Tak cíťa je doma. Závada nenalezena. Elektroinstalace je prý perfektní. BHi po popsané předešlé anabázi servis vrátil do auta a zatím vše funguje. Podle pana technika se stejně vrátím a budu shánět novou/jinou jednotku BHi. Celá sranda mě vyšla něco málo přes 5 tis.

Nevím kdo a co s tím všechno dělal,ale měl by jsi to řešit dokud se to ještě točí - až se to zastaví bude mít pravdu ten technik(jestli už jí nemá teď)- Tohle je potřeba řešit hned při prvním příznaku a s někým co o tom něco ví (servis jen mění)

Zdravim pekne mam C5 2001 2l hdi. najeto 125000km. Auto se nezveda. Auta opravuju bez problemu ale citraka jsem jeste v zivote nemnel. To auto jsem koupil od Ira co to koupil s tim ze to opravi. Ziju Na Zelanu a Citraku tu je malo, ceny dilu a servisu asronomicke ojetiny levne protoze tu neni servis.. Je tu jeden vrakac a ma tam nekolik C5 a ten je jeste v pohode a kdyztak to objednam z Evropy. Ten chlapik predmnou kdyz to koupil ( rozbity) tak na displayi bylo Serious suspension fault. Nechal si poslat ceprpadlo z Irska a vymnenil ho a nic. To cerpadlo vymnenil i s tou elektronikou co na tom je v plastove krabice(BHI???.. myslim). Nyni je to v tom stavu ze ten Fault zmizel. Cerpadlo bezi po zapnuti klicku a po chvili se vypne. Prepinam li polohy na displayi se to mneni ale auto se nezvedne. Co mam zname tak diagnostiku na to nikdo nema. Cerpadlo pouzil z vrakace. To stare mam taky.

Zacal jsem tim ze sem odpojil baterku a pocase pripojil. Nic.
Potreboval bych seznam vseho co to muze zpusobit abych to mohl nastudovat blbe se mi hleda kdyz nevim co. S elektronikou problem nemam ale musim vedet jak to ma fungovat.

Jeste bych potreboval ujasnit.... to crepadlo predpokladam tim ze se toci pokud je v poradku nebude fungovat pokud to jeste neovlada to BHI ( ta plastova krabice ) tam je motor jak sem pochopil a ten ridi tu hydrauliku. To BHI rovnez zpracovava informace z cidel a podle toho ridi tu hydrauliku.

Jenom bych potreboval ujasnit terminologii abych vedel o cem se mluvi at to muzu nastudovat.

Jde to cepadlo premnerit ? a kdyz jakej by mnelo mit zatezovaci tlak?

Musim proverit co muzu doma a potom to vzit na diagnostiku do citraku a mozna diagnostiku i koupit zalezi co to stoji nejsem si jist jestli mi reknou co tomu je muzou to chtit opravit cely.... pokud se domluvim s tim typkem na vrakaci muzu neco vymnenit tam.

A mě zase na tom zaráží, že když se snaží cvičit s autem nahoru a dolů tlačítkama, tak že mu to na displayi ukazuje změnu výšky a ta se při tom nekoná. Copak to nečte výšku auta z výškových korektorů? A jestli to čte z výškových korektorů, tak jak je možný, že to načte změnu výšky a při tom se korektor ani auto nepohne? Jsem z toho jelen.
A je jistý, že slyší běžet motor hydrauliky? Nemá to i elektrický servo? Není slyšet jen to servo?

Mě taky ukáže požadavek na změnu a když se změna uskuteční, tak to napíše, že jsem dosáhl tý požadovaný hodnoty a ještě mě to upozorní, že můžu jet třeba jen 40 nebo 10km/h. To samý to ale napsalo i Koudelisovi. Tak jak to auto poznalo, že už je nahoře a že nemůže jet víc než 40km/h, když se vůbec nepohnulo?
Asi to má C5I jinak než C5II.

... Na displayi se objevi auticko a nic preskrtly neni a normalne to na tom diplayi mneni i ty polohy ta nejvyse hlasi 10km/h a ta normalni sipky do predu ..... i dolu parking vsechno to posloucha asi jak ma jen to auto je stale dole zadnej naznak nic. ...