 | |  |
|
03.05.2015 10:42 -
Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2816788
|
|
|
navisl
|
|
|
Kdo ví, kdo zná, kdo poradí? Mám v pytli klapky topení, skoro rozebranou palubku a zamrzl jsem na mrtvém bodě. Návod C5 I je jiný ne u C5 II.
Kdo ví, kdo zná, kdo poradí? Mám v pytli klapky topení, skoro rozebranou palubku a zamrzl jsem na mrtvém bodě. Návod C5 I je jiný ne u C5 II.
|
|
|
|
03.05.2015 12:22 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2816836
|
|
|
jumep
|
|
|
neviem co je na tom ine a na com sa mozes zaseknut oproti 1tke
- demontovat stierace, plast, plech pri guli a povolit motor stieracov, su za nim 2 sroby (rovnako ako c5 1)
- demontovat stredovy tunel (teoreticky by sa nemusel, ale je to lepsie)
- demontovat spodny plast pod volantom, odpojit kable, uvolnit packy radia a tempomatu a odklopit vrchny plast (pozor neodtrhnut ho), vysrobovat dole kolik zaistujuci riadenie, srob pri BSI a dva co drzia stlpik hore (uvolnit ho, vytiahnut co najviac k sebe a dohora tusim a potom zaistit), vytiahnut cely stlpik riadenia
- demontovat kastlik pred spolujazdcom
- demontovat okrasnu listu
- demontovat bocne plasty palubovky
- demontovat vyduchy na klimatizaciu bocne
- demontovat radio
- demontovat panel klimatizacie
- demontovat plast so stredovymi vyduchmi (dole su 2 sroby a 2pod listou, nezabudnut na kablik)
- demontovat display
- demontovat tachometer
- odpojit kabel z deaktivacie airbagu, rozpojit konektor pod bsi, a vypojit kable co idu spod tachometra k bsi z bsi
- vytiahnut kable iduce od tachometra k displayu (odpojit z panelu informacie o pasoch)
- rozpojit kable na airbagu kolennom a spolujazdcovom
- vytiahnut teplotne cidlo interieru
- vytiahnut antenove kable z tunelu palubky (pripadne ak su tam natiahnute este nejake ine)
- uvolnit kabel ktory ide v palubke dole ako bol kastlik, drzi na 3ch miestach)
- povolit sroby na klime (v strede ako boli vyduchy ked sa vytiahli tak po strana su M6 sroby)
- povolit dolne sroby na klime
- povolit a demontovat od vodica trojuhlonik co ide pri klime s palubky (1x M8 matica, 2x M8 srob, 1x M6 srob)
- povolit palubku na stranach pri dverach auta (4x M8 srob)
- povytiahnut palubku - asi 5-10cm (je tam nacvaknuta treba nou trhnut)
- nahmatat svetelny senzor a zospodu ho vytlacit dohora a odpojit
- vytlacit vyskove repro a odpojit
- uvolnit a vytiahnut kabelaz vpravo - osvetlenie vyduchu, vyskac, airbag - drzi to na 3ch miestach - kabel musi zostat volny az k zvazku na klime
- uvolnit a vytiahnut kabelaz vlavo a teraz aj celu okolo drziaku slpiku riadenia (pozor su tam hodne ostre hrany) - cela kabelaz musi byt vytiahnuta az ku klime v palubke nic nemoze ostat na drziakoch
teraz celu palubku opatrne preklopit na predne sedacky (kontrolovat ci sa niekde netaha zabudnuty kabel)
- ak je vsetko OK, vytiahnut palubku z auta
co sa tyka samotnej klimatizacie:
- komplente odpojit a uvolnit vsetku kabelaz z nej
- dole vytiahnut hadicu na odvod vody z vyparniku
- od motora, povolit trubky klimatizacie a povytiahnut
- vytiahnut ten gumovoplastovy ony okolo toho ventilu kde boli trubky
- odpojit hadice kurenia (voda nemusi byt vypustena, moc toho nevytecie)
- vysrobvoat torx medzi trubkami a dat dole plech s gumou
- povolit maticu co je hore (M6 s obrovskou podlozkou) priestor kde je motor stieracov ale na opacnej strane auta
- povolit maticu co je vedla vstupu kurenia (M6 s obrovskou podlozkou)
vytiahnes klimatiazaciu von (pozor na vyliatie vody ked sa vybera z auta)
rozrosbujes ju do sroba a vymenis klapky a zlozis
neviem co je na tom ine a na com sa mozes zaseknut oproti 1tke
- demontovat stierace, plast, plech pri guli a povolit motor stieracov, su za nim 2 sroby (rovnako ako c5 1)
- demontovat stredovy tunel (teoreticky by sa nemusel, ale je to lepsie)
- demontovat spodny plast pod volantom, odpojit kable, uvolnit packy radia a tempomatu a odklopit vrchny plast (pozor neodtrhnut ho), vysrobovat dole kolik zaistujuci riadenie, srob pri BSI a dva co drzia stlpik hore (uvolnit ho, vytiahnut co najviac k sebe a dohora tusim a potom zaistit), vytiahnut cely stlpik riadenia
- demontovat kastlik pred spolujazdcom
- demontovat okrasnu listu
- demontovat bocne plasty palubovky
- demontovat vyduchy na klimatizaciu bocne
- demontovat radio
- demontovat panel klimatizacie
- demontovat plast so stredovymi vyduchmi (dole su 2 sroby a 2pod listou, nezabudnut na kablik)
- demontovat display
- demontovat tachometer
- odpojit kabel z deaktivacie airbagu, rozpojit konektor pod bsi, a vypojit kable co idu spod tachometra k bsi z bsi
- vytiahnut kable iduce od tachometra k displayu (odpojit z panelu informacie o pasoch)
- rozpojit kable na airbagu kolennom a spolujazdcovom
- vytiahnut teplotne cidlo interieru
- vytiahnut antenove kable z tunelu palubky (pripadne ak su tam natiahnute este nejake ine)
- uvolnit kabel ktory ide v palubke dole ako bol kastlik, drzi na 3ch miestach)
- povolit sroby na klime (v strede ako boli vyduchy ked sa vytiahli tak po strana su M6 sroby)
- povolit dolne sroby na klime
- povolit a demontovat od vodica trojuhlonik co ide pri klime s palubky (1x M8 matica, 2x M8 srob, 1x M6 srob)
- povolit palubku na stranach pri dverach auta (4x M8 srob)
- povytiahnut palubku - asi 5-10cm (je tam nacvaknuta treba nou trhnut)
- nahmatat svetelny senzor a zospodu ho vytlacit dohora a odpojit
- vytlacit vyskove repro a odpojit
- uvolnit a vytiahnut kabelaz vpravo - osvetlenie vyduchu, vyskac, airbag - drzi to na 3ch miestach - kabel musi zostat volny az k zvazku na klime
- uvolnit a vytiahnut kabelaz vlavo a teraz aj celu okolo drziaku slpiku riadenia (pozor su tam hodne ostre hrany) - cela kabelaz musi byt vytiahnuta az ku klime v palubke nic nemoze ostat na drziakoch
teraz celu palubku opatrne preklopit na predne sedacky (kontrolovat ci sa niekde netaha zabudnuty kabel)
- ak je vsetko OK, vytiahnut palubku z auta
co sa tyka samotnej klimatizacie:
- komplente odpojit a uvolnit vsetku kabelaz z nej
- dole vytiahnut hadicu na odvod vody z vyparniku
- od motora, povolit trubky klimatizacie a povytiahnut
- vytiahnut ten gumovoplastovy ony okolo toho ventilu kde boli trubky
- odpojit hadice kurenia (voda nemusi byt vypustena, moc toho nevytecie)
- vysrobvoat torx medzi trubkami a dat dole plech s gumou
- povolit maticu co je hore (M6 s obrovskou podlozkou) priestor kde je motor stieracov ale na opacnej strane auta
- povolit maticu co je vedla vstupu kurenia (M6 s obrovskou podlozkou)
vytiahnes klimatiazaciu von (pozor na vyliatie vody ked sa vybera z auta)
rozrosbujes ju do sroba a vymenis klapky a zlozis
|
|
|
|
03.05.2015 18:21 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2816925
|
|
|
navisl
|
|
|
vysrobovat dole kolik zaistujuci riadenie, srob pri BSI a dva co drzia stlpik hore (uvolnit ho, vytiahnut co najviac k sebe a dohora tusim a potom zaistit), vytiahnut cely stlpik riadenia
z třetího bodu, tak jak jsi to rozepsal, tomu přesně nerozumím, posílám obrázek. Jinak palubku u mám povysunutou
vysrobovat dole kolik zaistujuci riadenie, srob pri BSI a dva co drzia stlpik hore (uvolnit ho, vytiahnut co najviac k sebe a dohora tusim a potom zaistit), vytiahnut cely stlpik riadenia
z třetího bodu, tak jak jsi to rozepsal, tomu přesně nerozumím, posílám obrázek. Jinak palubku u mám povysunutou
|
|
|
|
03.05.2015 18:29 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2816933
|
|
|
navisl
|
|
|
No jetě ten obrázek, tad je..
No jetě ten obrázek, tad je..
Přílohy:
P5030114.JPG ( 2246628b ) -
|
|
|
|
03.05.2015 21:36 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2817023
|
|
|
jumep
|
|
|
jo kukam ze aj v otm navode su na demontaz palubky c5 1 su tiez chujoviny
spinacku nechapem naco rozoberat ked staci vytiahnut stlpik aj s kabelazu
a u faceliftu je dokonca konektor do spinacky ktory staci odpojit
jo kukam ze aj v otm navode su na demontaz palubky c5 1 su tiez chujoviny
spinacku nechapem naco rozoberat ked staci vytiahnut stlpik aj s kabelazu
a u faceliftu je dokonca konektor do spinacky ktory staci odpojit
|
|
|
|
03.05.2015 22:02 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2817033
|
|
|
navisl
|
|
|
je to samá improvizace, nic nejde jednodue
je to samá improvizace, nic nejde jednodue
|
|
|
|
03.05.2015 22:03 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2817034
|
|
|
jumep
|
|
|
neni to take zle, len treba nad tym rozmyslat a nervat, okrem pripadu ked treba odtrhnut tu palubku je vsetko normalna pomerne jemna mechanika
neni to take zle, len treba nad tym rozmyslat a nervat, okrem pripadu ked treba odtrhnut tu palubku je vsetko normalna pomerne jemna mechanika
|
|
|
|
03.05.2015 23:33 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2817079
|
|
|
navisl
|
|
|
souhlas, s mechanikou jsem kamarád, proto jsem se do toho pustil
souhlas, s mechanikou jsem kamarád, proto jsem se do toho pustil
|
|
|
|
03.05.2015 23:35 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2817080
|
|
|
jumep
|
|
|
no nie moc velky, pri tom co sa ti podarilo 
no nie moc velky, pri tom co sa ti podarilo :)
|
|
|
|
04.05.2015 00:06 -
Re: Demontá palubní desky C5 II - návod.
|
2817085
|
|
|
navisl
|
|
|
to jsem opravdu nečekal, e se uděje. ..
to jsem opravdu nečekal, e se uděje. ..;-)
|
|
|
| |
|
|
Nastavení
