Dá se koupit ta objímka na torzku, ale ta stojí přes 3tisíce Měnil sem na korektoru asi 2x když byl korektor OK bez vůlí a pracoval, ale je ta kulka v tom plastu zatavená. Povedlo se mi ihned po odřezání flexou těsně u plastu ten zbytek vytáhnout jak plast změknul teplem, do vzniklé díry sem namotoval novou kulku se závitem, zezadu tenká poloviční matice,... mám nadělané nerezové kloubky na Xantie...tady je to stejný průměr. Na to "tykadlo" by se dala navařit nová na konec, než kupovat za 3 litry Mám i navařovací ocelové.
Ale patent na to nemám, může to dělat každej, já dělám jen ty staré popelnice, ale s úsměvem 8monika.kolarikova@gmail.com.

vyběhanou osku poznáš rukou, ale to musíš vlézt pod auto ... no a voda může zatýct i do nového, těsní to guma na konektoru a ten zustane starý.

Netesni to guma - je tam odvětrání - malej otvor( já vím ty to děláš i s materiálem ze 150,-)

Otvor je pod konektorem v korektoru jak jsou piny ale to celé je zatěsněné obvodovou gumou na konektoru co zastrčíš do korektoru. a nedělám to za 150,- ale za 1,50 - máš chybu v čárce A právě když zarezne kloubek, vetšinou to vubec nechodí, tak se to ani nevyběhá. Sem rád, že sleduješ moje ceny a postupy třeba se ještě na starý kolena něco naučíš novýho.

Netesni to guma - je tam odvětrání - malej otvor

Těsní to guma aby se do bezkontatniho snímače nedostala voda

Hele ty jsi neskutečný -ano mas právu Těšín to gumaaby se do bezkontatniho snímače nedostala voda a bordel ale ten korektor neodejde tam ale na kontaktech - přechod tistaku ( neboj měl jsem ho mockrát tozebranej - ty piny nejsou letovane ale zastrcene do vidlicky a tam to zoxiduje a začne zlobyt další je ta osycka -ale ta vůle tomu až tak nevadi

Daji se ty kloubky koupit jako ND? Zadni mi taky zrezl a kdyz jsem ho rozhybal a vycil, tak padal dolu. Musel jsem ho sklepnout. Zatim drzi, ale radeji bych dal nove oba.