Tak jsem konečně vyměnil tu klapku a po rozebrání staré byla opravdu oholená obě ta plastová kolečka a ta klapka se nehýbala, resp. někdy se asi trošku pootočila a pak zuby přeskočily. Po výměně mi to ještě jednou spadlo do nouzového režimu a čtečka psala závady P0087 a P3003. Po dalším smazání chyb a uspání auta to zatím jede normálně bez nouzáku. Není nějaká metoda, jak tu klapku nakalibrovat bez diagnostiky (kterou nemám, jen univerzální čtečku)? Nebo se po čase seřídí sama? Jinak motor jde výrazně klidněji, kultivovaněji zhasíná při vypnutí a jde plynuleji do otáček (předtím si kolem 3000 ot. jakoby trošku cuknul). A co znamenají ty kódy? Díky všem za rady.

zacni kontrolou kabelaze/konektoru u snimace otacek motoru,popripade jeho vymenou
chyby vymaz a uvidis co se bude dit dal

Neviem či kolíšu pri aute budem až v sobotu tak to skúsim pozrieť.

Auto som napojil na diagnostiku korekcie vstrekov sú v prílohe vyzerá to na jeden vstrek aspoň podľa môjho laického názoru.