nič na čistenie nedávaj, lebo môžeš dopadnúť oveľa horšie - tesnenia, chladič, radiátor kúrenia atď.
Ako píšeš, je možné že na tvojom aute chladiacu kvapalinu ešte nikto nemenil od výroby

Děkuji, ještě se zeptám, když už budu dělat proplach chladícího systému, mám tam dát i nějakou čistící chemikálii? A pokud ano, tak jestli máte nějaké doporučení jakou. Dneska jsem ještě zkusil udělat test zahřál jsem auto jízdou na provozní teplotu, až mi budíky oleje i vody ukazovali střed. Potom jsem zkusil hadice ty se dali v pohodě smáčknout, na víčku od oleje ani od vody není žádný šlem a voda v nádržce po zahřátí, mírně stoupla (aspoň mě to tak přišlo že ji tam přibylo, což si myslím že při zahřátém motoru by mělo být normální.), takže to asi vypadá, že těsnění bude OK ale stářím se mi obarvila voda. Auto mám 4 roky a já jsem vodu ještě neměnil a jak dlouho tam byla před tím, tak to nevím. Děkuji

To, že je voda černá, jako by v ní byl olej, je bohužel normální u těchhle motorů. Je na to i TSB. Vylej to, dej tam na proplach litr nemrzky s destilkou, pojezdit, vylít a nalít směs správné koncentrace.