to som napisal tvrdy reset ecu a potom naparovanie na bsi ...

BSI lze i opravit. Před pár lety mi přestala fungovat ve 406-ce klimatizace (před dovolenou). Chyba byla právě v BSI, v Peugeotu mi nabízeli novou asi za 14.000,-. Dostal jsem kontakt na autoelektrikáře, který to opravuje a ten to skutečně opravil.

BSM lze vyměnit
BSI a ECU lze vyměnit jen společně (asi nejlépe i s klíčem a spínačkou), nebo je nutný odborný přístup.

ECU lze také vyměnit, je však nutno zkontrolovat zda odpovídá typu motoru - nebo je nutno přehrát program. Pouze BSI je vázáno na klíček.

ECU lze také vyměnit, je však nutno zkontrolovat zda odpovídá typu motoru - nebo je nutno přehrát program. Pouze BSI je vázáno na klíček.

Jumep tady psal, že ECU a BSI jsou spárované a jdou spárovat jen jednou, takže asi nemůžeš ECU jen tak přehodit, i kdyby byla ze stejného motoru.

Jumep tady psal, že ECU a BSI jsou spárované a jdou spárovat jen jednou, takže asi nemůžeš ECU jen tak přehodit, i kdyby byla ze stejného motoru.

Švagrovi jsem dával minulý týden 3 (1 odešla sama, druhou mu odpálil "odborník" na čipování). A žádný problém s párováním nebyl. Jen po instalaci doporučila Lexia aktualizaci softveru, což se stalo a motor běhá jak má.

Švagrovi jsem dával minulý týden 3 (1 odešla sama, druhou mu odpálil "odborník" na čipování). A žádný problém s párováním nebyl. Jen po instalaci doporučila Lexia aktualizaci softveru, což se stalo a motor běhá jak má.