu na 2,0a2,2rovnaká ja som kúpil siemens za 3200sk na 2,0 a potom som si ju prehodil do 2,2 čísla boli rovnaké .
|
|
|
|
23.02.2010 21:45 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1804998
|
|
|
abla
|
|
Město: Nový Jičín, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 13 |
|
|
ńo jelikoz ja se v tom nejak moc nevyznam tak to necham na sousedovi on neco vymysli... jen budu potrebovat pomoc s tou diagnostikou sice mam servis citroen asi 5 min od baraku a podle sestry ktera dela na autosalonu jsou tam kluci sikovni ale preci jen...
ńo jelikoz ja se v tom nejak moc nevyznam tak to necham na sousedovi on neco vymysli... jen budu potrebovat pomoc s tou diagnostikou sice mam servis citroen asi 5 min od baraku a podle sestry ktera dela na autosalonu jsou tam kluci sikovni ale preci jen...
|
|
|
|
24.02.2010 07:31 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1805001
|
|
|
jiskrabk
|
|
Město: Blansko, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 27 |
|
|
Ahoj,
FAP by měl být ok, ten hlasí i palubák. Teď vak nehlasí nic a na diagnostice taky není.
Co se týká závad na diag. tak mi na Silvestra přestal dobíjet altík, tak jsem z Rakouska dojíděl jen na baterku a kdy u byla u baráku slabá, tak se objevilo velké mnoství chybových hláek na palubáku. Take větina těch závad co mazali byla asi od toho.
tady je stručný seznam:
Obvod ventilátoru,Signál rychlosti, Komunikace CAN - komunikace s ABS nebo klimatizaci, komunikace CAN-ESP
pak jetě 5 trvalých závad ohledně hladiny aditiva a zátky nádre - bylo nedávno doplňováno a nebylo to jetě na diag.
Závady mi smazali, nevím co přesně pak dělali, ale slyel jsem e točili motor do otáček a cca. po půl hodině mám dalí výpis závad, kde jsou u jen 3:
Trvalá závada:snímač zátky palivové nádre (to ale moc nechápu ja ani ten mechanik protoe na diag. kdy otevřel nebo zavřel nádr, tak se stav okamitě správně měnil)
Přechodná závada: signál dosaení minimálního mnoství aditiva
Přechodná závada: ovládání čerpadla z nádre pro aditivaci nafty
Jirka
Ahoj,
FAP by měl být ok, ten hlasí i palubák. Teď vak nehlasí nic a na diagnostice taky není.
Co se týká závad na diag. tak mi na Silvestra přestal dobíjet altík, tak jsem z Rakouska dojíděl jen na baterku a kdy u byla u baráku slabá, tak se objevilo velké mnoství chybových hláek na palubáku. Take větina těch závad co mazali byla asi od toho.
tady je stručný seznam:
Obvod ventilátoru,Signál rychlosti, Komunikace CAN - komunikace s ABS nebo klimatizaci, komunikace CAN-ESP
pak jetě 5 trvalých závad ohledně hladiny aditiva a zátky nádre - bylo nedávno doplňováno a nebylo to jetě na diag.
Závady mi smazali, nevím co přesně pak dělali, ale slyel jsem e točili motor do otáček a cca. po půl hodině mám dalí výpis závad, kde jsou u jen 3:
Trvalá závada:snímač zátky palivové nádre (to ale moc nechápu ja ani ten mechanik protoe na diag. kdy otevřel nebo zavřel nádr, tak se stav okamitě správně měnil)
Přechodná závada: signál dosaení minimálního mnoství aditiva
Přechodná závada: ovládání čerpadla z nádre pro aditivaci nafty
Jirka
|
|
|
|
24.02.2010 10:08 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1805012
|
|
|
jumep
|
|
|
FAP nehlasi nic, az ked je velmi zle, treba pozret ako casto sa ti to regeneruje, ak kazdych 200km - tak je to dost jasne.
Vacsina zavad ked sa nezjavy znova sa strati sama, ostane po nich len zaznam v logu, aj to nie vzdy.
Tj. chyba moze byt permanentna alebo prechodna, ak odstranis permanentnu, ta sa zmeni na prechodnu a ak sa neobjavi docasne tak sa uplne strati (niektore po 3tom nastartovani).
Obvod ventilátoru -> predpokladam klimatizacia, vznikne pouzitim diagnostiky ....
Signál rychlosti -> ten tam je vzdy, bug systemu
Komunikace CAN -> to mohlo byt tou baterkou
a tu je tvoj problem ! :
"pak jetě 5 trvalých závad ohledně hladiny aditiva a zátky nádre"
C5 1 = doplnenie aditiva - vycistenie fapu, obe veci sa resetuju naraz a aj ked to nepise fap je zaneseny (tuto skusenost mam za sebou, ak by pozreli ako casto sa regeneruje tak tam vidia ze je plny). Zmena tohoto bola az po novembri 2002 a to tiez nie som si isty ako presne (po novembri 2002 sa dolieva ine aditivum)
Zatka nadrze - mas na nej oba magnety?
Přechodná závada: ovládání čerpadla z nádre pro aditivaci nafty - toto ti neviem povedat, videl som to na jednom aute, ale nebol cas to riesit, ale moze na to mat vplyv ta zatka.
cize ako uz X ludi, vycisti/vymen FAP a uvidis narast vykonu.
FAP nehlasi nic, az ked je velmi zle, treba pozret ako casto sa ti to regeneruje, ak kazdych 200km - tak je to dost jasne.
Vacsina zavad ked sa nezjavy znova sa strati sama, ostane po nich len zaznam v logu, aj to nie vzdy.
Tj. chyba moze byt permanentna alebo prechodna, ak odstranis permanentnu, ta sa zmeni na prechodnu a ak sa neobjavi docasne tak sa uplne strati (niektore po 3tom nastartovani).
Obvod ventilátoru -> predpokladam klimatizacia, vznikne pouzitim diagnostiky ....
Signál rychlosti -> ten tam je vzdy, bug systemu
Komunikace CAN -> to mohlo byt tou baterkou
a tu je tvoj problem ! :
"pak jetě 5 trvalých závad ohledně hladiny aditiva a zátky nádre"
C5 1 = doplnenie aditiva - vycistenie fapu, obe veci sa resetuju naraz a aj ked to nepise fap je zaneseny (tuto skusenost mam za sebou, ak by pozreli ako casto sa regeneruje tak tam vidia ze je plny). Zmena tohoto bola az po novembri 2002 a to tiez nie som si isty ako presne (po novembri 2002 sa dolieva ine aditivum)
Zatka nadrze - mas na nej oba magnety?
Přechodná závada: ovládání čerpadla z nádre pro aditivaci nafty - toto ti neviem povedat, videl som to na jednom aute, ale nebol cas to riesit, ale moze na to mat vplyv ta zatka.
cize ako uz X ludi, vycisti/vymen FAP a uvidis narast vykonu.
|
|
|
|
24.02.2010 10:18 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1805013
|
|
|
jiskrabk
|
|
Město: Blansko, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 27 |
|
|
FAP me samozdrejme napadl. Mel jsem s ním zkuenost ji v minulosti, ale byl na podzim čitěný, take jsem ho vyloučil, zvlátě kdy mi na diagnostice řekli, e je ok.
Co se týká hláení na palubáku, tak mi v minulosti hlásil "Clean diesel filter as soon as possible" a to jetě v době kdy nebyla poznat ztráta výkonu nebo nárust spotřeby. Po opravě se u nehlásila ale byla v paměti dokud ji na diag. nesmazali. Teď to nehlásí nic a na diag. taky nic.
S tou zátkou nevím - jetě jsem ji nezkoumal, protoe jsem ani nevěděl moc co - zkusím se na to podívat.
Myslím, ale e vyuiji nabídky Autodiagnotika aby se na to podíval někdo, kdo tomu bude rozumnět víc ne jen co do tisku a mazání závad.
FAP me samozdrejme napadl. Mel jsem s ním zkuenost ji v minulosti, ale byl na podzim čitěný, take jsem ho vyloučil, zvlátě kdy mi na diagnostice řekli, e je ok.
Co se týká hláení na palubáku, tak mi v minulosti hlásil "Clean diesel filter as soon as possible" a to jetě v době kdy nebyla poznat ztráta výkonu nebo nárust spotřeby. Po opravě se u nehlásila ale byla v paměti dokud ji na diag. nesmazali. Teď to nehlásí nic a na diag. taky nic.
S tou zátkou nevím - jetě jsem ji nezkoumal, protoe jsem ani nevěděl moc co - zkusím se na to podívat.
Myslím, ale e vyuiji nabídky Autodiagnotika aby se na to podíval někdo, kdo tomu bude rozumnět víc ne jen co do tisku a mazání závad.
|
|
|
|
24.02.2010 10:28 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1805014
|
|
|
jiskrabk
|
|
Město: Blansko, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 27 |
|
|
Tak jsem se byl podívat na tu zátku nádre. Magnety tam jsou na víčku oba dva.
Tak jsem se byl podívat na tu zátku nádre. Magnety tam jsou na víčku oba dva.
|
|
|
|
24.02.2010 10:35 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1805015
|
|
|
jumep
|
|
|
Moze to byt este kabel co ide od nadrze, ale to chce presne niekoho kto vie co s tym a nie len citat zavady.
Moze to byt este kabel co ide od nadrze, ale to chce presne niekoho kto vie co s tym a nie len citat zavady.
|
|
|
|
24.02.2010 11:13 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1805016
|
|
|
Bobo
|
|
|
Tak tento problém, jsem taky řeil. Výměna počítače FAP za 5000,- a dalích věcí a nakonec kontakt na třetím vstřiku. Málem mi jeblo, taková blbost a tolik nervů a peněz.
Tak tento problém, jsem taky řeil. Výměna počítače FAP za 5000,- a dalích věcí a nakonec kontakt na třetím vstřiku. Málem mi jeblo, taková blbost a tolik nervů a peněz.:-o
|
|
|
|
24.02.2010 12:11 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1805020
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
kontakt navstriku se projevi jako chyba na diag
kontakt navstriku se projevi jako chyba na diag
|
|
|
|
15.03.2010 10:17 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1806673
|
|
|
jiskrabk
|
|
Město: Blansko, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 27 |
|
|
Ahoj,
tak jsem se s autem stavil na diagnostiku za někým kdo ví co má jak být a na cos e má koukat... jetě jednou děkuji tímto za pomoc...
regenerace FAP je ok, tlaky turba a vstřiků taky, ale problém byl na váze vzduchu... objednal jsem novou vyměnil a byl jsem teď na víkend v Rakousku, take můu zhodnotit výsledek.
Mám zpátky výkon, plynulý záběr motoru v celém rozsahu otáček (předtím výrazně zabralo na cca. 2000ot. - jak kdy Vám na TD zapne turbo a v určitých otáčkách), lepí záběr odspodu a spotřeba je zpátky na průměru jak jsem znával (trasa 550km včetně výjezdu do hor na lye a 1/2 cesty silný protivítr - průměrná spotřeba 6,5l... to je ok).
Take děkuji vem za rady a zkuenosti...
Jirka
Ahoj,
tak jsem se s autem stavil na diagnostiku za někým kdo ví co má jak být a na cos e má koukat... jetě jednou děkuji tímto za pomoc...
regenerace FAP je ok, tlaky turba a vstřiků taky, ale problém byl na váze vzduchu... objednal jsem novou vyměnil a byl jsem teď na víkend v Rakousku, take můu zhodnotit výsledek.
Mám zpátky výkon, plynulý záběr motoru v celém rozsahu otáček (předtím výrazně zabralo na cca. 2000ot. - jak kdy Vám na TD zapne turbo a v určitých otáčkách), lepí záběr odspodu a spotřeba je zpátky na průměru jak jsem znával (trasa 550km včetně výjezdu do hor na lye a 1/2 cesty silný protivítr - průměrná spotřeba 6,5l... to je ok).
Take děkuji vem za rady a zkuenosti...
Jirka
|
|
|
|
26.03.2010 15:27 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1807537
|
|
|
Burák
|
|
Město: Most, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive Break | Počet příspěvků: 2 |
|
|
Ahoj,
Mám podobný problém. Turbo zatáhne ale pak ztratí výkon, v kopcích ztrácí sílu atd. Na diagnostice to hlásí zaseklý plyn. Máte s tím někdo zkuenosti? Mohlo by to být ono?
Díky
Ahoj,
Mám podobný problém. Turbo zatáhne ale pak ztratí výkon, v kopcích ztrácí sílu atd. Na diagnostice to hlásí zaseklý plyn. Máte s tím někdo zkuenosti? Mohlo by to být ono?
Díky
|
|
|
|
26.03.2010 17:21 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1807546
|
|
|
tief
|
|
 |
To vypadlo s jake diagnostiky ?
To vypadlo s jake diagnostiky ?
|
|
|
|
26.03.2010 22:09 -
Re: Slaby vykon 2,2hdi
|
1807557
|
|
|
jumep
|
|
|
to bude "Pedal jammed, using strategy #....", ktory nema z vykonom asi moc spolocne (s tymto som sa par krat stretol, co to sposobuje neviem, po zmazani bol pokoj)
to bude "Pedal jammed, using strategy #....", ktory nema z vykonom asi moc spolocne (s tymto som sa par krat stretol, co to sposobuje neviem, po zmazani bol pokoj)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
