 | |  |
|
16.08.2024 09:25 -
Turbo / C5 II 2.0 Hdi
|
3384009
|
|
|
alx
|
|
Město: Hostovlice, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.2 HDi 16V 204k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 1279 |
|
 |
presunuti diskuze
presunuti diskuze
|
|
|
|
13.08.2024 10:17 -
Re: Turbo / C5 III 2.2 Hdi
|
3383908
|
|
|
scratcher
|
|
Město: Mělník, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 130 |
|
|
Chi se zeptat jak poznat že je vadné turbo. Občas se děje to že je auto jakoby bez výkonu (jako kdyby nezabralo turbo) a nedostanu se přes 3tis otáček, ale auto nehlásí žádnou chybu. Prošel jsem všechny hadičky podtlaků a všechny jsou OK, vyměnil jsem i ten regulační ventil turba - solenoid co je vlevo na motoru (ten starý dost propouštěl a když se zprudka šláplo na plyn tak to vyhodilo chybu vysoký tlak turba). Když napojím hadičku přímo na turbo a vytvořím externě podtlak tak se ta regulace na turbu normálně pohybuje. Nebo by to mohlo dělat ještě něco jiného? Já počítám že asi bude turbo na výměnu. díky
Edit: případně jaké na jaké hodnoty kouknout v lexii?
Chi se zeptat jak poznat že je vadné turbo. Občas se děje to že je auto jakoby bez výkonu (jako kdyby nezabralo turbo) a nedostanu se přes 3tis otáček, ale auto nehlásí žádnou chybu. Prošel jsem všechny hadičky podtlaků a všechny jsou OK, vyměnil jsem i ten regulační ventil turba - solenoid co je vlevo na motoru (ten starý dost propouštěl a když se zprudka šláplo na plyn tak to vyhodilo chybu vysoký tlak turba). Když napojím hadičku přímo na turbo a vytvořím externě podtlak tak se ta regulace na turbu normálně pohybuje. Nebo by to mohlo dělat ještě něco jiného? Já počítám že asi bude turbo na výměnu. díky
Edit: případně jaké na jaké hodnoty kouknout v lexii?
|
|
|
|
14.08.2024 17:07 -
Re: Turbo / C5 III 2.2 Hdi
|
3383967
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Auto nehlásí chybu (chybovou hlášku na displayi), nebo není žádný záznam v paměti závad ŘJ motoru?
To je velký rozdíl...
Turbo to nutně být nemusí (neříkám, že nemůže)...
Auto nehlásí chybu (chybovou hlášku na displayi), nebo není žádný záznam v paměti závad ŘJ motoru?
To je velký rozdíl...
Turbo to nutně být nemusí (neříkám, že nemůže)...
|
|
|
|
14.08.2024 22:25 -
Re: Turbo / C5 III 2.2 Hdi
|
3383985
|
|
|
scratcher
|
|
Město: Mělník, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 130 |
|
|
No diplay ukazoval "antipolution..." a chyba byla "vysoký tlak turba", základě toho jsem zkontroloval ten solenoid a ten propouštěl. No a pořád se občas děje to že je auto jakoby bez výkonu - a to nehlásí nic display v autě ani není uložená chyba - co jsem vypozoroval tak se to víc děje když je venku vyšší teplota. Když se to neděje tak auto fugnuje úplně normálně, turbo je tiché, nikde žádné prasklé hadice....co teda vím že mám už horší baterku kterou musím vyměnit ale ta asi tohle nemůže způsobit i když kdo ví, když klesne napětí tak co udělá ŘJ...
No diplay ukazoval "antipolution..." a chyba byla "vysoký tlak turba", základě toho jsem zkontroloval ten solenoid a ten propouštěl. No a pořád se občas děje to že je auto jakoby bez výkonu - a to nehlásí nic display v autě ani není uložená chyba - co jsem vypozoroval tak se to víc děje když je venku vyšší teplota. Když se to neděje tak auto fugnuje úplně normálně, turbo je tiché, nikde žádné prasklé hadice....co teda vím že mám už horší baterku kterou musím vyměnit ale ta asi tohle nemůže způsobit i když kdo ví, když klesne napětí tak co udělá ŘJ...
|
|
|
|
14.08.2024 23:02 -
Re: Turbo / C5 III 2.2 Hdi
|
3383986
|
|
|
Hanz 397
|
|
|
Jak jsem psal, může to být turbo, ale spíš si myslím, že nebude.
Pokud by, tam byla nějaká anomálie na plnícím tlaku, tak to chybu vyhodí. To není, jako RHR, kterýmu bylo šumák, že mu chybí 500mBar...
Chce to diagnostiku, načtený hodnoty, ideálně, když se to děje a je šance to najít...
Jak jsem psal, může to být turbo, ale spíš si myslím, že nebude.
Pokud by, tam byla nějaká anomálie na plnícím tlaku, tak to chybu vyhodí. To není, jako RHR, kterýmu bylo šumák, že mu chybí 500mBar...
Chce to diagnostiku, načtený hodnoty, ideálně, když se to děje a je šance to najít...
|
|
|
|
14.08.2024 23:08 -
Re: Turbo / C5 III 2.2 Hdi
|
3383987
|
|
|
scratcher
|
|
Město: Mělník, Auto: Citroën C5 II 2.0HDi 16v Exclusive Break | Počet příspěvků: 130 |
|
|
Tak ono to je rhr 2.0 HDI 100kw, já si taky myslím že to turbo spíš nebude když se to neděje pořád ale náhodně. Takže je problém to hledat asi budu muset tahat diag sebou a když se to začne dít napojit a načíst nějaké hodnoty,jinak asi není šance nic zjistit...
Co mě napadlo jestli by to nemohlo způsobovat ten snímač polohy co je na turbu - na ten jsem nekoukal. Kdyby byly hodnoty mimo nějaký rozsah tak by to asi mohlo nahodit nějaký nouzový režim, ale ukázala by se nějaká hláška na na displeji a na chyba na diag? ono když se to vždy stalo tak žádná hláška ani uložená chyba nebyla ale auto prostě mělo nízký výkon a dostat se na 70-80km trvalo.
Tak ono to je rhr 2.0 HDI 100kw, já si taky myslím že to turbo spíš nebude když se to neděje pořád ale náhodně. Takže je problém to hledat asi budu muset tahat diag sebou a když se to začne dít napojit a načíst nějaké hodnoty,jinak asi není šance nic zjistit...
Co mě napadlo jestli by to nemohlo způsobovat ten snímač polohy co je na turbu - na ten jsem nekoukal. Kdyby byly hodnoty mimo nějaký rozsah tak by to asi mohlo nahodit nějaký nouzový režim, ale ukázala by se nějaká hláška na na displeji a na chyba na diag? ono když se to vždy stalo tak žádná hláška ani uložená chyba nebyla ale auto prostě mělo nízký výkon a dostat se na 70-80km trvalo.
|
|
|
|
16.08.2024 11:04 -
Re: Turbo / C5 II 2.0 Hdi
|
3384010
|
|
|
milne
|
|
Město: Bukovany, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.7 V6 HDi 208k (150kW) Tourer | Počet příspěvků: 28 |
|
|
tlak v palivové soustavě? měl jsem něco podobného, asi to foukalo naftovým filtrem - po výměně celého filtru OK
tlak v palivové soustavě? měl jsem něco podobného, asi to foukalo naftovým filtrem - po výměně celého filtru OK
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
