Teď sem měl sundané sání na svém 2,0 Hdi ( poctive oškrábáno a odsáto ..) a ty tlusté milimetry nánosu v sání a kanálech hlavy bych si teda nenechal rozpouštět a prohánět přes motor a písty .... on se ten motor z toho hned nepodělá, jen to podle mě násobně zvýší opotřebení, ale je to jen můj dohad, netvrdím, že to tak je.

To sice ano, ale ne tak aby to bylo vejš o centimetry ..

je to logicke ze se neurve cely kus usazeniny a nepoleti do spalovaku ..proto se cisteni dela cca 2 hodiny a to i nekolikrat .."odplavuje" to postupne a bez poskozeni

je to logicke ze se neurve cely kus usazeniny a nepoleti do spalovaku ..proto se cisteni dela cca 2 hodiny a to i nekolikrat .."odplavuje" to postupne a bez poskozeni

No právě. Takže pak už dle mého zbývají jen ty korektory a dát to seřídit někomu, kdo to umí

Prohánět přes motor velké množství jemných uhlíkových usazenin 2 hodiny ... asi nic moc prospěšného pro mechanické opotřebení

pokud jsou špatné korektory, nahlásí to diagnostika ... Ale mužeš to zkusit vyměnit, hlavně aby tam dali ty správné barevné, podle určení na to které kolo.

Tak je to vpraveno zpět do auta a motorek vrčí. Auto se ale nezvedá. Máš nějakou radu co s tím?
Dle mého když je tam LDS a vrčí motorek, tak by to mělo tlakovat a zvedat ne?

Teď už jen najít někoho kdo mi vymění zadní EGR ventil.

Zdravím tak po odhalení závady vadného kolektoru zadní nápravy jsem ho objednal a dnes chtěl vyměnit. Připojím baterku ale čerpadlo se ani nepohnulo. Na display se objevila hláška Suspension Fault a když chci podvozek zvednout napíše viz foto. Na diagu nic není a pokud mu dám pokyn přes diag tak nereaguje...přes diag lze jen upustit tlak nikoliv pohybovat podvozkem. Kolik je na čerpadle konektorů? Kde najdu pojistku čerpadlu? Z dostupných informací co jsem našel by měla být v motorovém prostoru F14 30A Souhlasí to? Díky za každou radu či nápad.

Pod BSM (pojistkovka v e-boxu v motorovém prostoru).
Musíš ji vyndat a zespoda je na ní přicvaknutej držák megapojistek. Ale podívej se, jestli nemáš vypláchnuté čerpadlo hydry olejem.
A hlavně, když trošku pohledáš, tak se tady pojistka už řešila X-krát...

....myslíš v eboxu pod malejma pojistkama? Vubec netusim kde to tam je ale snad to najdu.
Vyplachnute cerpadlo? Mozna se blbe ptam nikdy jsem cerpadlo neresil co si pod tim mam predstavit? Předpokládám, ze musi ven....dik za info.

A už jsme ve správné drážce 😉
Přesně, je po tou černou, nebo šedou krabičkou s pojistkama a velkýma konektorama. Teda za předpokladu, že máš C5 l, jak máš v profilu. Na X7 je pojistka jinde.
A vypláchnuté čerpadlo olejem z hydry.
Když si pročteš tohle vlákno, kam nás přesunuli, tak všechno najdeš 😉.

Co bereš, jako II?
2004-2007?nebo X7?
Dvojka to má stejné, jako I a X7 má tu pojistku v boxu vedle baterky. S červeným víčkem, mezi baterkou a blatnikem...

ano, treba tie male poistky nadvihnut, je tam rada 8 MAXI poistiek ( .link. )