 | |  |
|
16.02.2018 08:38 -
Jakou H7 do C5 ?
|
3132120
|
|
|
kajman
|
|
Město: Písečná, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 144 |
|
|
atodiag: ...az se zalozi vlakno o zarovkach H7 tak ti v nem reknu vice o techto zarovkach a svetlech
Ja ho tedy zakladam. Uz tyden prochazim ruzne recenze a nejsem s toho moudry. Nejvic me to tahne k Osram Night Breaker Laser, ale pise se tu , ze Osram neni v klasickych zarovkach nic moc. Mam tam ted nejake obycejne Hella za stovku a zrovna moc dobre to nesviti. Co tedy zvolit at dobre vidim a taky to neco vydrzi?
Na druhem aute mam uz pres dva roky zarovky s vyssi svitivosti a je to fakt rozdil. Vyrobce uz bohuzel nevim. Za chvili se jdu podivat do obchodu co maji a co budou vychvalovat. Cena me v tomto pripade nezajima, chci dobre videt. Takze jaka je dobra volba?
atodiag: ...az se zalozi vlakno o zarovkach H7 tak ti v nem reknu vice o techto zarovkach a svetlech
Ja ho tedy zakladam. Uz tyden prochazim ruzne recenze a nejsem s toho moudry. Nejvic me to tahne k Osram Night Breaker Laser, ale pise se tu , ze Osram neni v klasickych zarovkach nic moc. Mam tam ted nejake obycejne Hella za stovku a zrovna moc dobre to nesviti. Co tedy zvolit at dobre vidim a taky to neco vydrzi?
Na druhem aute mam uz pres dva roky zarovky s vyssi svitivosti a je to fakt rozdil. Vyrobce uz bohuzel nevim. Za chvili se jdu podivat do obchodu co maji a co budou vychvalovat. Cena me v tomto pripade nezajima, chci dobre videt. Takze jaka je dobra volba?
|
|
|
|
16.02.2018 10:54 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132134
|
|
|
ret33
|
|
Město: Praha, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0i 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 162 |
|
|
Tungsram má jasně nejlepí poměr cena - výkon, i podle nějakých testů, co jsem kdysi četl. Obyčejná stojí kolem 70 Kč a je zcela srovnatelná se "značkovejma" árovkama za 250. Osram Laser svítí dobře, ivotnost je malá, cena vysoká. Kdy má denní svícení, tak to tolik nevadí.
Tungsram má jasně nejlepí poměr cena - výkon, i podle nějakých testů, co jsem kdysi četl. Obyčejná stojí kolem 70 Kč a je zcela srovnatelná se "značkovejma" árovkama za 250. Osram Laser svítí dobře, ivotnost je malá, cena vysoká. Kdy má denní svícení, tak to tolik nevadí.
|
|
|
|
16.02.2018 10:57 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132135
|
|
|
jruze
|
|
 |
Ta x7 co máme doma svítí na H.... také a tak uvauji e jí nainstaluji xenony a bude - bude to asi trochu opruz ale ...(nevím proč ale svítí X7 v H7 fakt divně - třeba C5II je vcelku OK a to sem tam dal také nějaké s vyí svítivostí = je to lepí ale kdy je třeba mokrá silnice tak jezdím po paměti) - stejně se s tím ,,strojem nedá jezdit tak jak jsem zvyklej s biturbem - jet s X7 jako s biturbem tak u jsem posmrti.
Ta x7 co máme doma svítí na H.... také a tak uvauji e jí nainstaluji xenony a bude - bude to asi trochu opruz ale ...(nevím proč ale svítí X7 v H7 fakt divně - třeba C5II je vcelku OK a to sem tam dal také nějaké s vyí svítivostí = je to lepí ale kdy je třeba mokrá silnice tak jezdím po paměti) - stejně se s tím ,,strojem nedá jezdit tak jak jsem zvyklej s biturbem - jet s X7 jako s biturbem tak u jsem posmrti.:nevim
|
|
|
|
16.02.2018 11:11 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132136
|
|
|
artsvec
|
|
Město: Suice, Auto: Opel Insignia Country Tourer 1.6 16V - 200 koní | Počet příspěvků: 650 |
|
 |
V C5-I jsme 10 roků k naprosté spokojenosti pouívali Osram Night Breaker. ivotnost vdy nejméně 3 roky a to jsme neměli denní svícení. Tedy ivotnost v pohodě, svítivost supr a cena, kvalita se musí zaplatit. Na druhou stranu jsou draí ne Osram. Za mě jedině Osram !!
V C5-I jsme 10 roků k naprosté spokojenosti pouívali Osram Night Breaker. ivotnost vdy nejméně 3 roky a to jsme neměli denní svícení. Tedy ivotnost v pohodě, svítivost supr a cena, kvalita se musí zaplatit. Na druhou stranu jsou draí ne Osram. Za mě jedině Osram !!
|
|
|
|
16.02.2018 11:33 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132138
|
|
|
Matijaz
|
|
Město: Praha 5, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 76 |
|
|
A jsem dal co jsem dal,zhruba za půl roku praskla kadá.Nemám denní svícení a jezdim kadej den. Tak dávám z Lidlu +50% a za ty prachy docela dobrý .
A jsem dal co jsem dal,zhruba za půl roku praskla kadá.Nemám denní svícení a jezdim kadej den. Tak dávám z Lidlu +50% a za ty prachy docela dobrý .
|
|
|
|
16.02.2018 11:36 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132139
|
|
|
kajman
|
|
Město: Písečná, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 144 |
|
|
V obchode meli s tech lepsich pouze Osramy. Laser meli za 740Kc. Rikal, ze prodavaji pouze Osramy a vyjimecne Philpsy. Sam rikal, ze zivotnost u tech Osramu je mala. Co me ale docela zarazilo je moznost reklamace. Ja si myslel, ze je na to 2 roky zaruka a on mi sdeli, ze se jedna o spotrebni zbozi a ze v podstate kdyz opustim prodejnu a za hodinu prijdu, tak mam smulu. Reklamace pry resi jedine Osram, ze to nejak foti nebo co. Pokud je praskle vlakno, tak vse se svadi na vadnou elektroinstalaci vozu-dobijeni. To mi prijde trochu divny. Takze jsem stale tam kde jsem. Pockam co k tomu rekne autodiag. Jeho nazor by me hodne zajimal.
V obchode meli s tech lepsich pouze Osramy. Laser meli za 740Kc. Rikal, ze prodavaji pouze Osramy a vyjimecne Philpsy. Sam rikal, ze zivotnost u tech Osramu je mala. Co me ale docela zarazilo je moznost reklamace. Ja si myslel, ze je na to 2 roky zaruka a on mi sdeli, ze se jedna o spotrebni zbozi a ze v podstate kdyz opustim prodejnu a za hodinu prijdu, tak mam smulu. Reklamace pry resi jedine Osram, ze to nejak foti nebo co. Pokud je praskle vlakno, tak vse se svadi na vadnou elektroinstalaci vozu-dobijeni. To mi prijde trochu divny. Takze jsem stale tam kde jsem. Pockam co k tomu rekne autodiag. Jeho nazor by me hodne zajimal.
|
|
|
|
16.02.2018 15:19 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132179
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
se zarovkama je to jednoduse slozite  ....moje zkusenost je takova ze davame vsude Osram..at je to 1.2w az po 55w ...stejy dodavatel.....davame standartni radu H7s UV ,zadne nesmyslne 100w ,modre zlute a podobne nesmysly..za me je to jen tahani penez z lidi...ze by nejak vyrazne odhazeli sem nezaregistroval....s tou zarukou to tak bohuzel je,jinak to asi ani nejde...priklad uplne z jineho konce ale PSA ti neuzna spojku u noveho auto po 10 a po 5 jsou otoceni 3x dokola kdyz ji maji menit..je to jak s rohikem v krame,jak jednou koupis tak bud spolu ztvrdnete nebo ho snis ale vratit uz nelze
ale ma to sve ale..aby zarovka vydrzela ,bavim se ted hlavne o H7 ta se pouziva nejvic, tak musis byt v poradku predevsim konektory ke svetlometum,patice a hlavne palubni napeti..pokud alternator prebiji je to problem a zarovky nevydrzi...resilo se to i na urovni PSA protoe odhazeli patie i zarovky...u postizenych aut i kdyz se vymenilo co slo stale to prebijelo,resp davalo vyssi napeti..soudruzi ve franili vydali TSB a mezi zarovku a patici se davalo srazei vedeni ktere srazilo napeti na zarovku o cca 0.8-1V a bylo po problemu...menim take ty plastove vypalene patice za keramicke
je to jako se vsim co se casto meni a cemu se nevenuje pozornost a udrzba a tak vznikne fama ze zarovka jsou spatne
se zarovkama je to jednoduse slozite :) ....moje zkusenost je takova ze davame vsude Osram..at je to 1.2w az po 55w ...stejy dodavatel.....davame standartni radu H7s UV ,zadne nesmyslne 100w ,modre zlute a podobne nesmysly..za me je to jen tahani penez z lidi...ze by nejak vyrazne odhazeli sem nezaregistroval....s tou zarukou to tak bohuzel je,jinak to asi ani nejde...priklad uplne z jineho konce ale PSA ti neuzna spojku u noveho auto po 10 a po 5 jsou otoceni 3x dokola kdyz ji maji menit..je to jak s rohikem v krame,jak jednou koupis tak bud spolu ztvrdnete nebo ho snis ale vratit uz nelze
ale ma to sve ale..aby zarovka vydrzela ,bavim se ted hlavne o H7 ta se pouziva nejvic, tak musis byt v poradku predevsim konektory ke svetlometum,patice a hlavne palubni napeti..pokud alternator prebiji je to problem a zarovky nevydrzi...resilo se to i na urovni PSA protoe odhazeli patie i zarovky...u postizenych aut i kdyz se vymenilo co slo stale to prebijelo,resp davalo vyssi napeti..soudruzi ve franili vydali TSB a mezi zarovku a patici se davalo srazei vedeni ktere srazilo napeti na zarovku o cca 0.8-1V a bylo po problemu...menim take ty plastove vypalene patice za keramicke
je to jako se vsim co se casto meni a cemu se nevenuje pozornost a udrzba a tak vznikne fama ze zarovka jsou spatne :nevim
|
|
|
|
16.02.2018 15:28 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132180
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
pro doplneni je to OSRAM H7 12V 55W PX26d
pro doplneni je to OSRAM H7 12V 55W PX26d
|
|
|
|
16.02.2018 17:12 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132186
|
|
|
kajman
|
|
Město: Písečná, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 144 |
|
|
autodiag napsal(a): pro doplneni je to OSRAM H7 12V 55W PX26d
Patrne myslis treba tuhle: .link.
Samozrejme nic proti tomu nemam a souhlasim. Na aute ma byt to co tam patri a taky to tak mam. Serou me lidi co tam cpou kde co a oslnuji a bohuzel je jich cim dal tim vic. Ale je pravdou, ze ty svetla nic moc nesviti a ja v noci docela blbe vidim a za deste jedu pomalu po pameti. Na druhem aute, je to staricka marea combi mam H1 s vetsi svitivosti a je to sakra rozdi. Ja vidim a nikdo na me neblika. Jsou tam 2 roky. Proto chci skusit i na C5 dat neco lepsiho. Chci homologovane s rozumnym pomerem vykon a vydrz. Ne ze by me cena nezajimala, ale neni na prvnim miste. Ale u te osram laser se mi to moc nelibi. Jeste porovnavam PH a GE/Tungsram.
Patrne myslis treba tuhle: https://www.nejlepsiautozarovky.cz/autozarovky-h7/osram-original-h7-12v-55w-px26d-64210?gclid=EAIaIQobChMI2P_p8-Sq2QIVE54bCh3DNQhCEAQYAiABEgIKofD_BwE
Samozrejme nic proti tomu nemam a souhlasim. Na aute ma byt to co tam patri a taky to tak mam. Serou me lidi co tam cpou kde co a oslnuji a bohuzel je jich cim dal tim vic. Ale je pravdou, ze ty svetla nic moc nesviti a ja v noci docela blbe vidim a za deste jedu pomalu po pameti. Na druhem aute, je to staricka marea combi mam H1 s vetsi svitivosti a je to sakra rozdi. Ja vidim a nikdo na me neblika. Jsou tam 2 roky. Proto chci skusit i na C5 dat neco lepsiho. Chci homologovane s rozumnym pomerem vykon a vydrz. Ne ze by me cena nezajimala, ale neni na prvnim miste. Ale u te osram laser se mi to moc nelibi. Jeste porovnavam PH a GE/Tungsram.
|
|
|
|
16.02.2018 18:09 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132188
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
jo to je vona..klasicka obycejna zarovka za par kacek a sviti stejna jak ta za 700 ...mozna o neco min nedokazu posoudit...ja osobne bych za zarovku (H7) vic jak 100kc nedal ,jeste me nikdo nepresvedcil co za tou 500 navic dostanu navic..o penize nejde (jde) ale jde o princip...co vim a znam blazny co si to kupuji tak je meni pomerne casto ....me v minulych autech vydrzela zarovka 4 roky ...
no pokud ti to nesviti na zarovku predepsanou vyrobcem,tj 55w tak se obavam ze se tvuj projektor jiz odebira nebo se odebral k odchodu 
tva staricka marea ma klasickou sferickou parabolu a ne projektor ,ktere bohuzel casel dost straci...za nasledek to ma pouzivani zarovek/vybojek ktere tam nepatri
jo to je vona..klasicka obycejna zarovka za par kacek a sviti stejna jak ta za 700:palec ...mozna o neco min nedokazu posoudit...ja osobne bych za zarovku (H7) vic jak 100kc nedal :) ,jeste me nikdo nepresvedcil co za tou 500 navic dostanu navic..o penize nejde (jde) ale jde o princip...co vim a znam blazny co si to kupuji tak je meni pomerne casto :)....me v minulych autech vydrzela zarovka 4 roky ...
no pokud ti to nesviti na zarovku predepsanou vyrobcem,tj 55w tak se obavam ze se tvuj projektor jiz odebira nebo se odebral k odchodu :(
tva staricka marea ma klasickou sferickou parabolu a ne projektor ,ktere bohuzel casel dost straci...za nasledek to ma pouzivani zarovek/vybojek ktere tam nepatri
|
|
|
|
16.02.2018 18:19 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132190
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
ked som mal c4, tiez som furt toto riesil. najvacsi fail bola novinka osram night breaker. kupil som ich hned ako vysli na trh. vydrzali asi 3mesiace. paradoxne umreli s rozdielom 2dni. takze super kseft. pravda je ze sa riesi aj to napatie =resp.prepatie. ale kedze ziarovka je akurat odporovy drot, moze jej byt fuk ci ma prepatie o 0.5V viac. proste ide o cosi vacsi prud, viac sa zohrieva, atd. vsetko ale zalezi od vsetkeho = ci je H7 aj denne svietenie, jazdiaca po meste bez chladenia svetla vzduchom atd. tiez kolko absolvuje startov, termo stress atd . tiez nech mi nik netvrdi ze v osrame nevedia ako kolise palubna siet, ked uz uvadzaju 12V  .proste ohmov zakon nepusti.
aj nasledkom tejto ubohej serie osram vypustil nejake dalsie modifikacie, a dneska uvadzaju dalsi blbosti ako NightBreaker laser a pod. Vyvoj edisonovej ziarovky je u konca. ci naplnia banku takym ci onakvym plynom, tlakom atd, ziadne perpetum za 10eur sa uz neda prilis vylepsit. ci v tejtoch emituje tolko alebo a par lumenov nemej, uzivatel moc nema ako zistit a takisto gro je konstrukcia samotneho svetlometu
ale mala rada = spravne nastavene svetlomety, nezozltnute od cinskych ziaroviek a la Filson z tesca, co nemaju UV coaiting je to prave. Osram, philips, a dalsie znacky ako GE = spravna geometria vlakna je dolezita.
zhrnutie : kto ma denne ako H7, nech si kupi long life, kto ma penazi nazvys nech kupi +150% a podobne marketingove blaboly , kto chce mat standard nech kupi standard ako z prvovyroby.
ked som mal c4, tiez som furt toto riesil. najvacsi fail bola novinka osram night breaker. kupil som ich hned ako vysli na trh. vydrzali asi 3mesiace. paradoxne umreli s rozdielom 2dni. takze super kseft. pravda je ze sa riesi aj to napatie =resp.prepatie. ale kedze ziarovka je akurat odporovy drot, moze jej byt fuk ci ma prepatie o 0.5V viac. proste ide o cosi vacsi prud, viac sa zohrieva, atd. vsetko ale zalezi od vsetkeho = ci je H7 aj denne svietenie, jazdiaca po meste bez chladenia svetla vzduchom atd. tiez kolko absolvuje startov, termo stress atd . tiez nech mi nik netvrdi ze v osrame nevedia ako kolise palubna siet, ked uz uvadzaju 12V :-)).proste ohmov zakon nepusti.
aj nasledkom tejto ubohej serie osram vypustil nejake dalsie modifikacie, a dneska uvadzaju dalsi blbosti ako NightBreaker laser a pod. Vyvoj edisonovej ziarovky je u konca. ci naplnia banku takym ci onakvym plynom, tlakom atd, ziadne perpetum za 10eur sa uz neda prilis vylepsit. ci v tejtoch emituje tolko alebo a par lumenov nemej, uzivatel moc nema ako zistit a takisto gro je konstrukcia samotneho svetlometu
ale mala rada = spravne nastavene svetlomety, nezozltnute od cinskych ziaroviek a la Filson z tesca, co nemaju UV coaiting je to prave. Osram, philips, a dalsie znacky ako GE = spravna geometria vlakna je dolezita.
zhrnutie : kto ma denne ako H7, nech si kupi long life, kto ma penazi nazvys nech kupi +150% a podobne marketingove blaboly , kto chce mat standard nech kupi standard ako z prvovyroby.
|
|
|
|
16.02.2018 18:43 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132191
|
|
|
kajman
|
|
Město: Písečná, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 144 |
|
|
Souhlasim s tebou. Nejsem odbornik na zarovky, ale aby zarovka svitila vic nez "ma" musi mit bud vetsi vykon, ktery vyrobce samozrejme neuvede, nebo slozeni plynu.Na nizsi napeti urcite ne to by byla pro vyrobce sebevrazda. Chromovane vrchliky, zabarveni banky a jine vychytavky tomu nerozumim vubec. Pokud by se jen zvedl vykon, neni duvod k odchodu, snad jen kvuli prehrati banky a rychlejsimu opotrebeni svetla, ktere na vetsi vykon neni stavene. Nebudu rozvijet teorie.
Koupim a zkusim tu co navrhujes a uvidim co bude. Je to par kacek. Co tam puvodne bylo uz nevim, kdyz jsem to kupoval jedno nesvitilo, tak jsem na pumpe koupil Hellu a vymenil obe. Jsou tam presne 2 roky. Paraboly vypadaji naprosto v poradku,zadne poskozeni krasne se lesknou a skla cira bez skrabancu.
Pokud nebudu spokojeny skusim asi ty od GE.
Souhlasim s tebou. Nejsem odbornik na zarovky, ale aby zarovka svitila vic nez "ma" musi mit bud vetsi vykon, ktery vyrobce samozrejme neuvede, nebo slozeni plynu.Na nizsi napeti urcite ne to by byla pro vyrobce sebevrazda. Chromovane vrchliky, zabarveni banky a jine vychytavky tomu nerozumim vubec. Pokud by se jen zvedl vykon, neni duvod k odchodu, snad jen kvuli prehrati banky a rychlejsimu opotrebeni svetla, ktere na vetsi vykon neni stavene. Nebudu rozvijet teorie.
Koupim a zkusim tu co navrhujes a uvidim co bude. Je to par kacek. Co tam puvodne bylo uz nevim, kdyz jsem to kupoval jedno nesvitilo, tak jsem na pumpe koupil Hellu a vymenil obe. Jsou tam presne 2 roky. Paraboly vypadaji naprosto v poradku,zadne poskozeni krasne se lesknou a skla cira bez skrabancu.
Pokud nebudu spokojeny skusim asi ty od GE.
|
|
|
|
16.02.2018 18:46 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132192
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
vlakno v zarovce je wolfranove ne odporovy drat,je to docela rozdil,starej Edison se dost nadrel nez mu doslo co tam sviti  pokud mas zdroj vyzkousej si odber zarovky pri 12v-14v budes prekvapanej jaky vliv 0.5v ma,to jen tak na okraj
pokud ti v aute vydrzeli 3 mesice ,neco bude spatne,ale typlnul bych ze na 98% je v tom zarovka nevinne
ano i geometrie vlakla vuci ose svitivosti /paraboly hraje svoji ulohu ,ale polykarbonat nezloutne teplem,tim na nem vzniklnou jen mikropraskliny,ale jen diky spektru zarovky a UV...
vlakno v zarovce je wolfranove ne odporovy drat,je to docela rozdil,starej Edison se dost nadrel nez mu doslo co tam sviti :) ;) pokud mas zdroj vyzkousej si odber zarovky pri 12v-14v budes prekvapanej jaky vliv 0.5v ma,to jen tak na okraj
pokud ti v aute vydrzeli 3 mesice ,neco bude spatne,ale typlnul bych ze na 98% je v tom zarovka nevinne:palec
ano i geometrie vlakla vuci ose svitivosti /paraboly hraje svoji ulohu ,ale polykarbonat nezloutne teplem,tim na nem vzniklnou jen mikropraskliny,ale jen diky spektru zarovky a UV...
|
|
|
|
16.02.2018 18:50 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132194
|
|
|
jumep
|
|
|
nie, C5 ma cocku len pre xenon
nie, C5 ma cocku len pre xenon
|
|
|
|
16.02.2018 18:53 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132195
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
nedokazu si uvedomit,proto jsem se ptal...
nedokazu si uvedomit,proto jsem se ptal...
|
|
|
|
16.02.2018 18:58 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132197
|
|
|
kajman
|
|
Město: Písečná, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 138k (100kW) Tourer | Počet příspěvků: 144 |
|
|
autodiag napsal(a): ty mas jen paraboly ? ,podle me mas projektory (cocky)
Mam paraboly.
Mam paraboly.
|
|
|
|
16.02.2018 19:04 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132198
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
nedokazu posoudit jak sviti,resp neuvedomuju si..ja mel vsechny c5 s projektorama/xenon...jedno ale vim ze treba c5i co jsem mel s xenonem v parabole nesvitili tak nejak podle predstav.....ale je hodne aut co vim ze proste s xenonem v parabole blbe sviti...
nedokazu posoudit jak sviti,resp neuvedomuju si..ja mel vsechny c5 s projektorama/xenon...jedno ale vim ze treba c5i co jsem mel s xenonem v parabole nesvitili tak nejak podle predstav.....ale je hodne aut co vim ze proste s xenonem v parabole blbe sviti...
|
|
|
|
16.02.2018 19:16 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132199
|
|
|
gtv8
|
|
Město: Brno, Auto: Citroën C5 I 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 73 |
|
|
ano muzu, potvrdit, xenon v parabole C5 I, sviti asi lip ne H7, ne moc do dalky, bez oslnovani ( mozna uz je mam v prdli, ale pokud je dam vys budu oslnovat, ale xenon v cocce ( v alfe GT ), sviti 2x líp ( dál ), ale s ostrym prechodem, svetla a stinu.
ano muzu, potvrdit, xenon v parabole C5 I, sviti asi lip ne H7, ne moc do dalky, bez oslnovani ( mozna uz je mam v prdli, ale pokud je dam vys budu oslnovat, ale xenon v cocce ( v alfe GT ), sviti 2x líp ( dál ), ale s ostrym prechodem, svetla a stinu.
|
|
|
|
16.02.2018 19:44 -
Re: Jakou H7 do C5 ?
|
3132203
|
|
|
robo
|
|
Město: Piestany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) | Počet příspěvků: 1083 |
|
|
autodiag napsal(a): vlakno v zarovce je wolfranove ne odporovy drat,je to docela rozdil,starej Edison se dost nadrel nez mu doslo co tam sviti pokud mas zdroj vyzkousej si odber zarovky pri 12v-14v budes prekvapanej jaky vliv 0.5v ma,to jen tak na okraj
pokud ti v aute vydrzeli 3 mesice ,neco bude spatne,ale typlnul bych ze na 98% je v tom zarovka nevinne
ano i geometrie vlakla vuci ose svitivosti /paraboly hraje svoji ulohu ,ale polykarbonat nezloutne teplem,tim na nem vzniklnou jen mikropraskliny,ale jen diky spektru zarovky a UV...
snazil som sa tuto vedecku temu odlahcit. wolfram je tiez len material odporoveho dratu . co sa tyka c4, nebolo nic zle, mala asi 3mesiace. nie je ziadne tajomstvo ze po staznostiach na NB prisiel osram s niecim co nazyva 2nd generation, lebo prva varka bola fakt katastrofa.
no a teraz kratky pohlad do datasheetu
64210NBLaser od 150 do 250hodin, a normalna 64210 od 330 do 550hodin. takze toto je riadny rozdiel
no a teraz sedliacky vypocet 12V,55W je prud 4.58A, odpov vlakna je 2.62 Ohm,
no a teda pri 13.2V bude vykon P=UxI, a kedze odpor je rovnaky I=U/R=13.2/2.62=5.03A a vykon 66W.
no a hlavna otazka je o kolko sa zvysi teplota ziarovky.
su to iba sedliacke prepocty  , samozrejme ze odpor wolframoveho dratu je teplotne zavisly. a neni teda pravda ze odpor je rovnaky ..
no a polykarbonat zltne pre dve veci - ziarovky z tesca bez UV coatingu [filtra] a prirodzene UV ckom zo slnka. neviem ci svoju x7 nemam natierat opalovacim kremom
NO A CHUTOVKA - porovnanim vsetkych 3 druhov osram NBUnlimited , NBLaser a H7 original line sa pise ze maju luminance [svietivost] 1500 lumen +/-10% , takze co je zaver ?
snazil som sa tuto vedecku temu odlahcit. wolfram je tiez len material odporoveho dratu :). co sa tyka c4, nebolo nic zle, mala asi 3mesiace. nie je ziadne tajomstvo ze po staznostiach na NB prisiel osram s niecim co nazyva 2nd generation, lebo prva varka bola fakt katastrofa.
no a teraz kratky pohlad do datasheetu
64210NBLaser od 150 do 250hodin, a normalna 64210 od 330 do 550hodin. takze toto je riadny rozdiel
no a teraz sedliacky vypocet 12V,55W je prud 4.58A, odpov vlakna je 2.62 Ohm,
no a teda pri 13.2V bude vykon P=UxI, a kedze odpor je rovnaky I=U/R=13.2/2.62=5.03A a vykon 66W.
no a hlavna otazka je o kolko sa zvysi teplota ziarovky.
su to iba sedliacke prepocty :-d:-d:-d, samozrejme ze odpor wolframoveho dratu je teplotne zavisly. a neni teda pravda ze odpor je rovnaky ..
no a polykarbonat zltne pre dve veci - ziarovky z tesca bez UV coatingu [filtra] a prirodzene UV ckom zo slnka. neviem ci svoju x7 nemam natierat opalovacim kremom :)
NO A CHUTOVKA - porovnanim vsetkych 3 druhov osram NBUnlimited , NBLaser a H7 original line sa pise ze maju luminance [svietivost] 1500 lumen +/-10% , takze co je zaver ?
Přílohy:
GPS01_2780218_NIGHT_BREAKER_LASER.pdf ( 115088b ) -
GPS01_1090035_NIGHT_BREAKER_UNLIMITED.pdf ( 183168b ) -
ZMP_61232__64210.pdf ( 137409b ) -
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
