| | |
26.07.2017 17:45 -
aký tart / C6 2.7 HDi
|
3085064
|
|
MajaM.
|
|
|
Dobrý deň,
od konca minulého roku vlastním jednu C6, bola dovezená zo zahraničia keď mala iba necelých 150 000km, servisná knika chýba a v servise auto nevidia, tak je to diskutabilné či má tožko km alebo nie... Pred kúpou sme ju prehliadli bola podža mechanika OK, len horie tartovala, predajca tvrdil, e je to baterka, lebo ju dlho netartoval. Potom som dala vymeni v autorizovanom servise rozvody, olej, brzdy a nech ju celú pozrú a vetko bolo OK. To bolo niekedy v priebehu januára, vonku -23 a tartovala a teraz? Baterka je nová a aj nabitá a stále nič + overená testerom.
Tankujem do toho najlepie palivo, skúali sme aj tie aditíva na prečistenie vstrekov a aj tak sa ,,lady" nechce. V benom servise nevedia nájs nič (príde mi to tak, e ani nevedia čo to je za auto).
Má s tým niekto skúsenosti? Prípadne mi vie poradi niekoho kto sa mi na to vie pozrie z okolia TO, NR, PN? V autorizovanom servise v NR je aké sa dosta na rad.
P.S Aj autorizovaný servis vie zabavi klienta - Boli sme dohodnutý, e pred 7:30 donesiem auto, ako sme sa dohodli. Predtým jasné, e si zobrali techničák ... Prídem tam a technik na mňa pozerá a pýta sa, e čo to mám za motor, keď sa dozvie, e 2,7 tak zostane prekvapený a povie mi, e to je problém, lebo oni nemajú na to nejaký prípravok a náradie ... Tak mi dal iný termín.
Ďakujem vetkým za odpovede
Dobrý deň,
od konca minulého roku vlastním jednu C6, bola dovezená zo zahraničia keď mala iba necelých 150 000km, servisná knika chýba a v servise auto nevidia, tak je to diskutabilné či má tožko km alebo nie... Pred kúpou sme ju prehliadli bola podža mechanika OK, len horie tartovala, predajca tvrdil, e je to baterka, lebo ju dlho netartoval. Potom som dala vymeni v autorizovanom servise rozvody, olej, brzdy a nech ju celú pozrú a vetko bolo OK. To bolo niekedy v priebehu januára, vonku -23 a tartovala a teraz? Baterka je nová a aj nabitá a stále nič + overená testerom.
Tankujem do toho najlepie palivo, skúali sme aj tie aditíva na prečistenie vstrekov a aj tak sa ,,lady" nechce. V benom servise nevedia nájs nič (príde mi to tak, e ani nevedia čo to je za auto).
Má s tým niekto skúsenosti? Prípadne mi vie poradi niekoho kto sa mi na to vie pozrie z okolia TO, NR, PN? V autorizovanom servise v NR je aké sa dosta na rad.
P.S Aj autorizovaný servis vie zabavi klienta - Boli sme dohodnutý, e pred 7:30 donesiem auto, ako sme sa dohodli. Predtým jasné, e si zobrali techničák ... Prídem tam a technik na mňa pozerá a pýta sa, e čo to mám za motor, keď sa dozvie, e 2,7 tak zostane prekvapený a povie mi, e to je problém, lebo oni nemajú na to nejaký prípravok a náradie :-d ... Tak mi dal iný termín.
Ďakujem vetkým za odpovede :-)
|
|
26.07.2017 19:56 -
Re: aký tart / C6 2.7 HDi
|
3085114
|
|
jumep
|
|
|
tazko to toci? pomaly to toci?
alebo to toci normalne a nechce to chytit?
tazko to toci? pomaly to toci?
alebo to toci normalne a nechce to chytit?
|
|
27.07.2017 11:23 -
Re: aký tart / C6 2.7 HDi
|
3085220
|
|
MajaM.
|
|
|
Práve e ako a dlho, potom to chytí a vetko ide ako má - neklbe, nezhasne motor... Či je vonku 0 alebo 35°C bez zmeny, stále rovnako. Ak sa na tom ide dlhie a potom znovu tartujem ide to trochu lepie ale stále nie ihneď.
Idem teraz pracovne na týdeň preč, potom by som to chcela riei, plánujem na C6 ís na dovolenku tak nechcem aby ma niekde nechala
Ďakujem a teím sa na odpoveď.
Práve e ako a dlho, potom to chytí a vetko ide ako má - neklbe, nezhasne motor... Či je vonku 0 alebo 35°C bez zmeny, stále rovnako. Ak sa na tom ide dlhie a potom znovu tartujem ide to trochu lepie ale stále nie ihneď.
Idem teraz pracovne na týdeň preč, potom by som to chcela riei, plánujem na C6 ís na dovolenku tak nechcem aby ma niekde nechala :-)
Ďakujem a teím sa na odpoveď.
|
|
27.07.2017 11:56 -
Re: aký tart / C6 2.7 HDi
|
3085223
|
|
jumep
|
|
|
to potom znie ako starter, ale bez pocutia / videnia tazko povedat
to potom znie ako starter, ale bez pocutia / videnia tazko povedat
|
|
24.02.2018 12:42 -
Re: aký tart / C6 2.7 HDi
|
3134577
|
|
Vybramo
|
Město: Kosice, Auto: Citroën C5 III (X7) 3.0 V6 HDi | Počet příspěvků: 26 |
|
|
sice stary thread ale :
-V6 started trpi viac a 150k km je pre starter uz skoro k.0
-Zaoxidovane spoje od baterky a mozno aj na startery,
-Zadrbany palivovy fiter
-Zadrbany saci kos v nadrzi kde je aj plavak. Casta chyba u naftakov.
-Neviem ci ma cerpadlo aj v nadrzi ked ano tak toto na 150k Km byva kaput.
-Tankuj na OMV najemenej problemou pre HDI
sice stary thread ale :
-V6 started trpi viac a 150k km je pre starter uz skoro k.0
-Zaoxidovane spoje od baterky a mozno aj na startery,
-Zadrbany palivovy fiter :palec:palec:palec:palec
-Zadrbany saci kos v nadrzi kde je aj plavak. Casta chyba u naftakov.
-Neviem ci ma cerpadlo aj v nadrzi ked ano tak toto na 150k Km byva kaput.
-Tankuj na OMV ;) najemenej problemou pre HDI
|
|
24.02.2018 22:56 -
Re: aký tart / C6 2.7 HDi
|
3134889
|
|
jumep
|
|
|
je potom zvlastne ze tu mam V6 kde ma starter 340 a v mojej 220, poznam ich viac takych, cize 150k isto nie je ko, ale moze byt preto boloa otazka o tom ako sa to presne sprava
kazdopadne, pani, ktorej odpovedas sa uz viac neozvala odvtedy, takze je to uplne bezpredmetne
je potom zvlastne ze tu mam V6 kde ma starter 340 a v mojej 220, poznam ich viac takych, cize 150k isto nie je ko, ale moze byt preto boloa otazka o tom ako sa to presne sprava
kazdopadne, pani, ktorej odpovedas sa uz viac neozvala odvtedy, takze je to uplne bezpredmetne
|
|
25.02.2018 11:47 -
Re: aký tart / C6 2.7 HDi
|
3135086
|
|
Vybramo
|
Město: Kosice, Auto: Citroën C5 III (X7) 3.0 V6 HDi | Počet příspěvků: 26 |
|
|
Ale itak, nie kazdy kua moze byt rovnakej kvality. Su startere ktore sa rozpadnu aj pri 5k km. Zalezi aj ci jazdis iba mesto alebo iba dlhe trasi. Co mam xantiu ma 340k jazdena iba mesto a starter povodny. Jedine co som nanom robil ze som ho nanovo premazal ked auto malo 290k km. V c4 2.0 hdi vts starter kaput na 180k km. Troska podivne mi prislo to ze jeden uhlik skoro ako novy a druhy komplet zodraty.
Ale itak, nie kazdy kua moze byt rovnakej kvality. Su startere ktore sa rozpadnu aj pri 5k km. Zalezi aj ci jazdis iba mesto alebo iba dlhe trasi. Co mam xantiu ma 340k jazdena iba mesto a starter povodny. Jedine co som nanom robil ze som ho nanovo premazal ked auto malo 290k km. V c4 2.0 hdi vts starter kaput na 180k km. Troska podivne mi prislo to ze jeden uhlik skoro ako novy a druhy komplet zodraty.
|
|
| |
|
|