Chtěl bych znát váš názor,mám skoro plnou nádržku,diagnostika uvádí přes 100gr,tudíž nesouhlasí se skutečným stavem,pravděpodobně bývalý majitel dolil a nezadal do počítače,chtěl bych vyndat fap a podívat se,zdali není vyoperovanej,při té příležitosti ho propláchnout horkou wapkou,musím pak nechat zadat přez diagnostiku vyčištění do počítače,nevim zda je zanešen,auto nemá žádnou hlášku o zanesení

Chtěl jsem vědět,jestli tam je,nebo jestli je vybranej,aspoň sme se o tom bavili,když jsem u tebe byl,je na to nějakej fígl nebo se musí rozebrat a podívat se fizicky,diagnostika asi nepoví jestli tam je a je funkční

Jestli jsem dobře pochopil,stačí dlouhý drát,měl by se zastavit o síto fapu,jestli je vybranej,vyleze mi přední maskou ven,stačí pak dolit nádržku do plna a zadat přez diagnostiku do počítače,s tím dratem to je dobrý nápad,nemusim rozebírat celej fap,dík

Dobrá,a pak můžu dolít,nebo se to musí vylít a znovu po zvážení dat zpátky ohledně těch gramů,diagnostika a zadání do počítače je jasná

Tak po zjištění,že můj oř také vlastní fap,není vybranej,jsem se pustil do jeho očisty,jeden šroub na objímce řezanej,tři utržený,dále jsem nemohl povolit dvě převlečný matky na obou trubičkách,musel jsem je sundat ve spoji,když jsem vyndal celou sestavu fap+katalysátor,tak jsem se poradil s přítelem na telefonu Hanzem,jruze nebral,pok už samé wapkování byla malina,po zhlédnutí čištění fapu jsem zkonstatoval,že jsem ho neměl zas tolik ucpán,jaké jsem vyděl případy,černej jsem byl jak bota,nechal jsem vyschnout ve sterylisátoru,zdál se mi stále vlhký,tak jsem ho dal ještě přez noc na ventilátor,mezi tim odvrtání zalomených šroubů,některé navařené nové,po zpětné montáži a projetí cca 10km se zdá motor o něco živější,jde lépe za plynem,myslím,že to byl dobrý skutek pro mého mazlíka,ještě doplnit aditiva a hurá na diagnostiku,toť mé zkušenosti s fapem,