 | |  |
|
27.06.2017 18:19 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3078652
|
|
|
.45acp
|
|
 |
Nejsem úplně přesvědčenej o tom, e píu na správné téma, ale.. Několik dní se mi po vypnutí klíčku řízení ze zadní části auta ozývá lehké hučení ( moná syčení ), nedokáu zvuk přesně popsat. Napadlo mě jen čerpadlo aditivace. To by ale mělo běet jen při zapnutí klíčku po manipulaci s víčkem nádre (tankování). Dopravní čerpadlo nafty v nádri by mělo taky běet a po zapnutí zapalování. e by hydraulika? Nikdy předtím jsem tento zvuk neslyel. Mohlo se snad "splait" čerpadlo aditivace?
Jetě bych dodal, ten zvuk se ozve a po úplném vypnutí klíčku a trvá odhadem 10 - 15 vteřin. Viml jsem si toho poprve a po posledním tankování. Nikdy předtím jsem to neslyel.
Nejsem úplně přesvědčenej o tom, e píu na správné téma, ale.. Několik dní se mi po vypnutí klíčku řízení ze zadní části auta ozývá lehké hučení ( moná syčení ), nedokáu zvuk přesně popsat. Napadlo mě jen čerpadlo aditivace. To by ale mělo běet jen při zapnutí klíčku po manipulaci s víčkem nádre (tankování). Dopravní čerpadlo nafty v nádri by mělo taky běet a po zapnutí zapalování. e by hydraulika? Nikdy předtím jsem tento zvuk neslyel. Mohlo se snad "splait" čerpadlo aditivace?
Jetě bych dodal, ten zvuk se ozve a po úplném vypnutí klíčku a trvá odhadem 10 - 15 vteřin. Viml jsem si toho poprve a po posledním tankování. Nikdy předtím jsem to neslyel.
|
|
|
|
02.07.2017 18:39 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3079588
|
|
|
.45acp
|
|
|
Tak stále ádný názor? Ani, e jsem blbej a hledám problémy tam, kde nejsou?
Tak stále ádný názor? Ani, e jsem blbej a hledám problémy tam, kde nejsou?
|
|
|
|
02.07.2017 19:53 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3079602
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Mě k syčení ze zadku auta po zhasnutí motoru napadá jen podtlak v nádri kvůli ucpanýmu přívodu vzduchu. Nenatankoval jsi někdy nedávno a po okraj? 
Mě k syčení ze zadku auta po zhasnutí motoru napadá jen podtlak v nádri kvůli ucpanýmu přívodu vzduchu. Nenatankoval jsi někdy nedávno a po okraj? :nevim
|
|
|
|
02.07.2017 20:38 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3079606
|
|
|
.45acp
|
|
|
Po okraj netankuju nikdy. Jen do prvního vypnutí pistole. A od posledního tankovámí mám najeto přez 300km, tak u tam je kolem 3/4 nádre. V tom zvuku se ale spí přikláním k hučení, ne syčení.
Po okraj netankuju nikdy. Jen do prvního vypnutí pistole. A od posledního tankovámí mám najeto přez 300km, tak u tam je kolem 3/4 nádre. V tom zvuku se ale spí přikláním k hučení, ne syčení.
|
|
|
|
02.07.2017 22:54 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3079649
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Moná,kdybys upřesnil (zjisti,co nejpřesněj,odkud ten zvuk jde),tak by se dalo asi neco vymyslet...
Takhle ti asi nikdo,kdo to neslyel, neřekne.
Aditivační nádrka je ne levý straně před zadním kolem pod nádrí, podávací palivové čerpadlo v nádri je jako by na stejném místě,ale vpravo...
Jetě mě napadlo,jestli to třeba nedělá hydra,jak se auto rovná po tom,co vyleze,ale s tvojí postavou (jestli jsi teda nepřibral ) by to nemělo trvat 15 sekund 
Moná,kdybys upřesnil (zjisti,co nejpřesněj,odkud ten zvuk jde),tak by se dalo asi neco vymyslet...
Takhle ti asi nikdo,kdo to neslyel, neřekne.
Aditivační nádrka je ne levý straně před zadním kolem pod nádrí, podávací palivové čerpadlo v nádri je jako by na stejném místě,ale vpravo...
Jetě mě napadlo,jestli to třeba nedělá hydra,jak se auto rovná po tom,co vyleze,ale s tvojí postavou (jestli jsi teda nepřibral ) by to nemělo trvat 15 sekund ;-)
|
|
|
|
03.07.2017 15:48 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3079736
|
|
|
.45acp
|
|
|
Ten zvuk se nese celým zadkem. Dopravní naftové čerpadlo vydává trochu jiný zvuk, ten poznám. Pořád mám právě podezření na to čerpadlo aditivace. Ale to by asi po vypnutí klíčku běet nemělo. Hučí to i kdy po vypnutí klíčku v autě sedím, tak ta hydra asi taky ne. Nějaké odvzdunění/zavzdunění nádre mě taky napadlo, ale dřív jsem si toho nikdy nevimnul. Jak ji někdo někde napsal, e v Citroenu si elektronika ije svým vlastním ivotem, tak je asi moný vechno. Ale, e by běelo něco, co by snad ani v danou chvíli nemělo být pod proudem?
A dalí poznatek. Hučí to i po pouhém zapnutí klíčku do rozsvícení kontrolek a následném vypnutí. Zkouel jsem i vytáhnout pojistku F4, která by měla být na čerpadlo aditivace, modul dveří řidiče a alarm. Tak alarm jsem nezkouel, ovládání oken nejde, ale hučení se ozývá i s vytaenou pojistkou.
Ten zvuk se nese celým zadkem. Dopravní naftové čerpadlo vydává trochu jiný zvuk, ten poznám. Pořád mám právě podezření na to čerpadlo aditivace. Ale to by asi po vypnutí klíčku běet nemělo. Hučí to i kdy po vypnutí klíčku v autě sedím, tak ta hydra asi taky ne. Nějaké odvzdunění/zavzdunění nádre mě taky napadlo, ale dřív jsem si toho nikdy nevimnul. Jak ji někdo někde napsal, e v Citroenu si elektronika ije svým vlastním ivotem, tak je asi moný vechno. Ale, e by běelo něco, co by snad ani v danou chvíli nemělo být pod proudem?
A dalí poznatek. Hučí to i po pouhém zapnutí klíčku do rozsvícení kontrolek a následném vypnutí. Zkouel jsem i vytáhnout pojistku F4, která by měla být na čerpadlo aditivace, modul dveří řidiče a alarm. Tak alarm jsem nezkouel, ovládání oken nejde, ale hučení se ozývá i s vytaenou pojistkou.
|
|
|
|
03.07.2017 19:47 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3079744
|
|
|
Ivan.pr
|
|
Město: Jihlava, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 168 |
|
|
45 acp _ promin- ale jen ta pro zasmání - co mě při zmiňovaném" zavzdunění nádre" připomnělo- kamarád jel s Favoritem cca 350 km a pořád mu to ukazovalo plnou nádr - kdy zajel na rampu- vyvalil oči- nádr byla úplně placatá ( měl ucpaný otvor pro nasávání vzduchu). To měli soudruzi výkonné čerpadla co ? ( Mimochodem měli i kvalitní nádre - nafouknul jí trochu kompresorem a zase byla jak nová)
45 acp _ promin- ale jen ta pro zasmání - co mě při zmiňovaném" zavzdunění nádre" připomnělo- kamarád jel s Favoritem cca 350 km a pořád mu to ukazovalo plnou nádr - kdy zajel na rampu- vyvalil oči- nádr byla úplně placatá ( měl ucpaný otvor pro nasávání vzduchu). To měli soudruzi výkonné čerpadla co ? ( Mimochodem měli i kvalitní nádre - nafouknul jí trochu kompresorem a zase byla jak nová)
|
|
|
|
03.07.2017 20:36 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3079745
|
|
|
.45acp
|
|
|
Sice to sem určitě nepatří, ale právě se se zavzduněním nádre mám taky zkuenost. Dnes u nebotík ZX, byl dovezen jako bouraný a kupoval jsem ho u opravený, měl problém s únikem benzínu při plné nádri. Po ¨pracném nasazení vech vzduchových hadiček na nádri vdy po několika ujetých km chcípnul. Pomáhalo otevření víčka nádre. V blatníku u plnícího hrdla byl podtlakový zpětný ventil plný písku. po vyčitění to začalo fungovat. Tomu bývalému majiteli v NDR to muselo blbnout u dávno, ne to nabořil.
Sice to sem určitě nepatří, ale právě se se zavzduněním nádre mám taky zkuenost. Dnes u nebotík ZX, byl dovezen jako bouraný a kupoval jsem ho u opravený, měl problém s únikem benzínu při plné nádri. Po ¨pracném nasazení vech vzduchových hadiček na nádri vdy po několika ujetých km chcípnul. Pomáhalo otevření víčka nádre. V blatníku u plnícího hrdla byl podtlakový zpětný ventil plný písku. po vyčitění to začalo fungovat. Tomu bývalému majiteli v NDR to muselo blbnout u dávno, ne to nabořil.
|
|
|
|
07.07.2017 13:02 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3080343
|
|
|
luta
|
|
|
Ahoj, měl bych dotaz ohledně intervalu doplnění aditiv. Má se to u 1.6 HDi rozsvítit pravidelně po intervalu 120tis km, nebo si to řekne dle reálné spotřeby ? tj klidně po 125tis km či 130 tis km ? Jestli to mám řeit nebo být v klidu. Zatím se mi nic neozvalo. Regenerace mám po 500 km a kouřivost u od první STK z roku 2010 na hranici 0,5 co je na hraně a zvlátní.
Ahoj, měl bych dotaz ohledně intervalu doplnění aditiv. Má se to u 1.6 HDi rozsvítit pravidelně po intervalu 120tis km, nebo si to řekne dle reálné spotřeby ? tj klidně po 125tis km či 130 tis km ? Jestli to mám řeit nebo být v klidu. Zatím se mi nic neozvalo. Regenerace mám po 500 km a kouřivost u od první STK z roku 2010 na hranici 0,5 co je na hraně a zvlátní.
|
|
|
|
08.07.2017 06:40 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3080376
|
|
|
63zdenda
|
|
Město: Jezvé , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 2972 |
|
|
Auto si řekne samo.
Auto si řekne samo. ;-)
|
|
|
|
12.07.2017 16:48 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3081613
|
|
|
Stopař
|
|
Město: Kořenov, Auto: Citroën XM 2.0 Carburator (84 kW) | Počet příspěvků: 32 |
|
|
Zdar pánové.Opět budu asi za "tupce".
Jak to tu pročítám jde mně hlava kolem. To jako není jedno e aditivum se dolévá přímo do nádre s naftou ? To jakoje solo nádrka na aditivum ? Jak poznám jak tojeu mého auta 2,0 HDI BREAK typ - DERHZB (dle velkého TP).Pokud to pomůe jetě VIN : VF7DERHZB76269943. Jak to tedy je ? Porádíte vyslouilému kodovkáři ? C5 je úasnej kočár ale musím sejetě hodně učit
Zdar pánové.Opět budu asi za "tupce".
Jak to tu pročítám jde mně hlava kolem. To jako není jedno e aditivum se dolévá přímo do nádre s naftou ? To jakoje solo nádrka na aditivum ? Jak poznám jak tojeu mého auta 2,0 HDI BREAK typ - DERHZB (dle velkého TP).Pokud to pomůe jetě VIN : VF7DERHZB76269943. Jak to tedy je ? Porádíte vyslouilému kodovkáři ? C5 je úasnej kočár ale musím sejetě hodně učit ;-)
|
|
|
|
12.07.2017 19:03 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3081632
|
|
|
luta
|
|
|
Mrkni do rozcestníku do sekce FAP pro základní info .link.
Mrkni do rozcestníku do sekce FAP pro základní info http://www.c5club.cz/diskuze/c5club/2402493-rozcestnik-c5/#last
|
|
|
|
29.07.2017 14:25 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3085652
|
|
|
chenle
|
|
Město: Praha Zapad, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Break | Počet příspěvků: 3 |
|
|
Ahoj vem, nemluvím četině, take pouívám překladatele, líto, e píu nějaký nesmysl ... 
Mám chybu proti znečitění na mém Citroënu C5 a četl jsem hodně o tom po několika různých garáích, které mi daly několik různých diagonóz. Po přečtení jsem si téměř jist, e problémem je FAP (Filtr Pevnych Castic?).
Četla jsem zde, e mohu přidat nějakou přísadu, která pomůe problém několik tisíc kilometrů.
Snail jsem se ji najít, ale nemohl a s českými languga mi je velmi těké ...
Mohu přidat přísadu? Která aditiva je to? A kde je to?
Díky vám vem..
Chenle
Ahoj vem, nemluvím četině, take pouívám překladatele, líto, e píu nějaký nesmysl ... :-)
Mám chybu proti znečitění na mém Citroënu C5 a četl jsem hodně o tom po několika různých garáích, které mi daly několik různých diagonóz. Po přečtení jsem si téměř jist, e problémem je FAP (Filtr Pevnych Castic?).
Četla jsem zde, e mohu přidat nějakou přísadu, která pomůe problém několik tisíc kilometrů.
Snail jsem se ji najít, ale nemohl a s českými languga mi je velmi těké ... :-)
Mohu přidat přísadu? Která aditiva je to? A kde je to? :-)
Díky vám vem..
Chenle
|
|
|
|
29.07.2017 14:54 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3085653
|
|
|
jruze
|
|
 |
chenle napsal(a): Ahoj vem, nemluvím četině, take pouívám překladatele, líto, e píu nějaký nesmysl ...
Mám chybu proti znečitění na mém Citroënu C5 a četl jsem hodně o tom po několika různých garáích, které mi daly několik různých diagonóz. Po přečtení jsem si téměř jist, e problémem je FAP (Filtr Pevnych Castic?).
Četla jsem zde, e mohu přidat nějakou přísadu, která pomůe problém několik tisíc kilometrů.
Snail jsem se ji najít, ale nemohl a s českými languga mi je velmi těké ...
Mohu přidat přísadu? Která aditiva je to? A kde je to?
Díky vám vem..
Chenle
Nejdříve vymontovat FAP a vyčistit (tlakovou horkou vodou) potom doplnit aditiva (jsou dva druhy - podle vin (OPR) zjistit jaká) po doplnění a vyčitění nastavit diagnostikou e bylo provedeno.
Nejdříve vymontovat FAP a vyčistit (tlakovou horkou vodou) potom doplnit aditiva (jsou dva druhy - podle vin (OPR) zjistit jaká) po doplnění a vyčitění nastavit diagnostikou e bylo provedeno.
|
|
|
|
29.07.2017 15:35 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3085660
|
|
|
chenle
|
|
Město: Praha Zapad, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Break | Počet příspěvků: 3 |
|
|
Diky jruze,
Existuje nějaká přísada, kterou přidáte do palivové nádre?
Myslím, e nebudu začít rozloučit nic ... pokud chci, aby toto auto někdy znovu fungovalo
I kdy existuje nějaký materiál, který můete přidat do palivové nádre (moná motor?), e bude čisté FAP trochu?
Diky jruze,
Existuje nějaká přísada, kterou přidáte do palivové nádre?
Myslím, e nebudu začít rozloučit nic ... pokud chci, aby toto auto někdy znovu fungovalo :-)
I kdy existuje nějaký materiál, který můete přidat do palivové nádre (moná motor?), e bude čisté FAP trochu?
|
|
|
|
29.07.2017 16:48 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3085666
|
|
|
chenle
|
|
Město: Praha Zapad, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Break | Počet příspěvků: 3 |
|
|
Vidím, e existují čistící sluby DPF.
Jsou tyto sluby za to?
Vidím, e existují čistící sluby DPF.
Jsou tyto sluby za to?
|
|
|
|
29.07.2017 19:04 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3085691
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Neexistuje ádná chemikálie, která tvůj problém vyřeí. Jruze píe jasně. FAP se musí odmontovat a vyprat - odborně, ne doma. Potom se musí doplnit aditiva do externí nádrky a nastavit diagnostikou LEXIA stav po vyprání FAP a dolití aditiva.
Má napsáno bydlitě Praha Západ. Doporučuju kontaktovat - .link.
Dokáe ti dát FAP do pořádku.
Neexistuje ádná chemikálie, která tvůj problém vyřeí. Jruze píe jasně. FAP se musí odmontovat a vyprat - odborně, ne doma. Potom se musí doplnit aditiva do externí nádrky a nastavit diagnostikou LEXIA stav po vyprání FAP a dolití aditiva.
Má napsáno bydlitě Praha Západ. Doporučuju kontaktovat - http://www.c5club.cz/profiles/jruze#.WXy_t1FpxtQ
Dokáe ti dát FAP do pořádku.
|
|
|
|
27.09.2017 22:18 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3097880
|
|
|
michal
|
|
Město: Olomouc, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 249 |
|
|
Zdravím,
C5 II hlásí pokud je nízký stav eolys?
Zdravím,
C5 II hlásí pokud je nízký stav eolys?
|
|
|
|
27.09.2017 22:19 -
Re: Eolys - aditivum pro motory HDi s filtrem pevných částic FAP
|
3097881
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
..ano cca pri 0.5l
..ano cca pri 0.5l
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
