Zdravím, začal mi silně téct olej - podle mechanika je to nějaké gufero v převodovce. Budu tedy potřeba přetěsnit převodovku, možná u toho rovnou rozdělám spojku a zkouknu, bo prý občas prokluzuje. Podle mechanika bude nejjednodušší spodem vytáhnout motor. Je to tak?

V převodovce není gufero jen na poloosách a na komínku(ale tudy by to nějak moc téct nemělo myslím z komínku). Neteče to z motoru? z poloos je to vidět a nemusí ven převodovka.

Motor je tak špinavej od oleje, že není nic vidět. Vyměnili jsme těsnění pod víkem ventilů, bo to mělo být odtamtud, ale vypadá to že to teče dál. Pod autem jsou kaluže, olej z motoru ale nemizí. Prý je to od převodovky, že prý je olejem orosený startér.

V převodovce jsou 2L +- na motor se to z převodovky moc nedostane a i kdyby tam gufera nebyly vůbec tak ten litr- litr a půl to vyhází (ostatní už nevyteče) - neteče ti někde i nafta? - ta je od špíny a oleje také černá!!! Já osobně bych jel na myčku- pořádně umyl a sledoval kde se to objeví. Už pár případů bylo že tekla ucpávka na bloku(ucpávka mazacího kanálu pos setrvákem),nebo mazací trubkohadice k turbu. - to by se ale musel olej ztrácet(Jak dlouho a jaké louže? - jestli jsi přesvědčenej že z převodovky tak ho z ní vypusť - kolik ho vypustíš - náplň je +- 2L a budeš vědět hned)

Začalo to téct před vánocemi, ale mechanik říkal, že to je těsnění pod ventily, nestíhal, tak auto tři týdny stálo a před týdnem jsme dali nové těsnění, jenže to evidentně nebylo ono. Už jsem koukal na to, že si nechám umýt motor, ale všude na myčkách píšou, že neručí za alarmy, centrály, počítačové jednotky....
Proto jsem do toho nešel, nerad bych, aby mi tam něco zlikvidovali a já neměl šanci na opravu. Evidentně se jim to stává, když se dopředu zříkají zodpovědnosti. Převodovka nezlobí.

Ahoj všem ,mám c5 I- 1.8 benzin 2003
Pasovala by tam převodovka c5 II 2l benzin 2004 ?

Ako nastavuje tiahla na radeni? Zakladal som skrinu a trebalo by to zostelovat.