 | |  |
|
12.02.2013 11:31 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547560
|
|
|
tlaskal
|
|
Město: Bleno, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 22 |
|
|
Ahoj.
tak právě objednáno po poradě se známým v servisu citroen.
Sada INA (prvovýroba) 2640,- + vodní pumpa airtex 1210,- suma sumárum 3850,-. Práce cca 3300,-
Ahoj.
tak právě objednáno po poradě se známým v servisu citroen.
Sada INA (prvovýroba) 2640,- + vodní pumpa airtex 1210,- suma sumárum 3850,-. Práce cca 3300,-
|
|
|
|
12.02.2013 11:31 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547565
|
|
|
tlaskal
|
|
Město: Bleno, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 22 |
|
|
jetě dodám objednáno u MJ AUTO Brno.
mají skvělý eshop a ve co je potřeba.
jetě dodám objednáno u MJ AUTO Brno.
mají skvělý eshop a ve co je potřeba.
|
|
|
|
12.02.2013 16:17 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547689
|
|
|
C5stepan
|
|
|
Take tady je slíbená odpověď od chmeloploda:
Dobrý den. Jsou to rozvody bez pumpy-řemen CT1037, 2 kladky a 2 rouby. Není to ádnej podfuk,jak krabička ,tak věci uvnitř jsou CT. Čerpadlo bych případně mohl sehnat taky,cenu bych musel zjistit,ale doma mám jen tu sadu. Jiří vejda, okolí Klatov.
Koupit či nekoupit - to otázka .
Jetě naivní otázka: musí se s rozvody nutně měnit čerpadlo?
Take tady je slíbená odpověď od chmeloploda:
Dobrý den. Jsou to rozvody bez pumpy-řemen CT1037, 2 kladky a 2 rouby. Není to ádnej podfuk,jak krabička ,tak věci uvnitř jsou CT. Čerpadlo bych případně mohl sehnat taky,cenu bych musel zjistit,ale doma mám jen tu sadu. Jiří vejda, okolí Klatov.
Koupit či nekoupit - to otázka:nevim.
Jetě naivní otázka: musí se s rozvody nutně měnit čerpadlo?
|
|
|
|
12.02.2013 17:08 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547710
|
|
|
flyteSVK
|
|
|
Ak cerpadlom myslis vodnu pumpu, tak nie. Menit sa to nemusi, ale je to vemi silno odporucane. Pretoze ked ti po 20 000 km od vymeny rozvodov zacne ta pumpa tiect, budes ich musiet robit druhy krat (vsetko to rozdelat a zase zlozit). Takze to co teraz "usetris" na pumpe, das pri zbytocnej dalsej vymene za pracu.
Ak cerpadlom myslis vodnu pumpu, tak nie. Menit sa to nemusi, ale je to vemi silno odporucane. Pretoze ked ti po 20 000 km od vymeny rozvodov zacne ta pumpa tiect, budes ich musiet robit druhy krat (vsetko to rozdelat a zase zlozit). Takze to co teraz "usetris" na pumpe, das pri zbytocnej dalsej vymene za pracu.
|
|
|
|
12.02.2013 17:16 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547713
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Myslím e i Citroen má v návodu při rozvodech měnit i pumpu. U i kvůli ojetý kladce, na kterou by mi bylo líto dávat nový řemen.
Myslím e i Citroen má v návodu při rozvodech měnit i pumpu. U i kvůli ojetý kladce, na kterou by mi bylo líto dávat nový řemen.
|
|
|
|
12.02.2013 17:23 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547718
|
|
|
jumep
|
|
|
aby som to uzavrel, pumpa patri do rozvodov ak je ich sucastou, ak ju niekto nemeni - takemu cloveku by som nedal ani korunu ....
ked sa dava remen dole po niekolkych km nabehanych, ma tam ist novy!
aby som to uzavrel, pumpa patri do rozvodov ak je ich sucastou, ak ju niekto nemeni - takemu cloveku by som nedal ani korunu ....
ked sa dava remen dole po niekolkych km nabehanych, ma tam ist novy!
|
|
|
|
12.02.2013 17:48 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547723
|
|
|
C5stepan
|
|
|
flyteSVK napsal(a): Ak cerpadlom myslis vodnu pumpu, tak nie. Menit sa to nemusi, ale je to vemi silno odporucane. Pretoze ked ti po 20 000 km od vymeny rozvodov zacne ta pumpa tiect, budes ich musiet robit druhy krat (vsetko to rozdelat a zase zlozit). Takze to co teraz "usetris" na pumpe, das pri zbytocnej dalsej vymene za pracu.
Ano, myslel jsem vodní pumpu. Výměna je tedy nutná, díky .
Ak cerpadlom myslis vodnu pumpu, tak nie. Menit sa to nemusi, ale je to vemi silno odporucane. Pretoze ked ti po 20 000 km od vymeny rozvodov zacne ta pumpa tiect, budes ich musiet robit druhy krat (vsetko to rozdelat a zase zlozit). Takze to co teraz "usetris" na pumpe, das pri zbytocnej dalsej vymene za pracu.
Ano, myslel jsem vodní pumpu. Výměna je tedy nutná, díky:palec.
|
|
|
|
12.02.2013 18:20 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547728
|
|
|
zhrado
|
|
Město: Zh, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi SX | Počet příspěvků: 767 |
|
|
Citroen ma v návode právee len kontrolu kladiek a pumpy či nieje vôža, nezadrháva sa a podobne. Mení sa oficialne len remeň. Čo je samozrejme blbos, treba meni vetko!
Citroen ma v návode právee len kontrolu kladiek a pumpy či nieje vôža, nezadrháva sa a podobne. Mení sa oficialne len remeň. Čo je samozrejme blbos, treba meni vetko!
|
|
|
|
12.02.2013 20:47 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547769
|
|
|
jumep
|
|
|
oni maju aj v navode moznost pouzitia povodneho remena ale na skoleni su dorazne informovany o vymene vsetkeho ...
oni maju aj v navode moznost pouzitia povodneho remena ale na skoleni su dorazne informovany o vymene vsetkeho ...
|
|
|
|
12.02.2013 21:04 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547789
|
|
|
C5stepan
|
|
|
Vodní pumpa GRAF GR PA861 [PA861] je vhodná pro C5 HDi 2,2 98 kw RC ? Co vy na to?
Vodní pumpa GRAF GR PA861 [PA861] je vhodná pro C5 HDi 2,2 98 kw RC ? Co vy na to?
|
|
|
|
12.02.2013 21:07 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547790
|
|
|
jumep
|
|
|
preco to nenechas na niekoho kto ti to bude robit?
preco to nenechas na niekoho kto ti to bude robit?
|
|
|
|
12.02.2013 21:16 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547803
|
|
|
C5stepan
|
|
|
Jak říká cenzor, mám prd co na práci. Je to perspektiva, teprve o tom uvauji. Tak hledám a ptám se. Na konci to bude jistě úplně jinak, uvidíme. Ale neodpověděl jsi .
Jak říká cenzor, mám prd co na práci. Je to perspektiva, teprve o tom uvauji. Tak hledám a ptám se. Na konci to bude jistě úplně jinak, uvidíme. Ale neodpověděl jsi;-).
|
|
|
|
12.02.2013 21:39 -
Re: Rozvody - diesel
|
2547808
|
|
|
kleki
|
|
Město: Zvolen, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 72 |
|
|
Ano je vhodná a OEM č. je 1201E8
Ano je vhodná a OEM č. je 1201E8 ;-)
|
|
|
|
13.02.2013 18:53 -
Re: Rozvody - diesel
|
2548067
|
|
|
vseved
|
|
Město: Mratín, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 636 |
|
|
Při cca 190 000 jsem měnil rozvody. Zeák dělal pro Elit, tak tam měl slevu a řekl e mi na chalupu vechno přiveze. Rozebral jsem auto a pak jsem zjistil, e nepřivezl vodní pumpu. Take jsem tam musel nechat původní. Teď mám cca 340 000km a čekají mě rozvody znovu. I s vodní pumpou.
Při cca 190 000 jsem měnil rozvody. Zeák dělal pro Elit, tak tam měl slevu a řekl e mi na chalupu vechno přiveze. Rozebral jsem auto a pak jsem zjistil, e nepřivezl vodní pumpu. Take jsem tam musel nechat původní. Teď mám cca 340 000km a čekají mě rozvody znovu. I s vodní pumpou.
|
|
|
|
13.02.2013 18:56 -
Re: Rozvody - diesel
|
2548068
|
|
|
jumep
|
|
|
vacsinou ked rozoberem rozvody tak citit ze pumpa je pred umretim, alebo je vidiet ze tiekla
vacsinou ked rozoberem rozvody tak citit ze pumpa je pred umretim, alebo je vidiet ze tiekla
|
|
|
|
15.03.2013 22:20 -
Re: Rozvody - diesel
|
2557955
|
|
|
DrMarvin
|
|
|
Zdravíčko..mam takový delikátní problém....Při koupi auta před rokem mi klepala napínací kladka.....nechal jsem udělat rozvody, ve co mechanik uznal za vhodné....a rozvody(snad) začali pískat....tak jsem jel s reklamací a oni tam jetě něco vyměnily za 2 000,- ale ono to furt píská.....pak jsem si s nima nějak nerozuměl a chvilku jsem s tim jezdil.....pak mne to tvalo tak jsem to dal jinam oni mi vyměnily řemen a kladku na altíku..řemen byl spálenej a kladka se moc netočila.....ale ono to píská furt:=)tak jsem tam byl tento týden a oni na to koukaji, sundali řemen s altíku....druhej zkoukli a ono to stejně píská....říkaly e to nejde od řemenů, ale od spojky.....e kdy spojku pustí pomaličku tak to nepíská..ale kdy jí pustí rychlejc tak to píská.....auto píská jen kdy je studené.....stačí troičku zahrát a nepíská.....jetě kdy přeřazuju tak v tom trochu pískne.....a kdy otevřu haupnu při nastartovaným motoru tak v tom tak divně evelí a jde to někde od rozvodů nebo spojky..prostě od zdola od motoru.......řekli mi e můou zkusit vyměnit spojku....ale e to je ramec....spí mi řekl e to mam dojezdit co to půjde a a to kixne úplně tak se to vymění..e to vydret můe, ale taky nemusí Ale u jsem s tim najel cca 30 000km a píská to furt stejně a neni rozdíl jestzli je -15 nebo + 30 ...prostě furt to píská..ale kdy přidám trochu plyn..tak na 1000ot. tak to nepíská...jsem z toho zoufalej...neví nikdo čím to můe být? za kadou radu budu rád:=)
Zdravíčko..mam takový delikátní problém....Při koupi auta před rokem mi klepala napínací kladka.....nechal jsem udělat rozvody, ve co mechanik uznal za vhodné....a rozvody(snad) začali pískat....tak jsem jel s reklamací a oni tam jetě něco vyměnily za 2 000,- ale ono to furt píská.....pak jsem si s nima nějak nerozuměl a chvilku jsem s tim jezdil.....pak mne to tvalo tak jsem to dal jinam oni mi vyměnily řemen a kladku na altíku..řemen byl spálenej a kladka se moc netočila.....ale ono to píská furt:=)tak jsem tam byl tento týden a oni na to koukaji, sundali řemen s altíku....druhej zkoukli a ono to stejně píská....říkaly e to nejde od řemenů, ale od spojky.....e kdy spojku pustí pomaličku tak to nepíská..ale kdy jí pustí rychlejc tak to píská.....auto píská jen kdy je studené.....stačí troičku zahrát a nepíská.....jetě kdy přeřazuju tak v tom trochu pískne.....a kdy otevřu haupnu při nastartovaným motoru tak v tom tak divně evelí a jde to někde od rozvodů nebo spojky..prostě od zdola od motoru.......řekli mi e můou zkusit vyměnit spojku....ale e to je ramec....spí mi řekl e to mam dojezdit co to půjde a a to kixne úplně tak se to vymění..e to vydret můe, ale taky nemusí:-)Ale u jsem s tim najel cca 30 000km a píská to furt stejně a neni rozdíl jestzli je -15 nebo + 30 ...prostě furt to píská..ale kdy přidám trochu plyn..tak na 1000ot. tak to nepíská...jsem z toho zoufalej...neví nikdo čím to můe být? za kadou radu budu rád:=)
|
|
|
|
15.03.2013 22:50 -
Re: Rozvody - diesel
|
2557960
|
|
|
jumep
|
|
|
RHZ = dvojhmotny zotrvak, ten si cvrlikava bezne, to neriesit, skor ci je to skutocne on, bez pocutia nepoviem
ale rozvod a spojka su kazde na inej strane motora, takze by to malo byt dost dobre rozoznat, kazdopadne skus niekoho kto to pozna, lebo ten zotrvak ma cisto charakteristicky svoj zvuk
RHZ = dvojhmotny zotrvak, ten si cvrlikava bezne, to neriesit, skor ci je to skutocne on, bez pocutia nepoviem
ale rozvod a spojka su kazde na inej strane motora, takze by to malo byt dost dobre rozoznat, kazdopadne skus niekoho kto to pozna, lebo ten zotrvak ma cisto charakteristicky svoj zvuk
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
