 | |  |
|
31.12.2016 23:46 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3024642
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
ziarovku definuje odpor [a teda od prilozeneho napatia zavisi jaky prud pusti odpor - jej vykon]
r=u/i [ohm,volt, amper] .
no a hentie LED samozrejme maju ubytok napatia podla led cipu - netusim jaky. no a na priblizne dokompenzovanie sa to da odporom. hlavne nemozes pripojit LEd ku na 12V, lebo zadymi. tak sa tam da dat odpor ako predradnik. ale daju sa s tym aj ine cachre. ten integrac v LEDke moze byt len ako jej stabilizator. ale urcite nie koli emulacii ziarovkoveho odporu.
takze prakticky ked mam 5W ziarovku. tak P=u*i . prud je teda 0.41A. no a odpor ziarovky je 29 Ohm.
no a teraz je otazka co si BSI kontroluje v pripade nahrady LED cipom.
ziarovku definuje odpor [a teda od prilozeneho napatia zavisi jaky prud pusti odpor - jej vykon]
r=u/i [ohm,volt, amper] .
no a hentie LED samozrejme maju ubytok napatia podla led cipu - netusim jaky. no a na priblizne dokompenzovanie sa to da odporom. hlavne nemozes pripojit LEd ku na 12V, lebo zadymi. tak sa tam da dat odpor ako predradnik. ale daju sa s tym aj ine cachre. ten integrac v LEDke moze byt len ako jej stabilizator. ale urcite nie koli emulacii ziarovkoveho odporu.
takze prakticky ked mam 5W ziarovku. tak P=u*i . prud je teda 0.41A. no a odpor ziarovky je 29 Ohm.
no a teraz je otazka co si BSI kontroluje v pripade nahrady LED cipom.
|
|
|
|
01.01.2017 01:03 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3024646
|
|
|
Frenky
|
|
|
Kontrola funkce zarovek je zalozena jen na mereni proudu jednotlivych vyvodu BSI nebo PSF modulu (proc by si vyrobci komplikovali zivot). Protoze vi jake zarovky pouzili tak vi i jaky proud ma vyvodem tect (zpravidla ma kazda zarovka vlastni pin v konektoru). Vadna zarovka = mensi nebo zadny proud. Pokud bych chtel pouzit LED zarovky, musim proud konkretni zarovky nasimulovat. A to paralelnim odporem k LED zarovce dosahnout podobneho proudu. Jaka je tolerance vyhodnoceni proudu jednotkou netusim. Takze CAN zarovka bude obsahovat ten paralelni odpor. Trochu mi potom unika smysl nahrady klasiky vetsich vykonu za LED (pokud je to hlidano), protoze proud diky paralelnimu odporu muze byt stejny jako u klasiky. Pripadne usetrim nejaky watik ale moc to nebude. U malych zarovek je mozna efekt o delsi zivotnosti. U nediagnostikovanych vozu je to jedno, spis jde o to nejit kvuli LED z frajeriny na nizsi efekt. Frenky
Kontrola funkce zarovek je zalozena jen na mereni proudu jednotlivych vyvodu BSI nebo PSF modulu (proc by si vyrobci komplikovali zivot). Protoze vi jake zarovky pouzili tak vi i jaky proud ma vyvodem tect (zpravidla ma kazda zarovka vlastni pin v konektoru). Vadna zarovka = mensi nebo zadny proud. Pokud bych chtel pouzit LED zarovky, musim proud konkretni zarovky nasimulovat. A to paralelnim odporem k LED zarovce dosahnout podobneho proudu. Jaka je tolerance vyhodnoceni proudu jednotkou netusim. Takze CAN zarovka bude obsahovat ten paralelni odpor. Trochu mi potom unika smysl nahrady klasiky vetsich vykonu za LED (pokud je to hlidano), protoze proud diky paralelnimu odporu muze byt stejny jako u klasiky. Pripadne usetrim nejaky watik ale moc to nebude. U malych zarovek je mozna efekt o delsi zivotnosti. U nediagnostikovanych vozu je to jedno, spis jde o to nejit kvuli LED z frajeriny na nizsi efekt. Frenky
|
|
|
|
01.01.2017 17:46 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3024839
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
moderne sa to uz riesi LED drivermi, teda ziadne pripajanie napatia na LED cez nejake odpory , priklad riesenia LED zadneho svetla .link.
no a priklad jak sa to riesi dneska osvetlenie auta
.link.
moderne sa to uz riesi LED drivermi, teda ziadne pripajanie napatia na LED cez nejake odpory , priklad riesenia LED zadneho svetla http://www.onsemi.com/PowerSolutions/product.do?id=NCV7680&pdf=Y
no a priklad jak sa to riesi dneska osvetlenie auta
http://www.onsemi.com/PowerSolutions/appDiagram.do?appId=126
|
|
|
|
01.01.2017 18:03 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3024840
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
presne tak,dnes je na vse proudovy zdroj a multiplex..jen tady se resi 1 led za 1 zarovku...
presne tak,dnes je na vse proudovy zdroj a multiplex..jen tady se resi 1 led za 1 zarovku...
|
|
|
|
02.01.2017 21:22 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3025223
|
|
|
Frenky
|
|
|
Uz se tesim, az nekdo oznami, ze v Lexii objevil novou slozku Lighting, kde jsou vsechny zarovky vcetne parametru (napeti, odber, aktualni stav.........). A vse na CANu.  Frenky
Uz se tesim, az nekdo oznami, ze v Lexii objevil novou slozku Lighting, kde jsou vsechny zarovky vcetne parametru (napeti, odber, aktualni stav.........). A vse na CANu. :-)))) Frenky
|
|
|
|
03.03.2017 16:21 -
Re: Svetla pro denni sviceni
|
3046046
|
|
|
Frenky
|
|
|
Zdravim.
Pridam zkusenost s LED do prednich obrysovek (halogen 6W take odchazi casteji....). Koupil jsem (spis na hrani) LED zarovky s dodatkem "CAN". Po vymene svitily dobre, ale jen hodinku. Vratil jsem zpet original a resil proc LED nesviti. Jak jsem ocekaval, v patici je paralelne k privodu naletovany odpor. Neocekaval jsem ale 100 ohmu na kterem je ztrata 2W (odpor sam 2 watovy neni ani nahodou a proto dostava zabrat (podle velikosti tipuji maximalne 0.25W). A zabrat dostava i plast ktery drzi (drzel) zbytek elektroniky (LED cipu) v patici. Plus je naletovan na spicku patice, minus je primacknuty tim plastem ke kalisku. Po ohrati a zdeformovani uz neni minus k dispozici.
LED jsem zkousel jeste pred montazi, s teplotou odporu jsem pocital ale ze az tak......
Netvrdim ze LED je spatna cesta ale nekteri vyrobci se s tim evidentne neparou   .
Nastesti moje C5ka nehlida zarovky, takze odpory vyletuju, plast nahradim a budu si hrat dal.
Frenky
Zdravim.
Pridam zkusenost s LED do prednich obrysovek (halogen 6W take odchazi casteji....). Koupil jsem (spis na hrani) LED zarovky s dodatkem "CAN". Po vymene svitily dobre, ale jen hodinku. Vratil jsem zpet original a resil proc LED nesviti. Jak jsem ocekaval, v patici je paralelne k privodu naletovany odpor. Neocekaval jsem ale 100 ohmu na kterem je ztrata 2W (odpor sam 2 watovy neni ani nahodou a proto dostava zabrat (podle velikosti tipuji maximalne 0.25W). A zabrat dostava i plast ktery drzi (drzel) zbytek elektroniky (LED cipu) v patici. Plus je naletovan na spicku patice, minus je primacknuty tim plastem ke kalisku. Po ohrati a zdeformovani uz neni minus k dispozici.
LED jsem zkousel jeste pred montazi, s teplotou odporu jsem pocital ale ze az tak......
Netvrdim ze LED je spatna cesta ale nekteri vyrobci se s tim evidentne neparou :-)):-p .
Nastesti moje C5ka nehlida zarovky, takze odpory vyletuju, plast nahradim a budu si hrat dal.
Frenky
|
|
|
|
26.07.2020 09:56 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3278145
|
|
|
mrazek
|
|
Město: Ostrava, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) | Počet příspěvků: 62 |
|
|
Čus bus,odela mi árovka HP24W pro denní svícení ve světle X7 ,dá se nahradít LED árovkou a je moné ji vyměnit bez demontáe nárazníku a světla?
Čus bus,odela mi árovka HP24W pro denní svícení ve světle X7 ,dá se nahradít LED árovkou a je moné ji vyměnit bez demontáe nárazníku a světla?
|
|
|
|
26.07.2020 19:05 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3278208
|
|
|
Carlík
|
|
Město: Prostějov, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 256 |
|
|
Cus bus......tady najdes odpovedi na sve otazky.
.link.
Cus bus......tady najdes odpovedi na sve otazky.
http://www.c5club.cz/diskuze/vseobecna-ne-technicka-diskuze-o-c5/2403230-zarovky-denniho-sviceni-c5-iii/13/
|
|
|
|
05.12.2022 20:54 -
Re: LED árovky, náhrada za klasické apod.
|
3351735
|
|
|
NMC
|
|
|
Zajímavé...
.link.
U Citroenu zatím jen pro Jumper:
.link.
Zajímavé...
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/do-svetlometu-starsich-aut-uz-smeji-diody-misto-zarovek-ale/r~96e3b414749a11ed8c6f0cc47ab5f122/?utm_source=atlasHP&utm_medium=autobox&utm_term=position-0&utm_campaign=Car
U Citroenu zatím jen pro Jumper:
https://www.osram.cz/am/night-breaker-led.jsp
|
|
|
| |
|
|
závěr si z toho udělejte sami a to není X7 ale stará C5 II.
Nastavení
