Ahoj potřebuju poradit kde najdu kontrolní šroub hladiny oleje u převodovky 4HP20 případně nákres nebo foto moc dík

Ve více vláknech tady na foru jsem četl,že se dá v automatu olej vyměnit pouze částečně. Na netu jsem našel kousek od Brna firmu,která olej vymění kompletně celý.Navíc převodovku propláchne a vyčistí. Ale není to zrovna levné. Na mého citrouše 6900Kč.Věci znalí,co vy na to? Tady je odkaz: www.zp-automatic.cz

No, mají na to údajně mašinku, která nutí olej cirkulovat. A na klubu si četl správně, bez cirkulace prostě nemáš šanci vyměnit větší část, než 1/3.
Jako autu to neublíží, tohle bych praktikovala jen v případě, že máš auto,které nikdy nemělo olej měněný a silně přejeté intervaly oleje.

P.S. trochu si pletou C6 a C5 .link.

Ve více vláknech tady na foru jsem četl,že se dá v automatu olej vyměnit pouze částečně. Na netu jsem našel kousek od Brna firmu,která olej vymění kompletně celý.Navíc převodovku propláchne a vyčistí. Ale není to zrovna levné. Na mého citrouše 6900Kč.Věci znalí,co vy na to? Tady je odkaz: www.zp-automatic.cz

Zdravím, já měl pochybnosti o tom jak se o olej v převodovce staral předchozí majitel, někde v dojčlandu, tak jsem po zvážení všech možností a po rozmluvě v citroenu došel k názoru, že bude lepší svěřit ošetření převodovky lidem kteří se tím živí a dělají to denně, znají jejich vlastnosti. Po telefonické rozmluvě s panem Zbyňkem Prokopem z Blučiny u Brna jsem si domluvil výměnu při cestě okolo na dovolenou.. Ukázal mi celou firmu a jak to zhruba dělají a taky mi ukázal sklad s náhradními díly na různé převodovky, dělají audiny, meďoury, porscháky, rencky, citroeny a jiné auta..
Dělají kompletní renovaci AP a seřízení rozvaděče v AP nebo jen výměnu oleje.. Hezky jsme si o tom popovídali, ukázal mi i rozvaděč na citroena který renovují sami s tím, že by místo originálu dával raději ten jejich, né kvůli ceně, ale proto, že jejich má vodící pouzdra řazení v bronzi, ne v hliníku jako origo. Povídal, že převodovka v citroenu Aisin Warner není zrovna podařená..
Projel se s mým vozem, s konstatováním, že s těmito kilometry,185tis., to řadí vcelku dobře, že mu tam chodí AP už i s 80tis.km. Předal jsem mu vůz a zhruba za 1,5h mi volal, že mám auto hotové..
No za kompletní výměnu oleje s propláchnutím od nečistot jsem zaplatil 6900kaček, dostal fakturu a bylo po akci.. Vyžádal jsem si ještě vzorek oleje na porovnání s novým a odjel vstříc volným dnům.
Protože jsem žádný zásadní problém s řazením neměl, tak ani po výměně jsem nijak extra vylepšení nepozoroval. Vím, že má AP trochu problém s podřazováním, když jedu volně z kopce a pak do kopce v nízkých otáčkách, občas se stane, že to trochu kopne.. Vím co dělat aby se to nestávalo, takže to nijak neřeším, beru to jako vlastnost této AP AW..

No nevím za výměnu oleje ? já se nedostanu přes dva tisíce.A u C 5 II se dá zjistit kdy byl olej měněn atd..Ohledně spolehlivosti a kvality AP v Citroenu ? ty převodovky mají u spousty aut najeto i několik set tisíc a jsou bezchybné

Když vezmu že v AP je cca 8,5l oleje, jeho cena na netu je kolem 210Kč/L = 1785Kč + propláchnutí převodovky+práce.. Jste dobrý.
Cena je opravdu dost vysoko, ale jak jsem již psal nevěděl jsem co se s AP dělo přede mnou...

Pro - jumepa

Když jsem se s panem Prokopem bavil, nebavili jsme se o konkrétním typu AP AW a ve kterém roce byla vada odstraněna. Tlachali jsme tak obecně.. Třeba jsem ten šťastlivec, co má již tu vylepšenou AP... Mám vůz listopad 2006.
Cenu za hydroblok repas má za 15tis., nový origo za asi 17tis.. V tom je demontáž z auta, seřízení a namontování nového a "naučení převodovky" řadit...
Jak dalece to je pracné, nevím, pokud má plný dvůr aut a sklad připravených AP, tak to asi o něčem svědčí.., nejspíš to umí.
A co mi ještě říkal, že mu tam vozí AP i jiní, co jen inzerují opravy AP na svých stránkách..