O víkendu jsem zvedl zadek a podíval se na zadní kola:
- při odbrzděné ruční brzdě se obě kola volně protáčejí
- take jde volně zahýbat lankem brzdy v bovdenu (v levo tak 1 mm v pravo 3-4 mm, aniž bych vyhákl lanko od páky na brzdiči)
- destičky jsou celkem sjeté na tlošťku cca 4-5 mm
Pokud deaktivuji automatickou ručku tak se auto rozjíždí krásně plynule.

Problém je pouze při aktivní automatické ručce. Podle manuálu by auto po zařazení a přidávání plynu mělo ručku pozvolna uvolnit - a to se neděje (musím přidat dost plynu, než se to "utrhne").

Napadá mě: ubylo materiálu na destičkách - lanka jsou volnější => automatika nefunguje jak má - pozdě uvolňuje.
- dočetl jsem se zde, že je občas nutná rekalibrace ručky diagnostikou po výměně destiček

Dotaz: pomůže rekalibrace? nebo radši rovnou vyměnit destičky?

Ahojte. Na pravej strane sa mi pomaly začali trhať vlákna lanka z ukončovacieho olovka. Na STK bola brzdná sila už nedostačujúca, ale iba na pravej strane. Je možné pomocou diag nastaviť brzdnú silu/vzdialenosť na jednotlivú stranu, alebo to mechanická konštrukcia nedovoľuje? A myslíte si, že keby som pred olovko dal ešte nejakú vymedzovaciu podložku, že by to pomohlo, alebo si to reguluje ťažnú silu od nadprúdu? Každopádne ma čochvíľu čaká výmena ručnej, alebo keby to šlo, tak laniek.

Ahojte. Na pravej strane sa mi pomaly začali trhať vlákna lanka z ukončovacieho olovka. Na STK bola brzdná sila už nedostačujúca, ale iba na pravej strane. Je možné pomocou diag nastaviť brzdnú silu/vzdialenosť na jednotlivú stranu, alebo to mechanická konštrukcia nedovoľuje? A myslíte si, že keby som pred olovko dal ešte nejakú vymedzovaciu podložku, že by to pomohlo, alebo si to reguluje ťažnú silu od nadprúdu? Každopádne ma čochvíľu čaká výmena ručnej, alebo keby to šlo, tak laniek.

Dobrý den kolegové, tak mi nastal také problém u mé C5 III s elektrickou ruční brzdou, koupil jsem starší z bouračky a chtěl bych poprosit o radu s výměnou brzda je jasná ale nevím co obnáší protažení lanka na nouzové odbrždění jestli není velký problém lanko protáhnout. Děkuji za rady

Ahojte. C5 tourer r.v.2011. Bol som na vikende s rodinou a zacala mi cestou tam blbnut automaticka zadna rucna brzda na lavom kolese. Proste disk horuci. Ked som dal odbrzdit, povolilo len pravu stranu, lava bola zaseknuta. Ledva ledva som v piatok 5.1. zohnal v danom malo meste nejaky servis, kde zistil ze bola nejak sekla zadna brzda, aby ju nejak odblokoval musel odstrihnut to lanko, co ide z toho motorceka. Rovnako aby to bolo OK spravil to aj na druhej strane. Specenu platnicku vymenil (samozrejme vymenil uz potom aj na pravej strane auta) a klasicke brzdy idu dobre. Automaticka teraz nonstop blika, kedze je odpojena. Mechanik mi povedal, ze tam staci vymenit len to lanko, nejake COF 10.4612.

Teraz situacia: Bol som v neznackovom servise v BA, kde sa na to pozreli ale ze to je treba vymenit cely ten system, aj s tym motorcekom, kedze to lanko je nejak priamo v nom. Ze to nevedia spravit. Cena nejak 1400e. Pricom samotne lanka stoja okolo 15e za kus. Este chceli rozobrat ten motorcek, ale ze tam tie sroby na tom su nejake zahrdzavene tak sa toho nechceli chytat.

Viete niekto, ci sa to da opravit naozaj len tou vymenou tych laniek, alebo sa musi kupovat cely system aj s motorcekom? Pripadne kde v BA (Trnavka, prip. Ruzinov) to niekde vie spravit? Ci naozaj musim ist len do Citroenu kde pocitam ze na 90% odporucia vymenit vsetko, a este dalsich X veci (kedze posledne skusenosti mam, ze v citroene su "Vymienaci" a nie opravari).

Vidim ze je to vsude stejne. Mechanik lata, vedle laty. Ted jsem koupil auto, kde nefungovala rucka. Nejaky chytrak z duvodu zaseknuteho mechanismu rucky na trmenu odpojil lano a to samozrejme po zatazeni motorku znicilo prevodovku rucky. Takze misto aby vyresil problem trmenu, tak se musel menit trmen i cela elektricka rucka.
Lanovody co se nabizeji jsou pro verzi s mechanickou ruckou. Na elektrickou rucku lana koupit nejsou.
Pokud by si mel zajem tak napis nebo zavolej. Mam tady starsi eletricke rucky a samozrejme plne funkci.

A ten servis to je tak na zalobu