můžeš mi změřit vzdálenost od země k lemům (jak vepředu tak vzadu = jsou stejné)

Míra naprosto kuhovnu nevypovídající o ničem. Na každém autě bude jinak podle použitých kol a pneu. I stejný rozměr, ale jiný výrobce může být klidně 1,5 cm rozdíl na průměru... a pokud bude nová guma nebo jetá guma, tak dalších 5mm ... tak že na stejných kolech rozdíl i 2cm na průměru kola, na lemu to je 1 cm ... a nastavení výšky - vysunutí ramen a pístnic pořád stejné, vlastnosti pružení stejné, ale opticky jiné, mezera mezi kolem a lemem jiná ... Když kola 15", 16" 17" ... profil gumy .. vše jinak ... Jestli to porovnáváš takto a šteluješ takto na lem, tak se ničemu už nedivím

Hezky jste to tady rozjeli a tím mi zamotali hlavu.
Já jsem měl předek už od koupě vysoko, při druhé vyšší poloze (40 km/h ) mi ještě polohu ukázal, ale když jsem dal auto do nejvyšší polohy, předek se už nezvedal vůbec a auto mi polohu už neukázalo vůbec, nehledě na to, že čerpadlo vrčelo ještě cca 3 minuty než vyplo, jinak ostatní polohy auto ukázalo vždy.
Orientačně jsem výšku podle návodu nastavil, všechny polohy už auto ukazuje, zvedá se a snižuje asi dobře, ale jaký je dobrý propočet pro moje auto?
225x55x17, od středu disku na zem při 2,5 bar nafoukaných pneu je míra ze středu disku na zem 330 mm, návod uvádí na předku odečíst 160 mm a výsledek nastavit na měřícím bodu, na zadku odečíst 106 a nastavit.
Je to dobře, nebo jsem to pochopil špatně, co čtu tady to dohadování, nevím, čím se řídit, jenom vím, že předtím mi nejvyšší polohu auto neukázalo a už ukazuje a čerpadlo běželo hoodně dlouho, pravděpodobně to patří do jiného vlákna, ale to dohadování je o výšce a mě i to čerpadlo běželo dlouho, asi můžu být rád, že se neodporoučelo, díky za reakce.

225x55x17, od středu disku na zem při 2,5 bar nafoukaných pneu je míra ze středu disku na zem 330 mm, návod uvádí na předku odečíst 160 mm a výsledek nastavit na měřícím bodu, na zadku odečíst 106 a nastavit.
Je to dobře, nebo jsem to pochopil špatně, co čtu tady to dohadování, nevím, čím se řídit, jenom vím, že předtím mi nejvyšší polohu auto neukázalo a už ukazuje a čerpadlo běželo hoodně dlouho, pravděpodobně to patří do jiného vlákna, ale to dohadování je o výšce a mě i to čerpadlo běželo dlouho, asi můžu být rád, že se neodporoučelo, díky za reakce.

Mé auta se ze spodní polohy(dorazu) zvednou do provozní vejšky o 7,5 cm (vepředu- o tom je řeč) - 3cm jsem plácnul od oka = je to o 2.5 cm (měřeno přesně) = na pérování-propérování zbývá 5cm

(od nejnižší polohy do provozní je zdvih 11cm = to platí u všech rozměrů .

Jarouši.
prosím objasni ty tvoje údaje zdvihu od spodní do provozní 11cm a 7,5 cm .... propérování 5cm ...
Nemám v tom pořád jasno
Odpovídal si tu na spoustu jiných dotazů a tento si nějak pár dnů přehlídnul, tak to objasni.
dík

na 17. by jsi měl mít +- 71 cm od lemu na zem (jak v předu tak vzadu - předek raději o 1cm méně) - a mělo by to chodit jak má. (od nejnižší polohy do provozní je zdvih 11cm = to platí u všech rozměrů .

od nejnižší polohy do provozní je zdvih 11cm = to platí u všech rozměrů .
Dá se to dělat složitě nebo jednoduše = nastavte si to podle návodu-manuálu a změřte to podle mne = rozhodující je údaj (u X7 se dvěma korektory) 10 max 11cm ze spodní polohy do provozní )

Musíš číst pozorně 11cm je od spodku do provozní X7- to je nastaveno ve zn. servisu po výměně z.pístnic a seřízení v záruce(nevím kde) já dělal jen servis a prohlídku podvozku..

(u mé X7 - 9cm) mé biturbo C5 II má 7,5 cm od spodu do provozní.

A pan mistr si nedovede změřit údaje na některé x7 popř.C5II ? Až si to nastaví Zdenda podle prac. postupu tak sem asi dá rozměry také (pokud ho choroba nepoloží - zatím je o 3cm nahoře.

už se nebudu k tomuto tématu vyjadřovat.

Jardo, právě že čtu pozorně. Ty radíš nastavovat na X7 10 - 11cm zdvih ze spodní do provozní.

Něco bude asi špatně … Měřené hodnoty jsou cca, nebudem počítat milimetry.
Měřená C5 II mnou seřízená. Zdvih ze spodní polohy, ze zamáčklých dorazů – otlakováno diag do normální jízdní polohy je cca 6cm jak sem psal dříve, ( psal sem obecně zdvih ze spodní do normální 5 – 6cm) Zdvih ze spodní polohy zvolené tlačítkem do normální jízdní je cca 4,5cm. Auto pruží zcela normálně, na dorazy nechodí a přitom je o kus níž než tvoje SNÍŽENÉ biturbo ???
Tak že mnou seřízené auto chodí 6cm a tvoje snížené o 2,5 chodí 7,5cm ... co k tomu dodat?

Nedělám z nikoho blbce, to si každý umí zařídit sám.

Těch 11 na X7 to je dobrej úlet, i těch 9 je moc. Mám tu dvě okolo, ale nemám čas, až bude změřím taky .

Já mám průměr pneumatiky(X7) 69cm - při tvém měření je kolo(vršek pneu) schovanej v blatníku ? Raději toho nech - nenuť mne pořád reagovat. poslední co jsem k tomu napsal = můžeš se mnou pokračovat v SZ jinak hlavně že to v obou případech funguje.

Měřené hodnoty jsou cca, nebudem počítat milimetry.
Měřená C5 II mnou seřízená.
Tak že mnou seřízené auto chodí 6cm a tvoje snížené o 2,5 chodí 7,5cm ... co k tomu dodat?

Já mám průměr pneumatiky(X7) 69cm - při tvém měření je kolo(vršek pneu) schovanej v blatníku ?
hlavně že to v obou případech funguje.

- na 17. by jsi měl mít +- 71 cm od lemu na zem (jak v předu tak vzadu - předek raději o 1cm méně) - a mělo by to chodit jak má. (od nejnižší polohy do provozní je zdvih 11cm = to platí u všech rozměrů

Proto že se snažím číst pozorně co píšeš,mám pocit, že máš asi chybu v matrixu ... jinak si to nedovedu vysvětlit.
Výška 71 by se dala akceptovat, ale ten zdvih 10 - 11cm k tomu prostě nesedí ...


Tak si to spočítej. Kolo máš 69cm průměr a lem blatníku v provozní poloze píšeš 71cm ...
Tak si odečti tvuj udávaný zdvih z minimální do provozní ... 71 - 11(10)= 60 (61) ..... vypočtená výška lemu v nejnižší podle tvého zdvihu ... 60 (61) - 69..= -9, -8, !!!
Chceš mi teda tvrdit, že máš kolo zalezlé-schované v blatníku -9,-8 cm když to dáš do nejnižší polohy?

Těď píšu pouze o Tvojí X7,aby nedošlo k mýlce

Ohledně vašim neustálím hádkám, jste donutili staršího, líného a nemocného člověka to udělat v těchto mrazech.
Poloměr předního kola od středu disku na zem 320mm, od měřícího bodu na zem 160mm - ref. 160mm.
Poloměr zadního kola od středu disku na zem 330mm, od měřícího bodu na zem 22,4mm - ref. 106mm.
Polohy nejnižší po lem blatníku předek - 67cm, provozní - 72cm, 40km/h - 76cm, nejvyší - 78.5cm.
Polohy nejnižší po lem blatníku zadek - 67cm, provozní - 71.5cm, 40km/h - 75.5cm, nejvyší - 78.5cm.
Na mm to přesné určitě není, nevim co vše má na toto vliv, jak stará je kapalina, v jakém stavu jsou koule také nevím, mě stačí, že konečně houpe a zvedá jak má, výšky to konečně ukazuje a čerpadlo mi nevrčí ještě dlouho po vypnutí motoru, pokud se někomu nelíbí mé výšky, čekám nějakou reakci .
A teď se pokusím tu horečku 38.5 srazit ještě kousek dolu , pokud ještě nepotřebujete další měření.