|
03.11.2007 21:21 -
Opotrebeni brzdovych desek
|
169217
|
|
|
tief
|
|
 |
Zdar, dnes sa nam pri dlhsej ceste pri brzdeni rozsvietil symbol ABS na palubke. Sucastne s tym zacal automat radit maximalne 2ku. Po restarte motora to zmizlo. Predpokladam ze sa jedna o opotrebovanie brzdovych dosiek ( su tesne pred vymenou ). Je to normalne spravanie ? 
Zdar, dnes sa nam pri dlhsej ceste pri brzdeni rozsvietil symbol ABS na palubke. Sucastne s tym zacal automat radit maximalne 2ku. Po restarte motora to zmizlo. Predpokladam ze sa jedna o opotrebovanie brzdovych dosiek ( su tesne pred vymenou ). Je to normalne spravanie ? :-)
|
|
|
|
04.11.2007 08:30 -
Re: Opotrebeni brzdovych desek
|
169218
|
|
|
igok
|
|
Město: Pezinok, Auto: Citroën C5 III (X7) 2.0 HDi 163k (120kW) | Počet příspěvků: 517 |
|
 |
Na tvoju otazku ti neviem odpovedat ale mal som podobnu skusenost, ked mi po ohlaseni chyby " antipolution system faulty " auto okamzite znizilo vykon motora a obmedzilo otacky na max 2500 (v praxi to znamenalo rozbeh ako s nalozenym kamionom a max rychlost 100 km/h). Po restartovani motor bezal naplno az do dalsej chybovej hlasky. Jednalo sa o problem s turbom a s tym spojeny problem s emisiami (momentalne odstraneny). Ked si niekedy najdem cas tak o tom napisem viac.
Na tvoju otazku ti neviem odpovedat ale mal som podobnu skusenost, ked mi po ohlaseni chyby " antipolution system faulty " auto okamzite znizilo vykon motora a obmedzilo otacky na max 2500 (v praxi to znamenalo rozbeh ako s nalozenym kamionom a max rychlost 100 km/h). Po restartovani motor bezal naplno az do dalsej chybovej hlasky. Jednalo sa o problem s turbom a s tym spojeny problem s emisiami (momentalne odstraneny). Ked si niekedy najdem cas tak o tom napisem viac.
|
|
|
| |
Nastavení
