Zdravím -
jen bych se rád připojil s dotazem podobného rázu jako má "jumep", pouze s tím, že mám 3 l. Jinak problém naprosto ten samý. Rovněž vozidlo za studena sice ihned chytí, ale má velmi špatný chod motoru - hádá se, střílí do sání. Po 20 až 30 sekundách se to pomalu srovná a pak už jde bez problémů. Pouze občas, při jízdě pozoruji při mírném ubrání a opětovném přidání plynu drobné zacukání motoru, či spíše vynechání - jakoby se mu nechtělo. Spojuji si to s jednou závadou , ale kterou ???
Pro doplnění - vozidlo jsem koupil již s tím, že na obrazovce svítí ASF , ale motor vždy šel bez problémů. Tak jsem s tím najel 50 tis. km. Bylo mi vysvětlováno, že to dělá plyn. Nyní vidí, že to byla mylná informace. Od té doby, co se mi začala projevovat zmiňovaná závada, nápis ASF začíná mizet a opět objevovat. Takže to plynem nebude.

Omlouvám se, ale na plyn jezdím s různými vozidly přes 15 let a věřte mi, že tohle plynem není. Nejde za studena, tedy na benzin. Jakmile se přepne jde jak hodinky !

je to plynak, ale mam to prepate na benzine

henry: je tam taketo nieco, ale je to zavrete a otvorene az pri teplom motore, mozem to kazdopadne zablendovat

ono sa to strasne zle hlada, lebo ked to necham bezat 5 minut tak je to viacmenej zohriate a dohladal som, chladnutie trva v podstate cely den

Ještě jedna možná či nemožná vazba. Zhruba ve stejnou dobu se mi přestala , při uzamčení vozidla automaticky sklápět zrcátka a okno u řidiče přestalo jít zavřít najednou, jde pouze "zacukat" po kouskách. Už si začínám myslet, že by to mohlo mít souvislost - že by softwar ?

okno = modul dveri, s motorom nema absolutne nic - skus ho naucit polohu, na to prislusne vlakno ..

miskod: pozrem co tam je, hladal som autoadaptaciu, ta by toto potvrdila ale skratka tam nie je
auto smrdelo po plyne, chlapik bol s tym u plynara, vymenil mu filter atd. a asi odvtedy sa to aj zhorsilo, to mi nejako uz nepovedal, skusim este dnes ine sviecky a davam vycistit tie striky a uvidim teda

Takže doufám, že konečné resumé. Po výměně těsnění mezi výfukem a kat. (byla tam snad 0,5 mm mezírka) se problém takřka vyřešil. Vzal jsem také v úvahu postřeh od "miskod" ze 17.06.2013 09:32 a dal mu částečně za pravdu. Svůj díl viny má zřejmě i nastavení plynu. Avšak stačí cca 1 až 2 km před dojezdem přepnout na benzin. Domnívám se, že je to tím, že řídící jednotka si pamatuje hodnoty zplodin. Pak to startuje bez problémů, na plyn jede také bez problémů a přestala se mi objevovat i ta otravná hláška ASF. Nyní zbývá jen pořešt, proč se přestala sama sklápět zpětná zrcátka (myšleno při uzamčení vozu) a auto bude zas jak nové ! Díky za typy !