normalne miesto kde ta trubka prehnije a tece, popravde na jej vymenu by mala ist dole nadrz a obe napravy

niekto tu popisoval cestu z HR na spodku
mal som tu C6 co prisla na dorazoch, takze naplanovat cestu, odpojit tenky kablik s cerpadla a pomaly dojst sa da
(naplanovat mimo spicku v co najmensej premavke, bez velkych zlomov (retarder atd)

... Už sem tuto trubku opravoval i na silnici v leže pod autem jen přizvedlé na podplazení. Děláš z toho kovbojku, už to mohlo být 3x opravené. Trubku bokem okolo nádrže v ochraném obalu gum hadičky ...

Tak mám stejný problém, jako bylo tady popsané. Začal mi klesat zadek, oproti předku. Nyní dlouho stálo, tak jsem to přisuzoval L.Z. pístnici, která již sákla pod prachovkou, že to již vzdala. Pod autem, ale nebylo nic extra. Otevřel jsem dveře a sednul do auta, ať se snaží dorovnat výšku. Trvalo to dlouho, tak jsem nastartoval, ať mu pomůžu. Zvedl jsem jej do první polohy a následně do druhé (maximální polohy). Auto se postupně zvedlo. Docela dlouho to čerpalo (málo kapaliny), tak jsem to omrknul. No a co se nestalo, najednou z pod auta na pravé straně na úrovni cca středového sloupku se valí kapalina LDS na zem! Teklo to jako Dunaj, takže asi, již v tomto vlákně popsaná prasklá trubka. Takže je více jak jasné, kde je aktuálně problém. Dost zásadní problém při této závadě je, že auto leží prakticky téměř na zemi. Předek je v normální poloze a zadek na dorazech. Pod prahem není ani 5 cm místa a hever pod něj nadostanu. Chtěl jsem to omrknout, ať potvrdím, co to přesně je v háji. C5 je na dvorku, kde mám pouze v místě kol betonové dlaždice a vedle plot. No a teď babo raď, jak to dostanu k někomu do servisu . Netuším, zda to po "břiše" dostanu přes chodník a položený obrubníky na cestu. To mi řekněte, co s tím děláte? Možná, když jej mám na zahradě, tak bych ho mohl podkopat jako tank T34 a udělat pod ním montážní jámu . V této poloze se to nedostane ani v dílně na nájezdy na hever. Jet s tím do Počernic za Jruze je nesmysl stejně tak do nejbližšího servisu. To je snad na odtah! Kdyby to bylo v garáži, tak bych to přes nájezd ven v této poloze vůbec nedostal. Mohlo by to být tedy ještě horší, to je prekérka .

zbadal som odhnitý ten malinký krátky hriadeľ na snímači výšky vozidla.

Zdravím, měl bych dotaz kam vede ta zpátečka 3 na obrázku? ze schémat co mám nikde není zakresleno kam pokračuje. díky

Zdravím, nevíte o mechanikovi na Berounsku, který by byl ochotný vyměnit těsnění (a možná i manžetu) na zadních pístnicích. Auto si začalo vzadu sedat po delší době stání. Co jsem se tak ptal v pár servisech, tak mě poslali domů. Že to dělali na několika autech a že to nefunguje a že je potřeba to měnit úplně celý zadek a to že nemá finančně cenu, nebo když jsem řekl hydraulika tak mě rovnou odmítli atp. Prostě nikdo není ochotný a byť to dle návodů není zrovna raketová věda, tak nemám kde si to sám vyměnit.

vyměnit těsnění a zaleštit písty ... třeba Čerčany Lukáš Chvála ... nebo Veselí n Luž Jarda Ruže ...
Musíš tam kde to umí, jinak se nedopatíš a nedopadne to dobře.

Jako že bych jel přes 100 km na servis? To se mi nezdá, že by někdo blíže neuměl citroeny. Vždyť každá vesnice má svůj autoservis v tom okruhu do 100km jich musí tak být 1000.

Jako že bych jel přes 100 km na servis? To se mi nezdá, že by někdo blíže neuměl citroeny. Vždyť každá vesnice má svůj autoservis v tom okruhu do 100km jich musí tak být 1000.

Co jsem se tak ptal v pár servisech, tak mě poslali domů. Že to dělali na několika autech a že to nefunguje a že je potřeba to měnit úplně celý zadek a to že nemá finančně cenu, nebo když jsem řekl hydraulika tak mě rovnou odmítli atp. Prostě nikdo není ochotný...

Jako že bych jel přes 100 km na servis? To se mi nezdá, že by někdo blíže neuměl citroeny. Vždyť každá vesnice má svůj autoservis v tom okruhu do 100km jich musí tak být 1000.