 | |  |
|
23.12.2016 20:59 -
Re: Termostat?
|
3022897
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
v podrobnem popisu k zavade nebylo nic ?
pri jakych otackach ti to pise? je to ruzne nebo opakujici se stejne hodnoty?
v podrobnem popisu k zavade nebylo nic ?
pri jakych otackach ti to pise? je to ruzne nebo opakujici se stejne hodnoty?
|
|
|
|
23.12.2016 21:01 -
Re: Termostat?
|
3022901
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
01 ot/min a teplota 215 C. Vdy stejné
01 ot/min a teplota 215 C. Vdy stejné
|
|
|
|
23.12.2016 21:11 -
Re: Termostat?
|
3022913
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
to by odpovidalo spis pri zapnuti zapalovani ,nebo pred startem...auto se sklidni kdyz se zahreje ? ...
to je spis na poradnou diag nez rady po netu 
to by odpovidalo spis pri zapnuti zapalovani ,nebo pred startem...auto se sklidni kdyz se zahreje ? ...
to je spis na poradnou diag nez rady po netu :(
|
|
|
|
23.12.2016 21:15 -
Re: Termostat?
|
3022917
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
po zahřátí je chování díky nenastavené klapce taky patné. A teplota s otáčkami u případných chyb jsou stejné i u zahřátého motoru
po zahřátí je chování díky nenastavené klapce taky patné. A teplota s otáčkami u případných chyb jsou stejné i u zahřátého motoru
|
|
|
|
23.12.2016 21:25 -
Re: Termostat?
|
3022929
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
klapku musis nastavit pri studenem motoru..ma to ale hacek...procedura MUSI dobehnout na volnobeh do spusteni ventilatoru,coz u tebe bude problem pokud udaj o teplote neni jak ma byt..zadaptuje se blbe
klapku musis nastavit pri studenem motoru..ma to ale hacek...procedura MUSI dobehnout na volnobeh do spusteni ventilatoru,coz u tebe bude problem pokud udaj o teplote neni jak ma byt..zadaptuje se blbe
|
|
|
|
23.12.2016 21:41 -
Re: Termostat?
|
3022938
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
Problém je v tom, e kdy smáznu adaptaci a ihned dám vyčíst pamě, tak mi to ohlásí e mezní hodnoty klapky nebyly uloeny. Dalí je v tom, e při studeném motoru mi to bez občasného přidání plynu chcípne, co vylučuje nechat motor běet na volnoběh
Problém je v tom, e kdy smáznu adaptaci a ihned dám vyčíst pamě, tak mi to ohlásí e mezní hodnoty klapky nebyly uloeny. Dalí je v tom, e při studeném motoru mi to bez občasného přidání plynu chcípne, co vylučuje nechat motor běet na volnoběh
|
|
|
|
23.12.2016 21:43 -
Re: Termostat?
|
3022940
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
Bude vadit kdy do sepnutí ventilátoru budu několikrát motor startovat?
Bude vadit kdy do sepnutí ventilátoru budu několikrát motor startovat?
|
|
|
|
23.12.2016 21:46 -
Re: Termostat?
|
3022942
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
to je to co ti pisu...ano vadit to bude...adaptace se neprovede
to je to co ti pisu...ano vadit to bude...adaptace se neprovede
|
|
|
|
23.12.2016 22:01 -
Re: Termostat?
|
3022951
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
Děkuji za radu. Zkusím jetě znovu provést celé nastavení klapky a modlit se, aby to nechcíplo.
Nenapadá někoho dalího proč u chyb v paměti diagnostiky je teplota 215 stC kdy teplotní čidlo ukazuje správně?
Děkuji za radu. Zkusím jetě znovu provést celé nastavení klapky a modlit se, aby to nechcíplo.
Nenapadá někoho dalího proč u chyb v paměti diagnostiky je teplota 215 stC kdy teplotní čidlo ukazuje správně?
|
|
|
|
23.12.2016 22:03 -
Re: Termostat?
|
3022956
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
hele fakt nevim ...projdi si konektory,draty od cisla k jednotce atd...
hele fakt nevim :(...projdi si konektory,draty od cisla k jednotce atd...
|
|
|
|
23.12.2016 22:32 -
Re: Termostat?
|
3022964
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
Jetě mne napadá, kdy ihned po smazání autoadaptace diagnostika nahlásí e mezní hodnoty klapky nebyly uloeny, nemůe být vadná i klapka?
Jetě mne napadá, kdy ihned po smazání autoadaptace diagnostika nahlásí e mezní hodnoty klapky nebyly uloeny, nemůe být vadná i klapka?
|
|
|
|
23.12.2016 22:42 -
Re: Termostat?
|
3022965
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
nee to ti hlasi proto ze adaptace neprobehla korektne
nee to ti hlasi proto ze adaptace neprobehla korektne
|
|
|
|
28.12.2016 15:58 -
Re: Termostat?
|
3023677
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
Díky vyí teplotě venku se mi povedlo dokončit základní nastavení. Po vychladnutí motoru přes noc start prakticky na první otočení motoru, perfektní volnoběh a výkon. To ve vydrelo cca 100 km. Pak opět započaly horí starty, volnoběh a pokles výkonu o cca 1/4 a 1/3 po zahřátí. Za studena stále výkon OK. Teď jsem udělal opět základní nastavení. Po dokončení perfektní volnoběh, poloha klapky 1st. Opakované starty a ponechání na volnoběh je někdy perfektní a někdy je motor jako epileptický křeček, klapka "lítá" mezi2st a 5st. Je to tak 1/2 na 1/2. Zvauji zda to nemůe být problém slavné BSM jednotky, kterou mám za necelé dva roky u třetí.
Díky vyí teplotě venku se mi povedlo dokončit základní nastavení. Po vychladnutí motoru přes noc start prakticky na první otočení motoru, perfektní volnoběh a výkon. To ve vydrelo cca 100 km. Pak opět započaly horí starty, volnoběh a pokles výkonu o cca 1/4 a 1/3 po zahřátí. Za studena stále výkon OK. Teď jsem udělal opět základní nastavení. Po dokončení perfektní volnoběh, poloha klapky 1st. Opakované starty a ponechání na volnoběh je někdy perfektní a někdy je motor jako epileptický křeček, klapka "lítá" mezi2st a 5st. Je to tak 1/2 na 1/2. Zvauji zda to nemůe být problém slavné BSM jednotky, kterou mám za necelé dva roky u třetí.
|
|
|
|
28.12.2016 17:34 -
Re: Termostat?
|
3023694
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
BSM nema s volnobem spolecneho nic
bud budes mit vadnou klapku,coz neni nemozne ale moc neodchazi nebo bude problem jinde (doprava paliva,vzduchu)
BSM nema s volnobem spolecneho nic
bud budes mit vadnou klapku,coz neni nemozne ale moc neodchazi nebo bude problem jinde (doprava paliva,vzduchu)
|
|
|
|
28.12.2016 17:44 -
Re: Termostat?
|
3023700
|
|
|
matra
|
|
Město: Sokolnice, Auto: Citroën C5 II 2.0i 16v SX Break | Počet příspěvků: 40 |
|
|
Zlobí to stejně na benzín i LPG, vstřikovače benzínu jsou vyčitěny, jeden vyměněn, tlak paliva stále konstantní 3,5baru. Vzduchový filtr vyměněn, čidlo tlaku v sání vyměněno také. Take zbývá vyměnit jen lambda a klapka
Zlobí to stejně na benzín i LPG, vstřikovače benzínu jsou vyčitěny, jeden vyměněn, tlak paliva stále konstantní 3,5baru. Vzduchový filtr vyměněn, čidlo tlaku v sání vyměněno také. Take zbývá vyměnit jen lambda a klapka
|
|
|
|
28.12.2016 18:18 -
Re: Termostat?
|
3023703
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
pokud bude problem na benzin bude problem v 99% i na LPG
Zaklad je mit v poradku benzin a az potom do toho tahat LPG
hrajes hru jak toho vymenit co nejvic ?,naco mas diag ?
pokud bude problem na benzin bude problem v 99% i na LPG
Zaklad je mit v poradku benzin a az potom do toho tahat LPG
hrajes hru jak toho vymenit co nejvic ?,naco mas diag ?
|
|
|
|
29.12.2016 22:30 -
Re: Termostat?
|
3024012
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Já se jen zeptám na takovou drobnost: Jaká byla původní uloená závada u který sis,jako u první vimnul tý teploty 215stC? Byla to ta nedokončená adaptace,nebo jiná závada (text,kód)?
Já se jen zeptám na takovou drobnost: Jaká byla původní uloená závada u který sis,jako u první vimnul tý teploty 215stC? Byla to ta nedokončená adaptace,nebo jiná závada (text,kód)?
|
|
|
|
31.12.2016 00:01 -
Re: Termostat?
|
3024215
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Je to tajnůstkář 
Nebo nás zkouí  
Je to tajnůstkář :-d
Nebo nás zkouí ;-):-)
|
|
|
|
23.01.2017 10:38 -
Re: Termostat?
|
3030909
|
|
|
Sena
|
|
Město: Pardubice, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi SX Break | Počet příspěvků: 92 |
|
|
Pro zajímavost:
Při jízdě na hory v -15st venku se auto vůbec neohřálo.
Vyměněn termostat ... viz. foto zajímavá závada , slíknutá těsnící guma který zabraňovala úplnému zavření termostatu a tím pádem proudění chladící kapaliny přes chladič.
Druhé foto teplota na přístrojovce po výměně termostatu, venkovní teplota -10st.
Pro zajímavost:
Při jízdě na hory v -15st venku se auto vůbec neohřálo.
Vyměněn termostat ... viz. foto zajímavá závada , slíknutá těsnící guma který zabraňovala úplnému zavření termostatu a tím pádem proudění chladící kapaliny přes chladič.
Druhé foto teplota na přístrojovce po výměně termostatu, venkovní teplota -10st.
Přílohy:
20170111_191553.jpg ( 674329b ) - vadný termostat
20170111_191605.jpg ( 535811b ) - vadný termostat detail
20170111_193546.jpg ( 733910b ) - provozní teplota
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
