 | |  |
|
12.02.2013 22:18 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2547828
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Může. Čerpadlo je elektrický a tak se nebude točit, když bude nastartováno a nebudeš mačkat zvedání. 
Může. Čerpadlo je elektrický a tak se nebude točit, když bude nastartováno a nebudeš mačkat zvedání. :-)
|
|
|
|
12.02.2013 22:27 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2547843
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
2 jruze: a dáváš taky při zvedání ty popruhy ? To jsem s žádným autem nikdy nezažil ani neviděl, že by to někdo dával
2 jruze: a dáváš taky při zvedání ty popruhy:-o? To jsem s žádným autem nikdy nezažil ani neviděl, že by to někdo dával:nevim
|
|
|
|
12.02.2013 22:28 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2547844
|
|
|
Ladman
|
|
Město: České Budějovice, Auto: Citroën C5 III 2.0i 16V 143k (103kW) Tourer Exclusive | Počet příspěvků: 489 |
|
|
2 Mikra: a když budu točit volantem pro odvzdušnění?
2 Mikra: a když budu točit volantem pro odvzdušnění?
|
|
|
|
12.02.2013 22:33 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2547850
|
|
|
Mikra
|
|
Město: Velké Hamry, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 3730 |
|
|
Nevyhoříš, nevybouchne to, nic se nestane. Jen nevím, proč bys to dělal? Nebude jednodušší tu nádržku zavřít a pak teprve točit?
Pokud jsi to měl zavzdušněný, tak je třeba pro správnou funkci mít tu nádržku mírně natlakovanou. Systém si ji umí natlakovat sám. Jen když se vypustí všechno, nebo uteče nějak moc, tak se čerpadlo špatně chytá a je lepší to trochu přifouknout.
Nevyhoříš, nevybouchne to, nic se nestane. Jen nevím, proč bys to dělal? Nebude jednodušší tu nádržku zavřít a pak teprve točit?
Pokud jsi to měl zavzdušněný, tak je třeba pro správnou funkci mít tu nádržku mírně natlakovanou. Systém si ji umí natlakovat sám. Jen když se vypustí všechno, nebo uteče nějak moc, tak se čerpadlo špatně chytá a je lepší to trochu přifouknout.
|
|
|
|
12.02.2013 22:34 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2547851
|
|
|
jumep
|
|
|
popruhy sa maju davat v pripade ze sa ide vyberat motor atd. aby po zmene rozlozenia vahy to nepadlo zo zdvihaku - ale to je uplne mimo temu
popruhy sa maju davat v pripade ze sa ide vyberat motor atd. aby po zmene rozlozenia vahy to nepadlo zo zdvihaku - ale to je uplne mimo temu
|
|
|
|
12.04.2015 16:24 -
Servo čerpadlo 2.2 Hdi 125kw
|
2808908
|
|
|
Sitron
|
|
Město: Púchov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Zdravím,chcem vás poprosiť odišlo mi servo čerpadlo na C5 no a ako tak pozerám je dosť problém ho zohnať nové originál stojí 25000kč čo je nesmysel ,repliku od TRW som našiel iba na starší model ,pozerám použité v Poľsku je ich tam veľa ale ani jedno som nenašiel s auta s motorom aký mám ja v Citroene mi povedali že bolo viacej verzí podľa ročníkov ale nevedia mi povedať z akého roku to bude pasovať alebo nie vraj sa to nedá . Prosím neviete z akých verzí by to mohlo pasovať?, prípadne či aj z íných áut stýmto motorom lebo som našiel C6 na rozpredaj s rovnakým motorom.
Ďakujem za pomoc
Zdravím,chcem vás poprosiť odišlo mi servo čerpadlo na C5 no a ako tak pozerám je dosť problém ho zohnať nové originál stojí 25000kč čo je nesmysel ,repliku od TRW som našiel iba na starší model ,pozerám použité v Poľsku je ich tam veľa ale ani jedno som nenašiel s auta s motorom aký mám ja v Citroene mi povedali že bolo viacej verzí podľa ročníkov ale nevedia mi povedať z akého roku to bude pasovať alebo nie vraj sa to nedá:-( . Prosím neviete z akých verzí by to mohlo pasovať?, prípadne či aj z íných áut stýmto motorom lebo som našiel C6 na rozpredaj s rovnakým motorom.
Ďakujem za pomoc;-)
|
|
|
|
12.04.2015 17:42 -
Re: Servo čerpadlo 2.2 Hdi 125kw
|
2808945
|
|
|
jumep
|
|
|
pomohlo byt dat vin
pomohlo byt dat vin
|
|
|
|
12.04.2015 18:31 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2808961
|
|
|
Sitron
|
|
Město: Púchov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Jo pardon VIN:VF7RW4HTH54075074 ,je to kombi r.v. 11/2008 dovezené z Nemecka.
Ďakujem.
Jo pardon VIN:VF7RW4HTH54075074 ,je to kombi r.v. 11/2008 dovezené z Nemecka.
Ďakujem.
|
|
|
|
12.04.2015 18:46 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2808971
|
|
|
jumep
|
|
|
co tomu servu je?
kazdopadne bude sa ti to tazsie hladat, idealne mat vin toho z ktoreho auta sa to taha
ak som to dobre spocital tak v X7 je ich 18
C6 ho ma uplne ine, este aj nahrady potrebuju kadeco k nemu
skor by som ho skusil opravit
co tomu servu je?
kazdopadne bude sa ti to tazsie hladat, idealne mat vin toho z ktoreho auta sa to taha
ak som to dobre spocital tak v X7 je ich 18
C6 ho ma uplne ine, este aj nahrady potrebuju kadeco k nemu
skor by som ho skusil opravit
|
|
|
|
12.04.2015 18:55 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2808974
|
|
|
Sitron
|
|
Město: Púchov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Neviem proste prestáva fungovať trhá volantom a postupne sa to zhoršuje už to ide skoro úplne bez serva ale keď mám vyšie otáčky cca od 3000 tak začína ako tak fungovať bolo to na kontrole v Citroene povedali že treba vymeniť čerpadlo že začína odchádzať a časom odíde úplne...
Neviem proste prestáva fungovať trhá volantom a postupne sa to zhoršuje už to ide skoro úplne bez serva ale keď mám vyšie otáčky cca od 3000 tak začína ako tak fungovať bolo to na kontrole v Citroene povedali že treba vymeniť čerpadlo že začína odchádzať a časom odíde úplne...
|
|
|
|
12.04.2015 19:08 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2808984
|
|
|
jumep
|
|
|
je ti jasne ze je tam elektroservo
je ti jasne ze je tam elektroservo
|
|
|
|
12.04.2015 19:27 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2808992
|
|
|
jruze
|
|
 |
Podle mne je sice podle obj.čísla jiné , ale mělo by tam jít z jakékoli x7 a max. přeprogramovat
Podle mne je sice podle obj.čísla jiné , ale mělo by tam jít z jakékoli x7 a max. přeprogramovat:nevim
|
|
|
|
12.04.2015 19:40 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2808999
|
|
|
Sitron
|
|
Město: Púchov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 173k (125kW) Tourer | Počet příspěvků: 4 |
|
|
Ano je mi to jasné ,ale tak sa to proste chová tiež to nechápem, údajne by tam išlo z akejkoľvek ale musela by sa vymeniť kabeláž za cca 2500kč ,sme pozerali napríklad z 2.0 HDI 120kw r.v. 2014 by to nepasovalo , to mi bolo povedané v Citroene. Asi to dám repasovať čo vy nato? Neviete o niekom kto to robí v okolí Zlína?Prípadne nejaké skúsenosti s repasom?
Ďakujem.
Ano je mi to jasné ,ale tak sa to proste chová tiež to nechápem, údajne by tam išlo z akejkoľvek ale musela by sa vymeniť kabeláž za cca 2500kč ,sme pozerali napríklad z 2.0 HDI 120kw r.v. 2014 by to nepasovalo , to mi bolo povedané v Citroene. Asi to dám repasovať čo vy nato? Neviete o niekom kto to robí v okolí Zlína?Prípadne nejaké skúsenosti s repasom?
Ďakujem.
|
|
|
|
06.09.2016 18:59 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2992134
|
|
|
1David1
|
|
Město: Oravské Veselé, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) | Počet příspěvků: 104 |
|
 |
Neviem či to je dobre vlakno... ale dnes si v autoservise pri výmene oleja v automate všimli že mi preteká olej z tej hlinikovej rúrky čo ide ku servu. Príde mi to tak... ako keby ta rúrka bola celá zlisovaná z 2 kusov a zrovna v tom spooji to tečie ( je to označené na fotkách). Vraveli že by sa to dalo spraviť tak, že odrežu v tom mieste kde to tečie nejakých 5 cm z tej rúrky a nahradia to vysokotlakovou hadicou, ktoru z obydvoch koncov stiahnu sťahovačkami Preto sa chcem spytať???? Myslite že je to dobrý nápad a bude to fungovať??? alebo to je len dočasné riešene??? A kolko by stála celá ta nová rurka??? alebo nemate niekto niečo take doma nazvyš???
Neviem či to je dobre vlakno... ale dnes si v autoservise pri výmene oleja v automate všimli že mi preteká olej z tej hlinikovej rúrky čo ide ku servu. Príde mi to tak... ako keby ta rúrka bola celá zlisovaná z 2 kusov a zrovna v tom spooji to tečie ( je to označené na fotkách). Vraveli že by sa to dalo spraviť tak, že odrežu v tom mieste kde to tečie nejakých 5 cm z tej rúrky a nahradia to vysokotlakovou hadicou, ktoru z obydvoch koncov stiahnu sťahovačkami :) Preto sa chcem spytať???? Myslite že je to dobrý nápad a bude to fungovať??? alebo to je len dočasné riešene??? A kolko by stála celá ta nová rurka??? alebo nemate niekto niečo take doma nazvyš??? :)
Přílohy:
14256555_1063936590321833_1621079889_n.jpg ( 140947b ) -
14218331_1063936603655165_492833075_n.jpg ( 102436b ) -
|
|
|
|
06.09.2016 19:22 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2992148
|
|
|
jumep
|
|
|
je to prepad/vratka serva, da sa to aj takto vyriesit, pripadne vymenit celu hadicu
nie si prvy ktoremu sa to stalo
je to prepad/vratka serva, da sa to aj takto vyriesit, pripadne vymenit celu hadicu
nie si prvy ktoremu sa to stalo
|
|
|
|
06.09.2016 19:30 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2992152
|
|
|
1David1
|
|
Město: Oravské Veselé, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) | Počet příspěvků: 104 |
|
|
tak to mi aj trošku odlahlo  zatial to asi necham tak nudzovo... no a kedze je to prepad.... tak tadial asi nejdu žiadne extra tlaky, alebo sa mylim???
tak to mi aj trošku odlahlo :D zatial to asi necham tak nudzovo... :) no a kedze je to prepad.... tak tadial asi nejdu žiadne extra tlaky, alebo sa mylim???
|
|
|
|
06.09.2016 20:35 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
2992184
|
|
|
jumep
|
|
|
tece ti tade LDS, ries to, aj ked nijako inac len ze rozrezes hadicu prelozis ju cez to kde to tece a zatiahnes paskou, len to nenechavaj tak
tece ti tade LDS, ries to, aj ked nijako inac len ze rozrezes hadicu prelozis ju cez to kde to tece a zatiahnes paskou, len to nenechavaj tak
|
|
|
|
25.07.2017 19:36 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
3084916
|
|
|
Maktoko
|
|
Město: Košice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) | Počet příspěvků: 12 |
|
|
Hoši .. prvá jazda s autom . všetko ok servo ide. Zaparkujem vypnem motor, a idem opať na jazdu tak s mi zdá že volant ide o dosť tuhšie. a tak dookola.. nikedy cely deň pohoda. niekedy hneď od začiatku dna sa to prejaví.
Hoši .. prvá jazda s autom . všetko ok servo ide. Zaparkujem vypnem motor, a idem opať na jazdu tak s mi zdá že volant ide o dosť tuhšie. a tak dookola.. nikedy cely deň pohoda. niekedy hneď od začiatku dna sa to prejaví.
|
|
|
|
26.05.2020 21:37 -
Re: Porucha posilovače řízení / C5 III
|
3271238
|
|
|
nVi
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) | Počet příspěvků: 111 |
|
|
Zdravím, nevím do jakého vlákna to úplně zařadit ale zkusím nějak popsat můj problém.
Pokud auto nechám pár dní odstavené a pak sním jedu a nezatočím pořádně koly tak posilovač jakoby nefunguje na 100% než zatočím od rejdu do rejdu.
Dále se to pojí s tím že hydra vše tlumí dokonale do doby než auto najede vic kilometru pak tvrdne a už tak zůstane než auto třeba přes víkend stojí. (a LDS se zbaví bublin)
Nicméně jsem kontroval hladinu a v tuhle chvíli mám málo LDS a zároveň je dost našlehána bublinami.
Takže jsem hledal a našel jsem že mi prosakuje LDS skrz přírubu na čerpadle.
Je možný aby skrz čepadlo přísával a zpatky okruhem se vracel vzduch do nádobky?
Případně jaký O-krožek je pod přirubou 2? (viz. příloha nakres.png)
Zdravím, nevím do jakého vlákna to úplně zařadit ale zkusím nějak popsat můj problém.
Pokud auto nechám pár dní odstavené a pak sním jedu a nezatočím pořádně koly tak posilovač jakoby nefunguje na 100% než zatočím od rejdu do rejdu.
Dále se to pojí s tím že hydra vše tlumí dokonale do doby než auto najede vic kilometru pak tvrdne a už tak zůstane než auto třeba přes víkend stojí. (a LDS se zbaví bublin)
Nicméně jsem kontroval hladinu a v tuhle chvíli mám málo LDS a zároveň je dost našlehána bublinami.
Takže jsem hledal a našel jsem že mi prosakuje LDS skrz přírubu na čerpadle.
Je možný aby skrz čepadlo přísával a zpatky okruhem se vracel vzduch do nádobky?
Případně jaký O-krožek je pod přirubou 2? (viz. příloha nakres.png)
Přílohy:
C5 (X7) - 0610 03 440590A - VEDENÍ POTRUBÍ VT-NP SERVO.PNG ( 167734b ) -
nakres.PNG ( 177878b ) -
nakres2.PNG ( 258882b ) -
C5 (X7) - B3EG011BP0 - Demontáž - Montáž Čerpadlo posilovače řízení (Motor DT17TED4).mht ( 312056b ) -
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
