 | |  |
|
23.10.2023 15:53 -
Re: Prosakující posilovač řízení (servo)
|
3369923
|
|
|
Zbyňa3
|
|
Město: umperk, Auto: Citroën C5 III (X7) 1.6 HDi 16V 110k (80kW) | Počet příspěvků: 29 |
|
|
Nedá se někde objednat celý tento díl nový? Nael jsem pouze obrázek obrázek na jiné auto, ale nemůu najít na C5 III 2011 ...
Nedá se někde objednat celý tento díl nový? Nael jsem pouze obrázek obrázek na jiné auto, ale nemůu najít na C5 III 2011 ...
Přílohy:
Screenshot_2023-10-23-15-41-55-202_com.android.chrome.jpg ( 383117b ) -
|
|
|
|
16.12.2024 17:41 -
Re: Prosakující posilovač řízení (servo)
|
3387952
|
|
|
AlexJ406
|
|
Město: Zlin, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX | Počet příspěvků: 1 |
|
|
Zdravím, také mě potkalo prosakující gufero na volantové hřídeli serva a nikde jsem tu ve vlákně nenael informaci, e na vyřeení tohoto problému nemusí být vdy nutné povolovat nápravnici a vyndávat řízení ven. Stačilo pouze odpojit trubky, vyndat těsnící gumu z kabiny, odroubovat vrchní část serva a vyndat to ven. Je tam málo místa, tak se to určitě nerozebírá a neskládá tak pohodlně, jako kdy je řízení venku, ale pro mě to byla určitě pohodlnějí varianta, ne vyndávat ven celé řízení. Vychází to tam na milimetry, ale alespoň u mé C5 II, 1.6 HDI to lo. Nevím jestli jsem první, kdo to takto dělal, ale minimálně to tu nikdo nezmínil, tak se to můe někomu hodit.
Zdravím, také mě potkalo prosakující gufero na volantové hřídeli serva a nikde jsem tu ve vlákně nenael informaci, e na vyřeení tohoto problému nemusí být vdy nutné povolovat nápravnici a vyndávat řízení ven. Stačilo pouze odpojit trubky, vyndat těsnící gumu z kabiny, odroubovat vrchní část serva a vyndat to ven. Je tam málo místa, tak se to určitě nerozebírá a neskládá tak pohodlně, jako kdy je řízení venku, ale pro mě to byla určitě pohodlnějí varianta, ne vyndávat ven celé řízení. Vychází to tam na milimetry, ale alespoň u mé C5 II, 1.6 HDI to lo. Nevím jestli jsem první, kdo to takto dělal, ale minimálně to tu nikdo nezmínil, tak se to můe někomu hodit.
Přílohy:
20241211_203422.jpg ( 2841881b ) -
20241211_203549.jpg ( 2491306b ) -
20241211_204025.jpg ( 2685337b ) -
20241211_204055.jpg ( 3225702b ) -
|
|
|
|
Dnes 19:52 -
Re: Prosakující posilovač řízení (servo)
|
3388051
|
|
|
PATaMAT
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 1302 |
|
|
AlexJ406 napsal(a): Zdravím, také mě potkalo prosakující gufero na volantové hřídeli serva a nikde jsem tu ve vlákně nenael informaci, e na vyřeení tohoto problému nemusí být vdy nutné povolovat nápravnici a vyndávat řízení ven. Stačilo pouze odpojit trubky, vyndat těsnící gumu z kabiny, odroubovat vrchní část serva a vyndat to ven. Je tam málo místa, tak se to určitě nerozebírá a neskládá tak pohodlně, jako kdy je řízení venku, ale pro mě to byla určitě pohodlnějí varianta, ne vyndávat ven celé řízení. Vychází to tam na milimetry, ale alespoň u mé C5 II, 1.6 HDI to lo. Nevím jestli jsem první, kdo to takto dělal, ale minimálně to tu nikdo nezmínil, tak se to můe někomu hodit.
Dělal jsem to tak 2x. Jednou na staré c5 a jednou na X7 .... Problém nastává, kdy je to u toho loiska přirostlé korozí a nechce se to tam rozpůlit ....
Dělal jsem to tak 2x. Jednou na staré c5 a jednou na X7 .... Problém nastává, kdy je to u toho loiska přirostlé korozí a nechce se to tam rozpůlit ....
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
