 | |  |
|
25.01.2011 18:15 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371133
|
|
|
J.Reno
|
|
Město: Mratín, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 71 |
|
|
já to poznám jen podle toho,e se mi točej sahary,nic jinýho jsem nezaznamenal.
já to poznám jen podle toho,e se mi točej sahary,nic jinýho jsem nezaznamenal.:nevim
|
|
|
|
25.01.2011 19:29 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371153
|
|
|
jumep
|
|
|
ak dojde aditivum, uz sa to tu pisalo, nic sa nestane, akurat fap prestane korektne fungovat
co sa stane s nadrzkou vid tu:
.link.
a tiez odide najskor ihla, vzduchom to aditivovat nebude, lebo zisti ze motor nema dostatocnu zataz (teda bezi bez tekutiny a prestane ho pouzivat, nabehne chyba ovladania motora)
ak dojde aditivum, uz sa to tu pisalo, nic sa nestane, akurat fap prestane korektne fungovat
co sa stane s nadrzkou vid tu:
http://www.c5club.cz/galerie/technika/obsah-nadrze-na-eolys
a tiez odide najskor ihla, vzduchom to aditivovat nebude, lebo zisti ze motor nema dostatocnu zataz (teda bezi bez tekutiny a prestane ho pouzivat, nabehne chyba ovladania motora)
|
|
|
|
26.01.2011 09:00 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371188
|
|
|
Barlow
|
|
 |
JJ diky za odpovedi, nehodlam jezdit bez aditiva  ale zajimalo me jak na to bude reagovat.
A ted jina otazka:
u phase I se resi Fap a DXP42 soucasne + reset. Ale pokud je stav Fapu velmi dobry cca 18-20 % zaplneni je mozne doplnit DXP42 a resetnout? A s cistenim Fapu pockat az na zaplneni?
JJ diky za odpovedi, nehodlam jezdit bez aditiva :) ale zajimalo me jak na to bude reagovat.
A ted jina otazka:
u phase I se resi Fap a DXP42 soucasne + reset. Ale pokud je stav Fapu velmi dobry cca 18-20 % zaplneni je mozne doplnit DXP42 a resetnout? A s cistenim Fapu pockat az na zaplneni?
|
|
|
|
26.01.2011 09:11 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371190
|
|
|
duff74
|
|
Město: Holeov, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi SX | Počet příspěvků: 163 |
|
|
Auto má najeto 145 000km, větinou delí treky a v servisce mám v roce 2008 napsáno: doplněno aditivum, Fap neměněn. Take předpokládám, e to bude asi tak jak píe.
Auto má najeto 145 000km, větinou delí treky a v servisce mám v roce 2008 napsáno: doplněno aditivum, Fap neměněn. Take předpokládám, e to bude asi tak jak píe.
|
|
|
|
26.01.2011 09:24 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371191
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
Barlow napsal(a): JJ diky za odpovedi, nehodlam jezdit bez aditiva ale zajimalo me jak na to bude reagovat.
A ted jina otazka:
u phase I se resi Fap a DXP42 soucasne + reset. Ale pokud je stav Fapu velmi dobry cca 18-20 % zaplneni je mozne doplnit DXP42 a resetnout? A s cistenim Fapu pockat az na zaplneni?
Pokud se do té chvíle na FAP nesahalo, nemělo by být moné, aby aditivum bylo spotřebováno a FAP nebyl plný.
Protoe právě pevná sloka z toho aditiva ucpává FAP natrvalo (saze se při kadé regeneraci vypálí).
Pokud se do té chvíle na FAP nesahalo, nemělo by být moné, aby aditivum bylo spotřebováno a FAP nebyl plný.
Protoe právě pevná sloka z toho aditiva ucpává FAP natrvalo (saze se při kadé regeneraci vypálí).
|
|
|
|
26.01.2011 09:50 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371194
|
|
|
Hud1ai2
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive | Počet příspěvků: 60 |
|
|
Ja osobne si zacinam tak nejak tvorit nazor, ze celej slavnej FAP je tzv. ekologie podle EU nebo-li vyrobme neco, nazveme to ekologii, dejme to pekne draze a budem varit. Jak jinak si vysvetlit, kdyz procitam ruzny fora a zjistuju, ze u 2litru C5 se FAP daval nebo ne v zavislosti na tom, kam to auto bylo exportovany?Kdyby tam ta soucastka byla opravdu tak nezbytna, tak by byla montovana do vsech aut, ne? Nehlede na ceny aditiv, jejichz opetovny zvyseni prekvapilo i lidi v autorizovanym servise. Toliko muj vysledny nazor na problematiku. Protoze po mesicich patrani stale sam nevim, kde je pravda. Kez bych objevil opravdu nekoho, kdo nebude nijak zaujaty a poskytne na danou problematiku objektivni pohled.
Ja osobne si zacinam tak nejak tvorit nazor, ze celej slavnej FAP je tzv. ekologie podle EU nebo-li vyrobme neco, nazveme to ekologii, dejme to pekne draze a budem varit. Jak jinak si vysvetlit, kdyz procitam ruzny fora a zjistuju, ze u 2litru C5 se FAP daval nebo ne v zavislosti na tom, kam to auto bylo exportovany?Kdyby tam ta soucastka byla opravdu tak nezbytna, tak by byla montovana do vsech aut, ne? Nehlede na ceny aditiv, jejichz opetovny zvyseni prekvapilo i lidi v autorizovanym servise. Toliko muj vysledny nazor na problematiku. Protoze po mesicich patrani stale sam nevim, kde je pravda. Kez bych objevil opravdu nekoho, kdo nebude nijak zaujaty a poskytne na danou problematiku objektivni pohled.
|
|
|
|
26.01.2011 10:09 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371198
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
FAP mírně zvyuje spotřebu (podle toho co říkají ti, co si ho nechali odstranit) a výrazně sniuje kouřivost auta - téměř na 0. Z výfuku auta které má FAP, by se nemělo černě kouřit, ani kdy se z křiovatky bude rozjídět jak při rallye.
A to je to jediné k čemu FAP slouí. Co se týká toho, e se montuje podle země prodeje - to je snad jasné, e kdy automobilka nemusí (aby vyhověla emisním předpisům), tak ho tam dávat nebude - uetří a auto bude i o trochu lépe jezdit.
FAP mírně zvyuje spotřebu (podle toho co říkají ti, co si ho nechali odstranit) a výrazně sniuje kouřivost auta - téměř na 0. Z výfuku auta které má FAP, by se nemělo černě kouřit, ani kdy se z křiovatky bude rozjídět jak při rallye.
A to je to jediné k čemu FAP slouí. Co se týká toho, e se montuje podle země prodeje - to je snad jasné, e kdy automobilka nemusí (aby vyhověla emisním předpisům), tak ho tam dávat nebude - uetří a auto bude i o trochu lépe jezdit.
|
|
|
|
26.01.2011 10:12 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371199
|
|
|
jruze
|
|
 |
Kadý stát ma jiné normy a pokud chce auta prodávat musí je přizpůsobyt - vícarsko má tuím nejpřísnějí - tam by auta třeba bez katu neprodali.Němci mají rozdílné daně na auta bez a z + zóny(na foru o tom byla debata-tuím 3. zóny) . A u nás to snad je a nebo bylo také (silniční daň) - několikrát i Praha vyhlásila smog a poutěli do centra jen auta s katem.
Kadý stát ma jiné normy a pokud chce auta prodávat musí je přizpůsobyt - vícarsko má tuím nejpřísnějí - tam by auta třeba bez katu neprodali.Němci mají rozdílné daně na auta bez a z + zóny(na foru o tom byla debata-tuím 3. zóny) . A u nás to snad je a nebo bylo také (silniční daň) - několikrát i Praha vyhlásila smog a poutěli do centra jen auta s katem.;-)
|
|
|
|
26.01.2011 10:34 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371202
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
Třeba nás časem kluci potěí a navrhnou FAP a jeho regeneraci tak, aby se saze vypálily i bez potřeby aditiva (to nyní zvětuje velikost vloček sazí, aby se snáze zachytily a sniuje potřebnou teplotu pro vypálení) - pak bude doivotní, bezúdrbový.
Třeba nás časem kluci potěí a navrhnou FAP a jeho regeneraci tak, aby se saze vypálily i bez potřeby aditiva (to nyní zvětuje velikost vloček sazí, aby se snáze zachytily a sniuje potřebnou teplotu pro vypálení) - pak bude doivotní, bezúdrbový.
|
|
|
|
26.01.2011 11:40 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371213
|
|
|
jumep
|
|
|
DXP42 - bolo len do novebra 2002 - uz neviem ako to napisat, iba v tomto pripade sa to resetuje spolocne
@Hud1ai2 -> je to ako s katalyzatorom, v 95tom to tiez nebolo bezne a nemali to vsetky auta - to uz sme tu x krat tiez pisali, pride doba ked to bude vsade a vyzadovane
@TomasT -> nemci a ich DPF je tak robene, ale nema taku vysoku ucinnost
@vsetci nariekaci - to je fakt taky problem dat 4000 za 100000 km za vycistenie fapu a doplnenie aditiva? (tieto km sa novsimy autami zvysuju)
DXP42 - bolo len do novebra 2002 - uz neviem ako to napisat, iba v tomto pripade sa to resetuje spolocne
@Hud1ai2 -> je to ako s katalyzatorom, v 95tom to tiez nebolo bezne a nemali to vsetky auta - to uz sme tu x krat tiez pisali, pride doba ked to bude vsade a vyzadovane
@TomasT -> nemci a ich DPF je tak robene, ale nema taku vysoku ucinnost
@vsetci nariekaci - to je fakt taky problem dat 4000 za 100000 km za vycistenie fapu a doplnenie aditiva? (tieto km sa novsimy autami zvysuju)
|
|
|
|
26.01.2011 18:49 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371250
|
|
|
Lovec
|
|
Město: Frýdek-Místek, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 64 |
|
|
No já myslím e pánové nahoře časem vymyslí něco i proti těm co FAP vyplachují.Tím vlastně nedodrují povinost ekologické likvidace nebezpečného odpadu.A bude hůř pro vechny.Ve se stále utahuje a my budeme časem platit i za mnoství spáleného vzduchu v motoru.To nám určí podle obsahu, nebo namontujou průtokoměr s hodinama. .
No já myslím e pánové nahoře časem vymyslí něco i proti těm co FAP vyplachují.Tím vlastně nedodrují povinost ekologické likvidace nebezpečného odpadu.A bude hůř pro vechny.Ve se stále utahuje a my budeme časem platit i za mnoství spáleného vzduchu v motoru.To nám určí podle obsahu, nebo namontujou průtokoměr s hodinama.:-(.
|
|
|
|
26.01.2011 18:57 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371251
|
|
|
TomasT
|
|
Město: Praha 15, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1470 |
|
|
Lovec napsal(a): Ve se stále utahuje a my budeme časem platit i za mnoství spáleného vzduchu v motoru.To nám určí podle obsahu, nebo namontujou průtokoměr s hodinama. .
To nemusí měřit, to vyplývá automaticky z mnoství spáleného paliva (chemie je exaktní věda) take tu daň vlastně u platí při tankování.
To nemusí měřit, to vyplývá automaticky z mnoství spáleného paliva (chemie je exaktní věda) take tu daň vlastně u platí při tankování.
|
|
|
|
26.01.2011 19:09 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371252
|
|
|
Lovec
|
|
Město: Frýdek-Místek, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 64 |
|
|
FAP = Furt Akorát Platí.
FAP = Furt Akorát Platí.:-p
|
|
|
|
26.01.2011 20:56 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371267
|
|
|
Darja
|
|
|
A pro ty, kteří pláčou, e FAP stojí moc... Tohle je video o íleném pokusu vyčistit naprosto zanesený filtr pevných částic na Opla (cena nového dílu 58 000Kč, bez monosti koupit repasovaný).
Furt jsem mlela, e horká wapka řeí... no, nakonec se tam odvezl a pán s Oplem zase drandí a za levno 
Jinak osoby na tomtu videu jsou herci a nikdy se toto ve skutečnosti nestalo
Add Doufák: No, moc si nepomůe, moje dva katalyzátory dohromady stojí v doporučených cenách 17 000 + 16 000... zůstaň u FAPu... věř mi 
A pro ty, kteří pláčou, e FAP stojí moc... Tohle je video o íleném pokusu vyčistit naprosto zanesený filtr pevných částic na Opla (cena nového dílu 58 000Kč , bez monosti koupit repasovaný).
Furt jsem mlela, e horká wapka řeí... no, nakonec se tam odvezl a pán s Oplem zase drandí a za levno :-)))):-))))
Jinak osoby na tomtu videu jsou herci a nikdy se toto ve skutečnosti nestalo :-)))):-)))):-)))):-))))
Add Doufák: No, moc si nepomůe, moje dva katalyzátory dohromady stojí v doporučených cenách 17 000 + 16 000... zůstaň u FAPu... věř mi :-D
|
|
|
|
26.01.2011 21:18 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371270
|
|
|
DOUFAK
|
|
|
Já samo nemyslel toho Tvého íleného benzínového hlada - to zase raději FAF - ... ale něco kolem 120 hp s benzín motorem ...
Já samo nemyslel toho Tvého íleného benzínového hlada - to zase raději FAF - ... ale něco kolem 120 hp s benzín motorem ...
|
|
|
|
26.01.2011 21:23 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371271
|
|
|
Darja
|
|
|
To chcípne, ty benzíny prostě nemaj takovej krouák, je to líný, nenaraný, pětka je těká. To by sis musel koupit nějaký mini autíčko.
C5 III s 2,0 HDi... Jedna jízda mi stačila na to, e do rodinného auta je ten motor akurát
To chcípne, ty benzíny prostě nemaj takovej krouák, je to líný, nenaraný, pětka je těká. To by sis musel koupit nějaký mini autíčko.
C5 III s 2,0 HDi...:-D Jedna jízda mi stačila na to, e do rodinného auta je ten motor akurát :-)
|
|
|
|
26.01.2011 21:27 -
Re: FAP - Filtr pevných částic
|
2371274
|
|
|
DOUFAK
|
|
|
Darja napsal(a): To chcípne, ty benzíny prostě nemaj takovej krouák, je to líný, nenaraný, pětka je těká. To by sis musel koupit nějaký mini autíčko.
C5 III s 2,0 HDi... Jedna jízda mi stačila na to, e do rodinného auta je ten motor akurát
Fakt je,e s benzíny nemám i za ta léta ádnou zkuenost.Já nemyslel C5 ale Berlingo,C4 Grand Piccaso,Renault Grand Scénic,Peugeot 5008 ad...
Fakt je,e s benzíny nemám i za ta léta ádnou zkuenost.Já nemyslel C5 ale Berlingo,C4 Grand Piccaso,Renault Grand Scénic,Peugeot 5008 ad...
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
