 | |  |
|
12.10.2011 11:25 -
Re: Ruční brzda
|
2418513
|
|
|
SI_MA_BR
|
|
Město: Skalica, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive | Počet příspěvků: 7 |
|
|
Takze rozvody s lankami vymenene, bez zdvihaku by to bolo temer nemozne. 4 osmičky spajajuce FAP a katalizator boli zaoxidovane ako keby to bol odliatok z jedneho kusu.. 
rovnako ako dalsia osmička pol metra smerom k bubnu vyfuku. Ta stlacala objimku nasadenu na spoji vyfukovej rury - museli sme ju odrezat karboskou a pri neskorsej montazi nahradit inou... tu cast vyfuku ktoru sme nevedeli demontovat sme podopreli deskou 
otec zacal zvarat pozinkovany plech na vyfuk a ja som vytiahol z podvozku tepelnu izolaciu ktora bola nad vyfukovym potrubim a pustil som sa do vytahovania zlych lanovodov. Na spolujazdcovej strane to islo lepsie (s mensim ohybaním) ale na lavej strane to bol moc velky jezek v kleci..! tuto fazu som psychycky nezvladol a preto som to vedenie zlomil na dve polovicky a drat prestrihol. nove vedenie sa tam nasadzovalo s velkymi problemami - museli sme tu ruru ohybat - nastastie mi to dosadlo do diery pri kolesi.
fotiek mam len zopar na ktore nemam cas-zatial.
najvecsi strach som dostal ked sme s autom isli na zdvihak do vedlajsej dediny pricom sme mali vonku stredovy tunel. Samozrejme rucna cela demontovana. pri lavom kolese rozrezane dva draty ktore isli z jednej buzirky, hnedy a zeleny. Na pravej strane mi vysel dratik ktory ide spodom okolo strmena (cez biely plast ktory som musel z diery vybrat - sluzil ako pevne vodítko) do brzdovej dostičky. hlasilo mi to nespocetne vela chyb a auto zacalo "blaznit" dobrzdovalo/blokovalo mi predne kolesa aj pri 90km a cudoval som sa ze ked som dal v dedine plny dolava - pri odbocovani, zacalo lave koleso brzdit. bol som ztoho neskutocne nadseny  - tieto poruchy zmizli po nedelnej celkovej montazi + oprave rozrezanych dratov.
na aukcií si uz auto rozhodne nekupim..! 
Takze rozvody s lankami vymenene, bez zdvihaku by to bolo temer nemozne. 4 osmičky spajajuce FAP a katalizator boli zaoxidovane ako keby to bol odliatok z jedneho kusu.. :-))))
rovnako ako dalsia osmička pol metra smerom k bubnu vyfuku. Ta stlacala objimku nasadenu na spoji vyfukovej rury - museli sme ju odrezat karboskou a pri neskorsej montazi nahradit inou... tu cast vyfuku ktoru sme nevedeli demontovat sme podopreli deskou :-d
otec zacal zvarat pozinkovany plech na vyfuk a ja som vytiahol z podvozku tepelnu izolaciu ktora bola nad vyfukovym potrubim a pustil som sa do vytahovania zlych lanovodov. Na spolujazdcovej strane to islo lepsie (s mensim ohybaním) ale na lavej strane to bol moc velky jezek v kleci..! tuto fazu som psychycky nezvladol a preto som to vedenie zlomil na dve polovicky a drat prestrihol. nove vedenie sa tam nasadzovalo s velkymi problemami - museli sme tu ruru ohybat - nastastie mi to dosadlo do diery pri kolesi.
fotiek mam len zopar na ktore nemam cas-zatial.
najvecsi strach som dostal ked sme s autom isli na zdvihak do vedlajsej dediny pricom sme mali vonku stredovy tunel. Samozrejme rucna cela demontovana. pri lavom kolese rozrezane dva draty ktore isli z jednej buzirky, hnedy a zeleny. Na pravej strane mi vysel dratik ktory ide spodom okolo strmena (cez biely plast ktory som musel z diery vybrat - sluzil ako pevne vodítko) do brzdovej dostičky. hlasilo mi to nespocetne vela chyb a auto zacalo "blaznit" dobrzdovalo/blokovalo mi predne kolesa aj pri 90km a cudoval som sa ze ked som dal v dedine plny dolava - pri odbocovani, zacalo lave koleso brzdit. bol som ztoho neskutocne nadseny :palec- tieto poruchy zmizli po nedelnej celkovej montazi + oprave rozrezanych dratov.:-))
na aukcií si uz auto rozhodne nekupim..! ;-)
|
|
|
|
12.10.2011 11:31 -
Re: Ruční brzda
|
2418516
|
|
|
jumep
|
|
|
hmm ... neviem co si ohybal, vsetko to tam ide aj bez ohybania ...
a tiez je otazka naco si rozpajal fap? ten sa demontuje spona na motore a spona za fapom, potom to v pohode ide demontovat
hmm ... neviem co si ohybal, vsetko to tam ide aj bez ohybania ...
a tiez je otazka naco si rozpajal fap? ten sa demontuje spona na motore a spona za fapom, potom to v pohode ide demontovat
|
|
|
|
12.10.2011 15:14 -
Re: Ruční brzda
|
2418523
|
|
|
tief
|
|
 |
A to ze ti brzdilo v zakrutach lave kolo ma na svedomi to ze si najskor odmontoval gyro snimac stabilizace podvozku ... Skorej si sa pred opravou mal poradit a nie sa potom cudovat
A to ze ti brzdilo v zakrutach lave kolo ma na svedomi to ze si najskor odmontoval gyro snimac stabilizace podvozku ... Skorej si sa pred opravou mal poradit a nie sa potom cudovat :-D :-D
|
|
|
|
12.10.2011 17:46 -
Re: Ruční brzda
|
2418530
|
|
|
Mamlas
|
|
 |
Ja to delal na zemi s obyc heverem a bylo to o nervy ale slo to. Jo a potom novou trubku na strane ridice tam namotat je opravdu jezek v kleci. Aspon je pak dobry pocit z dobre vykonane prace.
Ja to delal na zemi s obyc heverem a bylo to o nervy ale slo to. Jo a potom novou trubku na strane ridice tam namotat je opravdu jezek v kleci. Aspon je pak dobry pocit z dobre vykonane prace. :-))))
|
|
|
|
12.10.2011 17:47 -
Re: Ruční brzda
|
2418531
|
|
|
jumep
|
|
|
pri h3 je to malina inak .. .h3+ je vacsia radost 
pri h3 je to malina inak .. .h3+ je vacsia radost :)
|
|
|
|
13.10.2011 12:40 -
Re: Ruční brzda
|
2418658
|
|
|
SI_MA_BR
|
|
Město: Skalica, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive | Počet příspěvků: 7 |
|
|
potrebovali sme vybrat tu tepelnu izolaciu - vyzera to jak hodne hruby alobal neviem jak sa to vola.
takze sme zo spodu auta zhruba pod motorom odmontovali čierne pevne "elezo" - drzalo na dvoch sroboch a po stranach gumove perovacie- tým bol uchyteny zaciatok vyfuku k podvozku. Mal som v umysle rovno vycistit FAP wapkou , ale kedze nesiel povolit (koli tyrom zarezlim osmičkam) sme sa nato vyprdli. Potrebovali sme zvarit aj tlmic vyfuku - nebol deravy ale vrchny obal bol prehnity tak, ze sa dal rukou utrhnut. A co sa tyka toho vyfuku, tak niekde som tu pred tromi tyzdnami nasiel schemu vyfukou rozdelenu podla objemov motorov a pre moju 2,2 tam bol nakresleny vyfuk ktory sa da rozobrat aj tesne za tlmicom. Umna bola prax taka ze vyfuk mal asi 30-50cm za FAPom ruru ktora sa dala delit - na spoji bola objimka s osmičkou ktoru sme museli odrezat. Od tohto spoja az po koniec vyfuku odkial ide dym je vyfuk jednym nedelitelnym/nerozobratelnym kusom. To znamena ze tlmic a dlhá - asi 3-3,5 metrova rozne ohybana rura.
A co sa tyka tej devedesiatky - keby LEN devedesiatkou... A to este pekne husto prsalo..
teraz sa smejem ale vtedy, ked som (bohuzial) sedel ako spolujazdec, mi nebolo vsetko jedno.
a co sa tyka toho radenia sa - ono je tazke sa radit s niekym ked si neviem predstavit jak to vyzera - cize dakujem vsetkym co pridavaju fotky...! a naviac o problematike vymeny vedenia lan rucnej som sa toho docital az az..
viem ze sa to do tejto diskuzie nehodi, ale tlaci ma cas. otazka : moze sa mi nieco pokazit ked do nadrzky na hydraulický olej DOLEJEM Total Fluide LDS, ide oto ze nebudem mat priestor na montaz koli vypusteniu stareho oleja. Mam stym doliatim radsej pockat mesiac nez si ten cas najdem? pri toceni volantom sa uz ozyva zvuk motorceka - obavam sa najhorsieho. v nadrzke mi chyba tak 0,5 - 0,8 litra
potrebovali sme vybrat tu tepelnu izolaciu - vyzera to jak hodne hruby alobal neviem jak sa to vola.:nevim
takze sme zo spodu auta zhruba pod motorom odmontovali čierne pevne "elezo" - drzalo na dvoch sroboch a po stranach gumove perovacie- tým bol uchyteny zaciatok vyfuku k podvozku. Mal som v umysle rovno vycistit FAP wapkou , ale kedze nesiel povolit (koli tyrom zarezlim osmičkam) sme sa nato vyprdli. Potrebovali sme zvarit aj tlmic vyfuku - nebol deravy ale vrchny obal bol prehnity tak, ze sa dal rukou utrhnut. A co sa tyka toho vyfuku, tak niekde som tu pred tromi tyzdnami nasiel schemu vyfukou rozdelenu podla objemov motorov a pre moju 2,2 tam bol nakresleny vyfuk ktory sa da rozobrat aj tesne za tlmicom. Umna bola prax taka ze vyfuk mal asi 30-50cm za FAPom ruru ktora sa dala delit - na spoji bola objimka s osmičkou ktoru sme museli odrezat. Od tohto spoja az po koniec vyfuku odkial ide dym je vyfuk jednym nedelitelnym/nerozobratelnym kusom. To znamena ze tlmic a dlhá - asi 3-3,5 metrova rozne ohybana rura.:-o
A co sa tyka tej devedesiatky :-)))) - keby LEN devedesiatkou... A to este pekne husto prsalo.. :-))
teraz sa smejem ale vtedy, ked som (bohuzial) sedel ako spolujazdec, mi nebolo vsetko jedno.:-(
a co sa tyka toho radenia sa - ono je tazke sa radit s niekym ked si neviem predstavit jak to vyzera - cize dakujem vsetkym co pridavaju fotky...!:palec a naviac o problematike vymeny vedenia lan rucnej som sa toho docital az az.. ;-)
viem ze sa to do tejto diskuzie nehodi, ale tlaci ma cas. otazka : moze sa mi nieco pokazit ked do nadrzky na hydraulický olej DOLEJEM Total Fluide LDS, ide oto ze nebudem mat priestor na montaz koli vypusteniu stareho oleja. Mam stym doliatim radsej pockat mesiac nez si ten cas najdem? pri toceni volantom sa uz ozyva zvuk motorceka - obavam sa najhorsieho. v nadrzke mi chyba tak 0,5 - 0,8 litra:-((((
|
|
|
|
13.10.2011 12:44 -
Re: Ruční brzda
|
2418659
|
|
|
tief
|
|
|
najrychlejsi sposob je odmontovat trubicku na posilovaci riadenia a vypustit tadial vsetku LDS. U jednicky je cerpadlo mechanicke, takze ked sa ti pri toceni volantom spina cerpadlo tak je problem niekde inde - vo vseobecnosti liter chybajucej kvapaliny by nemal nic ovplyvnit. Jak si meral vysku hladiny ?
Co sa tyka tej sekcie "radenia" tym ze si demontoval modul ESP si ohrozoval nielen seba ale aj auta okolo takze neni zac ...
najrychlejsi sposob je odmontovat trubicku na posilovaci riadenia a vypustit tadial vsetku LDS. U jednicky je cerpadlo mechanicke, takze ked sa ti pri toceni volantom spina cerpadlo tak je problem niekde inde - vo vseobecnosti liter chybajucej kvapaliny by nemal nic ovplyvnit. Jak si meral vysku hladiny ?
Co sa tyka tej sekcie "radenia" tym ze si demontoval modul ESP si ohrozoval nielen seba ale aj auta okolo takze neni zac ... :)
|
|
|
|
13.10.2011 12:53 -
Re: Ruční brzda
|
2418660
|
|
|
SI_MA_BR
|
|
Město: Skalica, Auto: Citroën C5 I 2.2HDi Exclusive | Počet příspěvků: 7 |
|
|
jak som meral vysku hladiny? dal som dole vrchny kryt, ocistil tu nechutne spinavu zltu nadobku v spodnom rohu. Otvoril vičko - skoro ma vcuclo nevidel som tam ziadny olej tak som sa tou nadrzkou snazil hybat a uvidel som hladinu. asi v polke nadrzi - tam kde má po celom obvode spoj, tak asi 1.5 - 2 cm podtym mam hladinu. takze?
a to ze som ohrozoval ine auta ma moc mrzi a hodlam to odcinit najmenej tyzdnom verejnoprospenych prác.. staci?
:-))jak som meral vysku hladiny? :-)))) dal som dole vrchny kryt, ocistil tu nechutne spinavu zltu nadobku v spodnom rohu. Otvoril vičko - skoro ma vcuclo:-)))) nevidel som tam ziadny olej :-)) tak som sa tou nadrzkou snazil hybat a uvidel som hladinu. asi v polke nadrzi - tam kde má po celom obvode spoj, tak asi 1.5 - 2 cm podtym mam hladinu. :nevim takze?:-o
a to ze som ohrozoval ine auta ma moc mrzi a hodlam to odcinit najmenej tyzdnom verejnoprospenych prác.. staci? :-D
|
|
|
|
13.10.2011 12:54 -
Re: Ruční brzda
|
2418661
|
|
|
tief
|
|
|
mame tu krasny rozcesnik a tam najdes toto:
.link.
ps: ha ha ha .. fakt smiesne ...
mame tu krasny rozcesnik a tam najdes toto:
http://www.c5club.cz/diskuze/hydraulika-rizeni-brzdy/1427864-kontrola-hladiny-lds-c5-ii/
ps: ha ha ha .. fakt smiesne ...
|
|
|
|
26.03.2012 21:11 -
Re: Ruční brzda
|
2462504
|
|
|
alud
|
|
Město: Litomyl, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 151 |
|
|
Zdravím! Při zataené ruční brzdě mi brzdí jen levé kolo.... ??????
Zdravím! Při zataené ruční brzdě mi brzdí jen levé kolo.... ??????
|
|
|
|
26.03.2012 21:32 -
Re: Ruční brzda
|
2462516
|
|
|
jruze
|
|
 |
Zřejmě zarezlé lano ruční brzdy.
Zřejmě zarezlé lano ruční brzdy.
|
|
|
|
26.03.2012 21:45 -
Re: Ruční brzda
|
2462524
|
|
|
alud
|
|
Město: Litomyl, Auto: Citroën C5 I 2.0HDi X Break | Počet příspěvků: 151 |
|
|
no, alespoň trocha naděje, e by to nemuselo být zarezlé lanko..... Kouknu a doufám
no, alespoň trocha naděje, e by to nemuselo být zarezlé lanko..... Kouknu a doufám :-)
|
|
|
|
26.03.2012 21:51 -
Re: Ruční brzda
|
2462531
|
|
|
jumep
|
|
|
alebo zarezla packa ... odporucam v tychto pripadoch najprv pozret na auto a potom sa pytat ked neviem ... nevidime ti na to ..
alebo zarezla packa ... odporucam v tychto pripadoch najprv pozret na auto a potom sa pytat ked neviem ... nevidime ti na to .. :)
|
|
|
|
08.04.2012 21:33 -
Re: Ruční brzda
|
2467445
|
|
|
running
|
|
|
Čau vespolek. Kolikrát musí člověk odjet se zataenou brzdou, aby pak zataená ruční brzda nefungovala?
Čau vespolek. Kolikrát musí člověk odjet se zataenou brzdou, aby pak zataená ruční brzda nefungovala?:-d
|
|
|
|
08.04.2012 22:27 -
Re: Ruční brzda
|
2467528
|
|
|
flyteSVK
|
|
|
Nerozumiem otazke
Nerozumiem otazke :-d
|
|
|
|
13.04.2012 21:48 -
Re: Ruční brzda
|
2469591
|
|
|
running
|
|
|
Mám ruční brzdu nefunkční, jako by prdlo lanko. Je moný to rotrhnout odjetím se zabrděným autem?
Mám ruční brzdu nefunkční, jako by prdlo lanko. Je moný to rotrhnout odjetím se zabrděným autem?:nevim
|
|
|
|
13.04.2012 21:49 -
Re: Ruční brzda
|
2469592
|
|
|
najk
|
|
Město: Děčín, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 1537 |
|
|
running napsal(a): Mám ruční brzdu nefunkční, jako by prdlo lanko. Je moný to rotrhnout odjetím se zabrděným autem?
ne, prostě lanko bylo ji po smrti, nejlepí postup je lápnout na brzdu, lehce dotáhnout ručku a pustit pedál, netrápí tolika lanko
ne, prostě lanko bylo ji po smrti, nejlepí postup je lápnout na brzdu, lehce dotáhnout ručku a pustit pedál, netrápí tolika lanko
|
|
|
|
13.04.2012 22:27 -
Re: Ruční brzda
|
2469609
|
|
|
jumep
|
|
|
nevyskocilo ti to len z tej packy?
nevyskocilo ti to len z tej packy?
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
