 | |  |
|
25.06.2018 21:48 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3167322
|
|
|
Masaros
|
|
Město: Ústí nad Labem , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 16V 143k (103kW) Tourer | Počet příspěvků: 27 |
|
|
Tomu rozumím, u sháním a obvolavam, kdo má jak čas a aby to nebyla raketa, ale zas měli to zařízení, co mi udělá to co má 😉
Tomu rozumím, u sháním a obvolavam, kdo má jak čas a aby to nebyla raketa, ale zas měli to zařízení, co mi udělá to co má 😉
|
|
|
|
26.06.2018 19:46 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3167496
|
|
|
Masaros
|
Příspěvek byl vymazán. Vymazal(a) alx, 26.06.18 20:23
Důvod: staci se zeptat jen v jedne diskuzi | | |
|
|
17.07.2018 22:01 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3171494
|
|
|
abart
|
|
Město: Lodenice, Auto: Citroën C5 II 1.6HDi 16v SX Break | Počet příspěvků: 58 |
|
|
abart napsal(a): Ahojte,
na diagnostice chyba P0483, nejde druhý stupeň ventilátoru sahary. První stupeň funkční, zapne se okamitě s klimou. Je fakt, e u jsem pěkně dlouho ventilátor na plno neslyel.
Kontrola konektorů a relé u ventilátor, ve se zdá být OK. Vzhledem k tomu, e je tam jen jedno relé, ovládá se rychlost patrně přes napětí? Nemáte někdo schéma zapojení?
Ahoj,
vracím se k problému se saharou. Po čase přestala jít úplně - i na první stupeň.
Následovala výměna za novou saharu z druhovýroby. Na nízký stupeň se roztočí ihned po nastartování. Ale při taení karavanu se mi auto dost hřálo, sice se mi nedostalo a do kontrolky přehřátí, ale moc ji nechybělo. Aplikace na telefonu (Torque) ukazovala a 115 stupňů teploty chlad. kapaliny, na přístrojovce nechybělo mnoho do červeného pole. Po zastavení jsem el k sahaře, la na nízký stupeň a občas se snaila jakoby zrychlit na vyí stupeň, ale hned zas padala zpět na pomalý - stále dokola.
Na diagnostice není ádná chyba.
Jetě jeden zvlátní postřeh - při otevření nebo zavření jakýchkoliv dvěří (při vypnutém motoru) slyím cvaknout relátko a sahara se lehce protočí.
Nějaké nápady co mohu zkontrolovat svépomocí?
Ahoj,
vracím se k problému se saharou. Po čase přestala jít úplně - i na první stupeň.
Následovala výměna za novou saharu z druhovýroby. Na nízký stupeň se roztočí ihned po nastartování. Ale při taení karavanu se mi auto dost hřálo, sice se mi nedostalo a do kontrolky přehřátí, ale moc ji nechybělo. Aplikace na telefonu (Torque) ukazovala a 115 stupňů teploty chlad. kapaliny, na přístrojovce nechybělo mnoho do červeného pole. Po zastavení jsem el k sahaře, la na nízký stupeň a občas se snaila jakoby zrychlit na vyí stupeň, ale hned zas padala zpět na pomalý - stále dokola.
Na diagnostice není ádná chyba.
Jetě jeden zvlátní postřeh - při otevření nebo zavření jakýchkoliv dvěří (při vypnutém motoru) slyím cvaknout relátko a sahara se lehce protočí.
Nějaké nápady co mohu zkontrolovat svépomocí?
|
|
|
|
03.01.2019 20:15 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3199653
|
|
|
carlos8
|
|
Město: Liboovice, Auto: Citroën C5 I 2.0i 16v X | Počet příspěvků: 33 |
|
|
zdravím pánové mám c5 1 generace 2.0 16V 100kw a při staní v koloně mi začala ručička teploměru nahle stoupat a kdy u mootr začal hlasit problem s chlazením tak jsem otevřel kapotu a zjistl e nefunguje větrák, větrák propojen na externi zdroj se točí el jsem po kabelech a nic jsem nenael jen jedna spojka s oxidovana ocisteno a prostríknuto el. sprejem pojistky take nic, kde hledat dalí chybu a rekne mi neco diagnostika u tohoto modelu?
zdravím pánové mám c5 1 generace 2.0 16V 100kw a při staní v koloně mi začala ručička teploměru nahle stoupat a kdy u mootr začal hlasit problem s chlazením tak jsem otevřel kapotu a zjistl e nefunguje větrák, větrák propojen na externi zdroj se točí el jsem po kabelech a nic jsem nenael jen jedna spojka s oxidovana ocisteno a prostríknuto el. sprejem pojistky take nic, kde hledat dalí chybu a rekne mi neco diagnostika u tohoto modelu?
|
|
|
|
03.01.2019 20:30 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3199656
|
|
|
jumep
|
|
|
diagnostikou sa da otestovat vetrak
ale najskor to bude ten kabel s tymi relatkami, naspodku vie vyhnit konektor (ak teda sahara ide napriamo)
diagnostikou sa da otestovat vetrak
ale najskor to bude ten kabel s tymi relatkami, naspodku vie vyhnit konektor (ak teda sahara ide napriamo)
|
|
|
|
09.05.2019 21:00 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3221552
|
|
|
cjeky
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 133 |
|
|
Hezký večer přeji.
U jsem také v klubu nefunkčních sahar  Samozřejmně se na to přilo v nejnevhodnějí moment,na měření emisí 
Sahara neběí vůbec, ani po sputění klimatizace,ani při testu akčních členů.
Zítra jde nárazník dolů a důkladná kontrola kabeláe 
Bylo by prosím moné poprosit o schéma zapojení ventilátoru?
VIN --- VF7RCXFUJ76631737
Hezký večer přeji.
U jsem také v klubu nefunkčních sahar :-(((( Samozřejmně se na to přilo v nejnevhodnějí moment,na měření emisí :-(
Sahara neběí vůbec, ani po sputění klimatizace,ani při testu akčních členů.
Zítra jde nárazník dolů a důkladná kontrola kabeláe :nevim
Bylo by prosím moné poprosit o schéma zapojení ventilátoru?
VIN --- VF7RCXFUJ76631737
|
|
|
|
10.05.2019 13:21 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3221667
|
|
|
jumep
|
|
|
tam neni co riesit, bude zla samotna sahara, najskor uhliky
da sa pomerne slusne uz zohnat funkcna druhovyroba (napr. .link. )
tam neni co riesit, bude zla samotna sahara, najskor uhliky
da sa pomerne slusne uz zohnat funkcna druhovyroba (napr. https://autodielygafa.sk/Products/tyc-ventilator-c5-p407-04--1933372 )
|
|
|
|
10.05.2019 15:04 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3221696
|
|
|
cjeky
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 133 |
|
|
Ahoj. Díky za informaci.
Dneska byl nárazník dole a projité konektory. Vechny byly jak nové. Take se musím zaměřit na samotný ventilátor. Podle servicebox bych měl mít originální číslo 1253n8 nebo 1253T3, co jsem u ventilátoru z tvého odkazu nenael. Na náhrady jsem od TYC koukal dneska. Předpokládám e na náhrady se také asi lze spolehnout
Na kabelech je títek s číslem 1831856000 a podle čísla to dohledává i k nějakým Peugeotům. Těch OE čísel je tak straně moc e se v tom člověk úplně ztrácí a neví co přesně objednat. Co vechno tam pasuje.
Ahoj. Díky za informaci.
Dneska byl nárazník dole a projité konektory. Vechny byly jak nové. Take se musím zaměřit na samotný ventilátor. Podle servicebox bych měl mít originální číslo 1253n8 nebo 1253T3, co jsem u ventilátoru z tvého odkazu nenael. Na náhrady jsem od TYC koukal dneska. Předpokládám e na náhrady se také asi lze spolehnout :nevim
Na kabelech je títek s číslem 1831856000 a podle čísla to dohledává i k nějakým Peugeotům. Těch OE čísel je tak straně moc e se v tom člověk úplně ztrácí a neví co přesně objednat. Co vechno tam pasuje.
Přílohy:
IMG_20190510_081913.jpg ( 3188506b ) -
IMG_20190510_081905.jpg ( 3792396b ) -
IMG_20190510_081900.jpg ( 4142629b ) -
IMG_20190510_093546.jpg ( 1914712b ) -
|
|
|
|
10.05.2019 22:07 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3221848
|
|
|
jumep
|
|
|
da sa pouzit aj ten druhy, normalne to chodi
tento inak ani otvarat nemusis, ak sa dobre pamatam tak je na v nom FLEX na ktorom su uhliky a moc tam toho robit nejde
da sa pouzit aj ten druhy, normalne to chodi
tento inak ani otvarat nemusis, ak sa dobre pamatam tak je na v nom FLEX na ktorom su uhliky a moc tam toho robit nejde
|
|
|
|
14.05.2019 18:06 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3222488
|
|
|
cjeky
|
|
Město: Kladno, Auto: Citroën C5 II 3.0i 24v Exclusive | Počet příspěvků: 133 |
|
|
Tak ventilátor objednán, snad by měl i zítra dorazit. Vzal jsem ten TYC 826-0009. Je to ten větí, odpovídající rozměrům původního. Kdy to zítra dorazí tak to ve čtvrtek dopoledne snad namontuju a vyzkouím. 
Snad bude pak ve chodit jak má.
Edit : tak dnes ventilátor vyměněn. Kdy to člověk dělá u po několikáté, tak u je to práce na chvilku. Test přes Lexii proběhl v pořádku, a po sputění klimatizace se ventilátor rozběhne na nií rychlost. Take super. Ze zvědavosti se zítra podívám do toho starého. Díky
Tak ventilátor objednán, snad by měl i zítra dorazit. Vzal jsem ten TYC 826-0009. Je to ten větí, odpovídající rozměrům původního. Kdy to zítra dorazí tak to ve čtvrtek dopoledne snad namontuju a vyzkouím. :palec
Snad bude pak ve chodit jak má. :nevim
Edit : tak dnes ventilátor vyměněn. Kdy to člověk dělá u po několikáté, tak u je to práce na chvilku. Test přes Lexii proběhl v pořádku, a po sputění klimatizace se ventilátor rozběhne na nií rychlost. Take super. Ze zvědavosti se zítra podívám do toho starého. Díky
|
|
|
|
26.06.2019 14:43 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227543
|
|
|
Jergu
|
|
Město: Bechyně, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Zdravím vespolek. Potřebuji dobrou radu...  Po naplnění klimatizace, která přes zimu utekla jsme zjistili, e nejdou sahary na chladičích. Jeliko kamarádova univerzální diagnostika se s autem nedohodla, byl jsem v autorizovaném servisu na diagnostice. Jejich resumé je, e jsou patné obě sahary. Je nějaká monost, jak za nové nedat 15 procent ceny auta... ? A jdou vyměnit bez sundání nárazníku - respektive zatím jsem nevymyslel, jak rozpojit konektory? Je to C5 III 2.2 HDI 125 kW Exclusive 2009. Díky za rady.
Zdravím vespolek. Potřebuji dobrou radu... :-) Po naplnění klimatizace, která přes zimu utekla jsme zjistili, e nejdou sahary na chladičích. Jeliko kamarádova univerzální diagnostika se s autem nedohodla, byl jsem v autorizovaném servisu na diagnostice. Jejich resumé je, e jsou patné obě sahary. Je nějaká monost, jak za nové nedat 15 procent ceny auta... ?:-) A jdou vyměnit bez sundání nárazníku - respektive zatím jsem nevymyslel, jak rozpojit konektory? Je to C5 III 2.2 HDI 125 kW Exclusive 2009. Díky za rady.
|
|
|
|
26.06.2019 15:04 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227549
|
|
|
Jergu
|
|
Město: Bechyně, Auto: Citroën C5 II 2.2HDi 16V 125kW Exclusive Break | Počet příspěvků: 28 |
|
|
Mohl bys mě prosím tě navést, jak na to? Ty vrtule jdou sundat a vyměnit jen motory? A kde je seenu? Dík.
Mohl bys mě prosím tě navést, jak na to? Ty vrtule jdou sundat a vyměnit jen motory? A kde je seenu? Dík.
|
|
|
|
26.06.2019 17:28 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227554
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 808 |
|
|
Akoze oba ventilatory su KO?
A na to sa prislo az diagnostikou a motor sa neprehrieval?
To mi nesedi
Akoze oba ventilatory su KO?
A na to sa prislo az diagnostikou a motor sa neprehrieval?
To mi nesedi
|
|
|
|
26.06.2019 19:24 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227558
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 808 |
|
|
No, ja zas viem, ze pokial ta RJ vetraku ma nejaky problem, tak kompresor nespusti, Bsm si to predsa kontroluje, nie?
Teraz je docela horuco, a nie prvy tyzden, nechce sa mi verit, ze by sa motor bez funkcneho vetraku dokazal uchladit, to naozaj nie.
A zrovna tak, ze oba sa odporucali sucasne.
No, ja zas viem, ze pokial ta RJ vetraku ma nejaky problem, tak kompresor nespusti, Bsm si to predsa kontroluje, nie?
Teraz je docela horuco, a nie prvy tyzden, nechce sa mi verit, ze by sa motor bez funkcneho vetraku dokazal uchladit, to naozaj nie.
A zrovna tak, ze oba sa odporucali sucasne.
|
|
|
|
26.06.2019 22:47 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227570
|
|
|
jruze
|
|
 |
eisy811 napsal(a): No, ja zas viem, ze pokial ta RJ vetraku ma nejaky problem, tak kompresor nespusti, Bsm si to predsa kontroluje, nie?
Teraz je docela horuco, a nie prvy tyzden, nechce sa mi verit, ze by sa motor bez funkcneho vetraku dokazal uchladit, to naozaj nie.
A zrovna tak, ze oba sa odporucali sucasne.
Nemusel si toho vimnout a teoreticky to moné je = točí se oba stejně a opotřebovali se uhlíky (hranatá elektronika moc neodchází - zatím co jsem větinou řeil byly konektory a uhlíky
Nemusel si toho vimnout a teoreticky to moné je = točí se oba stejně a opotřebovali se uhlíky (hranatá elektronika moc neodchází - zatím co jsem větinou řeil byly konektory a uhlíky
|
|
|
|
27.06.2019 01:15 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227579
|
|
|
eisy811
|
|
Město: , Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) Tourer | Počet příspěvků: 808 |
|
|
Ja obcas z nudy zajdem na drive2.ru.
O C5 je tam toho tiez na mraky, rusaci tiez vynaliezavi, ako usetrit.
O ventilatoroch tam toho je mnoho, ale riesia elektroniku na nich, ak si dobre spominam, tak uhliky su tam fakt max velke a snad este ich nikto nemenil, alebo bola nefunkcnost ventilatora koli uhlikom.
Ja obcas z nudy zajdem na drive2.ru.
O C5 je tam toho tiez na mraky, rusaci tiez vynaliezavi, ako usetrit.
O ventilatoroch tam toho je mnoho, ale riesia elektroniku na nich, ak si dobre spominam, tak uhliky su tam fakt max velke a snad este ich nikto nemenil, alebo bola nefunkcnost ventilatora koli uhlikom.
|
|
|
|
27.06.2019 07:18 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227584
|
|
|
jruze
|
|
|
eisy811 napsal(a): Ja obcas z nudy zajdem na drive2.ru.
O C5 je tam toho tiez na mraky, rusaci tiez vynaliezavi, ako usetrit.
O ventilatoroch tam toho je mnoho, ale riesia elektroniku na nich, ak si dobre spominam, tak uhliky su tam fakt max velke a snad este ich nikto nemenil, alebo bola nefunkcnost ventilatora koli uhlikom.
Pokud je elektronika hranatá tak ta neodchází - větinou jsou to krátké uhliky = krátkodobě stačí poklepat na vrtuli a on se rozeběhne (takto jsem na dálku ,,zachránil" pár členů na dovolených) pokud je tam ,,půlměsíc" tak tam je KO 100% elektronika - tento typ ale v biturbu není.
Pokud je elektronika hranatá tak ta neodchází - větinou jsou to krátké uhliky = krátkodobě stačí poklepat na vrtuli a on se rozeběhne (takto jsem na dálku ,,zachránil" pár členů na dovolených) pokud je tam ,,půlměsíc" tak tam je KO 100% elektronika - tento typ ale v biturbu není.;-)
|
|
|
|
27.06.2019 07:20 -
Re: Ventilátor chladiče (Sahara)
|
3227585
|
|
|
autodiag
|
|
Město: Olomouc, Auto: Toyota C-HR 1.8HSD , Espace V 1.6DCi, C6 2,2HDi | Počet příspěvků: 6541 |
|
|
panove vim ze nova sazara je pomerne draha,jenze je to opotrebitelny dil,pracujici v pomerne drsnem prostredi (voda,sul,teplo zima) a ta jeho zivotnost neni stoleta,neni ani na dozivoti auta,nekdy neni ani na 5 let ...nicmene neni lepsi ji vymenit nez vymejslet proc by mohla byt spatna?...uhliky budou vetsinou na sracku,pouzdra komutator take,opravis tohle ,za dva dny se vasere elektronika protoze ten na proud ktery tekl jiz mechanicky poskozenym neni stavena a je to zase vse ven..uz jsem zazil tolik "opravenych" sahar a taky jsem spolu s nimi zazil hodne uvarenych motoru pri ceste na letni dovolenou..hold kdo chce mi opici.....
panove vim ze nova sazara je pomerne draha,jenze je to opotrebitelny dil,pracujici v pomerne drsnem prostredi (voda,sul,teplo zima) a ta jeho zivotnost neni stoleta,neni ani na dozivoti auta,nekdy neni ani na 5 let :( ...nicmene neni lepsi ji vymenit nez vymejslet proc by mohla byt spatna?...uhliky budou vetsinou na sracku,pouzdra komutator take,opravis tohle ,za dva dny se vasere elektronika protoze ten na proud ktery tekl jiz mechanicky poskozenym neni stavena a je to zase vse ven..uz jsem zazil tolik "opravenych" sahar a taky jsem spolu s nimi zazil hodne uvarenych motoru pri ceste na letni dovolenou..hold kdo chce mi opici.....
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
